От иномарок не бывает таких удовольствий с такими гонками признайте это всё-таки 😅, это говорю я вам владелец этих иномарок и гоняющий на них но в тоже время владелец ПРИОРЫ и гоняющий на нем и это совсем другие чувство не то что на иномарках гнать. Всем добра и не гоните на общественных дорогах.
Как к машине относишься, такой она и будет. Просто мерс уже под ключ готов, чтобы приятно и быстро передвигаться, а с приорой понятно нужно поковыряться. Ну и бюджет совсем разный для сравнения )
Мерс этот Куйня, обычная серийная телега, хер этот мерс выдержит повседневный НАГРУЗ, который держит Приора, мерс это паркетная залупа, на выезд спец условий, как капризная баба, если его погонять с недельку в разных режимах, он ОТРЫГНЕТ поршнями и коробасом, на стоимость всей машины
Приорик-огонь.Давайте рассказывайте по шагово ,как достичь этих успехов.Я также хочу на своём Приорике.Не жмитесь пацаны и не спеша пожалуйста.Видео зашло на ура -жду продолжения.Именно-Приорик
Можно и круче результаты достичь, щас много мастеров, главное калибровка настройка мотора, грамотный настройщик и всё будет. Второе это какой бюджет, что у тебя с деньгами, как говорят любой каприз за наши деньги. Ну если хочешь злую атму это 200+ по карману. Сам знаю с этим сталкивался, была у меня 99-ка на 200 сил, очень злая атма.
Ассаламу алейкум брат можно если есть вариант сколько выжимают на каждой передаче с 1 по 4 хотя бы эта машина и другие которых ты тестируешь ?это инфа бывает очень интересна на мой взгляд баркал
Доброе время суток. Брат мой, ресивер незамысловатый понятие очень растяжимое, нужно говорить какой фирмы, какой диаметр каналов, какой диаметр головки , выпуск 4,1 говорить длинный или короткий, говорить о том какие клапана, Какие тарелки , какие пружины, какой диаметр дросселя, и тд. Блокировка есть нет , какое сцепление многое другое. Видно просто человек новый в этом деле. Надеюсь все со временем будет исправлено. С опытом ведение канала.
Да нет. Просто мы перезалили видео улучшив его. Для того что бы во первых напомнить о таком проекте и рассказать в следующем видео уже о 2108 куда вся силовая установка переехала . И самое главное я считаю что видео было недооценённым так как когда я его выкладывал в прошлый раз подписков было очень мало и просмотров тоже. Тут оно набрало за 12 часов больше просмотров чем за год.
Приветствую! Что разница в 200 кг(если поставят начинку в кузов 08) даст столь небольшую прибавку как ти говоришь? Расскажи в одном из сл выпусков как масса авто в целом и колес в частности влияет на Динамику и скорость!
Как на такой можно ездить в городе каждый день? Это наказание. Низов нет, ехать начинает с 5000. То есть, ниже 4000 опускать не надо. В городе 60км/ч, получаем 2 передачу чтобы как-то ехала 😂😂 Про жёсткую подвеску я молчу, добрый вечер позвоночник 😂😂
У меня приора 1,8. Но тяга не сказать что прям хорошая, особенно после замены ГРМ пропала тяга, зажигание сто раз регулировали но толку нет, что будет стоить чтоб сделать такой движ на приоре?
Ну так то да ты прав, у них болезнь ломать колено, надёжней когда 1,6 расточишь на 1,8 а лучше 1,7 точить как Мастер мне говорил крутящий момент сильнее, но и естесственно ковку ставишь. И мотор смело крутит 9000 тыс.
Автор видео говорит, с литра объёма больше 100 л/с и сравнивает с хондами заводскими, так ты и сравнивай завод на завод, так это выжито на максимум с нулевым ресурсом, но едет бодро с этим не поспорю
Тут 2 момента. Машина проехала 100к без поломок двс. Мотор построен и настроен одним человеком а не огромным заводом с кучей инженеров безграничными бюджетами и возможностями в моторостроении. Я думаю это достойно уважения.
