@@user-eq4fs7fj7s была у меня ниссан альмера, с двигателем от ниссан пульсар, 2 литра 178 кобылок, атмосферник. Вот пуляла тачка! И жрала, не поверишь 5.5 литра на сотню.
Очень позновательно. Про УАЗ в точку. Я тоже 8 лет ездил на ДИР Г-3, по этому знаю, что китайцы лучше УАЗов. Будь другом земляк, расскажи коротко почему 2ой? Чем хуже 1, или 3 Скажи плюсы и минусы. Чем отличаются?
Отзыв о машине отличный, спасибо. Для себя сделал заметки. Вторые ховеры красилась лучше. У меня с 13 ого 8 лет. Цветёт по тихоньку. Машиной доволен. Замена только расходников за 60 т. Пробега.
Тоже доволен Ховером Н2 брал с завода в 2010 году, менял в основном расходники, шаровые до сих пор ходят пробег 97000 км и два раза менял косточки. Согласен что китаец лучше наших нив и уазов. Лакокрасочное покрытие у Вас сохранилось за счет экологии, у нас зимой сыпят реагенты и то на седьмом году только появилась коррозия в низу задних дверей. Спасибо за хороший отзыв о вашем друге, удачных рыбалок и охот, пусть ваша дружба с этим замечательным автомобилем продолжается. Да и я не вижу альтернатив для замены данного автомобиля.
@@user-db8ph6gs2q ты все характеристики своей вшигонялки описала 🤣🤣🤣 и так для справки у меня давно нет уазика , но еслиб мне предложили выбирать это или УАЗик ... Ну ты понимаешь 🤣
Понравился отзыв, для меня этот автомобиль тоже как верный старый пес, подписался на канал. У меня H2 китайской сборки 2006 года, второй хозяин, брал с 60000км, 115000 пробег. Эксплуатация по трассе и степи, большей частью зимой; до меня ездили активно, даже пол был пробит. Машина нравится, единственный минус для меня - низкие передний свес и особенно бак, все думаю лифтануть, но руки не доходят. Из-за некачественного полиэтиленового демпфера (в электроприводе замка) отказали во всех дверях элетрозамки; из-за надломленных родных свечных проводов (к сожалению не измерял их сопротивление, а так не узнаешь) полетела родная катушка - заменена на вазовскую 8 лет назад); замена всех суппортов из-за ржавчины в цилиндриках и поршеньков; замена амортизаторов задней двери, перестали держать на морозе (пришли с Китая, два года как в работе, держат пока очень хорошо); заменил на оригинальные амортизаторы по кругу на 110000км, пружины не трогал; пару раз менял шаровые и один раз яйца. Ховрентий Палыч, пока карданы и крышку раздатки не трогал, но на на 140км/час начинается сильная вибрация, на сервисе сказали, что карданы в норме, поэтому крышку можно не менять, причина другая. Что еще может быть?
Что то не слышно в комментах тех, кто пиZдит что китаец сгниет через год :)) Похоже эта сказка ушла в небытие. Много Ховеров встречаю первых годов выпуска и ничего, живы и прекрасно себя чувствуют. Даже Сейфы ещё гоняют в отличном состоянии. Спасибо за ролик.
Этот стереотип сложился из за тех людей которые свои машины мыть не привыкли. Купят тачку на последнее а потом на мойку денег нет. Вот и ездят круглый год в грязи и солевом растворе. Потом созревают, что надо бы помыть. Помоют а там все сгнило. ТАких водятлов хватает на любых авто. Но это больные люди, простим их за это )
Владею н5.с12года брал новым за800р тогда цена норм.была.за10 лет не одной поломки прет как танк.отличный комфартальный джипик я не разу не пожалел о выборе.тачка огонь.полностью с тобой согласен👍🤝👍
Здравствуйте! Отзыв отличный, у меня была они вам 7 лет 2 Патриота, по2 года, а вот уже 8 лет езжу на 3 Ховере, устраивает все.Установил силовые бампера лебедку. Вот только спидометр в + 10 км, проехал 1000 , а показал 1100 , на данный момент пробег90000 а по факту 8100.Говорят что это всех так. Если есть возможность подскажите. Удачи тебе и по больше обзоров. 👍👍
У меня 3 ий ховер 13 ого года цветёт по тихоньку. Двигатель слабоват 2 л. Но я не гонщик, меня устраивает. 60т. Пробега. Поменял только одну стоичку стабилизатора. " Косточки" Что ли называются. И всё. Машина хорошая. Всё устраивает.
