Я ездил ! До сих пор считаю эту поездку путешествием всей моей жизни ! Первое с чего я охренел это была Волга . Вот за Волгой начались все ничтяки . Потом через Уральские горы . Красотень ! А за Уралом сплошные природные кайфы ! Всем советую . Никогда не пожалеете !
Спасибо за путешествие. Надо брать билет, и самой отправляться в эту длинную поездку на поезде. С молодости мечтаю проехать всю огромную Россию на поезде Москва - Владивосток. Даст Бог у меня это получится.
Спасибо огромное за такой ролик. Теперь я точно знаю куда отправлюсь в сентябре. Куплю билет до Владивостока и просто поеду. Мечта моя с детства посмотреть нашу необъятную Россию. Теперь знаю как можно это сделать.
Так а в чем проблема осуществить свою мечту? Берите пример с Сани Григорьева из "Двух капитанов" В.Каверина - от свою детскую мечту осуществил! Бороться и искать, найти и не сдаваться!
Спасибо за классный фильм о просторах и невероятных красотах нашей страны.Всё своё детство, родители возили нас к себе на малую родину в Тыгду и мы любовались красотой за окном.Летом 2018 я проехала по маршруту Новосибирск Владивосток, но уже со своими детьми.Эмоции и мои и детские,бесценны. Спасибо за видео
Мария, я безумно счастлив что Вы посмотрели этот фильм. Вы знаете, каждый раз когда я ездил по этому маршруту, все думал: сколько же судеб, жизней связанно у человечества с этой прекрасной дорогой. Города, деревеньки и посёлки и в каждом у каждого своя история, свои надежды. В нашей стране самые лучшие, добрые и светлые люди. Обнимаю Вас.
Призвался в армию в 1976 году во Владивосток. Добирались на поезде 8 дней из Перми. Красота которую увидел, живет во мне по сей день. Спасибо Вам за фильм! Удачи и здоровья!
Согласен с вами, Анатолий, эта красота живет по сей день и во мне тоже, 5 раз ездил по этому маршруту и не могу насмотреться. Огромное спасибо за ваше внимание и отзыв, всего Вам самого светлого и доброго!!!
Оieg! Мы ехали не на пассажирском поезде. В попутных городах загоняли в тупик и загружали местных новобранцев. Иногда стояли очень долго и поезд состоял только из призывников. Удачи Вам!
Я когда-то ездил из Москвы у Хабаровск. Я очень люблю железную дорогу, особенно Транссиб. Спасибо большое за видео. Мне ети пейзажи очень знакомы. Большой привет городу Хабаровск!!!
Огромное спасибо за видео,летом 57года мы ехали на этом поезде ,хорошо помню озеро Байкал когда поезд шёл по берегу ,а потом въехал в тоннель,всю дорогу смотрела в окно вагона,и сейчас тоже мечтаю проехать по этой дороге ,хотя после построили Транссиб,когда стройка шла всегда говорили в новостях какой пройден участок,когда сын служил в армии , то ездила к нему во Владивосток,ж/д вокзал был уже современным,но часть интерьера от старого вокзала сохранили,так что часть воспоминаний все равно осталась.
Благодарю Вас за Оказанное внимание, вот видите как замечательно, что ваши воспоминания вернулись вновь и спасибо за то, что поделились ими! Для многих людей Транссибирская магистраль это истории из жизни, дни приятных путешествий... а ведь все это можно повторить и снова прокатиться по этой чудной дороге России. Я повторю это вновь, надеюсь и Вы! ))
Моя мечта-это проехать поездом из Минска до Владивостока,я думаю,что она сбудется!!! Отец служил на Тихоокеанском флоте и рассказывал о красоте,о России и о Байкале,появился инет и я увидела всю мощь и величие матушки России!!! Спасибо автору ролика!!! Огромное БлагоДарствие Вам!!! Россияне,любите свою Великую Россию,как я люблю Беларусь и Россию!!! Дух замирает,когда смотрела этот ролик от Величия и маштаба!!!
