Почему полностью электрический Zeekr X а не гибрид типа LIXiang ? 

Сам владелец Теслы, но первичные аргументы про экономику так себе... ИМХО основное удовольствие не от экономии, а от электровождения... Бесплатные платные дороги пока до конца 2024 не факт что продлят, налог не во всех регионах "0" и не факт что продлят в МСК в следующем году, сколько времени будут бесплатными бесплатные электрозарядки - не очень понятно, ну и на не скоростной заряжаться где-то не около входа в свой дом тоже так себе тема... Если своя зарядка дома и можно ночью заряжать (как у меня) - отлично, если жить в городе и искать по городу бесплатные заправки для экономии, потом на самокате от них кататься - ну наверное прикольное развлечение если не чем больше себя развлечь :) но лично я бы в таком раскладе электро уже вряд ли бы купил... гибрид позволит насладится электродинамикой, при этом можно ездить безгранично долго и далеко... и всегда есть выбор загонять бензиновые киловаты или от зарядки на стене. Нормальная модель использования Ли - зарядил дома до 80% и поехал по делам по городу, на 20% включился генератор, по идее на нем летом можно +- 100 км проехать, зимой наверное меньше, но большей части людей пробега в 100 км примерно вполне достаточно, а если вышел за рамки включился ДВС.

Здравствуйте что за приложение зарядки?

Спасибо вам! Продолжайте делиться информацией, на днях стану владельцем X

друган работает на voyah dreamer расход 16 литров

Чудо машинка, катаюсь всего неделю, пока все отлично. Могу сказать точно, если электричка, то только как вторая машина в семье, первая с ДВС и ни на что не поменяем никогда, вопрос не в экономии на бензине, а в ценности твоего времени. На дальние поездки только бензин, т.к автоматом на электричке +3 часа к поездке и в объезд платников, т.к в основном все зарядки базируются за пределами платных дорог. Отлично, если есть загородный дом, приехали, кинули на зарядку, ок. Еще зависит от вашего образа жизни, у меня куча свободного времени, могу потратить его на поиск свободных зарядок. Человеку живущему в городе и работающему по графику с 9 до 18 придется столкнуться с серьезными проблема с зарядкой электрокара. Я при своей неограниченности по времени столкнулась с проблемой зарядки авто уже на 3 день. Без подробностей, уже очень длинный комментарий получился ))

Полностью согласен с автором по поводу гибридов

Для Москвы - однозначно можно электричку иметь. а вот у нас в Смоленске - только гибрид. Правда у меня не китайский, а Мицубиси подзаряжаемый...

Согласен‼️

Парковки на гибридах последовательных не платишь…

хорошо

Рассматриваю себе электромобиль к покупке живу в частном доме. К дому подведено 30 кв.т. Ночной тариф 3 рубля за кв.т. пробег в день не более 100км. Как второй авто в семье электромобиль для меня идеальный вариант. Единственное, что сдерживает от покупки это вторичка, кому его продать? и надежность китайских авто пока не проверена временем.

пробег зимой будет значительно меньше. никто не учитывает. Да и в Москве уже очередь на бесплатные зарядки + часто используют парковочное место и зарядную станцию Энергия Москвы, как свою собственную: Ни сами не заряжаются, ни другим не дают. Надо вводить штрафы или оплату за стоянку авто без зарядки.

Некоторые ставят как электричка

попробуйте попутешествовать по стране .... потом расскажите про инфраструктуру и прочие

А почему Зеекр а не Тесла?

Ну если холостой и некому мозг выносить,тогда надо брать электричку. 😂