В 2006 г батя взял ховер н2 с салона в Харькове. все эти года он простоял в гараже . батя ездил на двойке и вот в 20 г он мне его подорил .пробег 500 км .я доволен как слон .знакомые говорят машина кайфовая не нарадуешся . всем удачи .
вторые ховеры были лучшие в серии, поздравляю! При должном обращении тебе его на всю жизнь хватит. Я жалею, что когда-то в 2007 году не взял себе сразу два. Стоил он тогда новый 515 т.р. Сейчас 1,6 мульта.
@@user-dr1qg1ln8i правильно делаешь, береги его, таких авто больше не делают и делать не будут! И не ленись раз в 3 года делать интикор днища и скрытых полостей
Живу в Брянске. Дороги "так себе"но в конкретное бездорожье не суюсь . Пробег 80000. По подвеске заменил только сайлентблоки и шаровую верхнего правого рычага.
Привет ! У меня тоже китаец Lifan 520 dreez. Ему 13 лет и у него только один порог начал гнить. Я к тому что не все китайские марки гнилье! Да, Джили и чери по качеству покраски на много хуже!
Или я прослушал, или не сказал про ремень ГРМ. Менял его? У них есть рекомендации менять по календарю как у Рено - раз в 4 года? Сколько стоит комплект ГРМ, замена?
Доброго времени суток. Извиняюсь, но пишу с аккаунта жены. Очень классный и подробный ролик. Я тоже владелец двоечки и от машины в восторге. Брал с рук и я 3 владелец .Залез почти везде. Иногда кажется, что этому не будет предела. Но как показывает время, то на машине никогда ничего путем не меняли и это все досталось мне. Если есть контакт в контакте или в ватсабе. Имеется много вопросов. И я бы лучше позвонил, чем печатать. Как с Вами лучше связаться в личке?
Это как надо заебать машину, у меня такая же только без люка. Пробег 200000,менял только расходники,но в основном правда, машина супер, преобретайе, гоняйте, не пожалеете!!!!!
Привет. Классная машина, я себе такую же взял 8-го года. Рама пороги и днище в идеале,а по кузову есть рыжики но как по мне это не критично,устроню со временем))). В данным момент перетрисаю ходовую часть сам, ну что бы не парится во время езды что- что то отвалится или заклинит).Мне вот интересно а цепь в раздатки у тебя за 12 лет не разу не менялась??? Моей походу ХАНА пришла) ща полезу и её менять).
Привет. Нет цепь в норме. Ей ничего не придет если по сухому покрытию не гонять на полном приводе. Раздатка у нас вечная, там нечему ломаться. Просто нужно соблюдать рекомендации завода и все будет норм. Вот коробки у нас говно
Привет Ховрентий Палыч! Что думаешь про haval h5 ? Пишут что перелицованый ховер H3 с турбинкой и прочими доводками. Ехать должен пободрей. Стоит брать его? Смотрю на него как на семейный авто, ну и рыбу я ловлю. Из всего прочего, помимо внедорожных качеств, рама привлекает. Считаю более безопасным если вдруг авария. Ну и цена конечно.. Что думаешь?
Скажите пожалуйста почему не работает передок? Ховер н2 2008 год,можно ли поставить на него хабы? Немогу найти инфу про именно н2 на механическом включении ПП
Добрый день! Какой пробег сейчас на автомобиле?Хочу купить эту модель автомобиля 300~400т.р.С каким максимальным пробегом можно рассматривать?Чья сборка вашего авто?
