Есть в посёлке улица и переулок, первоначально имевшие другие названия. Потом они были переименованы и только память пожилых жителей сохранила то, что Октябрьская улица была Заводской, а Первомайский переулок был Линейным. Переулок выходил на железную дорогу, поэтому наверное и имел такое название. А на улице когда-то стоял лесозавод, который был закрыт 6 февраля 1956 года (из трудовой книжки Марии ИльиничныТюменцевой).
Октябрьская улица идёт вдоль "Трубы" и возникла, как дорога при строительстве водоёмных сооружений. Потом постепенно эта дорога застраивалась домами и сейчас эта длинная улица, когда-то бывшая центральной трассой заканчивается на берегу Ладыженки. Уже ничто не напоминает, что по ней проходило основное транспортное движение. Дома строились плотно к дороге, было очень грязно, невозможно было открыть окна, потому что вся грязь и пыль летела в помещение, стоял постоянный шум. В народе эту дорогу прозвали "ЩЕПОЧНОЙ", потому что её постоянно засыпали щепками с Лесозавода. А когда машины и рейсовый автобус застревали в грязи (асфальта не было), то приходилось вызывать трактор, который потом стал там дежурить. Лишь в 70-е годы председатель поссовета Александр Юрьевич Бозик добился строительства новой автомобильной дороги и сам выбрал направление вдоль железнодорожной линии.
💢Сейчас конец этой улицы виден слева при въезде в посёлок и превратился в поселковую "Рублёвку", где стоят разные "особнячки" за железными заборами. Только никто теперь не ходит по этой улице на речку, заросли и обмелели два любимых места купания - "у моста" и "Бабка". А на повороте у моста возвышается "Поклонный крест" на каменном постаменте, который поставил местный предприниматель Эдуард Алексеевич Семёнов.
17 янв 2023
