ПРИБОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАДИАЦИИ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР 

Макса не бросай он без тебя пропадет жалко его ...

У Макса в деревне вокруг дома замерь, там радиация зашкаливает 100%😂

Пусть Макс Тамарку проверит на радиацию. К ней, говорят, японцы захаживают.

Ассалаумағалейкум Андрей Макса не бросай хороший канал ролики редко выходят удачи каналу

АНДРЕЙ ВИДНО ГЛУПЫЙ, ТАЧКИ ПЕРЕД ВЫГРУЗКОЙ ПРОХОДЯТ РАДИОЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ

Макса не кидай! Он прикольный колхозник!

Езжай с этой штукой в деревню и замеры проведи! А то неспроста у Макса на березе груши растут!

Макс пошел в кафе узбекское обедать

Что-то какое-то не понятное видео, я так понял снял чтобы эти гаджеты рекламнуть?

Андрей привет, отличные приборы, надо тоже такие купить 👍

Где Макс? Скучно без него

Японская Ассоциация Автопроизводителей (JAMA) сейчас проверяет все машины на радиацию , идущие на экспорт.

Можешь приходить перед покупкой тачки ложить на ДВС и говорить что у них нет компрессии. Ноу хау прибор говори😂

Андрей!Привет давно тебя смотрю,не подписан был,теперь подписался,респект тебе,и уважуха,и процветания на твоём канале😊

Андрей привет, а Макс наверно в деревне? 👍

Андрей привет!Рад тебя видеть!

👍👍👍👍👍👍👍👍

я тоже покупал такую диагностику, правда на озоне брал, рублей 300-400 стоила (не мог ждать месяц с али), ну и выглядела иначе (синий блок, если будете брать, то ищите версию 1,5, потому как есть вроде 2,1 - это удешевленная версия "полторашки" на каком-то китайском чипе. если коротко, то 1,5 - калька какого-то бренда, чертежи которого каким-то образом оказались у китайцев, а версии 2,1 и так далее - дальнейшая "эволюция" из более дешевых комплектующих и с более ограниченным функционалом, потому как фирма оригинала ужесточила свою политику и более сливов не допускала). пару раз уже пригодилась, и последний был на киа церато, тоже ошибка 0300. симптомы были такие: тачка троила, обороты прыгали, затупы на разгоне (пинки при старте и при ускорении/езде в горку, машина на автомате), и, разумеется, чек. решилась проблема банальной заменой свечек и сбросом ошибок после такого, однако действительно дело может быть и в катушках (скорее всего в одной из них, потому как выход из строя сразу нескольких маловероятен). кстати, если это дело запустить, то вполне может прогореть гофра глушителя (на киа по определенным причинам не было времени заняться проблемой, и потом пришлось менять гофру - может совпадение, но батя гвоорит, что из-за такой работы движка вполне себе могла прогореть). проблема таких диагностик в том, что они не покажут тебе конкретную проблему, а укажут на примерное место, откуда нужно "копать", ибо та же ошибка 0300 имеет много описаний. на моем фокусе (из-за чего изначально и бралась диагностика) было несколько иначе: после январских морозов (день-два температура опускалась до -30) завожу машину, а она черти как работает (движок жутчайше троит, как легкая стиралка на отжиме), выхлоп воняет каким-то тухляком. поехал на машине - будто бы педали газа не слушается (короче говоря работает не так, как обычно), затем чек загорелся. пошли копать, выкручиваем свечи, а там в 4м колодце масло. проблема оказалась в следующем: вокруг цилиндра на фокусе есть прокладка под клапанной крышкой, и вот как раз вокруг 4го она прохудилась, из-за чего в колодец постепенно летело масло, в итоге его уровень поднялся достаточно высоко, из-за чего вышла из строя катушка (может ее пробивало, может маслом разъело - не суть). решилась проблема заменой прокладки (разумеется всех разом под крышкой), заменой катушки и заменой всех свечей (один хрен они давно не менялись), и проблема ушла. в тот момент кстати и пришла диагностика (до замены прокладок), и вроде показывалась ошибка 0300 - это я к тому, что проблемы бывают разные, а код ошибки - один. по сервисам же звонили по поводу форда - началось.. то у вас каталик забит, то где-то выхлоп пробивает, то еще чего.. короче говоря начинать надо с малого и самого простого, а именно - катушка и свечи, а пока будешь это делать, то обращай внимание на отсутствие масла в колодцах, и если оно там есть, то что делать ты знаешь

А как же сканер Rocodil? Сломался?

Причём тут ты до канала ? Мутного верни

Прибор для измерения радиации и диагностический сканер

В воздушные фильтра засунь дозиметр если и есть то только там .

В рентген кабинет или на флюорографию сходи померяй. Очень интересно какой там фон, ведь недаром оператор рентгенолог прячется в отдельной комнате. И обязательно Макса привлеки, у него эта процедура замера лучше получится.

Андрей, поставь прогу CarScanner

У Макса волосы измерь

Возле включенной микроволновки померяй излучение

Андрюх,ты из Хиросимы собрался тачки брать?

Взрыва атомной электростанции в Японии небыло.Была утечка грязной охлаждающей воды

Нашел логан замечательный автомобиль хааа

Андрюха да ты не бойся яйца потом отваляться шутка🤣🤣

Без дозиметра радиации не куда Андрюха)))))))

Свечи поменяй и отрегулируй клапана впуск 0,15 выпуск 0,25

Скважины КРС замерь

Андрей привет у тебя рено 1.6

эти дозиметры они бытовые и неправильно показывают дозу излучения, самый мощный и точный это счетчик гейгера профессиональный.

На кой тебе дозиметр?

Что с мангалами и с криптой?

Надо на тачках колёса проверять на радиацию, а не в салоне

Боже какая дичь.

Привет.А руль у сирены нельзя переделать под левостороннее движение?

Чья черная бмв?

Вообще херня какая то......в сталкера решил податься???

Вот для радиации это полная шляпа. Извини ну говорю как есть.

Прибор для этого не предназначен 😂 гамма излучения только в очень зараженных очагах измеряется таким прибором. Нужно мерить альфа и бета излучения. А это мёртвому припарка

В припять собрались 😁

Ты украинские машины замерь там по-любому радиация будет выше😅

Этот дозиметр шляпа

Считал тебя умным мужиком, все машины и не только проходят на таможне радиационный контроль. Мы тут бессмертные что ли на Дальнем Востоке живем!? Лучше ваши тазы попроверяй !!!

Андрюха ну ты троль, разыграй дозиметр среди подписчиков украины

Да на Макса уже пофигу, так же как на картофельног повора. Ты че решил через столько времени и лет измерять , радиацию