Уважаемая Марина спасибо Вам за то что посмотрели и за отзыв такой теплый, я верю что ваша мечта сбудется, надо только стремится. Минск обожаю всей души, Беларусь потрясающе красивая страна!!
james Max Travkin Спасибо огромное уважаемый зритель !) Конечно такая поездка не оставит вас равнодушным к пейзажам за окном! Дерзайте и не пожалеете !)
sfsggd wcvrtgjl На поезде 'Россия' если брать за 60 суток: плацкарт: верх 7500, нижняя 12500; купе: 26300, СВ 47600: ЦЕНЫ НА ОКТЯБРЬ 2017, как правило на летние месяцы цена выше, за 50 суток и менее цена ещё выше, стоимость нижней полки в купе может достигать 56000 рублей! ПРОВЕРЕНО!!!! Поэтому лучше брать заранее! В поезде номер 100 цена проезда в два раза дешевле! Но он без кондиционера и душа!
Ностальгия....по Байкалу ехали 1,5часа...6,5,суток до Москвы....одни воспоминания...спасибо за ролик!!!! В отпуск на колесах....теперь все позади...Привет Владивостоку!!!!
Татьяна доброго дня, да дорога вдоль Байкала по одну сторону вагона и потрясающий Хабар-Дабан по другую это фантастика природы, и самое главное все своими глазами на это смотреть это непередаваемое чувство) От души благодарю Вас за оказанное внимание, мне приятно)
09.10.17 Я из Ташкента до Владивостока приехал с поездом.09.19.17 Время 8 дени зобрал.Мне очен понравилься городи. 1.Олмота 2 Новосибирский 3.Хабарвоскый Сейчас тоже я во владивостоке.
КРАШЕ НЕТ НАШЕЙ ЗЕМЛИ!!!!! Так было. Широка страна, моя родная. Много было в ней лесов, полей и рек. Время шло....и ничего не стало, загубил природу,,,,человек,,,. Р. S. Если такого можно назвать, человеком.
спасибо огромное за видео.В 1991 уехали с Владивостока.Жалеем ,что уехали.Видео посмотрел,детство перед глазами увидел.Боль в душе.Байкал был замерзшим ,баржи неподвижно стояли
Благодарю Вас Виктор, за ваш интерес к видео, я обожаю Дальний Восток, его природу, людей, хотя сам проживаю в Архангельской области с рождения, каждый житель этой Великой страны должен побывать на ее восточных рубежах. Бесценные впечатления. Жаль конечно, что вам пришлось пожалеть о переезде... Но всегда есть дорога туда - в детство... Никогда не поздно вернутся, хотя бы в гости в родные места... Спасибо вам большое, что уделили время)
1970-72 году когда служил в рядах Сов. Армии в п.Филино под.г.Иман ( Дальнереченск) Приморском краю туда обратно ехали с поездом 11 дней , тайга сопки , все прекрасно .
3 раза видел Байкал проездом 1 поездом по Транссибирской магистрали зимой 2 зимой по Байкало Амурской М 3 осенью на машине ))))) Это Озеро стоит того что бы на него смотреть даже через окошко ))))))) теперь всех уговариваю съездить отдохнуть на него ))))) Автору спасибо )))))
An Puteec спасибо вам большое, что уделили время и посмотрели, я если честно и не ожидал, что этот небольшой фильм найдёт своего зрителя) Я уверен, что вы захотите доехать да самых до окраин страны по этому маршруту, ведь оно того стоит!)
Thank you for sharing this wonderful video. My friend and I are planning to do this journey in 2019. We would be happy for you to film some or all of the journey if you could help us with hotel in Moscow and Vladivodstok because people say they are very expensive. Best wishes and many thanks, Philip.
Thank you for watching Philip! I will help you with my pleasure! This is my Facebook account facebook.com/shmidtofficial or e-mail: obor49@yandex.ru , write me. I'll be waiting you letter. Best wishes, Anton.
Очень классная съемка! В Приморье приехала в 1990 - ом на поезде, правда немного с другого направления - из Казахстана. Помню, как не оторваться было от окна... На Байкал смотрела чрез открытое окно в тамбуре и... сильно простудилась. Пару дней с температурой 38 пролежала потом.... ))) А еще помню, что ехала на боковой плацкарте, и где - то был участок дороги с очень сильным наклоном. Ночью, чтобы не упасть привязывала себя к железным поручням на окне. Может сейчас дорогу выровняли, не знаю. Но тогда вот так было .:-)
Cогласна. Та поездка навсегда отпечаталась в памяти. Потрясение от увиденной природы было одним из самых сильных . Я помню, что от окна в иные дни отрывалась только тогда, когда из-за темноты цвета уже не различить было. :-) А ещё мне ваше видео понравилось тем, как оно снято. И звучание ...мягкое, приглушённое, приятное для слуха. Такое удачное сочетание далеко не всяком дорожном видео встретишь.
