Почему я паркуюсь, а не швартуюсь, отвечаю любителям корректировать яхтенную терминологию

Просмотров 66 тыс.

% 2 854

Последнее время все больше комментов я получаю, что нужно использовать правильные яхтенные термины. Обладая небольшим яхтенным опытом и лингвистическими знаниями я решил приоткрыть завесу тайны :) Не хочу никого обидеть, но пожалуйста АСТАНАВИТЕСЬ с коррекциями моих парковок на яхте :) Кругосветка Сергея Германа на парусной яхте MUSHU.
#астанавитесь#швартовка#терминология
Приятного просмотра.
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmYpHJ3ZGgkqRa7GexfIaXZz
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmauvP8MY9sZACb2cbOpQYyL
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmbUujODCzkOab9FkagUrRAS
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmZ-euOSO4DMJLTywl6vpIww
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmZ1bHE9ItVD-Qqb7nd5JwQS
ТЕХНИЧКА
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmbyR1UozKk9FDg-TTMxr22Y
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
ru-vid.com/group/PLI0vL2zI5AmZYjRy0re-tr1ZFlnLKXosZ
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/donate#leyka-payment-form
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) sergiy.german
Подписывайтесь на наш RU-vid канал, Капитан ГЕРМАН.

Опубликовано:

25 апр 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 759

@ikana1370 6 лет назад

"пока кто-то, рассказывает, что лодки только ходят, мы поплыли дальше" - красавчик, лайк за тонкий юмор. Охотно подписываюсь на канал. Удачи.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+iтаkana спасибо :) есть кто понял :)

@emilio88regis 5 лет назад

Знающие физики обычно говорят, что судно, которое не плавает, может пойти только на дно.

@elf_art 5 лет назад

@@КапитанГЕРМАН Абсолютно с вами согласна. Есть ещё такая шутка... Моряки говорят, что корабль по морю ходит, а плавает то, что в канализации. Почему тогда «капитан дальнего плавания»? :)))

@user-oz8eh4qk9z 4 года назад

Красавчик!

@user-rw4hc5hh3z 4 года назад

@@КапитанГЕРМАН Как правильно - лодка вышла из порта или лодка выехала из порта?

@zaver2010 7 лет назад

Критиковать - значит объяснять автору, что он делает не так, как делал бы я, если бы умел. (Лев Толстой)

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

Константин Мельник Костя, когда критика связана с конкретикой, звук плохой, или, как мне друг недавно написал, что такое мейдей, я не знал откуда идет название, это круто. А когда типа мы сторонники праведности в науке :) Но наука построена на канонах религии, а не на здравом смысле, тогда это не понятно. Этот ролик на самом деле стеб.Не воспринимай серьезно. (С) Далай лама :)

@user-xx2nr3yi2j 6 лет назад

Капитан ГЕРМАН СТАВЛЮ ЛАЙК Хотя сразу хотел написать гадость .Мне показалось что есть политический подтекст в ролике. Почитав Ваши ответы на кометы Я понял что Вы адекватный человек и хотите только одного показать как прекрасен МИР.Герман а на критику кладите прибор..У Вас хорошие ролики .

@edbotashev5408 6 лет назад

Согласен

@user-gw8fp9ns9c 5 лет назад

Посмотрел википедию про мейдей - имелись ввиду французские корни? Или что то иное? (с) "А мы поплыли" :))) Браво!

@Alextrip95 3 года назад

Лева во многом был верен себе...и ходил в крестьянском рубище будучи графом..Нтакие яхты как у здешнего магелана с персональным именем в истории ...к-й возомнил себя Гаем Цезарем- у него было больше средств...но Лева не выпячивался...и не стал бы опускаться до раскрутки канала и дешевых коментов...что тоже самое...

@user-wq1oj5od7f 7 лет назад

Все правильно! Я начал учить морскую терминологию в Праге а в Чехии она,уж поверьте своя и даже и не голланлская и не английская. Получал сертификат в яхтенной школе на английском а голландской терминологии практически не знаю. И когда команда интернациональная,то именно большинство "белой веревкой " и называют. Так держать и удачного ПЛАВАНЬЯ !

@user-bs8zc9ft2d 5 лет назад

Нравится Ваш стиль. Я далек от яхтинга, но канал смотрю с удовольствием.

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Спасибо, будем развиваться

@kraft4567 5 лет назад

!!!!!!Красавчик!!!!! культурно побрил хейтеров встал за РУЛЬ и ПОПЛЫЛ дальше:-)

@serhii_rs 3 года назад

Подсел на ваш канал, хоть яхтингом никогда не увлекался. Но канал гороздо больше, чем просто о яхтинге.. Сначала смотрел вразброс, теперь начал смотреть с самого первого выпуска в хронологическом порядке. Морская бабочка больше похожа на морского ежа)).

@klimklimov137 5 лет назад

Этим-то капитан Герман и притягивает, что рассказывает все по-простому без лишней показухи, и каждый ощущает его как бы своим другом. А сухопутных жителей морская тематика завораживает с детства. Спасибо капитану!

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Спасибо

@zakazvseti 6 лет назад

Грамотно и в точку... Красава

@user-ri4lf5ly4x 5 лет назад

Грамотно, аргументированно, по делу и с иронией. Даже я, как человек, пока вникающий в тему яхтинга, всё понял. =) Позицию капитана поддерживаю!

