Привокзальна площа Івано-Франківська. Суцільний хаос чи дух вокзалу? 

)))

Львівська привокзальна площа особливо зими-осінь це колись була якась бомжарка і порівняно з Франківською була повним засраним, хаотичним ,дном.У вас всіх пам'ять дуже коротка.Але дуже класно, що піднімаються такі проблеми.Особливо запарковані автобуси на райони прямо перед вокзалом!Чому вони пруться майже в центр?Їх ще при в'їзді в Франківськ треба розвертати!

І легше зупинитись на переході))

Хто приїжджає з Києва у голові поїзда, може пройти на автостанцію через хвіртку, але гості про це не знають.

Я впевнений вони навіть податки не платять

@@superlover5461 Платять, але не з свого побажання. Вони купують паливо.

@@user-jr9ye5jp9f як це зрозуміти не з свого побажання 🤔і що з того що вони купують паливо, це хіба звільняє їх від податків? Що за бред ви несете. Я тоже купую паливо і що мені тепер податки не платити 😠

одна країна! (як колись так і тепер)

@@demyandanyluk7399 так і в майбутньому!

Навіть не згадуй Київ,як для столиці позор

Тому що Кличко тупий. У порівнянні з Білим

Для столиці це ганьба

Куда мер дивиться

Київ взагалі страшне місто Не варте бути столицею

98%

@Jackson невідомо щоб було якби всі ходили (враховуючи тотальну політичну неосвіченість)

@Jackson а голосувати є за кого ? Від більшої ходьби на вибори кількість хороших кандидатів не зміниться....їх просто не має А якщо і є то одиниці, яких більшість приглушує і не дає працювати

@@talanar9364 у вас був хороший президент але всі як стадо баранів побігли голосувати за клоуна

Тернополі травні закінчили реконструкцію.

В в Франківську є зміни кращі ніж у Львові, але автор відео чогось цього не показав. Я завжди обісрати сусіда і сказати який я молодець. От позитивно про Франківськ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4uDOZ82bHZI.html

@@MykolaKML А хто тоді показав? ))) То відео з цього ж самого каналу :)

@@MykolaKML вас не влаштовує той факт, що висвітлюють не лише плюси, але й мінуси?

@@MykolaKML Хіба обсирати це погано? Це може стимульвати людей взагалі шось робити, а не дивитись зачаровано і закохано на безлад, хаос і бруд. Якщо франківськ будуть тільки цьомати, то будете ще довго з провладною партією і з відносно низькою продуктивністю міського керівництва жити.

Ага, с алкашами

@@kerfvelbotd алкаші теж люди і вибирають комфортне середовище

Ой Ой. Ви ще не були в на привокзальній у ЗАПОРІЖІ це дійсно БОЖАТНИК. Порівняно з Запоріжжям це ще нормальна площа. А от де незрозуміло що творитися це центральний Автовокзал в Дніпрі. Так в Дніпрі можна покращити привокзальну площу і головне там є можливість це зробити, територія 90 на 200 метрів позволяє. Що до Івано-Франківська, то тут місяця для оптимізації мало в принципі бо як такої привокзальної площі немає, це просто широка магістральна вулиця поряд якої стоїть приміщення вокзалу. Подібне є хіба що в м. Стрий. Я багато поїздив потягами в Україні і бачив багато залізничних вокзалів і подібно планування більше ніде не бачив відсутність площі перед залізничним вокзалом.

@@MykolaKML иа ні) бомжатний табір то не фігуральний вираз. У нас реально посеред площі на газоні вже 30 років існує місце збору бомжів, циган тощо. Вони там живуть, прям на газоні. Зі своїми "пожитками". Такого я не знаю в жодному місті.

@@user-qe2yv4yf6p У Львові до реконструкції теж на газонах біля вокзалу таборувались правда не бомжі а "особи ромської національності" за одне і обкрадали людей. Правда потім їх захищали "любителі прав людей". Також коли мер Івано-Франківська літом 2020 року по виганяв оцих "бідних ромів" з привокзальної площі то проти нього порушили кримінальну справу за приниження національних меншин. І ще раз раджу з'їздити на в сусіднє Запоріжжя . Там на не просто бомжатник, а точка збору всіх кримінальних "авторитетів" та п'яничок. І це все насичено совіцкої агітацією. Таке враження що повертаємся в совок кінець 80-тих. Перед цим в мене було подібне враження коли в 2006 році занесло мене в Джанкой, який мені нагадав кримінальн райони У Львові (Привозальна, Левандівка, Замарстинів) у 80-ті.

