Почему Советские пассажиры презирали автобусы Икарусы-Гармошки? 

А вы ездили на икарусе гармошке, расскажите что думаете о них вы!

Враньё. Автобусов было мало, поэтому гармошкам даже радовались больше, так больше людей могло уехать.

Классная машина я пацаном много ездил на них и колесо запасное в салоне мне нравилось можно было на нем посидеть

Не кто там не падал. И не куда его не кренило по сравнению с нашим ЛИАЗом. Идеальный автобус. Лучший представитель городского транспорта.

Автобусы были шикарные, в детстве любил ездить на них и именно на кругу. У нас зимой они были тёплые, так как саляра никому была не нужна и экономить её было не надо, пока не пришли 90года и в РОССИЮ не хлынул поток автохлама из-за границы.

Гармошка это просто огонь , успел застать ! Со школы когда ехали всегда катались на нем и стояли на самом изгибе ) 😀😀

Да,помню такие. Ездил в этих автобусах,хорошие надёжные автобусы!

Шикарный автобус и никаких проблемы с поездкой как в прицепе, так и на поворотной площадке (непосредственно в самой гармошке) никогда не было. Просто в принципе, ехать было немного жоще, чем на задней площадке ЛИАЗа. Ну и да: герметичность гармошки оставляла желать лучшего. А по поводу передвижения по салону автобуса в часы пик, так это какой бы автобус ни был, результат всё равно один и тот же - ни вдохнуть, ни выдохнуть. Так что здесь автор, увы, не прав.

Автор, что за заголовок? Чтобы посмотрели ролик? Если не ездил, то не надо пиз...ть. Это был самый удобный и вместительный городской автобус, только самую заднюю дверь водилы очень часто наглухо блокировали.

Хороший автобус просторный

Никто "Икарус" не презирал. Для своего времени - классный автобус!!!

Я часто ездил в город,и при это предпочитал ездить на этом автобусе как вы говорите гармошка в нем было весело ездить даже за разговором заводились знакомства а сейчас газели и другие авто удручиловка это мое мнение удачи всем в. поездках

Холодно было пипец, резина была рввная, её никто не менял, дорого и хлопотно, печки не работали потому что двигатель дизельный зимой не прогревается, он был под полом, назывался раба - это или как то так.

Было пох...й!!! Главное попасть в салон)))

Автобус моего детства, честно говоря скучаю по ним... Хотя надо признать, что зимой в автобусах было почти как на улице. Но вот чтобы из гармошки шёл дождь или она была порвана и пр не могу сказать.

Кто коментатору сказал что гармошку не любили? Бред. Автобус мягкий,вместительный,теплый,скоростной. Когда по одному маршруту идет лиаз и икарус всегда все старались сесть в икарус. Отличный автобус.

Слушайте, автор, где вы взяли эти нелепые сведения, какие очевидцы вам рассказали эту чушь? Я родился и вырос в СССР, и с полной ответстенностью заявляю, что Икарус "гармошка был самым крутым в Советском Союзе, пассажиры его любили за комфорт и вместимость. А почи все недостатки, что вы тут описали, это ложь. Никто никуда не падал при поворотах, никакого дискомфорта ни в прицепе, ни в гармошке никто не испытывал, никакой пыли там не летело, если только автобус не был выработан до невозможности, на выход проходить было нормально, потому что в этом автобусе дверей было навалом. Холод, конечно от резиновой гармошки ощущался, но я поездил в своё время на сочлененных Мерсах, Сканиях -- там ситуация была не намного лучше -- гармошка есть гармошка, её сильно и не утеплишь. Так что бросте нести отсебятину, не солидно. Лайка естественно этот ролик не заслуживает.

А мне они нравились 😊

Отличный и теплый автобус. Никто не падал.

На гармошках прикольно было ездить особенно на поворотном круге сколько ездил проблем не было прикольный автобус лучше чем ЛиАЗ скотовоз.