@user-tc6fo3lt7u 7 лет назад

Смотрю с огромным удовольствием! Подача легкая и непринуждённая, без длиннот и излишних поучений! Человек с ясной головой и умелыми руками! Очень смотрибельно и познавательно! Спасибо! Удачи вам и попутного ветра! А ещё, радует глаз прапор! Нехай щастить!

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

+Александр Нестеров спасибо. Прапор снял недавно, пришел в полную негодность. Ктото из друзей будет ехать привезет новый ;)))

@user-ec3ln5hp9f 7 лет назад

За прапор отдельный, персональный лайк!))

@roma9832 5 лет назад

Серёга, невыносимо интересный канал - просто красавчик!!! Все по полкам и с юмором, плывём дальше!

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Всегда пожалуйста!

@azoter 7 лет назад

Герман, можешь сделать видео где расскажешь почему ты выбрал именно эту лодку, между какими вариантами выбирал и что бы ты выбрал имея текущие знания и опыт?

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

azoter сделаю

@truequrl59 7 лет назад

О да, мне тоже інтересно!!! Яхта супер!

@apivovarov2 6 лет назад

Капитан, а какой производитель, модель и год производства яхты?

@truequrl59 6 лет назад

Это Бенету Океанис 45 футов 2013 года

@apivovarov2 6 лет назад

Французская. Это многое объясняет в вопросе низкой надежности компонентов. Mass production. Все навесные компоненты не самого высокого качества. Это сделано для удержания цены на приемлемом для покупателя уровне. Много bad press about Benetaus. Американская Catalina гораздо лучше держит стоимость.Catalina holds the best resale value of any US sailboat. PHRF похожи: CATALINA 42 - 96 BENETEAU OCEANIS 45 - 93

@ivanksenofontov7559 6 лет назад

Молодец!Круто очень,многие о таком мечтают!А ты в жизни осуществил!)

@user-fe7ui9ci4g 7 лет назад

Мне всё равно какую терминологию использует автор, я не спец, но всё понимаю и так, я просто балдею, когда смотрю такие видосы, я люблю море и приключения )

@VVindsurfer 7 лет назад

Я думаю, что эти поправки "бывалых мариманов" связаны с прошлым яхтинга в России. Яхтенный спорт в Совке был делом элитарным. При этом знание терминологии, которая несомненно изначально несла положительную роль быстрой и качественной передачи информации на судне, превратилась в фетиш узкого круга людей, старающихся выделится из общей серой массы остальных и тем самым лишний раз продемонстрировать свою исключительность. Это подписывалось и тем, что морские термины действительно имели исторические корни и с этой точки зрения были идеальным кандидатом на фетиш. В то время у людей было мало возможности выделится, вот и использовали любые подручные средства. К слову сказать, пострадал не только яхтинг: в ход шли любые средства, считавшиеся дефицитом, но по сути являвшимися инструментом присвоения себе "исключительных качеств". Советский яхтинг, несильно развивавшийся в тех условиях, не был исключением и в результате все, что было с ним связано, стало использоваться с целью демонстрации своей исключительности, а зачастую именно это и было основной целью, а не сам яхтинг. Потом, с приходом Перестройки, список возможностей сильно расширился, яхтинг потерял свою элитарность и стал доступен всем желающим, а разные яхтенные школы ввели свои традиционные термины. Некоторые из них даже приятнее на слух, нежели чем старые голландско-русские. Но приверженцы элитарного наследия не могут справится с тем, что на самом деле они ничего особенного из себя не представляют и продолжают цепляться за остатки никому ненужной "особенности". Их претензии как минимум звучат невежливо и уж точно попахивают затхлостью. Есть и еще одна причина - это зависть. Вы, Герман, делаете и живете той жизнью, которой хотите. А те не могут, прежде всего из-за того, что ничего из себя не представляют. Завидуя, они ищут повод Вас принизить, а унизил другого и сам в роде возвысился. Вот психология этих людей. Так что, Герман, я Вас полностью поддерживаю и не считаю приличными цепляться к терминологии. Что это за моряки такие, которые не могут понять, о чем идет речь.

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

+VVindsurfer вот мне в голове крутилось что-то подобное. Но вы озвучили. Спасибо. Думаю оно где то так и есть, а народ все думает о корнях... Печально это....

@MrMisterHydrogen 6 лет назад

VVindsurfer "Потом, с приходом Перестройки, список возможностей сильно расширился, яхтинг потерял свою элитарность и стал доступен всем желающим" Каким образом он стал доступен всем желающим? Он стал бесплатным что-ли? С чего он вдруг был элитарным в СССР? Термины мог каждый выучить, только накой оно было надо?

@neprotiv 6 лет назад

"Потом, с приходом Перестройки, список возможностей сильно расширился, яхтинг потерял свою элитарность" Автор наверняка родился после распада СССР и не в курсе что такое парусная школа союза и численности парусного флота

@user-rk2cv1pm7b 6 лет назад

Привет с Волги! Смотрю и наслаждаюсь твоим умением , знанием, смелостью и моряцкой любовью. Успехов тебе.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Спасибо, вам привет от нас!

