После прогрева, только на холостых оборотах, было частотное поскрипывание: муфта генератора. При снятом ремне, если можно достать рукой, резко подёргать муфту в одну и другую сторону, несколько раз, без пауз. Этот характерный звук будет слышен, если это оно. Также, при работающем двигателе, было слышно используя старый метод (уперев металический прут в переднюю крышку генератора одним концом и , через небольшую кружку, к уху-другим). Кстати, не обязательно сразу менять муфту-её можно промыть керосином или бензином в зазоре между «ступицей» муфты и шкивом. Потом побрызгать в этот маленький зазор, чего-то вроде силиконовой смазки. И проработает ещё не один год. А вот когда был шелест в диапазоне 1500-2000 об/мин, то оказался паразитный ролик. Кстати тоже, снял с его подшипника заглушки, промыл хорошо и запыжевал свежей смазки-уже лет семь прошло и работает. Главное, чтобы цементация на шариках была живая.
добрый день. подскажите. на холодну когда обороты спали тарахтит, после поездок пропадает. снимал ремень - шатаю муфту туда сюда, знатные щелчки идут. солярис. смазка поможет или замена?еще заметил - сняв крышку с муфты( она снимается и одевается благо теперь) заметил что смазку выдавило и она от цента так струями к краям разошлась, такие лучи своеобразные.
В автомагазинах уже давно продают стетоскоп механика с помощью которого можно точно установить источник шума, будь то натяжитель со своими узлами, помпа, генератор либо муфта кондера!!!! Стоит он от 2,5 тыс. тенге. Быстро сам найдешь источник шума!!!
У меня недавно похожее было. Все проверил что только можно. Оказалось балансир развалился. У Вас я смотрю (а может показалось) вибрация двигателя идёт. Может тоже балансир. Когда он разваливается звук как у дизеля появляется и мощность падает. Меняется быстро и не дорого (100 дол. цена одного балансира). Кстати после замены ушла вибрация на положениях D, R!
@@mmakazakhstan922 Вы чуток не правильно поняли....На движках 2АZ"FE на поддоне установлены балансировочные валы. Когда они изнашиваютя(их там 2шт),появляется вертолетный звук и вибрация двигателя при переключение на R или D. У автора такой же случай. Речь не о подужах двигателя в котором вибрация идет на холостых оборотах.
А какого рода звук был кроме самой вибрации? Потому что вибрация есть, но у меня подушка одна под замену (как раз буду менять) и появился звук, толи шорох, толи грохот (сложно описать). И появился он совсем недавно, когда вибрация двигателя усилилась.
Проблема в данном видео в неисправном генераторе. Скорее всего вышел из строя диодный мост и идет на оставшиеся диоды повышенная нагрузка. Также с этим воем происходит высокий нагрев генератора и напряжение держится в районе 12 воль, а должно быть больше 13 вольт.
Добрый день. Тоже есть звук, но немного другого характера. Когда запускаю двигатель на холодную есть звук похожий на шорох или другими словами "будто работа подшипника на сухую". Звук не похож на металлический, как мне кажется. Когда двигатель нагревается до рабочей температуры звук пропадает. Но он проявляется когда начинаешь ехать и его слышно до 2,5 тыс оборотов. При всем этом в нейтрале двигатель работает ровно и чисто. Был уже на диагностике двигателя, думал цепь ГРМ стучит - сказали, что там все хорошо и вообще звука никакого не слышали. Но я слышу каждый день. Какие могут быть варианты? Ролик? Гидроопора двигателя? (потому что она уже устала и есть вибрация на D режиме) Клапана? Ролики цепи ГРМ? Вообщем уже спать не могу, потому что этот звук меня сильно беспокоит(
У меня тоже самое xv70 на малых оборотах до 40км/ч появляется звук будто какой то пластик трется а двигатель начал работать как дизельный то есть звук такой . Был в Авторусе говорят все нормально звука нет все окей но бле@дь я это слышу
Просмотрел несколько роликов. Был схожий звук при работе. За 1,5 месяца до этого была неисправность генератора по электрике, устранили, по подшипникам сказали все в норме. Зная это поехал на сто. Могло быть две причины: помпа и натяжитель ролика. Сняли ремень, каждый ролик прокрутили. Выявилась проблема с подшипником генератора. А звук напоминал биение металла о металл, звонкий. Ну точно натяжитель ролика с демпфером как вдругих роликах. Резюме: сами никогда на 100% верно не диагностируете проблему.
У меня тоже Камри V40 2007г тоже такой же звук 🤕на самом деле тоже не могу найти хорошего мастера, чтобы купить заменить и забыть... У всех мастеров разные диагнозы 😕все на угад наверно это наверно это ☹️надеюсь как решите данную и не приятную проблему поделитесь 😁✊
