Правильная работа дизельным мотоблоком с активной фрезой! Тяжелый 12 л.с. 

😁😁😁

😃😃

лучьше установит кабину будешь безопасен

От души благодарен за такие слова!

Тупанул, спасибо большое)

@@Kondorchik 😉

@@Kondorchik давно он у вас

Дякую!

А лучше два и без высоты .

И не только) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xu3i4HQEN4c.html

Ничего страшного , 8 пони могут заменить слона .

Мой косяк!)

Реклама мотошлема и перчаток, а мотоблок это так себе, безплатное приложение.

Спасибо.

Обороты самой фрезы на 1 передаче не малые, чем больше газ тем они ещё больше. Если это Вас не смущает, то стоит попробовать и узнать на деле.

@@Kondorchik Заглублять сразу ннмного, проход за пару раз, должно б подгрести. В ютубе есть видео, но гребни слабоватие получаються, хотелось бьі поднять.

@@Kondorchik По весне земля хоть и чернозем, （Харьковщина）, но после фрезьі мягкая, и прохрдить планирую в одну сторону, а там немного под уклон

@@user-un3hv4vl4q Попробуйте, желаю удачи.

Как обстоят дела с гребнеобразователем ?

Тогда ещё не было его)

Маловато информации. Какой вес? Дизель или бензин? Какая ширина фрезы? И с какой скоростью будет продвигаться? Для более точного расследования.

@@Kondorchik например дтз 510дн - дизель с воздушным охлаждением 10 л.с

@@user-qw1eu5sr5b Должен быть хорошим!

​@@KondorchikКаждому своë как говорят. Но! Безременной дизель 12лс возд. охл. никогда не променяю на мб такого типа как у вас. Ширина фрезы 135см, глубина обработки при желании по самую раму. Переоборудование фреза-колëса 5минут. Небольшая скорость обработки компенсируется качеством. Один недостаток нет пониженых передач. 2 вперëд, 1 назад. Как-то так.

Вот здесь накосячил, думал не заметите...

Здравствуйте. Максимальная ширина 110см, сузить можно только если убирать ножи. Вал фрезы не разбирается, он цельный.

Спасибо)

Не буду бiльше))

Боковая защита отсутствует, потому что фрезы разломались, пришлось купить новые и они оказались длиннее на 10 см. По этому защиту пришлось демонтировать и одеть шлем)

В документах и на двигателе пишет 12 л.с.

Точно, спасибо! А то я только себя напоил)

Верно заметили)

В документе к нему написано 12. На 10 я работал раньше, этот по тяге лучше на много.Для Вас перепроверил. R192NL -выходная мощность 8,46кВт=11.5 л.с.

@@Kondorchik понял, спасибо.

Что за вопросы? Само собой надел, чистый.

В документе к нему написано 12. На 10 я работал раньше, этот по тяге лучше на много.Для Вас перепроверил. R192NL -выходная мощность 8,46кВт=11.5 л.с.

Розумієте 12кс набагато більший мотор і вихлопна іде так як у аісімці але більша а це несятка я спорити не буду але подивіться відео в ютубі порівняння 10 і12кс навіть на вигляд вони різні

@@user-rk8ot8iu3p Паспорт на мотор пишет что 12, спорить тоже не буду. Сам лошадей не мерял. Нравится он мне даже если по правде в нем 5 лошадей)

Сто лиудиам в магзине гаварят то ани раскажут но дани мотоблок 10 л

В документах написано, на двигателе в таблице тоже выбито.

так званий капот радіатора (зелена кришка над радіатором) у вісімок і дванадцяток короткий, капот який накриває глушник і пов.фільтр (як у тебе) ставили лише на десятки! якщо на двигуні маркування 195 (12 сил) то можливо капот не від нього, хоча я такого ще не зустрічав.

@@user-vk5un8wf9x ну не знаю, на двигателе набито 192-195. Может переходная модель

@@Kondorchik можливо, головне, щоб гарно працював і не ламався, бо на перехідні моделі проблема з запчастинами. цікава модель, в таблиці з характеристиками двигунів немає такого. всього найкращого тобі, хороших врожаїв!

@@user-vk5un8wf9x Спасибо большое! Вам также желаю хороших урожаев и благоприятных погодных условий.

Вам не кажется)