@valerich-li4wx 7 лет назад

Отлично всё сказано! Отличный канал! Очень воспитанная дочь с отличными родителями. Лучшего путешествия, очень приятно смотреть)

@Roman1111 6 лет назад

да! конечно же! Мне очень нравится то чем вы занимаетесь. Я люблю море. Ещё мне нравится в каком составе вы это делаете. Команда единомышленников это много значит. Положительная энергетика в каждом вашем видео. Путишествовать вот так это прекрасно. Ещё и сосвоей дочкой и любимой девушкой..... Это по моему прекрасно. Дай вам бог всем троим крепкого здоровья и всегда и во всем удачи удачи и удачи!!!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Роман Потехин Спасибо!!!!

@Feericheskiy 4 года назад

не стоит Оправдываться, Вы один из немногих кто искренне интересуется реакцией Ваших подписчиков. Вы интересный Успешный Мужчина. Быть собой это Счастье - именно это подкупает, что Вы все! такие какие и Есть. С улыбкой и без стереотипов)

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Спасибо!

@alexliss77 7 лет назад

Герман, на...р (не яхтенная терминология) оправдываться, тебя смотрят те кто влюблен или мечтает о море под парусами, остальные "эксперты" идут в лес!!! п.с. ты "вещаешь" по русски, по этому смотрят тебя русскоязычные, от сюда и коменты.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Да когда говорят люди как попало, всем всегда все равно, если понял, что тебе говорят и норм. Тут вопрос в том, что учат как нужно говорить правильно :)

@IlyaSmirnov1980 6 лет назад

+Александр Лисс Ну он тебе так же может сказать "пока кто-то мечтает, мы поплыли дальше" )))

@CaptainGrigori 5 лет назад

Во всем важна логика и правильные действия , а не то как круто и правильно это называется 👍👍👍⚓

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Ваши слова бы да в мозг адептам правильных терминов. Причем практика показывать чем круче адепты ьем меньше и зуже ходят

@YurashopChina 7 лет назад

Классное видео и особенно концовка супер ...а мы поплыли дальше😂😂😊 🙋👍👍👍🙋 !!! У меня тоже есть видео на простом катере ходили в соседний город и я там намеренно говорил плыли ....😂 Лайк и привет вам и вашей прекрасной команде !!! 🙋

@tolik54583 7 лет назад

Абсолютно правильная позиция. На сегодня я технарь и по работе мне приходится стоять у руля, ибо владелец яхты не может выполнить например, процедуру autopilot self adaptation, или head calibration. Соответственно я имею дело с амбициями владельцев яхт когда паркуюсь, а по факту you in commend. Когда заходиш с отжимным ветром в 22 узла на 84х футах судне да ещё в конфигурации flybrige , тут не до терминологии, тут главное правильно выразиться, мы же не военные в конце, концов. А в команде как правило не без инопланетян. Герман, ты имеешь счастье знать и говорить на русском языке, от сложности лингвистики которого мозг или развивается или разрушается. Поэтому воспринимай русскоязычные комментарии как от людей не выдержавших и сломавшихся с вектором "ПОНТЫ". Не стоит опускаться на уровень оправданий перед ущербными.

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

+tolik54583 Спасибо за коммент, где то такой-же мир и в моей голове. Тут больше было видео, чтобы перестали поправлять, а когда начинают меня корректировать я просто шлю это видео, один раз сделал, чтоб не повторяться :) это как гаечный ключ, инструмент в диалоге :)))

@alexeypozdnyakov4804 5 лет назад

пересмотрел почти все Ваши видео, подписка за "мы поплыли дальше"! так держать! семь футов!

@adventureandtravel832 6 лет назад

Супер - тонко и с юмором для "супер снобов " от яхтинга. Удачи Вам !!!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Спасибо

@kramatorsk1808 4 года назад

Ну что тут сказать, ты крут, классно всем ответил. А те комментаторы, просто знают три слова, и выделываются, сами же в море не были, а насолить как-то хочется. Главное что у вас всё хорошо, и пофиг на особо умных ))

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Я прикалываюсь же

@kramatorsk1808 4 года назад

@@КапитанГЕРМАН Я понял :) О том и говорю.

@andyprostak7045 6 лет назад

Сергей! Вы - капитальный красавчик! Желаю Вам и Вашей команде кучу свободного места под килем, попутного ветра и счастья! Отличные видео. Вы делаете правильное дело. Не обращайте внимания на негативные комментарии (зависть дело плохое, но часто встречается).

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Andy Prostak спасибо. Я не обращаю внимания, мне то оно параллельно. Я живу как я люблю :)

@user-mt3cg6qz4c 4 года назад

ЕСЛИ КРИТИКА ЕСТЬ ЗНАЧИТЬ ПРОЕКТ УДАЛСЯ, А НА СЧЁТ МАТА ЭТО МЫСЛИ ВСЛУХ, НЕЛЬЗЯ ДЕРЖАТЬ В СЕБЕ

@user-qi3ok4nw5l 4 года назад

Спасибо Грамотно и лаконично.

@Plesiosaur-ig2si 3 года назад

Ааааа га га га га ))) красава, концовка прям огонь!!!

@user-to1bl4ce3w 5 лет назад

Четко и лаконично !

