Машина хорошая.сразу в багажник комплект форсунок ,турбину и можно интеркцллер.машина бомба ,багажник большой за пчасти влезут А ещё через 130 тыщ комплект цепей ,а может движок в сборе комплекте дешевле будет
Здравствуйте. Кредит - это переплата очень большая + скрытые платежи + страховки и т.д. Согласен. И накопить не так-то просто, с такой инфляцией. Зарплаты-то не выросли..
Старии не были никогда по 3.5. Старексы были по 2.7 примерно 2 года назад. В прошлом году и в январе этого года 3.0.4.0. Сейчас 2.9-4.2. И да, Стария за 5.0 это дешево по сравнению с конкурентами (Каравелла/Мультивен, Вито/V-класс, Альфард)
Здравствуйте. Изучайте пожалуйста внимательно рынок. Из Японии той же - цены выросли прилично. Тойота - не Тойота, от этого что качество корейцев хуже стало? Почему Старекс или Стария должны стоить дешевле Тойоты? По надежности они Тойоту леворульную переживут. А по опциям Стария уже впереди Тойоты давным-давно. И тем не менее, Альфард сейчас новый стоит от 10 до 13 млн.руб. И это с передним приводом, прошу заметить. Стария 4WD новая стоит 6 млн.руб. Это новые реалии, и лучше не будет в ближайшее время. Осенью будем вспоминать про эти цены и сокрушаться, что "вот были времена.."
@@ryaguzov а, что будет осенью? Расскажи поподробнее, господин экономический провидец. Старпкс-древнее ржавеющее дерьмо. За 3,5 ляма альфард с Японии куда лучше и надежнее.
@@ЛабрадорЭльза придет октябрь, посмотрите что будет. Надежность праворульных авто никто не подвергает сомнению, сами на них раньше ездили. Речь про леворульные автомобили. Кто рассматривает правый руль - он не будет переплачивать за левый. Кто рассматривает только левый руль - не будут покупать правый руль ни за 3.5, ни за 2.5, ни за 2 млн. Это не теория, а реальные случаи из общения с клиентами. Даже Альфарды с левым рулем вот уже как месяцев 7-8 обменивают на Старии, реже на Урбаны. И прекрасно ездят.
@@ryaguzov ну так, что в октябре будет? Что? Или "слышал звон - да не знаю где он". Вы кто экономист, политик, кто вы, маг, ясновидящий? Я знаю точно, что в октябре будет осень, возможно дожди, а после октября ноябрь. Или вы таким образом подстегиваете людей к покупке вашего барахла? Так вы ответите, что будет в октябре, если нет, то вы банальный *издабол желающий срубить бабла по легкому. Удачи балтун.
Здравствуйте. Нет, не будет дешевле. С учетом таможни будет дороже, чем пассажирский. Заказывать грузопассажирский есть смысл только если нужны рессоры.
@@СергейС-ъ7ю3й можно. Самый отжатый хлам. Для тех кто в сказки верит про пробег 30 -50 тыс.км и в заводской окрас за 2.5 - как раз отличный вариант прикупить. На таких покупателях-любителей халявы их бизнес и держится.
Здравствуйте, Вячеслав. У Урбан Эксклюзив обновленная панель, второй ряд сидений с подогревом, цвет салона коричневый, стоят трёхточечные ремни, isoFix, задние стопы LED, фары линза, решетка хром. Но второй ряд сидений не поворотный, нет откидных сидений. Категория B (8+1)
Здравствуйте. Невнимательно посмотрели видео. Кто сказал, что парому не ходят? Ходят. Просто реже и меньше мест дают, чем обычно. Авто те что на видео все проданы сразу как пришли. Речь про увеличение сроков, это нужно понимать. Т.к. те клиенты, кому нужно получить машину быстро (отпуск, рождение ребенка, продали свою машину или вот-вот продадут и тд), могут из-за этих нюансов не успеть. В этом случае им лучше найти где-то в другом месте и приобретать из наличия. Раньше под ключ был срок поставки 4-5 недель (при условии, что машина уже найдена). Теперь 2.5-3 месяца. Машин в Корее действительно очень мало, это правда. Либо крашеные, либо +20-50% к тем ценам, что были весной. Это Вам подтвердит любой крупный поставщик автомобилей из Южной Кореи.
Если для себя брать, то лазить не надо туда вообще и никого не подпускать, особенно дядю Васю-"улучшайзера" из гаража. Заливать топливо на брендированных заправках и масло менять своевременно.
Порядок. Клиенты берут и прекрасно эксплуатируют. Сами на них ездим постоянно. Цена/качество у модели лучшие на рынке (немцы дороже, в том числе и в содержании)
Грубо 9 тыс.руб, что примерно на 4 тыс.руб больше, чем если бы было 145 л.с. Не самая большая проблема для покупателей. А вот где найти 3 и более млн.руб - это более серьезная проблема..
@@akkerman763 мы специализируемся на конкретных моделях, всё подряд не возим. Запросов на разные модели много (Санта Фе, Соренто и т.д), но везде есть особенности, нюансы.
Мы взяли же не сразу их. Часть по высоким курсам, когда никто не покупал их в Корее вообще. Старии есть, а вот с Урбанами проблема, хороших почти нет. Европейцев не берем.
Здравствуйте. Подскажите ориентировочный ценник на старекс "сегодняшний"? Категория Б. +- с разбросом на пару сотен тысяч. Подумываю прикупить (у отца Старекс 2008 года из Д в Б, чистый кореец. Довольны как слоны мы с ним).
@@SuperMaxCarnage с переделкой на "B" Модерн Спешал 4WD будет хороший, 3 500 000 руб. Белый на бежевом, редкость. Смарт продали за 3.0 позавчера, 2020 год 4WD.
Сколько будет стоить старекс грузо пасажирский самый дешевый на железных дисках на автомате дизель заднеприводный .2018. Вот в таком кузове как у вас в видео.
@@АбашевАлексей ни корейцы, ни японцы не делают сейчас оцинкованных кузовов. Используется сплав. Естественно, сколы нужно своевременно обрабатывать и подмазывать, чтобы не было коррозии. Есть живые примеры 2012-2014 года и без коррозии, таких немало. Но за машиной ухаживать ведь тоже нужно, за любой.
@@ryaguzov Что за "сплав"? Можно ссылочку, пожалуйста. А то Гугл понимать не хочет. Не ирония. Серьезно. Уже несколько раз слышал, что японцы не "цинкуют" Авто для внутреннего рынка. Однако, все на уровне слухов. Серьезных доказательств нет. А Старексы из Кореи, после трех лет езды по нашим "рассолам", начинают заметно рыжеть, чуть где не уследил за ЛКП. В этом отношении, Н1 получше будут, имхо.
@@СергейИванович-л9и этой информации и не будет в интернете. Производителям невыгодно афишировать это. H1 раньше были намного лучше, чем Старексы в плане коррозии (особенно 2018-2011 год).Сейчас разницы уже не наблюдаем.
Здравствуйте автор, очень хотелось бы знать цены в $ если не хотите в рублях, и где можно узнать или уже купить, а то видео просто о том как выгружают, и года выпуска какие, больше конкретики нужно, рвз вы этим занимаетесь и снимаете
Здравствуйте, Александр. Старексы 4WD 2020 год 2950-3500р. (от комплектации). Урбан Эксклюзив 2WD 3100р-3350р (2019-2020 год); 4WD 2020 год 3900-4200р. Старии 4WD с пробегом 2021 год 4900р-5300р. Новые 5800р-6200р.