Класные авто тогда у людей не было по 3 такчки на семью

Конечно же ездили и школу прогуливали,раньше нас школьников кондукторы не трогали, просто мимо проходили,но был один минус зимой в нëм было очень холодно не то что в ЛиАЗе 677 теплооо😊.

30 августа видел такой на Невском проспекте, как же он красиво Аничков мост перешёл

Автор ты че с дуба упал

хороший автобус!!! даже лучьший из всех каторые ездили по городу.

Отличный автобус ! Просторный и мощный , теплый зимой . А вот "скотовоз" Лиаз 677 - это полнейшее дерьмо !

Походу автора самого кренит и он периодически падает, курит наверное плохую травку вот и несёт всякую чушь

Автор твой канал одно ВРАНЬЁ! Сам хоть ездил на нём?

Из минусов только что в нём холодно зимой было!

В них были удобные сидушки, часто рваное суфле, и пара автобусоа из гормошек с завареным торцом, необычно смотрелись, технички из подобных поинтереснее были.

Да презирали. Подходит такой к остановке а его презирают. Он подъедет такой пустой постоит минут пять и уезжает всеми презираемый.

Это было офигенно, по сравнению с набитымскотовозом системы "Лиаз"! Только положительные воспоминания!

в лиазе тоже нормально было , вот лазе с иго узеньким проходом , узкими дверями , вечно горящим и поэтому сильно воняющим запахом вареного лука сцеплением , да еще ВТЫКАЮЩИМИСЯ , с подпрыгиванием машины , передачами , действительно было мрачно , раз будучи студентом , ноги от пола оторвал , а плечи даже на сантиметр вниз не опустились , гармошка водителям не нравилась : " Сильно длинная".

Первый. Ответ. Братан. Спасибо. Он икарус. Трудяга. Был. Сколько. Перевозили. С. Утра. До, вечера. Без. Проблем. 1.проблема. Резина. В. Резине.

Глупости! Классный аппарат! Всё остальное мелочи.

В гармошке можно было и зайцем ездить,пока кондуктор доберётся!

У нас в городе из альтернатив были Лиазы и ПАЗы, так что никакого презрения к Икарусам не было. В 90е появились Скании, вот они были более комфортные, но до этого ничего лучше Икарусов не было.

Ага , презирали мы икарусы , неделями стояли на остановках , ждали когда английские двухэтажные подкатят .

ЛУЧШИЙ АВТОБУС ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ 🤟

Ездил на таком. Когда он сильно переполнен, ломалась задняя рессора. Автобус всех выпускал и ждал отправки в ремонт. Но, это нечасто. В основном, хорошие воспоминания.

Красивый автобус

Люди, очнитесь!!! Автор на ваших комментариях просто рейтинг набирает! Он не знает что такое гармошка и как она выручала! Из общественного транспорта похоже он знает только такси!

Такое впечатление, что автор вообще никогда даже близко не подходил к данному автобусу. Да, он был холоднее отечественного ЛиАза-скотовоза, но когда именно такая машина походила к остановке - это была радость - появлялся шанс в неё влезть. Да, по марлрутам столицы в СССР ходили только "гармошки". Все другие Икарусы были или заказные или туристические.

Крлме того, что там было холодно зимой и пыльно(а в союзе почти везде было пыльно) все остальные недостоки указанные бред полный. Дизлайк и отписка 🤷🤔

Автор врет умышленно или незнает о чем говорит. 1 отличный автобус и ни какого презрения он не вызывал. 2 приоритет общественному транспорту в городах отдавался не по причине нехватки личных автомобилей, а по тому что общественному транспорту в городах вообще нет альтернативы. Он экономичный, удобный, экологичный, дешовый и быстрый. Альтернатива - пробки, копоть, аварии, дороговизна и понты, что у тебя бу иномарка взятая в кредит, но ты не ездишь в автобусе.

Зачем наговаривать? На этих автобусах проездил очень много. Никогда не видел в гармошке : дождя, ветра и столбов пыли. Может потому, что у нас за ними ухаживали? Крен и болтание прицепа тоже не наблюдал. А упасть человек может и в современном автобусе.