@PlaZmOiD123 5 лет назад

Ну вот,добрался ещё до одного интереснейшего видоса))) Всё чётко обоснованно!!! У меня папа,говорит так...Правильно собака серит,но не правильно кладёт))) Сергей,вам Успехов!

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Спасибо

@Nazarfest 2 года назад

Ви молодець дякую вам Автор Успіхів вам дуже цікаво

@EquilibristMsk 5 лет назад

Анекдот про борщ - очень философский и поучительный!

@user-gc4kf3ff9o 4 года назад

Красава, заслуженный лайк). Я так же веду споры в области терминологии только по механике.

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Везде есть такое )))

@washubrain 4 года назад

Молодец, просто, искренне и без рисовки. Англичане про таких говорят: "Genuine guy"

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Спасибо

@washubrain 4 года назад

@@КапитанГЕРМАН Удачи! Если будете на Балтике милости просим в Швецию :)

@Арт-М 6 лет назад

Отличный материал! А главное расставлены все точки над... Надеюсь диванным "яхтсменам"данное видео будет полезно))) Спасибо за ваш канал, смотрю с удовольствием !

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Art`em думаю, что как раз яхтсменам оно и не нужно, яхтсмены чаще с моим восприятием, это больше теоретики страдают фигней

@Арт-М 6 лет назад

Я имел в виду ДИВАННЫХ яхтсменов ! )) Которые и на яхте то не разу не были, а критиковать сидя перед монитором дома всегда первые. В любом случае согласен с вашей точкой зрения !

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Art`em главное в яхтинге правильная темпинология, а как на лодку заходят лебедки крутят в другую сторону :))

@Арт-М 6 лет назад

Ага ))))

@vityaka1 6 лет назад

В конце вообще красиво ушёл!!! Класс!))))) «-мы поплыли дальше...»

@vovagep4102 5 лет назад

Сергей, только уважение к Вам! Даже завидую.....! Только лайки Вам! Попутного ветра Вам под килем!!!

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Спасибо Володя

@0gromozeka0 6 лет назад

Все правильно. Особенно ходит умиляет, аж улыбка до ушей у меня появляется, боже какая прелесть... а люди наверное по дороге плавают...

@user-qt9hx5eu7i 7 лет назад

Доходчиво. Немножечко цинизма и сарказма только помогают донести основную тему сказанного... Но трон и свора из двух тузиков позади - эпичное зрелище )))

@fomatopic2106 5 лет назад

Капитан , respect за знание языков , и вот немного RU-vid лексикона . Некоторые блогеры называют этот ветрогаситель на микрофон , очень забавным словом "мохнатка", и цвет...прикольный. Удачи.

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

У нас установлена огромная и паралон пол кило, не помогает :(

@GULIANMEDIA 6 лет назад

Молодцы! Плывите дальше!))) А критикам и так не повезло, что не чем заняться, кроме как критиковать.А вашей команде спасибо. Вдохновляете. Самому захотелось. Поставлю цель на ближайшее время поплыть на похожей яхте.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+GULIAN MEDIA Хорошая цель

@MyChannel-X 6 лет назад

Герман, как же вы правы! Я пошел в море сразу в западной компании, на контейнеровозах в основном. Из русского бэкграунда про море, ну максимум какая книжка типа Остров сокровищ. Команды моряков были интернациональные, менялись непрерывно, великое множество русских... Как мы только не общались в плане терминологии! Лично я использовал 3 языка одновременно по необходимости. Из терминологии там были и корабль, и пароход, и парковаться(!), и привязаться к пирсу, и отчет по бензину в шутку (все виды топлива, бензин не водился), и заводи мотор, и побибикать сигналом, поехали, поплыли... Всем было пофиг, не поправляли ни разу за годы работы! Часто нарочно терминологию перешучивали. А в русском сегменте интернета, меня внезапно «прищучили», что типа я и не моряк вовсе, что терминологии не знаю. Я аж даже растерялся как-то. Ведь был же на всех континентах кроме Антарктиды, должность офицерская Так что терминология, язык и прочие закидоны, типа не плаваем, а ходим, картины не рисуем, а пишем это все рудименты родом из СССР. Их нет даже у русских моряков современного интернационального флота. Может они только в интернете и есть

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Именно, никто в мире не страдает фигней, это вообще не термины а названия типа веревка, просто на их языке. А все кто ревностно относится к такой терминологии, так я таких в море не встречал, может поэтому они и живут в каком то мире-резервации, таких как они и закрыты от мира, сложно сказать. В самом худшем случае могут переспросить, я имел ввиду это, и то, чтобы понять. Все как попало говорят. Кто «пошел в кабину», «андербелов», спущусь вниз и все это #безхуйни :)

@doctormaxim2785 6 лет назад

Очень понравилось объяснение, хотя до этого момента я тоже говорил о хождении, швартовке и штурвале... Автор молодец!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Doctor Maxim Да говорить можно как угодно, больше скажу что всем все равно какие термины кто использует, я видео сделал потому, что появились явные сторонники терминологии, те кто всех исправляет :) а после видео прошло :) цель достигнута :) меня не исправляют :)

@firsikov 6 лет назад

Пять баллов! Так держать, капитан! Пусть комментаторы, которые никогда не покинут пределов городской черты (например) Ярославля, рассуждают о штурвале или руле. А ты плывёшь по океанам на своей яхте. И мне это нравится!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Ростислав Фірсіков Прикол в том, что именно яхтсмены вообще не парятся про терминологию, а те, кто ее отстаивает, по практике, редко ходящие

@firsikov 6 лет назад

Капитан ГЕРМАН собственно об этом я и писал. 7 футов под килем.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Ростислав Фірсіков Спасибо!