А ще за був пригадати Хрещатик у Києві. Там теж повно бомжів. Особливо їх врази збільшилось після Майдана. Коли замість вуличних фотографів і студентів музикантів які приходили туди за робити цим зайнялись виключно бомжі та інші алкоголіки. Це в грудні 2014 і потім в 2016 був культурним шоком. Бо до того я часто бував на Хрещатику з 80-тих. Правда їх по виганяли з привокзальної площі В Києві. От в 90-тих і 00-льових там дійсно де не пройдеш були Бомжі і вони постійно чіпались щоб їм дали гроші. Що до Львова то 90-00 роки бомжар в місті майже не було видно, та ті що були старались поводити культурно. А от циган було повно.

Бо в рази менша

Плюсую, Полтава - дно

Саме красиве місто у світі, люблю тебе мій Станіславі.

VOVA ти правдешній патрійот свего міста але Львів всеодно ЛІПШИЙ!

то вже робив Шутюк. Міні-версія Двірцевої

а що там?

@@demyandanyluk7399 нова центральна обїздна....там вже роки епопея.

@@demyandanyluk7399 там жопа буде)

@@DenysKurets чому?

@@user-ow9lp8lk4r Бо це проект схоже Діпроміста, широчезна дорога в 4 смуги, яка буде по боках запаркована. Такоє.

Ну взагалі ця автостанція, що біля залвокзалу-це не основна, вона більш як приміська та обласна. А основна, звідки курсують автобуси по Україні та за кордон знаходиться на окраїні міста

Коли поїздите по Україні то про привокзальну площу в Дніпрі ще будите казати класна. Поїде хоча в сусіднє Запоріжжя. А що трамвайного кільця в Дніпрі, дійсно це ще гірше ніж у Львові було до реконструкції. Місця багато але воно зроблено як не для людей з самого початку.

То земля укрзалізниці . Зупинку навіть довший час не могли поставити , бо чекали дозволу укрзалізниці.

то не місто заробляє

@@moklovvv а рекламні щити біля самого скверу, теж земля Укрзалізниці? Зверніть увагу, там реклама по обидва боки площі. Не вірю я, що місцева влада не має на це впливу.

Місто не має ніякого відношення до автовокзалу на Стрийській Це приватна власність

ХА-ХА. Автовокзал давно проданий у приватні руки. Господарі цього автовокзалу 20-років тому мали багато амбітних планів з нього зробити ТРЦ. Але архітектура , компоновка цього не позволяє, окрім того він знаходиться на відшибі і мало хто туди на початку 2000- ходив. Тепер є то що є. Подібна ситуація і універмагом Львів на Володимир Великого. А все через цілковиту технічну безграмотність бариг з базарів 90-тих які купили ці об'єкти. Типовий приклад Вовочка ЗЕлупа за якого проголосували 73%. Що інтересно я це спостерігаю останні 20 років і все дальше і дальше все стає гірше. Причина проста ніхто не бажає вчитись і розуміти як що працює і скільки коштує. Є лише бажання лише по швидкому заробити бабки, а далі хоч потоп. Я з цим постно пробую боротись як іженер проектувальник, але моїх аргументів ніхто навіть не хоче слухати. Є тільки одне , наївне дитяче 3-5 рочків - "Я так хочу і все". Якщо відмовляєшся так робити це абсурд зичить ти поганий спеціаліст.

@@yurii4444 знаю що ІПР розробляє проект благоустрою зі сторони напрямку на Сокільники, цей шматок куди заїжджають заміські автобуси А ця частина, де зупинки ГТ, швидше за все буде реконструюватись, коли продовжуватимуть вернадського (планується завести також трамвай туди)

Площа там дійсно гарна👍

@@Alex-rl6bp там можна знайти зауваження щоб вона стала ще кращою

Ой туди вже один дУрбаніст з Львова їздив, він її теж розкритикував - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3__AGKXbImw.html . Хоча як на мене вона дійсно порівняно з тим що було раніше стала краща.

@@MykolaKML то ви робили ту площу, що за термінологія у Вас?

