Уважаемый автор, спасибо за обстоятельный и толковый обзор. Фактически Вы один из немногих людей, способных внятно и профессионально осветить вопрос. В интернете огромное множество болванов, катастрофически неспособных говорить по существу. Но лезут что-то рассказывать, толковать! У Вас хорошо получается. За эту Вашу работу ставлю Вам с лихвой заслуженный like! Здоровья Вам, высоких урожаев и удовольствия от работы.
Есть деганы для которых МТЗ это лучшая техника в мире, и они будут покупать это говно за 4000 и будут ещё всем доказывать что это лучший минитрактор в мире...этим людям можно только посочувствовать...это мотоблок за 4000
@@ВасилийГурин-р5т у хонды в 33 странах заводы расположены. И если мотор хонда произведён в абстрактном Урюпинске, но на заводе "Хонда", то мотор от этого оригиналом быть не перестаёт
@@МихаилМихалыч-ц7и для китайского трактора нужен специальный прицеп.. он денег стоит... а беларус и в в ларгус загрузить получется (дугу и руль снять)
@@АндрейШимановский-т9й во во, все кричат что Китай говно, у меня донгфенг только с лапками сцепления беда, а так для 5 га хватает его, не уверен что беларусом столько земли можно обрабатать, та ещё и дороговато как для такой техники
Цена на трактор не оправдана! Тот кто смог сделать сажалку тот сделал бы и самодельный минитрактор из б/у авто- запчастей.Я бы не советовал его покупать.
@@ХАСКИ-э4ы у нас в РБ в 11-ом году он стоил 5 тысяч баксов.Я давно присматривал его,но 5 кусков дорого.И как только курс бакса пошел вверх,а цена осталась прежней,влез в долги и купил
Привет из Гомельской области, Хочу приобрести 152 Да стоит он на 1000 долларов больше чем 132 Зато есть гидроусилитель и не ломится рама,а пока не купил буду пользоваться Мотор Сич на 9 лошадей тоже тяжелый мотоблок чем-то похож на Беларус 09 но веса побольше и передачи переключаются лучше чем у МТЗ. С Новым годом.
и Вас с Новым годом! у 152 тоже есть косяки но меньше чем у 132 но поверьте когда ездишь а не ходишь это земля и небо. Но трактор без хорошего навесного это 50% успеха
@Борис Крупенич 132 это тот же мотоблок но с ведущим адаптором. Мотор Сич это как мтз-09, сходство есть,только в Мотор Сич легче передачи включаются.Когда я был помоложе тоже думал,нахера мне тот трактор!!!! Мотоблок маневренный ,легкий. У меня мотоблок с 92 года практически не ломался.только 3 года назад заменил двигатель уд-1 на китайский аналог хонды. И дальше катаюсь.Но когда сел на этот тракторок,легче на руки стало капитально.Три сезона я на нем халтурю пока все хорошо.
Я тоже из гомельской (жлобин), был 152, такой же сырой как и китайцы. Для себя сделал выбор мотоблок мтз + мотокультиватор + самодельный трактор. По деньгам то же что и 152, но при поломке одного из агрегатов можно заменить другим (двигателя везде по 9 л.с.) для себя ушел от универсальности в пользу узкоспециализированности. Культиватор культивирует и косилка. Мотоблок - плуг и картофелекопалка, тракторок - тележка и пр.
У 152го ГУРа нет! Мотор на нем такой же как и на 132 , 112. А весит побольше. Если не ошибаюсь 600кг. Та ещё железяка. Если есть мысли про 152, сразу накидывайте мысленно на покупку более мощного двигателя. На четвертой передаче по асфальту сам себя тянуть не может( едет, но очень тяжело ему). С боронами по полю, вроде третья само то, так тормоза постоянно подклинивают когда задний мост наклоняется. А так нормально. То что с мотоблоком бегал и пот в три ручья, то на 152ом даже и накататься не успел, как все сдел. Удачи!). Владею сием аппаратом с весны 2018 года. Будут вопросы, пишите.