@user-gk4qn1lv8d 6 лет назад

Отличный ответ! Я с детства слышал исключительно правильную терминологию (отец подводник), но постоянно говорю: плаваю, канат, верёвка, отвяжи, кухня, туалет и тп , и ничего. Даже батя не возмущается. О! Только штурвал рулём ещё не называл :) Спасибо за классные видео! С удовольствием смотрю!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Дмитрий Кочкин Вероятно это в нашем случае связано с тем, что это дом и отношение, как к дому...

@NikoXTRA 6 лет назад

хоть и полный профан в морском деле) но в целом понял суть изложенного! Хорошо по полочкам разложили!!

@iDamagger 6 лет назад

Для тех кто говорит что лодки не плавают а ходят. Почему говорят капитан дальнего плавания а не капитан дальнего хождения?))

@user-yf1uf2rm9b 5 лет назад

по воде мог ходить только исус, и неизвестно до куда он дошёл)))

@38samsargsyan 5 лет назад

сколько нервов и терпение у вас! оно вам надо? кто, что хочет пусть так и подумает! я бы на вашем месте, вообще не ответил! Удачи вашей семье))

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Было время и настроение ;)

@younggun5362 4 года назад

правильно и сделал что ответил, додиков надо на место ставить

@The200659 5 лет назад

Просто отлично .

@fedyfedorov1555 4 года назад

Так держать капитан!)

@user-rh5yc1ep5t 4 года назад

Счастье- это когда тебя понимают! А на воде точное и быстрое понимание- самое главное. Критикуют обычно те, кто сам делать что-то и не собирается.

@user-xk9hb4zu7c 2 года назад

Правельно обеснил 👍

@Alzolotar 4 года назад

Класс! Вот бы научится плавать, как вы! Успехов! И большой аудитории!

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Спасибо, главное начать

@MrTomasz1965 6 лет назад

Я с Вами согласен на все 100%, команды должны быть понятные и быстро исполнены(и там не важная терминология) но любой уважающий себя яхтсмен, обязан знать терминологию и названия части яхты, хоть абы на своем рандом языке

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Томаш Табеньски однозначно да!

@alvok 4 года назад

С моей точки зрения единая терминология в любой сфере как раз способствует взаимопониманию, нежели ситуация, когда каждый "капитан" в той или иной сфере устанавливает свой "диалект" (на МОЕЙ лодке, в МОЕЙ команде это называется вот так, а не как у других). А то, что мол, я так говорю, и меня обычно понимают, ну так если за границей, вообще не зная языка, творчески жестикулировать, то чаще поймут, чем нет, но едва ли из этого можно сделать вывод, что язык (не жестов, а человеческий) учить в путешествии не стоит.

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Ошибочная точка зрения, расскажите жестами что вам нужен конденсатор в модуль кондиционера не зная языка. В рамках своего социума пожалуйста, как угодно, главное чтобы вас понимали, но если выглянуть в мир, то вам нужен будет не тарабарский, а международный, чтобы яхтить. Расскажите жестами в радио что вам нужно зайти в страну с жестким контролем границ. Есть то,как это в мире происходит, а есть то как нет, вы описали то, как нет.

@alvok 4 года назад

@@КапитанГЕРМАН Я написал - "творчески". Рисунок никто не отменял, если приспичит - можно и пальцами в воздухе. Талант не у всех - спору нет, и по радио с жестами не получится. Но я как раз за то, что общий язык НУЖЕН. Вы видео, наверное, не помните - там у вас другой посыл, как я понял - мол, общие термины не важны. Ну не будете же вы по-английски говорить о штурвале вместо wheel - rudder, а вместо to go использовать to swim, если речь идет о том, чтобы идти куда-то на яхте. Я думаю, что и по-русски лучше стремиться к той же определенности, чтобы руль был рулем, а штурвал - штурвалом (и пусть лишь исторический случай закрепил эти термины в таком виде).

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

@@alvok я по русски терминалогию вообще не использую, есть английские термины применимые во всем мире, все остальное можно не использовать

@user-pl2tu2iz8z 7 лет назад

Герман, все правильно вы говорите) даже на русском флоте, как военном, так и торговом, должность человека, обслуживающего рулевое устройство, называется "рулевой" и команды подаются рулевому "руль лево 20ть " и пр., а не "штурвал право 15". и про "перо руля" соответственно так же, потому что именно перо, а не сам руль))) очень "умный и внимательный" россиянский люд))) Всех благ и удачи!)

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

Спасибо за поддержку, я не силет в военной терминалогии, только краем уха слышал. Но у меня друг служил в морфлоте и его звание Штурвальный первого класса ))))))

@user-cu2wj6zt2o 5 лет назад

супер!!!

@user-qy5dg1ft5p 3 года назад

Герман Вы совершенно правы !!! Удачи в путешествиях , семь футов под килем и попутных ветров!!!