моя сборка китай, на данный момент пробег - 121 т.км. Я бы смотрел не на пробег а на общее состояние кузова в первую очередь. Двигатель при желании можно и поменять, благо стоят недорого. А вот с кузовом будет не так просто если уже гнилой. Проверьте обязательно номер на раме
Привет! летние стоят 32-е гудричи, зимняя в стандартном размере. без лифта даже не знаю, можно ли что-то поставить больше штатного размера. Думаю будет цеплять на поворотах
Молодец.Классно все описал.Имею тоже Ховрюшку H2 2008 год с пробегом на данный момент 205 тыщ км.У тебя состоянии по поводу Л/К получше будет.Брал авто в марте 19 года у 3 хозяина. Угондошины были поворотные кулаки напрочь.Был у прежнего хозяина на пробеге 175000 км пробой прокладки. Сейчас после замены расходников и т.д --- авто СУПЕР.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вот на днях купил ховер2 2008года пробег 200 тыщ.говорить ещё не менял прокладку гбц.читал симтомы половина сопадает а половина нет . подскажите пожалуйста.печка грееет отлично,мотор тянет на ура без повалов,с расширителя и глушителя пар не идёт.а вот антифриз уходит куда то и в бачке небольшие коричнеаые пьятна
В первую очередь на владельца, по нему многое можно будет понять. В том числе просто продает машину или избавляется от нее. А дальше смотрите куда получится. В радиатор на чистоту антифриза, в маслозаливную крышку. Двигатель на предмет подтеков особенно в задней части в районе 4 цилиндра. Есть ли шум при раобте на холостых в районе кпп. Ну и на предмет ржавчины было бы неплохо посмотреть. Номера на раме чтобы были читаемы (там где задние колеса).
@@user-dg4ey5fc9t продаёт по причине перехода на маленькую машину с расходом 6,7 литров. Пенсионер 70 лет. Машину красил всею ,4 года назад ,сын у него маляр. Кузов идеален. А антифриз так то перед продажей не проблема заменить . я просто из далека поеду за ней. Вот интересуюсь ,как и что глянуть . ГРМ говорит ,не менял .
@@markmakarskiy7036 поменять можно все и антифриз и масло, только никто как правило этого не делает. Смысл вкладывать в авто если продавать? Бабки на ветер. А если меняют значит есть что скрывать
я брал, по низу рынка, в начале 2020года за 255т.руб 8-го года... типа 160т.км... послушал движок - шепчет не сапунит, кузов в рапторе - особо не смотрел - салон не затёрт - оплетка руля родная)))... смотрел агрегаты и раму!!! КПП не гудит - переключается, РК - включает передок - понижайку не гремит... стук в рулевой - сделаем - сайлентблоки, шаровые, крестовины - сделаем... бампера побиты - фигня, кузов ровный и главное рама не ржавая не варена не бита... делаю всё сам в огороде...))) запчасти заказываю в известных интернет-магазинах в 2-3раза дешевле, чем по наличию...
Как так-то? У вас за 120 тысяч три коробки поменяно, все датчики, прокладка ГБЦ и подвеска каждый год. А другие в роликах хвалятся, мол 280 тысяч пробега, первый ремонт подвески. Неужели суровые условия так сказываются? Да, для подвески это год за два. Но всё остальное работает под капотом и от качества дорог не зависит. Врут?
Датчики менял не по причине того что они вышли из строя, а по причине того что хотел поставить новые. В итоге вернул все заводское на место. Коробка поменяна один раз на контрактную. Два раза перебиралась старая родная коробка. Перебирал рукожоп-мастер, да и качество запчастей сырец. Прокладка ГБЦ у меня отходила 100 т.км, а многие меняют уже на 50-60, так что считаю это хороший показатель. Ну и на минуточку - машине 12 лет!!! За 12 лет многие элементы выходят из строя просто из-за времени! Дальше вывод пусть каждый делает сам. А меня эта тачка устраивает абсолютно всем! Даже не взирая на все вышеперечисленное. Альтернативы нет! Если бы была, давно бы поменял
Доброго времени суток! Честно говоря, рассматривал к покупке Ховер. После всех этих недочётов, передумал. Согласен с тем что в сложных условиях меняешь ходовую чаще. Но проблема с коробкой и прокладкой двигателя и этой заглушкой в 4 цилиндре это откровенный брак! У меня был лифан х 60, я перебирал коробку раза 3 за 30 000 пробега, разочаровался в китайских машинах, думал что ховеры понадежнее будут, оказывается далеко не ушли от лифанов. Взял после лифана приору с пробегом 240000 пробежал за полтора года 110000 и не думал ни о чем, кроме расходников! Была у меня Нива пятидверка, пробежал на ней 35000 за 8 месяцев, поменял крестовину одну и промвал. Остались приятные впечатления от авто. Не знаю ребята как там качество Уаза, но качество Ваза на голову выше Китая! В этом я убедился! Та же нива если ездить с головой так часто не ломается! Но по комфорту конечно ховер хорош. А стоит ли оно того, если ты не уверен в машине?! Для себя я на этот вопрос ответил...