У меня японский авто, ему 33 годика . И вы знаете, с запчастями проблем нет . Да, они все есть и доставка минимальная, каталоги просто замечательные. Но приходится заказывать только расходники, которые есть в наличии. Есть китайс кий авто, выпущенный в России. Ну а дальше ваши слова, каждых два года, и запчастей нет. Как в принципе и с российскими авто. Есть два одинаковых двигателя от газонокосилки . Головы одинаковые, цилиндры одинаковые, шатуны и поршня разные. Шатун с поршнем взаимозаменяемые. А вот кольца, это кошмар. Нужно знать толщину и так заказывать а не комплектом или разукомлектовывать. Да, цилиндры там просто алюминиевые , не гильза и не никасиль. Есть газонокосилка и там аналог Хонды. Цилиндр без никасиля. Царапается гвоздем. А японский трактор, не думаю, что он алюминиевый. Я б прикупил японца сломанного по цене металлолома. Даже тридцатилетнего. Но продают их как то неохотно или дорого. Я встретил иномарки в 87 году, и тогда не было столько запчастей. Волга, ЗАЗ , москвич и ваз. А грузовики и трактора особо не продавались. Вот и лепили из этого иномарки и ездили. А сейчас , такое ощущение, что нет запчастей, сальника сраного, и все ,караул. Мельчают колхозники. Раньше в мехмкстерской пьяница токарь, мог боеголовку на ракету выточить, а слесарь , эту голову на трактор поставить.
У меня был мтз132н. Отработал на 1 га 3 сезона. Поломки были серьезные, что даже передний мост снимали и в Сморгонь возили ремонтировать. После этого продал и купил б/у японца 82г.в.(на дисках задних выбито) с фрезой исеку 14л.с. 2 сезона отработал и проблем не знаю.
Поздравляю,значит вам повезло. Мне повезло немножко меньше ,я пока 3 сезона отработал с небольшими поломками.Это с..ка техника, никогда не знаешь что тебя ждет.
Не вкоем случае ето не покупайте я полгода отработал на нем и берег и масла доливал и смазевал всеравно сыпется тормоза вроде и простые но гавно за два месяца пропали,а соберают ети чудовища пьяные слесаря пол трактора роскручено.а сидение ето отдельная тема,ето сидение надо поставить в кабинет директора конструктора и чтобы они на нем немогли сидеть потому что оно режыт в ноги при роботе может тогда ети идиоты будут контролировать производство етого чудовища и может хоть качаство зборки будет лутше,хух воговорился извените но накипело
@@ВасилийДемидович-ю1ъ я с вами поспорю.о значении роботы.у вашего соседа он ввезжает походу только весной и осенью а я как сел на него в сентябре и каждый день по четыре часа в мороз и в жару каждый день работаю вот ето называется работать а не выехать два три раза летом.конечно он не будет ламатся😂😂😂😂😂
Вангую - через нектр время купишь или сделаешь для него сначала задний адаптер, затем, намучавшись с задним - передний адаптер! Потому что мотоблок это хорошо, а минитрактор - в 100 раз лучше! :))))
@@saashcolab4x4 Возможно, но мне адаптер и навесное пока не требуется, он мне больше для транспортировочных работ а минитрактор денег нет да и наверно не будет, стоят они как космический корабль.
Сергей, это самый разумный и правильный выбор !!! Мотор Сич против нашего МТЗ ( мотоблок) куда лучше и практичней..а если брать МС с оригинальным сичёвским движком, ( не вейма, не хонда и не какой там рато а именно родной Мотор Сич который с масляным фильтром и бензонасосом ) тогда вообще бомба а не мотоблок !!! От вас только требуется ТО вовремя делать, у соседа такой уже восемь лет живёт, так он на нём чуть ли не ср*ть ездит..что он только не видел этот МБ ??!!! ничего, как часы марки "Луч" работает и продолжает работать... правда он масло два раза за год меняет...так он работает больше чем колхозный трактор...