@@mykola_kanyuk НІТ. Я інженер електрик який мріяв стали машиністом локомотива. Але все таки я дуже часто їзджу залізницею у відрядження тому багато бачив вокзалів і міст за останні 25 років роботи. Також мені час від часу приходится займатись проектними роботами в тім і будівною частиною по дотичній, правда це все промислові об'єкти а не міська інфраструктура. От і за раз є проект прямо біля мого будинку (в кілометрі), але проектування кабельної лінії все ж найняли професіоналів які мають досвід це робити в місті, а це менінгіт ще той.

И создает смертельно аварийно- опасную,ситуацию.

Тепер вже Вокзальна :)

Все для сябрів-білорусів)

@@user-ow9lp8lk4r вельмі прыемна:)

Та що пояснювати? За "совка" і перші роки незалежності вокзал був, як вокзал: виходиш з ж/д вокзалу, ліворуч платформи з автобусами (здається 15 платформ, - це там, де зараз "бомбили"), праворуч - кілька зупинок міських автобусів. Навпроти - стоянка таксі і парковка. Можливо трошки "щільненько", але зручно - приїхав звідкись потягом - кілька метрів пройшов, сів в автобус, і продовжуєш подорож, або навпаки. На розі, навпроти сучасної автостанції було стоянка для "відстою" автобусів, - вивантажив пасажирів на платформі, від*їхав на "відстій", відпочиваєш, чекаєш, коли знов подати транспорт на платформу під завантаження. Зараз на місці цієї стоянки збудована дев*ятиповерхівка, - "а що, мало місця?" І ще одна дев*ятиповерхівка, трошки далі. Трохи згодом (здається кінець 90-х), почали ділити "бізнес", - автобусні перевезення з площі забрали і перенесли аж в Пасічну - район міста, практично околиця, в "чисте поле", де "дідько добраніч каже". Це був жах для пасажирів, бо добратись туди було і складно, і довго. Зате хтось отримав "свій бізнес"... Ще трохи згодом, зжалившись над містянами, гостями міста, і не забувши про себе, збудували автостанцію біля ж/д вокзалу (теперішню), але вона, будучи вже збудованою, зданою в експлуатацію, стояла кілька років (три, або чотири) пусткою, бо знов хтось, щось не поділив, і не хотів втрачати прибутки з а/с в Пасічній. Потім центральну а/с запустили, якийсь час було досить комфортно, але так довго бути не може, і всі міжнародні рейси винесли знов в Пасічну. "Так це кому потрібно їхати?! Вам чи нам?" - все для людей... Після "вигнання" автобусів від ж/д вокзалу, утворився великий, комфортний паркінг, - привозив, чи забирав пасажира практично з вагону, або під вагон. Але "свято місце пустим не буває", і чи ще міліція, чи вже поліція, поставивши знак "стоянка заборонена", з завидною впертістю і наполегливістю виганяла і штрафувала всі легкові, які привозили, або чекали там пасажирів, в той самий час "в упор" не помічаючи автобуси і автобусики "бомбил". І ось ми прийшли до теперішнього "пасажирського вузла" - ж/д вокзал, "вільні бомбили", центральна а/с, з якої в принципі можна кудись поїхати, і якщо маєте бажання подорожувати до Львова, Праги, Варшави, Кракова і т.д., - то в Пасічну. А про розмітку на бруківці - це просто: забиваються металеві "грибочки" і полоси дуже добре видно. Я особисто пам*ятаю, як це було на Привокзальній...

дякувати Габсбургам!

@@demyandanyluk7399 та що дякувати, колись люди ходили цими дорогами і лиш зрідка проїжджав трамвай або карети з кіньми, на той час все норм)) Дякувати нашій владі зараз, що вони не модернізують простір, як австрійці вже зробили в своїх містах..

Не знаю, ми вийшли з потягу кілька тижнів тому, і питались сісти, нам сказали, що треба було б квиток на автостанції. А каса відкрилась лише через годину...

@@HfvkfGntad не знаю, можливо зараз ситуація вже краще. Але в більшості це таки приватники які з автостанцією співпрацювати не хочуть

@@its_me_and_me7460 зараз весь автотранспорт - приватники. Просто є легальні, а є будемо казати нелегали.