@paulil 4 года назад

Сначала лайк!)

@paulil 4 года назад

100% согласен, донёс до своей команды понимание, капитан главный!!! А как он говорит, или мычит не так и важно!)

@RomaRocker1 5 лет назад

Серёга да не обращай на них внимание завидуют они тебе вот и пытаются при каждом удобном случае нагадеть в душу но ты не забывай об нас тех кто смотрит на тебя хлопая глазами и ушами ....спасиба за твои труды и усилия показать всё это нам ....да дочька у тебя красасавица получилась был бы я армянином сказал бы проста персик

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Спасибо!

@caticuss 5 лет назад

При анализе второй мировой войны, американские военные историки обнаружили очень интересный факт. А именно: при внезапном столкновении с силами японцев американцы, как правило, гораздо быстрее принимали решения и, как следствие, побеждали даже превосходящие силы противника. Исследовав данную закономерность, ученые пришли к выводу, что средняя длина слова у американцев составляет 5,2 символа, тогда как у японцев 10,8 и, следовательно, на отдачу приказов уходит на 56 % меньше времени, что в коротком бою играет немаловажную роль… Ради «интереса» они проанализировали русскую речь, и оказалось, что длина слова в русском языке составляет 7,2 символа на слово (в среднем), однако при критических ситуациях русско-язычный командный состав переходит на ненормативную лексику и длина слова сокращается до… 3,2 символов в слове. Это связано с тем, что некоторые словосочетания и даже фразы заменяются ОДНИМ словом. (Там, для примера, приводится фраза «32-ой! ёбни по этому хую» - «32-ой приказываю немедленно уничтожить вражеский танк, ведущий огонь по нашим позициям»)

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Да, легенда известная... Только в современном мире уже не актуально.

@Ilushkoo123 6 лет назад

Отличный канал! Капитан, Сделай видео про яхту. Сколько ей лет, сколько спальных мест, туалет и все такое, Стоимость яхты очень интересна. И по больше морей и океанов, уж очень захватывает) Так держать! Не останавливайся! И попутного ветра)

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Илья Симонов Вот прямо сейчас в процессе сьемки

@Zdrasti_kak_dela 7 лет назад

Да ! По поводу терминологии Я полностью Вас поддерживаю ! Даже не только в яхтинге, но и в быту ! Важно не то как ты что сказал или назвал, главное чтоб было всем понятно !

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

Я это еще работая в офисе понял, не важно как ты напишешь или скажешь, если это поняли по другому, ошибка не в них, а в том, кто не смог донести

@vadimyri9386 6 лет назад

молодцы! так держать и забей на всех кто плохое пишет. это от зависти.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+vadim yri Да меня таким вообще не пронять, в море напрягов больше в миллион раз, комментами меня не раскачать :)

@informaticabase8099 6 лет назад

очень интересно

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Спасибо

@user-eo3hw4wm6n 7 лет назад

Эту серию пропустим...не обращайте внимание, среди 10 процентов русскоговорящих подписчиков достаточно вменяемых людей. Дочка прелесть! Удачи ребята!

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

Андрей Лавров Я думаю что адекватных даже значительно больше. Мы с другом Кириллом переходили Атлантику, он вполне рускоговорящий, и очень опытный. Опытных очень много, и при этом это не мешает быть адекватными. Я говорю как раз про иных :) Каждая селедка рыба, но не каждая рыба - селедка :)

@user-ec3ln5hp9f 7 лет назад

почему коммент обрывается на полуслове? .. но не (каждая селедка - рыба)?

@dvitaliyk4273 5 лет назад

Молоток Серёга, не обращай внимание на ,, умников,, ты супер!

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Это просто поржать ;)

@eugenesharanof2779 7 лет назад

Сергей, хотел спросить - а ты себе на винт от сетей еще не поставил скиззорс или нож или как там это называется по голландски?

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

+Eugene Sharanof роп каттер. У меня не шафтрвый пропеллер а сейл драйв поворотный и еще складной пропеллер. Не видел чтобы такие были... сети не проблемы, нырнул и срезал. А вот от мурингов намотанных он все равно не помогает, очень веревки толстые. Но для обычных яхт это отличное решение ИМХО

@SsSs-gj1lc 7 лет назад

Все просто и ясно.....полностью согласен....)))

@dzrideusa 6 лет назад

Красава! "Главное что бы тебя поняла команда" Поплыли дальше! Привет из Чикаго s/v Aurora

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+dzrideusa Класс, и вам привет!!

@user-ft3pb3hx8b 3 года назад

Браво!

@user-lk3ws1yx4y 5 лет назад

Огромное спасибо за Ваше творчество. Рад, что подписался. Хочется посоветовать не реагировать на злых людей.

@КапитанГЕРМАН 5 лет назад

Это стеб, нам же по приколу. Как нас может это обижать, мы живем своей жизнью ведь.

