5 способов перепутать педали или как этого избежать. В чем причины такой нелепой ошибки, как и почему это случается? Инструктор по вождению Сергей Маркитесов. Москва. Записаться на занятие www.y-drive.ru/ Telegram t.me/markitesov_s
Спутала педали, выезжая задним ходом из парковки, даже не знаю как так получилось. Скорее всего была сконцентрирована над обзором сзади и не поняла, как перенесла ногу на газ. Сильно газагула и очень резко выехала из парковки. Потом сообразила и резко затормозила. Испугалась страшно. Слава Богу, машина сзади была далеко и все обошлось хорошо, но уже думаю, как больше не допустить такого. Хотя стараюсь всегда держать ногу над тормозом и никогда не газовать на парковках, но вот вчера случился такой конфуз. Спасибо за советы, буду ещё теперь тренировать держать ногу между двумя педалями и быть ещё более внимательной.
Да, у меня тоже такое бывает, я сама в шоке от себя , уже побаиваюсь ездить ... Думаю, что нога над тормозом и сильно жму на газ. На механике проблем не было.
Всё никак не могу оторваться от ваших роликов: невероятно захватывают и такое впечатление, что в каждом про меня))) Спасибо, что делитесь своим опытом и знаниями с нами, начинающими и очень неуверенными пока в себе водителями.
Спасибо, за видео, я думала что что я одна такая... Чуть не врезалась сегодня в столб при парковке перепутала педадали, очень переживаю. Слава богу ни я одна такая. Скоро экзамен, очень переживаю перепутать.
Ага, вы в столб, а я так на пешеходном газнула, хорошо что педаль сцепления выжато было, просто машина проревелась, но переживаю до дрожи за такую оплошность
У меня сегодня такое было перед пешеходным переходом из-за паники 😢😢😢😢 и меня весь вечер и ночь это мучило, что как я могла такое сделать (учусь еще с инструктором), пока не сообразила поискать информацию об этом в ютубе
главное запомнить, что педаль тормоза в середине, при любом случаи жми на педаль в середине педаль сцепления поможет уменьшить скорость так что жмём левую и среднюю
Да, вы меня сейчас окончательно убедили в том, что ещдить на автомате надо двумя ногами. Только одноногие путают газ с тормозом. Когда левая заточена на уровне инстинкта, под торможение, (в экстренной ситуации даже думать не надо, жми тормоз и всё), то перепутать педали, практически нереально
Расположение педалей такое не допускает что бы работать двумя ногами по педалям. Двумя ногами нельзя потому что педаль газа не чувствуется когда ты ее нажимаешь и вот представь что ты будешь частенько жать две педали одновременно. В чем ты тут убедился не понятно когда тебе обьяснили как надо.
Как вы чертовски правы. Еще, на площадке выработала привычку ездить без газа, а потом, когда в реальных условиях например сдаю задом на бугор, могу и перепутать тормоз с газом, но на механике спасает выжатая педаль сцепления, это правда
Ох, как вы правы. До сих пор жутко, что могла убить человека. На обучении в городе перед пешеходом выжала сцепление и нажала на ГАЗ! Я конечно понимаю, что я пока ученик, но это фатальная ошибка! Очень переживаю! Слава Богу всё обошлось!
Год назад я купила свой первый автомобиль. Случилось это событие спустя 6 лет после окончания автошколы. Брала занятия с инструктором - вспомнить, как правильно и безопасно парковаться. Он не особо мне помог, можно сказать, были зря потрачены деньги. И только благодаря вашим обучающим роликам по параллельной и перпендикулярной парковке у меня все стало получаться! Просто хочется сказать Вам огромное спасибо за тот ценный материал и за то, что вселили оптимизм и помогли поверить в себя! ❤️
У меня сегодня случился фиаско, который мне стыдно до сих пор. Я перепутал педаль сцепление с тормазом. То есть я подъезжал впереди на светофоре стоящей машине, но заместо сцепление и тормаза я нажал тормаз+газ, а машина стояла на 2-ой передачи, я уже понял что случилось я пытался сильнее нажать тормаз чтобы машина заглохла, я тупо не успевал снять машину с передачи, машина не заглохла (прелесть дизельных авто) и произошло столкновение (((( Но скорость была маленькой (15км\час) и впереди стоящей машине не было фаркопа. Поэтому что у меня что у впереди стоящей машине повреждения очень незначительные, то есть столкновение бампер-бампер. Отделался лёгким испугом. Хотя осадок всё равно остался. В моей машине есть фишка, что можно снять машину с передачи без выжима сцепления, с условиям что не нажата педаль газа - видимо именно для таких случиях.
А я буквально вчера так припарковалась, при этом без всякой суеты...была на 2 передаче,и начала потихоньку "притормаживать"... но машина начала ускоряться и я в панике со всей дури нажала еще раз как вы правильно поняли на газ....вот теперь сижу анализирую... что я делаю НЕ ТАК??? Может нога не правильно стоит над педалями???А еще есть грешок, что я сначала выжимаю сцепление а потом торможу! ... может выжала сцепление и машина ускорилась а я с перепугу не на тормоз а на газ нажала??? Может быть такое??? Все произошло за доли секунды и проанализировать свои действия нн могу так как сама не поняла что сделала... а чтоб больше не повторилось такое нужно провести" работу над ошибками"... Ваши идеи???( язвить не нужно🤐🤔)
Сам я водитель можно скпзать не опытный. За рулем в москве года 3.права получил далеко не сразу. Езжу на механике.. первое годы когда пробки суета сложно было управлять. Тем не менее сегодня сосредоточен больше на дорогу чем на управлении стало легче. На автомат денег нету я езжу на ваз 2114. И на автомате я не разу не ездил хотя все знакомые ездят на автомате практически все довольны. Но сам я автомат побаиваюсь. Первую очередь не знаю зачем пидали оставили таким образом по расположению как в механике. А не таким обоазом как на картинге где две ноги на двух педалях.