Ну, все познается в сравнении )) Ниву, лично я больше никогда не куплю, как и любое другое русское авто. Спасибо, накатался. Я уж как-нибудь по легоньку на 13ти летнем китайце буду двигаться, еще лет 10 минимум ) За это время от приоры и нивы остался бы просто прах
У меня приора сейчас 2009 года с пробегом 350000 в отличном состоянии, не ржавая, дно целое. Ничего не рассыпается! Посмотришь на ховер на таком пробеге... Потом будешь судить. Почему хотел купить ховер. После пятидверки, хотелось внедорожник более комфортный. И в этом ценовом сегменте Патриот, Ваз 2131, Шевроле нива, ну и ховер. Патриот боюсь той же ненадёжности. Противоречивые отзывы. Ну а шевик маловат, но комфорт хорош. Остаётся ваз 2131. Дешёвый и надёжный как легендарный Ак. Пришёл к выводу что за эту цену (говорю за вторичку) Альтернативы Ваз 2131 и шевроле ниве нет., ну и конечно коротышу, но там совсем мало места)) но для двоих, троих - отличный вариант!
@@abudub6361 Ладно, не буду тебя расстраивать )) Все из выше тобой перечисленного, у меня было, только вместо приоры была ваз 2112. Все познается в сравнении
Просто машина не для тебя вот и все. В таких условиях в каких регулярно эксплуатируется этот китаец, уазы дохнут за 3 года превращаясь в утиль. Так что все перечисленные поломки за 13 лет это мелочи. На самом деле машина очень крепкая и удовлетворяет всем моим потребностям. Если бы это было не так, давно бы была продана. Машин у меня было попутно с ховером много и редко какая задерживалась больше трех лет, поэтому у меня есть с чем сравнить. С машинами расстаюсь легко и непринужденно. А вот с ховером, дружба на всю жизнь. Это как хороший и верный пес. Как-то так. То что ты смотрел за 485 скорее всего было отжатым овощем, ибо двигатель двухлитровый, либо это был третий ховер либо переходная модель с кучей косяков и болячек. Второй ховер в таком состоянии как у меня ты вряд ли найдешь, а если и найдешь то его цена будет начинаться от 500 ибо вторые ховеры самые лучшие, поэтому и стоят соответственно.
@@user-bg6fq9tu1l Машина полностью перекрашена ибо такой расцветки никогда не было. В цвете серобро выпускались в двух вариациях (снежная королева №690 и №691 платина), тут же какой-то непонятный молочный цвет, кроме того видно шагрень на многих деталях, что тоже говорит о полном перекрасе. В принципе это не так и плохо, если покрашено по человечески, а не через жопу скрывая килограммы шпатлевки. Но это все нужно звонить толщиномером. Кроме того у данного ховера, а это именно переходная модель. У них электронное подключение переднего моста. На раздатке установлено 2 шайтан машинки, они довольно хрупкие и редко когда работают должным образом. Кроме того, сборка уже наша, а наша криворукая сборка сделала из ховера УАЗ, увы... Ну и наконец, покупать любое авто с автосалона, это равносильно, что покупать авто у перекупа. Замужут все косяки, скрутят пробег и впарят, накрутив к стоимости авто свои 30%.