@sergeyink4299 6 лет назад

Отличное видео, посмотрел с огромным удовольствием и улыбкой, т.к. сам 10 лет живу заграницей и учился яхтингу на английском языке. И точно так же меня поправляют друзья, когда использую непривычные для них термины) Адекватный русский человек никогда не будет с таким прищуром (а-ля открывая истину) поправлять и делать замечания. Это ещё Довлатов описывал в "Заповеднике". Для себя я сделал вывод, что на общем фоне интеллектуального развития большинства таких "комментаторов", при совместном сейлинге лучше использовать привычную для них терминологию, т.к. на просьбу "встать на руль" человек и правда может кинуться за корму)

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

:)))))) рад встретить родственную душу. Я обычно под команды подстраиваюсь но в нолландском много не точностей, особенно с парусами - стаксель-джиб

@user-lv8ou5qo6l 7 лет назад

Герман, жаль что потратили время на это) Упертые все равно останутся при своем мнении, остальных терминология и раньше не парила)) Жду с нетерпением интересных видео. А критики - все просто, не нравится - не смотри

@andreyk7530 6 лет назад

Супер, напомнило мульт про капитана Врунгеля и обучение матроса Фукса яхтингу по игральным картам.

@motoras1000 6 лет назад

Все верно. Я, считаю, что тоже паркуюсь. А вот если не совсем удачно, то про себя говорю "швартонулся".

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

@denispavlenko1988 6 лет назад

Пошли эти коментаторы лесом! Годный контент! И человек у себя дома и говорит как хочет!

@user-nk6kr7jk2v 4 года назад

Браво! Я задавался вопросом, как все таки правильнее изъясняться?..Но после того как услышал, что есть понятие "зона конвергенции" и "штилевая зона" понял, что самое главное, чтобы было доходчиво. Т.ч. я обеими руками ЗА: руль, плыть и сиди на лавке (банке) :))

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

Главное понятно, а во учебнику это уже пусть те говорят кто уже в море не выходит )

@user-nk6kr7jk2v 4 года назад

@@КапитанГЕРМАН самое интереснре, что есть те, кто ходит в море и часто, но тем не менее кипятком исходят на термины, не указанные в советских учебниках.

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

@@user-nk6kr7jk2v вы знаете я ни разу не встречал... Может я просто подальше от таких сейлю или мне не говорят ;)

@user-nk6kr7jk2v 4 года назад

@@КапитанГЕРМАН ну и отлично. Негатива и так хватает. Надеюсь Вам и дальше будет сопутствовать удача :)

@КапитанГЕРМАН 4 года назад

@@user-nk6kr7jk2v Спасибо! Касательно негатива, не знаю, обычно нет такого вокруг, это может локализация какаято, но в целом там где я сейлю все вполне на позитиве.

@alexandrnesterenko811 4 года назад

100% Главное понимание! И правило #1 капитан всегда прав! )

@aleksandrdevyatkov1943 3 года назад

Мне очень понравилось в Нидерландах, я немного ковырял их язык. Теперь смотрю видео про яхтинг и вижу, что почти вся терминология оттуда. Первое что я услышал их терминов в видосиках это грот и мне сразу стало понятно, какой имеется ввиду парус, потому что один больше другого. Ну и дальше почти всё интуитивно понятно. Хотя я бы предпочёл русскую терминологию вместо заимствований.

@КапитанГЕРМАН 3 года назад

Она мертвая, на ней общаются те кто ходит по русскоговорящим водам, на этом практическая необходимость в ней отпадает. Например на мариник не получится рассказать что у вас ахтерштаг под замену. Только инглишь. Русская тоже заимствованная

@user-vk2rf6uz7c 6 лет назад

Герман, Ваше мнение для меня авторитетно, корректность терминологии определяется результатами, достижениями. Вы путешествуете на собственной яхте по мировым океанам и для многих из нас это недостижимо, пора уже вводить Вашу собственную терминологию. Удачи и попутного ветра.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Можно и так, но думаю все спокойно справятся и без моего участия :)

@AndreyKorf 6 лет назад

Красавчик! )))

@AJ0055 7 лет назад

5, нет.. 5,5 баллов! Жги еще. )) Удачи вам и берегите себя.

@SuperKev2006 6 лет назад

)))) Щастливого плавания!!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Евгений Кравченко Спасибо

@navoyev 6 лет назад

Второй день с удовольствием смотрим с женой Ваш канал, я залип капитально :-) Сейчас посмотрел это видео. Всю жизнь живу на Волге, отец служил на флоте, сам в детстве занимался в КЮМе, поэтому меня прекрасно и очень давно осведомили что "плавает", а кто "ходит" :-) И да, меня поначалу тоже немного коробили "веревки" и прочие, совсем не морские словечки, но это не значит, что мне срочно захотелось строчить комментарии с нравоучениями. Как правило, люди, которые пишут подобные вещи, - психически не здоровые, хотелось бы Вам посоветовать совсем не читать комментарии, но, понимаю, что это не реально. Тогда относитесь к таким выпадам (хейтеров будет еще ого-го! За ними не заржавеет) просто как к инструменту, который просто поднимает ваши видео выше в рейтинге и выдаче Ютуба

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

А я не переживаю. У меня же ютуб не для гордыни, мне вообще пофиг, все по настроению. Не морские термины потому что мы живет не на лолке, а в доме, которых перемещается, остюда и туалет... а веревки.... я общался с теми, кто захотел прийти яхтинг и они пообщались с опытными. У тех и шкоты и фалы и такелаж, а как задают вопрос, смотрят свысока, как на гавно. С этими яхтсменами не хочу иметь ничего общего, поэтому я плаваю, а они пусть ходят. Просто друг с другом ;)))

@valeriimoroz295 5 лет назад

Скажу как твоя шикарная дочь - К расаучик, Мощь!!! ))

@IgorNezarov 6 лет назад

Супер! Все верно.

