Виенският трамвай - червеният символ на развитие и просперитет!
Зелени в София и червени във Виена и Истамбул, трамваите винаги са били символ на развитие и просперитет за един град. Това усещане е меродавно и днес, когато градските транспортни алтернативи са в изобилие. Прекалено модерен и плашещ в миналото и малко „ретро” и „демоде” днес, трамваят си остава като че ли постоянна величина в динамично променящия се градски транспортен свят. Един от най-бързо изплуващите образи, когато стане дума за трамвай, е червената непреходна емблема на австрийската столица - виенският трамвай.
Освен жизненоважните си функции, свързани с обществения живот в градска среда, той придава завършен вид и пълнота на прекрасната виенска действителност. Виенският трамвай е в експлоатация от 1865г. след завършването и откриването на първия двукилометров маршрут, за да достигне своя максимален обхват през 1942г. от 300 км. Днес той е неизменен символ и атракция на австрийската столица със своите 1071 станции и дължина на мрежата от 180 км. Преминали през конска и парна тяга, от 1897г. трамваите се захранват с електричество, а днес „Wiener Linien” притежава 525 трамвая, включващ 215 единични и 189 ремаркета.
През 1883г. отваря първата линейна трамвайна линия, а през 1887г. линията е удължена до Мюдлинг. От този период се използват и трамваи с парни локомотиви, които с концесията от 1899г. за изграждане на лека железопътна линия със стандартен габарит, постепенно отстъпват мястото си на трамваи, които се експлоатират с електричество. От 1897г. по виенските линии за първи път работи електрически трамвай, а през 1903г. е изваден от експлоатация и последният парен трамвай. През 1907г. са въведени стандартни обозначения на линиите и маркировка, използващи цифри и букви, които са валидни и до днес.
Желая Ви приятно гледане!
19 сен 2024
