Маслонасосы бывают 2-ух образцов старого и нового и отличаются они шлицевой частью вала на которую и садится грибок, так в насосах старого образца шлицы в районе 0.5 см а нового 1 см ,так что на старый маслонасос грибок от нивы просто не сядет до конца. Проверено на собственном опыте. И еще шлицевая часть грибка стирается из-за не правильной установки маслонасоса, что бы правильно установить насос надо сначала вставить грибок на место что бы при установке насоса не был перекос вала.
На втулочке сделана про точка и даже если отверстие во втулке не совпадает с отверстием в блоке масло по кольцевой про точка пройдет до от версия и скажет втулку
Совмещать нужно обязательно но это сделать не просто задам вопрос вот вы говорите необязательно совмещать там проточка а почему тогда с завода идёт совпадает отверстие?
Да и ваще вот дет советует частичьно перекрывать это отверстие во избежание потери давления, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1gYgICcxSsw.html&ab_channel=%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0 то есть получается лучше это отверстие не совмещать а провернуть на 180 градусов
В проф тех школе преподаватель курса "устройства тракторов и автомобилей" за такие словечки типа - железка, дырка, дырочка и прочие словечки мог и втащить, за опоздание на занятие надо было до конца урока держать в руках маховик, если 2 человека опоздали держали в руках каленвал. Железа😊 то есть, деталей агрегатов, узлов и механизмов в его оборудованом кабинете хватало на всех. Теперь вот уже и мне режат слух такие неграмотные определения
Надо подобрать старый метчик подходящего диаметра ( чтобы он был немного больше внутреннего диаметра втулки под грибок), приварить к нему Т-образный удлинение и после этого ввернуть его во внутрь втулки на несколько витков и вытащить втулку. Новую втулку можно установить с помощью оправки подходящего диаметра или с помощью деревянного держака. Главное совместить отверстия во втулке и маслоканале блока в посадочном месте!!!
...если не совсем разбираетесь в гидродинамике не вводите людей в заблуждение. Люди , которые придумали этот механизм заранее знали , что втулку сажать ровно по отверстию редко кто будет и именно для этого там проточен паз , что в свою очередь гарантирует попадание масла на ось привода в любом положении ...
Здравствуйте, возможно ли такое что шестерню с трамблера упасть в поддон? Купил с рук двигатель поставил все, начал ставить трамлер а там нет шестерни, возможно ли такое что она могла упасть в подон туда? Как проверить что делать не знаю
@@evgeniystarshun4885 нет , не нашел ее. Промвал новый зашёл туда плотно, не болтается. Меняю любую деталь, а звук остаётся, даже не меняется ни громкость, ни тональность. Масло насос новый поставил, грибок, втулку под грибок, промвал. Всё без толку
У меня тоже такая проблема сновим грибом била село большие зубя поставил старий нормально ходит.а втулку если не правильно поставить я думаю смазка всеравно будет том есть паз по кругу на ширину диаметра отверстия, я думаю метал гавно.
Микола Ковальчук если втулку не правильно поставить то давление масла на грибок будет меньше , это связано с тем что по кругу меньшая пропускная способность . если на прамую поставить отверстием к отверстию то будет давать 0,2 bar смазки на шестерню и она будет ходить долго и верно ,что калённая , что китайская порошковая шестерня
@@evgeniystarshun4885 снимите пожалуйста видео как правильно установить эту втулку чтоб совпало отверстие на втулке с маслоканалом па блоке.мучился сегодня целый день никак не совпадает отверстие с маслоканалом сломал в итоге эту втулку так как выбивал и забивал 100раз
@@ПавелВоля-ъ9и нет .. Смотри просто , чтоб сама втулка была по направлению максимально близко к масляному каналу .. Ровно не совместить его , но зато можно выставить максимально ближе к маслоподающему отверстию