Сколько срача сдесь прочитал, ужас. Смотрел и другие ролики про этот трактор, многие жалуются на какие-то серьёзные поломки, про слизаные шестерни и т.д. Возможно всё дело в плохом качестве сборки современных тракторов МТЗ, расскажу про свой 082. Мой 90-го года выпуска, ещё советский, а там как известно делали с запасом прочности. Почти за 30 лет никаких серьёзных поломок с КПП небыло. Кстати, передачи выбивает это подшипники в коробке подходят, начинает вал люфтить и передача уходит из зацепа. Я даже прорези в крышке больше делал, не помогало, пока не заменил подшипники. Про блокировку передних колёс это минус, она там ненужна, но задний и передний мост идентичны, и при наличии ровных рук можно перенести блокировку на задний мост, вывести педаль блокировки под левую пятку, как это сделано в МТЗ 50. На счёт двигателя, Хонда конечно хорошо, но стоит не дёшево. У меня стоит родной УД 25, признаюсь, пару лет назад хотел заменить на современное что-нибудь, но откапиталил свой, заменил карбюратор от Хонды, поднял компрессию, и я вам скажу никакая Хонда рядом ни стояла, запас прочности у этих моторов калассальный, у меня даже кольца не износились за 29 лет. Переломка тоже минус, очень сильно задница виляет на поле, рядки неровные выходят.
Да сейчас качество современных тракторов сильно хромает, экономия и человеческий фактор.Нет той подготовки специалистов как раньше.Я в 89 году пришел на предприятие на практику сварщиком мне дали сварку и для начала 5 пачек электродов и сказали созжешь эти, придешь на склад еще возьмешь и я учился варить.Вот это практика.А сейчас молодой сварщик пришел,теорию знает, а практики ноль,потому что на практику у него ушло 3 электрода.И так сейчас везде.
Поддержу, раньше делали лучше. У меня МТЗ 082 95 гв - тоже никаких серьезных поломок не было (ттт). Кстати, чтобы попа в поле не виляла можно: включить блокировку, сделать колею пошире, укоротить сошку, вставить транспортировочный палец, предотвращающий складывание (в отверстия чуть левее сочленения). Ну или применить все это сразу!
За 100к нашёл у деда в селе т25 пробег 650 моточасов. Документы. За 20 у этого же деда забрал одноосный прицеп плуг и культиватор. Остальное делал сам. Ну и нахуй этот крот за такие деньги
@@koljynja пусть так. У нас в Белоруссии таких тракторков нет в деревнях. Разьве што у богатых горожан, что купили дом под дачу. И то, он у них скорее для красоты , чем для работы. Все простые мужики на Т-25. Мотоблок мтз очень популярен. Так как на нём можно ездить по дорогам без прав, без техосмотра, без страховки.
Молодец. Покупаешь для того что бы работать, а то еще не купили а уже запчасти ищут. Сам купил в 2010 году tz4k-14 Чешский минитрактор 1980 года выпуска. Работаю на нем по сегодняшний день, за все время замена ремня. Люди какие запчасти? Вы о чем?
@@Поддубный-х9н зделайте по времени 5-7 рабочих дней и у вас будет не убиваемая трансмисия с даступными и копеечными запчастями и новый двигатель аналог хонды лифан брайд и т .д.
А еще лучше мтз-82,т-150, к-700,мне нужно ездить за 50 км. и работать в ограниченных пространствах.Надо уже брать трал чтоб возить эти большие трактора,и сносить заборы на дачных участках чтоб вспахать 3-4 сотки.Каждому трактору свое предназначение.
У меня такая игрушка с 1997 года..недостатка -3 ВОМ , сцепление не дружит с гидрачем,ну и перелома рамы- это вообще трендец.Плюсы это бомба советского завода.Кто пишет про Китай усните и молчите ,на перетяг китайцу раму рвет.Насчет силы тянет все.движок у меня американец 2 цилиндра 14 лошадот Пашу на 3 двухкорпусным без проблем Ну и в окончании у моего коня 082 была одна поломка за все время одна- но постоянно втулки перелома шарнирной рамы.А стоимость стоит того поверте23 года его насилую, а он квокчет как бабка в огороде))) А вам спасибо за видос все по теме
С виду не плохой, со слов владельца - работает не плохо, но кто в этом разбирается, то лучше сделать самодельный трактор, будет надежнее, да и дешевле. Трактор это трудяга, который заслуживает уважения от людей, лайк!
