*И сразу отвечаем на вопрос «Сколько стоит?»* У нас 23 филиала по всей России, поэтому переходите на сайт по ссылкам в описании. Там мы посчитаем цену для вашего региона. А если нужно, то и сразу с доставкой в хозяйство и рассрочкой. Остались вопросы по технике, с чем-то не согласны или хотите поделиться свои опытом - пишите в комментариях, обсудим!
Ваши пресс подборщики бочки и прицепы раздатчики и разборасыватели органики и минеральнх удобрений и кстати они просто супер молодцы ребята так держать старайтесь дальше
Купил в этом году прф-145 бобруйский. Намотал всего 130 рулонов. Недостатки: 1. Качество покраски ужасное, там где трётся краски уже нет, грунтом тут даже не пахнет. 2. Стоика, которая удерживает пресс настолько коротка, что дышло находится почти у земли и чтобы подцепить,либо расцепить от трактора приходится подкладывать брусок. Съэкономили 10 см.квадратной трубы. 3. Тягу защёлки тоже сделали короткой и получается что защёлку невозможно отрегулировать по паспорту, остаётся большой зазор и ввиду этого защёлка иногда не срабатывает, приходится выходить и контролировать. Пресс который выпускают уже много лет не могут собрать нормально. О каком качестве можно говорить?
@@lbragro , если вы спросите доволен ли я прессом, я скажу что доволен, учитывая его невысокую стоимость. Но ведь неужели нельзя просто собрать без косяков. Такие вроде мелочи портят общее впечатление... Да ещё забыл с гидравликой помучался. Крышку не хотел поднимать. Снимал цилиндры расверливал входное отверстие, не помогло, а оказалось что соединительные штуцера между шлангами и трубками насколько маленькие отверстия что масло не могло нормально проходить. Почему нельзя поставить нормальные, тем более это на стоимость не влияет.
Вы бы чуток модернизировали и наладили выпуск прп-1,6. На юге только такими прессуют. Сколько живу в живую не видел ни разу прф. Не популярен он на юге по сухой траве и соломе. У вас нет в линейке ременных прессов.
На валец дополнительно между угольниками приварил арматуру, угольники со временем становятся очень скользкие и подборщик начинает захлебываться, то есть валец не успевает толкать сено дальше. .железные колеса по шире надо- бы,на сырой мягкой земле проваливается.