Представям ви СИВ ФОЛКСВАГЕН Голф 3 1.9 ТДИ 1Z '94 90 коня + 1 магаре 

Да, ще е страхотно

​@@themorronshacks +1 за ревю на екземпляри от 80-те и 90-те

@@themorronshacksи защо не поло 1993-1999

Такива автомобили трябва да са забранени за каране. Това трови всички наоколо.

@@felicialx Ти пък нищо не каза. Какво трови колата, ако е технически изправна? Айде да помислиш малко над следното....един бензинов двигател на ВАГ от 90-те , когато е изправен що годе на 10 000 км харчи около 1 л масло. Новите двигатели или тези от последните 10 г, пак на ВАГ, масово имат разход около 5 литра масло за същия пробег. Кое трови повече, средно статистически? Преди 3 г имах А4 1.9 ТДИ, с наличен катализатор, изправен ЕГР, дюзи и турбо в норми, нямаше разход на масло, на ГТП с перфектни димни показатели....за разлика от някоя много по-нова, тунингована бегачка, с махнат ДПФ, катализатор и махнат ЕГР и става димна завеса. Ама заради старата година ми дават ЕКО1.....Та защо викаш трябва да се спрат старите коли....

Абсолютно

Няма движение още там

@@themorronshacks ясно. Чакам с нетърпение още клипове и със Бората😁 понякога гледам и твой стари видеа с едно е61 535i

20 лв и е твое

1800

Продадена е

Da

На 1800 лв се капарира

Какви са тези цени на старите коли . Моя колф преди 11г го купих за 3 к . 98 1.8 с газ , климатроник , люк бял километраж. То значи и сега мога да му търся тези пари. Няма логика

@@andreiivanov5344 има има, инфлация

1800 но е продаден

Da

Astra F след фейслифта (95/96г.) да не ръждясва? Всички F-ки ръждясват според мен, тези от Италия би трябвало да са по-добре, иначе доколкото знам от Astra G нататък има подобрение отнсоно устойчивост срещу корозия.

@@Nicknet-sh2dz , интересното е, че голф 3 е най-ръждивото нещо, което може да си купиш, като оставим ръждата на пода, капака на багажника, всеки калник, но защо подяволите и тавана ръждясва? И астра G ръждясва - по-малко по видимите детайли, повече под купето...

@@prostopotrebitel2061 Ф-ките ръждясват повече със сигурност, то на тях всичко по купето им ръждясва но пак зависи в коя държава са карани :) Моята голф 3-ка нямаше никъде ръжда (от Италия беше) но и купето беше много добре обработено в завода против ръжда - под, подкалници дебело намазани с битум и всички кухини обработени с консервационна вакса - прагове, дъната на вратите, предните калници отвътре, в коша около мотора също.

Абсолютно куче ;)

Щом казваш