Хорошее видео, правда уж больно много интересного вы пропустили на полигоне, парни. Очевидно вы не поглядели штольню у подножия холма, на котором стоят испытательные бассейны, а также не поднялись на крышу НИИ по внешней пожарной лестнице, вид с неё просто шикарный.
Если пораньше приехать в Выборг, то можно спокойно не торопясь доехать до Зеленогорска, там где-то 130+- выйдет. Мы много времени убили на лазанье по заброшкам + вечером похолодало сильно, поэтому пришлось катапультироваться на ласточку.
Прикольно на полигоне высоковольтной лаборатории, собираюсь тоже там погулять зимой. Как вы проехали территорию со злыми дядями, не понятно, они по всей территории не шляются, а сидят именно там где труба и амбары. Вы так же пропустили рядом с трубой,в кустах стоят две машины Урал брошенные военные, тоже интересные
Никого, кроме грибников, там не видели. Одна женщина только пугала, что сейчас выбежит охранник и вызовет наряд, но по факту никого не было. Более того, помимо нас там ходила еще группа, которая орала на всю округу и вроде как даже в здания залазили. Да, жалко, что машины не нашли, видел их на фотографиях.
Ребят, у вас же гравийник понимаю, тоже думаю над приобретением велосипеда подобного типа. Сейчас катаю на МТБ. Волнует вопрос как гравийник дружит с бордюрами и по поводу ширины резины какую лучше ставить чтобы и накат не терять и на брусчатке как вы не страдать?
В каком плане дружит? Запрыгивать или съезжать ничего не мешает, конечно комфорта будет меньше, чем на мтб. По поводу брусчатки, тут ничего не поможет. Чем шире резина, тем меньше накат, но проблема даже не в самой ширине, а в давлении в колесе. Чем ниже давление, тем мягче будет ехать, но наката не будет. Но имеет ли это смысл? Если мы говорим про брусчатку в городе, где стык к стыку, то проблем нет, а если каменная, тут ничего не поможет. В любом случае, на гравийнике, как и на шоссере, нормально можно ездить только по дорогам/тропинкам. Для езды по тротуарам, где нужно постоянно съезжать/запрыгивать на тротуар, он не подойдет. Если вы ездите по тротуару, то попробуйте проехать тот же самый маршрут по дороге, времени и усилий займет гораздо меньше.
@@anti_gravel дело в том что в основном мы катаем с женой, а она очень не любит ездить по проезжей части, её пугают проносящиеся мимо машины и автобусы. Вот я и думаю насколько комфортно будет ездить на гравийнике на тротуаре с их бордюрами и неровностями.
@@anti_gravel но прельщает ехать 28-30 по шоссе, т. к. люблю проехаться в область, живу в Питере. Даже думал взять шоссейник на три месяца, когда гостит тёща и катаюсь один😅
