Спасибо огромное за науку! В конце урока велась речь о диапазоне напряжений зарядника. А возможен диапазон от нуля до к примеру 30 в. Именно при такой схеме подключения внешнего оу к усилителю ошибки tl494
Хорошо рассказали. Пробовал Семенова изучать, чет не зашло. Потом нашел труд - Головков и Любицкий "Блоки питания для системных модулей типа IBM PC XT/AT" это прям вещь. Но там не сказано про дежурку на современных блоках, ибо книга конца девяностых. И с компараторами и операционниками у меня не клеится. И ваше объяснение толковое, чистая импровизация , без заготовленного текста. Но остались вопросы. В современных блоках питания уже стоят супервизеры , которые мониторят кучу напряжений и сигналы типа PG. Нужно очень хорошо понимать работу операционника, чтобы починить такой блок или внести изменения в конструкцию. Пока не хватает знаний. Или я тугой.
Доброго. Подчинить себе можно практически каждый БП, за исключением случая когда обратная связь по регулировке и защита от отклонений по напряжениям в линиях заходят в ШИМ одним кончиком и там уже разделяются (есть такой, не помню его маркировку и Даташника на него нет нигде). В таких случаях выручает одна маленькая платка - drive.google.com/drive/folders/1aSwiuCzRDxbeUNNxm6bM7dtFZAQG-E45?usp=share_link
@@RadioKot_Pensioner Спасибо вам ! Часто вижу на разных форумах по вопросу о переделке блока с супервизором ответ, типа это очень сложно и лучше найти блок на одной TL 494 или подобной простой шим, чем браться за переделку. Складывается мнение, что не только у меня пробелы в образовании.
Доброго здравия коллега всё поучительно и интересно .Азы дали на ура .Не подумайте что я придираюсь но что то в конце я не понял про резистор понятно ток пойдёт по наименьшему сопротивлению тобишь с выхода токового усилителя ошибки на вход усилителя ошибки напряжения .Но сори если выход бп закорочен откуда у токового усилителя ошибки возьмётся напряжение сдвига .Тогда там необходимо создавать отдельное питание на микросхемы.а тут уже свои заморочки не будет как такового общего минуса
Здравствуйте. Я там в конце рассказывал о добавочном резисторе в БП на ШИМ отличном от TL494. Но Вы наверное имеете в виду БП без дежурки. Я этот вариант не рассматривал. В видео рассмотрены способы регулирования в БП АТХ. При попытке построить БП с регулировками от "0" как по току так и по напряжению без дополнительного источника для питания схемы управления никак не получится.
@@vavanvavanov9705 Если применить отдельный ОУ то им можно управлять любым ШИМ, независимо сколько у него выводов - главное что бы был вывод FB, а на него можно управление завести и через оптрон. При широком диапазоне регулирования схемы с самозапитом надо переводить на отдельный БП в любом случае.
Это мое личное мнение и оно может с вашим не совпадать, потому что в даташите этот вопрос полностью не раскрыт. А я исхожу из опыта эксплуатации данной микросхемы и так думаю не я один. Вот есть такой документ - drive.google.com/file/d/1mWBS15o6erBMngE5rGg9R0NWNK9XS4Jh/view?usp=share_link
Объясните пожалуйста такой момент, может я упустил... Вот если это не зарядник, а просто блок питания с ограничением по току. Но используется чаще всего не на полных токах. Так вот там получается напряжение шунт нам немного урезает "плановое". То есть это не 50 милливольт, а плавающая величина, которую мы заранее не можем "добавить" регулируя напряжение. Так вот как бы его компенсировать, чтоб не прыгало на выходе?
Здравствуйте. Все зависит от сложности схемы. Есть варианты схем, где это падение компенсируется, но и схема при этом сложнее. В простых схемах это не компенсируется или компенсируется частично, например как здесь - drive.google.com/file/d/1PuEFMSvqSKZSu3uZxxcHW4LRL7rfol7n/view?usp=sharing
Бп на TL494, сильно пищить свищить на напругах нижче 7-6в, з будь-яким навантаженням, без регулювання по току, на напругах вище 7 відмінно працює на будь-яких токах до 20а. Підкажіть де копати, багато чого пробував, поки безуспішно.
Доброго. Я в БП останнім часом завжди зберігаю лінію +5 Вольт, ставлю там навантаження 82-100 Ом на 1 Вт. Це додає стабільності всій системі і не потребує встановлення навантаження в лінію +12 Вольт. Також я зберігаю всі RC цепочки в лініях +5 і +12 Вольт. Якщо є свист писк добавляю RC цепочку між виводом ФІТБЕК та лінією +12 Вольт.
@@RadioKot_PensionerТам от 12 ножки tl494 питание на трансформатор идёт через диод и 1,5к резистор, взамен поставил перемычку и даже намеки на писк пропали, в режиме регулировки тока также ноль писка только между 3 и 15 ножками на 100н конденсатор добавил ...
Я не уверен, что все кто благодарили, поняли все досканально. Потому что обьяснять надо не на ведрах и баках, а на реальной схеме и даташите. Я давно занимаюсь электроникой, но ввиду того, что вы путаете некоторые понятия, нифига не понял. Хотя по своему представляю работу этой микросхемы. Вы уж извините.
Просто не все радиолюбители изучали ТОЭ, поэтому некоторым баки и ведра понятнее чем физические процессы в индуктивностях и емкостях при прохождении через них тока в виде меандра.
Работать будет, но очень трудно, практически невозможно, добиться устойчивой работы без шумов и свистов в широком диапазоне регулировок тока и напряжения. Шум ис свист говорит о том что ШИМ работает с гармониками которые снижают КПД и ведут к сильному нагреву транзисторов преобразователя.
Спосибо за урок. Хочу вас спросить не много не по теме. Была задача сделать БП из АТХ на тл494 для паяльника на 42 вольта, все собрал, вторичную обмотку использовал полностью, среднюю точку (косу) отпаял от платы, поставил диодный мост, получил 50 вольт. Все вроде хорошо. птолько вот ток выше 0,5А поднять не удавалось пока не убрал дроссель на выходе, он от этого же АТХ блока. Объясните пожалуйста почему этот дроссель не подошел и какой нужен.
Здравствуйте. А при 50 Вольтах Вы тока и не получите, так как под нагрузкой на входе преобразователя будет посадка напряжения на конденсаторах. Без дросселя такие БП эксплуатировать нельзя, так как при попытке снизить выходное напряжение по силовым цепям будут циркулировать запредельные токи. Посмотрите уроки ликбеза на канале "Михаил Майоров" и сами все поймете. ru-vid.com/show-UCS8L2Lp-JMs7pJTIMr56VDQ
Насчет дросселя - представьте что два авто едут по дороге с профилем напоминающим стиральную доску. В первом авто колеса с кузовом соединены при помощи пружины (аналог дросселя) а во втором авто про помощи ломика (аналог проволочной перемычки). И теперь представьте какие нагрузки испытывают на себе элементы конструкции в первом и втором автомобиле.