Перечисленные поломки за время эксплуатации не в каждом китайце будут, а в б/у японце и подавно. Цена просто дичь. За что такие деньги? Люди одумайтесь.
9 лет в эксплуатации, поменяли два раза диски сцепления ну и вроде всё. в постоянной обработке 15 соток земли (картоха). Иногда редкие шабашки по старым друзьям. И зимой снег. Если у вас гектары земли, то 132ой не подходит т.к. очень маленький.
Есть деганы для которых МТЗ это лучшая техника в мире, и они будут покупать это говно за 4000 и будут ещё всем доказывать что это лучший минитрактор в мире...этим людям можно только посочувствовать...это мотоблок за 4000
А есть деганы ктр не понимают, что лучшей в мире техники - не существует. Все зависит от целей и применения. Зато, не имея ничего своего, кроме дивана, очень любят обс@рать чужое.
фигня этот трактор, как раз этот агрегат сырой. если любишь крутить гайки, то это твой выбор. китай лучше однозначно. он разный есть: если дешевый возьмешь, то так и работать будет. вал постоянно ломает в заднем мосту, если фреза на что-нить наскочит. короче, та еще штучка! про доступность железок к нему-все ерунда! с китая быстрее пришлют. опыт уже был!
Трактор норм, всё дело в прокладке. Китайцы из недорогого сегмента - пластилиновые. Кто купил такого китайца и поюзал - через год-два пытаются от них избавиться.
Ну почему в 70г ,в ссср ,не делали такую технику для народа?У нас многие земли побросали уехали кто куда ,а земля пустует в деревнях.в ручную много не посадишь.
Мы часто торопимся в выборе техники. После приходит разочарование,но денег не вернуть. Купил старенького японца и очень доволен.Хотя техника-лотерея. Не торопитесь тратить деньги. Потерпите,почитайте,посмотрите,пощупайте. Ваше не уйдёт. Техника должна приносить положительные эмоции и облегчать нашу жизнь. Всем удачного выбора.
так ... правильно ли я понял что выпуская с 70х годов белорусы смогли только в конце 2018 года выдать более усовершенствованную модель а движок вообще закупают у японцев ? а навесное по отзывам из Китая ?! ... вот и думай теперь какой он был это мистический ссср ! тот при котором я жил не обладал такой мистикой разве в кино только .... спасибо за правдивый обзор ... повлияло на выбор .
У меня есть такой. За два гарантийных года ремонтировался 17!!!! раз. Два из ремонтов были очень серьёзные: ломало большинство шестерён в коробке. Трактор "не душу", работает в основном с газонокосилкой и периодически с фрезой по разработанной почве (рыхлю междурядия между кустами). И вот даже на таких, казалось бы не сложных работах что-то постоянно ломается. С ужасом думаю что вылетит в следующий раз, так как гарантия закончилась.
Я даже не знаю что вам сказать,скорее всего на заводе почетным дням недели хорошо собирают,по нечетным брак гонят.Это точно человеческий фактор,чтоб роботы собирали все было бы ровно.
@@ПавелСмирнов-д6я согласен, а на ВОМ предохранительную муфту(шплинт на срез) им не приходило на ум поставить?? По тому у них всё и ломается..., купили мотоблок с доп мостом и на 50 соток погнали, не ну а чё??))
Я напомню сразу всем одним сообщением: напоминаю, мы сейчас не о хитростях переделок и ремонта... Я просто констатирую факт: техника ГОВНО на эти деньги! Человек в соседней деревне на японце лет 8 только масло меняет по плану и ни одной поломки. И делает на нём всё абсолютно. А я после этого недоделка купил ещё т40 и вот тогда на тракторе стал отдыхать. И за год работы только масло подливаю, потому как старенький и жрёт его. Но думаю что этот старичок ещё переживёт это "новьё". Как итог мой вывод: я на своём опыте, повторюсь на своём опыте удостоверился что за такие деньги это не вариант, поэтому никому его не посоветую.