+со временем все до автоматизма доходит в управлении мкпп. Сколько не ездил на акпп, это ИМХО УЖАС, привык две ноги на газу и сцеплении держать, в дороге часто скучно,надо рычаг поелозить (на акпп так нельзя) Один минус, это перегазовки/подгазовки, они появились только у бмв, остальные производители от мкпп отказываются (
Сергей, пожалуйста, сделайте видео как встраиваться в поток с полосы разгона. Для меня это проблема. Боюсь аварийной ситуации , когда невозможно это сделать, так машин уйма, а полоса заканчивается. Что делать?
Зачем целое видео? Полоса разгона кончается - тупо останавливаемся, моргаем поворотником и ждем окно либо пока кто-то мигнет - "проезжай" и плевать на гонщиков сзади, которые сигналят и ругаются.
Да, блин, конечно, это не страшно, просто ерунда. Не газ же с тормозом .....Можно ещё перепутать красный сигнал светофора с зелёным - но это ведь не критично, правда????
Посмотрела на ваши ноги и поняла причину своего дтп , парковалась задом на подъем , когда нужно было нажать тормоз , подошвой зацепилась за педаль тормоза , нога застряла и автоматически прижала педаль газа , так я припарковалась в стену . Хотя педали не путала. Подскажите, как быть в этой ситуации . Появился жуткий страх перед поездкой, хотя я не начинающий водитель
Я сразу прошу прощение за резкость НО я никак не могу понять КАК? можно путать педали !?Каким дол...бом нужно быть что бы путать педали??? Дело в том что Я САМ СЕБЯ НЕ СЧИТАЮ ГЕНИЕМ !!! наоборот мне кажется что мои навыки и умения далеки даже от нормы общепринятой.... НО даже я смог освоить ( хотя не особо верил в успех и был даже некий страх ) три педали и рычаг КПП. Да я не стал супер профессионалом пока что , но по крайней мере у меня не разу не было такой проблемы как - ПУТАТЬ ПЕДАЛИ . Поэтому мне стало интересно кто эти люди что путают педали и реально ли есть такие ????
Обычно, знаю многие водители ездят "с двумя ногами" на мкпп, я из того числа, и бывает что приходится резко жать две педали, представляю что было бы если это акпп...вторую машину чиню, жалею что не взял на мкпп снова и в планах продать уже
Можете мне пожалуйста кто нибудь обьяснить, КАК вообще можно перепутать педали газа и тормоза? Ведь когда ты видишь что давя на "тормоз" машина ускоряется, то стоит как минимум убрать с педали ногу и нажать на другую. Бред какой-то. Запомните, женщины далеко не глупые создания. И когда они говорят что "перепутала педали", знайте, она не перепутала их, она специально хотела причинить вред обидчику. А эта формулировка нужна лишь для того, чтобы вы к ней не приставали с вопросами
Вы наверно не водитель? Раньше когда я не водил, то тоже считал это анекдотом про блондинок. Ну потому что КАК ТАК можно перепутать педали? Это газ, это тормоз, их нельзя перепутать, думал я. Однако когда я стал сам практиковаться на автодроме, то быстро понял, что вовсе это не анекдот. Да и вне автодрома это тоже совершенно не анекдот. И совершенно прав инструктор когда говорит что чаще всего путают педаль на малых скоростях. Бывает еще и неожиданная реакция, недавно я выруливал с парковки, тихонько уже добавлял газ, но случайно ткнулся колесом в бордюрчик, и от неожиданности резко газанул. Просто нога резко даванула, но под ней была всё еще педаль газа. В результате заехал колесом на бордюрчик. А так, еще с автодрома приучил себя контролировать, в каком "режиме" я сейчас веду машину: я газую, или я торможу. Соответственно и нога либо на газе, либо на тормозе. Надо поменять "режим" - переношу ногу на другую педаль. А уже ногой контролирую по ситуации, как сильно мне газовать или тормозить: от нулевого усилия, до более значительного.
У меня сегодня ДТП из за перепутанных педалей. Коробка автомат. На парковке, выезжая со своего парковочного места, перепутал дал газа вместо тормоза. У впередистоящего, задний бампер, фара разбита. Не путайте педали!
У меня стаж вождения автомобилем пару лет при том условии что предыдущий автомобиль больше стоял в ремонте чем ездил по дорогам. Собственно сегодня вылазия из сугроба газ тормоз , газ тормоз и в какой том момент оторвал ногу от пола и вместо тормоза нога попала на газ. Выбрался из сугроба моментально. Все впорядке нечего не задел , отделался только легким позором среди смотрящих на меня водителей. Зашел на этот видос что бы понять что я делаю не так. Вывод- опустил и отодвинул сиденье что бы нога удобно доставала как до педали газа так и тормоза не отрывая пятку от пола.