Хватит писать всякую чушь, отличный был автобус, четыре года отработал на икарусе.

Аффтор видимо только по россказням слышал про эта автобусы...

Самые лучшие советские автобусы Икарус Лиаз Лаз Паз Кавз а не то сейчас выпускаются сараи на колёсах!

Что за бред?Кто презирал Икарус?Лучший автобус времен совка.

Я ребёнком помню,как мы с мамой ездили на первом еще Икарусе гармошка,бело красный такой!Потом пошли эти жёлтые!У нас в городе на всех городских маршрутах работали только Икарусы гармошка!

Чо за чушь собачья, минусом Икаруса был холодный салон зимой ,пингвинарий

Никогда не слышал, чтобы 280-е кто-то презирал. Дизлайк за вранье.

Я не презирал. Хорошие были автобусы.

ты не владееш информацией это были отличные автобусы

Двигатель на нем расположен в полу, горизонтально

Всё неплохо но дыры в гармошке и вонь соляры всё убивало.

Зато ремонтировать эти автобусы был сущий ад

Хороший автобус надёжный отработал 10 лет.

Вот только хотел написать об этом.

Ага-презирали-как же.А ездили все.

Отличный автобус

Хорош. Слов. Нет.

Откуда такие фантазии ?

На икарусе гармошке нет, а вот на новом лиазе гармошке доводилось, ехали неплохо, никто не упал, да и грязи особой не наблюдалось, если только поотëртости на полу от трубы

Че за бред?

В глубинке🤔,што ты имеешь в виду,,в ГЛУБИНКЕ"😂

☝️Заходи в гости и не скучай

У нас в Гродно до 2011 года ходили такие, а потом начали списывать и потихоньку заменять автобусами МАЗ и радимичи

Не автобус а рефрижератор, в ЛИАЗе и мягче и теплее

Да

В 80е ездил на таких икарусах. В общем неплохой автобус. Один раз удивился - час пик, а подходит почти пустая "гармошка"?! Больше одной остановки не выдержал - в салон через дыру в гармошке шли выхлопные газы.

Вот интересно, это в каких автобусах было тепло зимой😃

Ездил сначало на учебу в технарь а потом и на работу правда устанешь ждать когда приедет

Нет, не ездил! У нас их отродясь не было🤓🚌😁Были только Пазики. Да парочку Лиазов

В середине нулевых их застал, уже на закате. Жуткий пепелац был - в салоне холодно, шумно, вонища от выхлопа. А еще еле полз. Поэтому всегда отдавал предпочтения Газелям-маршруткам.

Где сочленение,то не очень удобно,были недостатки,но тогда мало внимание обращали на это,в троллейбус зайти вообще нельзя было,на ступеньках висели итд

зат часто прыгал

резина в гармошке рвалась от низких температур и её не кто не менял, вот от этого и была быль в салоне и холод, возможно равалсь и от времени, её клеили но все равно дыры образовывались

В СССР люди радовались ехать на этом дерьме. Это лутще чем пешком а своих мошын у людей не было в распрекрасном СССР

Ездил в детстве пару раз, как-то неуютно и страшно показалось

Откуда такие сведения непонятно хороший мягкий и плавный автобус для тех времен заслуживающий увадения,единственый касяк это то что очень сильно затягивало выхлопные газы так как двигатель находился под полом в середине салона и то от того что выхлопная магистраль плохо обслужина,так что ненадо говорить что автобус некомфортен и уж тем более травмо опасен,а какие в нем были комфортные кресла мягкие с высокой спинкой чему бы позавидовали бы современные автобусы жосткие короткие 5 минут езды и затикает и задница дешевое г...... так что ненадо обсерать старичка австрийца.

Не надо трындеть. Икарусы забитые ездили, потому что транспорта не хватало. Посади себе на голову трех человек и посмотрим как тебе будет хорошо)))

Апости 500 брал

Автор болван! Хороший был автобус!

Двигатель Рабаман

Трясучка. Так мы его окрестили, сильная вибрация