@@bihelbihel и я постараюсь вам ответить одним сообщением: про переделки выше ни кто и не говорил. То, что вы его ушатали в ГОВНО, ни говорит о том, что он был говном изначально(наличие брака ни кто не отменял)... Надо было брать японца, чего же не купили то? Тут в комментариях правильно писали - надо брать тулупчик по размеру и не будет неожиданностью поломка шестерён в коробке при работе с фрезой, хотя все знают, что работа с фрезой это самая большая нагрузка для мини трактора. Если вы после 132-го взяли Т40 и стали отдыхать, то я представляю, как вы 132 "не душили"... Зайдите на мой канал и гляньте, как я пришёл к 132-му: мотоблок - переделанный из мотоблока минитрактор - минитрактор(кстати тот же мотоблок), просто надо реально понимать, что МТЗ-132Н это и есть тот же мотоблок с присоединённым задним мостом и удобствами в виде электрики и гидравлики, и рассчитан примерно на те же нагрузки, что и мотоблок и не надо на него возлагать амбиции МТЗ 320/Т 25/Т 40 - он с этой задачей не справится и ваш случай этому доказательство. ..И да, за эти деньги из новых у него нет конкурентов по габаритам, функционалу и ремонтопригодности.
Если бы...😁😁😁 Я "счастливый" обладатель такого же дерьмеца. У меня были ролики про это Сморгонское чудо. Но я их удалил...тролли задолбали. Я как купил его, так сразу начались поломки. Эксплуатирую его мало, сейчас два раза за месяца только снег во дворе почистил. Готов продать любому интересанту с навесным...по хорошей цене...
Эти трактора как когда-то мопеды рига все индивидуальны.В 1988году в магазин завезли 6 мопедов с одной партии. 1 купили из соседней деревни ,а 5 в нашей. Так вот из 5 только 2 ездили хорошо без поломок. А с этими тремя был сплошной геморой.
Никогда даже не интересовался где его номер. По асфальту я его вожу в прицепе. А на поле тот номер нафиг не нужен. Квадроциклы тоже никто не регистрирует.
Я купил японца 88 года! Запчасти расходники есть новые да и простые они как велосипед ломается нечему😅. А вот МТЗ это не трактор а нечто с двигателем от газонокосилки! И не японский там двигатель а китайский с надписью хонда😅😅
Подписался. Когда читаешь по бумажке, то ходи вокруг трактора. Особенно показывай самодельные места и места которые пришлось доработать. Например покажи как у тебя сделано ограждение вокруг сидения, или как доварил плуг, окучник и др.
Максимальная масса буксируемого прицепа на этих тракторах 250 кг. Как же вы 2 т. перевезли? Почему официально только 250 кг возить можно? Видимо прочности трактору не хватает? Шестерни не каленые?
Впрочем, нечего нового. Как и вся Беларуская техника... Требует доработки уже самим владельцам. Мы слепили. А вы уже доводите до ума... К этому нужно быть готовым. Когда берешь что-то свое
Да нет на него запчастей ни где! Магазинов то таких нет в России, трактора продают, а запчастей нет. И удивляются почему плохо покупают? Магазины с запчастями по России раскидай и за тракторами будет очередь.
@@Поддубный-х9н Большое спасибо, но и это проблема не малая, ломается техника во время работы, пока организуешь все эти пересылки о-го-го, Россия страна не маленькая это не реально.
Евгений Главнов у нас такая же страна как и у вас везде бюрократия,они отличную зарплату получают и им по херу продается или нет , есть ли запчасти нету их, от продажи и от сервиса зарплата не зависит,
Я не понял, вы купили подержанный, не новый. У меня мтз 132Н 2011 года, не чего плохого о нем не скажу. Отличный трактор, я на нем похал ,зимой снег убирал. Не каких проблем, заводится легко с кнопки, все узлы работают без проблем. Я лично им доволен. Вобщем незнаю попал вам трактор проблемный. Отличный вовсех отношениях МТЗ 132Н.