В Харькове

@@artemkravchenko2056 ну да, можно похвалить за большую пешеходную зону. но доступ к общественному транспорту был бы не лишним

Тернополе тоже нормальную сделали.

бідність

@@demyandanyluk7399 Біл-борди - бідність? Нахалбуди - бідність? Budloпаркування - бідність? Нелегальні маршрутки - бідність? Бідність розуму хіба.

@@djandre82 все перелічене є у всіх бідняцьких країнах.

@@demyandanyluk7399 це є там, де відсутній господар.

@@demyandanyluk7399 Я б не став так говорити.Київ привокзальна жах, Тернопіль надземний перкхід з ліфтами.Гроші треба але це точно не основне в змінах міста на краще

Напевно Вам є різниця, якщо підгорає. ))

Це і є незручно, коли маєш володіти якимись спеціальними знаннями. Тому приємно приїхати в цивілізоване місто, де інфраструктура інтуїтивно зрозуміла і комфортна. Франківський вокзал таким не є.

Так купляли ж 6 б/у гармошок. 1 згоріла, 5 гармошок стоїть майже рік в парку. Нащо?

Він не сказав кращий, він сказав однаковий. Львів закуповує багато тролейбусів, автобусів, електробусів. В кредит. В чому проблема?

Так ГТ у Франику теж за кредитні кошти

Паркінг, звісно ж, має бути підземний і безкоштовний

@@nevodexx Безкоштовно тільки вода з неба деколи падає

Можливо Ви сплутати відео? Тут жодного слова про будівлю вокзалу, яка є власністю Укрзалізниці, а не міста. Йдеться про організацію території перед вокзалом, не чистоту чи комунальників. І та, це RU-vid, тут демократія, не подобається відео, є інші канали, контент.

Саме якраз пандуси призначені лише! для людей з інвалідністю, ще ними можуть скористатись люди з дитячими візками, роверисти ну і всі, хто пересувається на самокатах і тд. І зазвичай вони рознесені. Хто на своїх двох - потрібно дивитись під ноги, бо так можна і у відкритий люк впасти. І ще одне. «Один інвалід раз в пів року» - а ви не задумувались, що багато людей з інвалідністю не виходять з дому, тому що якраз середовище не пристосоване для їхніх потреб? Що вони іноді фізично позбавлені можливості банально вийти з під’їзду для початку і потім пересування звичним і простим для вас маршрутом - для таких людей є подоланням смуги перешкод з олімпійської дисципліни? В розвинених країнах таке питання не стоїть. Для вас щоб зрозуміти вихід один - в якості експерименту (в жодному разі без жодних натяків) сісти в крісло і спробувати здолати відстань від квартири наприклад до вокзалу і назад. Скористатись трамваєм татра, тролейбусом шкода і маршруткою богдан.

Маю надію вам не доведеться бути тою людиною з інвалідністю для якої не зробили пандус

Пандуси для інвалідів - це не радянска спадщина для лижників(інакше їх не назвеш). На справжніх пандусах кут підйому інший, якісні допоміжні опори й матеріали використовуються щоб інваліду було зручно пересуватись коли слизько. І нормальній людині навіть на думку не спаде там спускатись чи підніматись, тому що займатиме в 3-4 рази довше по часі

@@helenfisher1931 Я живу у власному будинку. І пандус мені обладнає... хіба сам собі.

@@mrNick-ro1tv так-так, а захочете вийти з двору - обладнаєте самі собі по всьому місту. І так, щоб не впадало в око і не заважало, таким як ви зараз. Успіхів.

Ви просто звикли до того всього срачу і безладу та перестали його помічати. А так не має бути.

Це як в фразі, не рухайте мій безлад, я даю з ним раду. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-atLWmf53lsE.html

@@Happy-Gappy це не до питання фінансової спроможності міста, це до порядку в голові. Якщо люди самі симпатизують бардаку, то бюджет не призведе до ладу. Таку структуру біля вокзалу, як на відео прикладі, можна при бажанні і без реконструкції зробити. Було б розуміння, для чого і для кого є порядок та культура користування громадським простором.

Ох уж ці гівнохранителі)

Кстати -- видео смотрел без звука -- надоел этот упырь заумный , главное достоинство которого , умение оправдать всякое гавно.

Боте, ти забув транслейт включити? 😁

Я про це теж хотів написати.