@mika38rus 6 лет назад

Всецело поддерживаю, молодец ✊

@jmodam 6 лет назад

Замечательная текстовка! Хороший звук. Только на стыках окончания слов срезаны (скоре всего эффектами монтажа). Так держать! Семь футов под килем и попутного ветра!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Ro Su да именно, но мы растем ;)

@veselove21 6 лет назад

ААААААА, крутое видео!!!!!!!)))

@tiraskey243 6 лет назад

Притча отлично зашла..))) Шалом! Беру на вооружение!

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

+Валерий Степанов Шалом и вам

@smartrov4413 6 лет назад

Зогласен со всем сказанным! Толково!

@Stanislav_Kargin 7 лет назад

Респект!

@user-fs2pb2gb6x 7 лет назад

Герман у вас отличный канал,не слушайте "диванных знатоков" это от отсутствия яхты...дочка красотка ;) передавайте ваш опыт яхтинга нам ;)

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

Да опыт то передавать можно, просто например мой опыт по средиземке не очень поможет, у меня под жестячек. Океанический яхтинг отличается от спокойной воды. Уже туда хочу :))))

@user-fs2pb2gb6x 7 лет назад

Жестячок требует большого опыта и умения...думаю будет,что поведать ;)

@user-fs2pb2gb6x 7 лет назад

А это ваша яхта в Тае или взяли в аренду?

@КапитанГЕРМАН 7 лет назад

Максим Максимов я уже 60 000 на ней прошел, в аренду взял :))))

@user-fs2pb2gb6x 7 лет назад

Тогда ничего не мешает для океанического жестячка ;)

@vasilyh4588 6 лет назад

С одной стороны я сторонник простоты в объяснениях. И мне нравится, что Ваши ролики не перегружены терминологией, а руль - называется "рулём". Всё такие если смотреть новичку - заведомо проще среагировать на понятие "верёвка", чем на "шкот", "фал" или ещё какую хрень (я тут книжку купил издательства "Yachts Russia" - в котором сходу все эти термины реально только запутывают, вместо того, чтобы учить). НО! С другой стороны - есть устоявшаяся российская терминология. Не английская, не голландская, ни ещё какая либо, а русская (откуда бы она ни была привезена - она видоизменилась) - она таки устоялась. И, несмотря на то, что заимствований в морских терминах - дофига, всё таки встречаются адаптированные и переделанные термины, которые никакой другой страны моряк не поймёт. Поэтому аппелировать к тому, что "так правильнее, потому что в иной практике - так" - не логично. И я ни разу не слышал (хоть и признаюсь не сильно много ходил в море), чтобы правый/левый борта в русской практике назывались иначе чем "с права по борту" и " с лева по борту" - то бишь просто "правый" и "левый" борт. P.S. Я тут только что закончил "Справочник яхтсмена" Боба Бонда, 1989 года издания в котором пишется, что русскую практику яхтинга связывают с Петром I, который популяризировал эти начинания и в то время (18 век!) даже зародился первый русский яхтенный клуб, который, если бы сохранился, был бы САМЫМ СТАРЫМ в мире, а так называемый английский яхтинг зарождался в 19 веке (нувориши и чайные гонки - позволили разбогатеть многим) и переживал второе рождение аж в начале 20-того века.

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Развернуто, с вами согласен отчасти. Этот канал не совсем для яхтсменов, я не думаю, что смотря мои видео можно научиться яхтингу, что то интересное подсмотреть да, но я такой целью не ставлю... Поэтому и смысла делать упор на терминологии не вижу, да и по русски я общаюсь только тут, остальное время не общаюсь, есть несколько русскоязычных друзей, но они свободно по английски все понимают, смысла нет фигней страдать. А если есть адепты правильного яхтинга, там жопа в ракушках, так я их не учу )))) Хожу или плаваю сама себе приятный, видео в основном на любителей исправлять рассчитано :) Если человек не понимает что руль это и есть штурвал, значит он просто тупой :))))))

@vasilyh4588 6 лет назад

Это может быть кстати любопытной идеей - нового подкаста. Показать How-to? То бишь - если я не ошибаюсь вы на яхте в основном орудуете один-вдвоём и было бы интересно посмотреть на серию роликов. когда один человек разбирается с банальными операциями в одиночку. Потому что если открывать обучающие видео или книги для, к примеру, обычной операции смены галса требуются аж минимум два человека! Один, чтобы травить шкот с одной стороны и второй, чтобы тянуть шкот с другой стороны (и ещё третий - руль крутит, чтобы не зарулить кудато не туда). Возможно многим было бы интересно, как справляется один человек и какое оборудовние для этого нужно (если ставилось что-то специфическое для этой цели).

@КапитанГЕРМАН 6 лет назад

Отличная идея, может так и сделаем, но в современных лодках это решает автопилот, а скинуть и натянуть шкот одновременно не сложно. Но в целом я вас понял, думаю будет делать