@@user-bg6fq9tu1l Мало того, что он весь крашеный, так крашеный хреново как я и думал. Обрати внимание на заднюю дверь, с левой стороны краска уже вздулась пузырями, а это говорит о не соблюдении технологии покраски, либо об использовании лакокрасочных материалов нижнего ценового сегмента. Как правило так делают перекупы, ну и сами автосалоны не брезгуют. Судя по вздувшейся краске, машина была перекрашена не более 3 месяцев назад
Доброго времени суток. Не давно приобрел 2007 страна вывоза Корея. На холодную, как завел, троит, показывает ошибку двигателя(чек), после прогрева, как только стрелка температуры сдвинулась с минимальной отметки, ошибка пропадает, двигатель работает ровно. На свечах черноты нет. Диагностика ничего не показывает. Может попробовать на холодную подключиться, пока троит? Не пойму в чем причина.
А импровизируешь в совершенстве? Извини, нам, простым смертным, этого не нужно для того, чтобы донести информацию. У кого есть мозги в кабине - тот поймет. У кого их нет, будет задавать глупые вопросы... Наполняй кабину
@@prolife42 Vlad Redline 1 месяц назад я брал через emex - чехлы "AVTOLIDER1" - вышло дешевле - чехлы отличные... 1) avtolider1.ru/catalog/modelnye_chekhly/great_wall/hover/2005_2010g_1_vypusk/ 2) xn----7sbgn4apc2a4as.xn--p1ai/index.php?route=information/information&information_id=33%3E 3) eco-chehol.ru/catalog/chekhly/great-wall/great-wall-hover/great-wall-hover-h1-h
Смотря по каким дорогам и в какой местности катать. Ну и кто то укатывает до талого, пока колеса не отвалится, а кто-то реагирует на каждый шорох и стук.
@@user-Seliger1990 Любая турбина сокращает ресурс двигателя, тем более из-за прироста в 14 лошадей ставить турбину глупо. Да и турбины эти не отличаются надежность, а вот стоимость владения увеличивают в разы, не пропорционально 14 лошадям ) Как-то так
@@user-dg4ey5fc9t Насколько глобальные переделки , подскажите пожалуйста . муки выбора, думаю брать, не брать. Смущает еще количество аналоговых запчастей которые вы выложили на драйв2 ,это все понадобилось за все время эксплуатации? Видео третий раз пересматриваю, спасибо.
@@olddjek найдёте живой, берите. Аналоги это список собранный мной по крупицам в сети. Раньше такая инфа была на вес золота. Все, что ремонтировал я, я озвучил
@@user-dg4ey5fc9t Нашел живого, взял. Из крупных косяков только люфт в трансмиссии. Не сталкивались? Хорошо чувствуется при отпускании сцепления. Пробег 180.000. Можете подсказать по этому поводу что нибудь. Может где обсуждалось?
Все относительно друг мой :) Кто-то тошнит по городу каждый день, как ебанат из точки "А" в точку "B". При этом считая себя невъебенным семьянином, кормильцем и вообще охуенно доминантным самцом. А кто-то никуда не торопится, .кто-то все успел. Кого-то и китаец устраивает ВСЕМ, кто-то может себе позволить и крузак 300, при этом питается дошираком, но с понтами. А кто-то ездит на китайце, который окупил себя уже раз 12, за время владения, при этом не знает, что такое кредиты, от слова совсем )). Все относительно... Иногда, лучше промолчать... за умного сойдешь. Молчание - золото.
@@user-dg4ey5fc9t спасибо за ответ. Ахаха. Ну и я просто пошутил разве не понятно. Разбили это я смеялся как рассказывал как щётку генератора сломал. Удачи
@@vladimirrekunov4208 может от климата зависит. Я, к примеру, делаю антикор раз в 3-4 года, проблем нет, от слова вообще! Антикор антикору рознь. Можно отдать бабки а тебе сделают видимость антикора, а можно это сделать грамотно и самому, с обработкой скрытых полостей и т.п. в общем с любовью и правильным подходом. Кстати, надо будет запилить как-нибудь видос на эту тему
Добрый вечер. У нас Ховеру почти 13 лет. Я счастлива, что он есть у меня. Технически всё норм. главное расход топлива 10 на сотню и масло не хавает. Мой верный друг. Пробег 319 т.