Почти не читая комментарии хочу всех заверить, что самодельный трактор, сделанный с умом, ГОРАЗДО!!! лучше этого "шедевра". Если кто не может собрать самостоятельно, обращайтесь к самодельщикам. Здесь, на ютубе, их не мало. Цена меньше, проблем меньше, с запчастями нет проблем, найдёшь всегда если вдруг что то поломалось. А головное запас прочности больше нежели в подобных тракторах. А про китайский навоз вообще разговор идти не должен.
да за 200 тыся можно т25 в хорошем состоянии купить!и работы сделать в разы больше!а на этом мало что сделаешь и расход мама мия на нём!!!и цена нового мама мия!не ак ли?кабины нет минус тоже!шумный!не так ли?спина с рукаи не болит после 50 соток работы на нём?
Не перевелись еще кулибины на земле Московской в Кузьминках. Китайцы нервно курят в сторонке. Нужно модернизировать под дополнительное навесное оборудование. и будет вообще БОМБА. Респект и уважуха.
А в каком месте тут обзор трактора? И не ведитесь на эту рекламу. Трактор дерьмо наиполнейшее. Это самое печатное слово которое подходит к этому куску железа. Откровенное дерьмо, и все на заводе в Смаргоне об этом знают. И все знают, что фреза разламывает коробку и что неудобно с переломкой ходить с любым навесным. А если отключите полный привод, он практически не едет...сразу начинает закапываться. Но его все равно хвалят ....правда непонятно на что в надежде. Лучше он не станет. А про лотерею ...ну да...можно купить б/у трктор кубота например. И по деньгам дешевле и отработает еще много лет.
Никакой тут рекламы нет!!!! Этот трактор дерьмо, я полностью с вами согласен! Но я не могу себе позволить купить новый японский трактор. Но я хочу новое, а не после кого-то донашивать. И ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И ЕГО НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ!!!! А Вы наверное торгуете б/У японцами?
У меня у соседа такой трактор ,он с ним заебался ковыряться . Там сцепление от Иж мотоцикла стоит ,да трактор отличный но уж очень больно он сырой . Я себе собрал самодельный трактор переломку полный привод и горя не знаю ,всё запчасти от ваз классики .
Ну скажите, разве для такого мини трактора как мтз-132 50 соток это большой объём работы ??? для его минимум надо гектара два...тогда он окупится за сезон...а так- ну разве что для подработки и то...за такие деньги ??? Если не секрет, за эти годы его доходы перекрыли расходы или ещё "висит" хвостик ?! Что касается японской техники, то скажу, так- нужно покупать две единицы, одну для работы, а вторую для запчастей...потому что через пять-шесть лет з/ч найти это большая проблема... По поводу руля, вот если бы конструктора для этой модели ещё и усилитель рулевой поставили...то вообще класно было бы...а у 152-ого с передним рулевым немного ниже маневренность, хотя есть и большие плюсы...
Купил китайский мото блок дизельный 9 лс ,7 лет работает в тяжелейших условиях и ни каких поломок Соляр лью любой И посравнению с мотоблоком мтз который выматал мозги земля и небо Китайцы рулят
Если твой мотоблок работал в тяжелейших условиях,то представляю в как твое здоровье пошатнулось за 7 лет. Или когда мотоблок работал ты на травке лежал ,или все таки за ним бегал!????? Минитракторы рулят!!!!!
В своё время чуть не купил . Бог миловал. Поработав на нем не много понял что кроме коммуналки он на другое не годится. Родная Фреза это вообще Мега гениальное извращение . Особенно на поле после картошки. Бесполезная вещь .
@@Поддубный-х9н , права, страховка и техосмотр только при движении по дорогам общего пользования, если из деревни кроме поля никуда не лазить, можно без всего этого.