Женя, Вы меня засмущали, правда, и мне безумно приятно! :) Решил не накладывать музыку на него, а оставить так как было в оригинале! Стук колес, и все что связано с жд романтикой))
Правильное решение. Просто я аудиал. Для меня звучание очень важно... К примеру, я фильмы по музыке запоминаю... К сожалению, моя работа связана с дисгармоничным шумом :-))) Поэтому , когда домой прихожу, люблю что - нибудь спокойное послушать. Но далеко не всегда на просторах интернета удается найти что - то созвучное, гармонизирующее с лично моим восприятием. Я до вашего ролика много видео со съемками дорог пересмотрела, но пока что смотреть и слушать с удовольствием получилось ваш и ещё один, снятый аж в Норвегии :-)))
Я сам очень люблю звуки, звук колес поезда один самых успокаивающих для меня, звук костра, воды,леса... Спасибо вам за такую оценку, это стимул для меня как для фаната длительных путешествий на поезде создавать новые видео и делится ими с людьми))
Вы пишете, что не ожидали большого внимания к ролику. А внимание вполне понятное. За пару месяцев, во время которых я вообще узнала о существовании подобных съёмок, убедилась, что они очень популярны на youtube. Так что у меня в планах поближе познакомиться с вашим каналом. Думаю, что это не единственное дорожное видео на нём. :-)
Да не ожидал, если честно это видео дебютное, есть задумки снять еще материал про Дальний Восток, есть снятый материал во время путешествия по Бразилии в 2011 году, все никак руки до монтажа не доходят! Есть материал про юг Приморского края, про пляжи Японского моря в поселке Ливадия, про сам Владивосток снятые в 2016 году. Это было потрясающе. Видео носят личный характер если вы не против таких видео, могу открыть для вас плейлист.))
Мне жутко повезло. По Транссибирской магистрали в первый раз ехал на Дальний Восток в 1979, это было ошеломительно! И два раза с Дальнего Востока в Европу. Билет в купе стоил 52 рубля. Раза три на на самолётах через всю страну. Видел только факелы в районе Сургута. Билеты от 137 до 147 рублей.
Vitya Makushin, Повезло Вам. Вот бы сейчас такую цену на билет по этому маршруту. А маршрут по истине красивый. Какая же все таки она громадная наша страна 🙂
Я могу только сожалеть, что в то время, строительства БАМа, не было индивидуальных средств записи видео, с такой лёгкостью, как сейчас.От Комсомольска на Амуре и до Мяунчика по трассе Бама, не менее впечатляющие красоты природы. Баджальский хребёт величественно осматривает окружающую природу. Спасибо Вам за прекрасное видео.
Vitya Makushin Давно думаю над идеей прокатится по БАМу. Наслышан о красотах этой магистрали. И такие поездки очищают морально. Приезжаю домой новым человеком. От всей души благодарю за внимание и за то что поделились своими воспоминаниями.
Я недавно предался воспоминаниями о своей молодости, мне тогда и 30 лет не было. В интернете видео есть и множество фотографий. Ну и спутниковая карта помогла. Очень много, за прошедшие годы, изменилось там. Уже не будет прежнего ощущения, как бы правильнее выразится, ощущения первопроходцев что ли, познавания незнакомого мира. Совершенно новые условия принесла с собой цивилизация людей. Мосты, дороги, связь, предприятия, ну и издержки цивилизации, конечно. Но природа осталась прежней, хоть и похудела. Осенью по Амуру, потом по Амгуни, в родные протоки, поднималась кета. Сначала, правда горбуша шла. Сейчас, даже и не знаю. Где-то так. Конечно, посетите благодатный край. Хотя бы от Комсомольска и до Ургала или, рядом, Чегдомына.
Спасибо, Вам Михаил за внимание. У меня произошла почти подобная история, в августе 2017 в Хабаровске: Вышел из вагона увидеться с другом и так увлеклись разговором, что не заметили как проводники закрыли двери всех вагонов! Еле успел...)
Тоже ездил поездом до Владивостока в том году. 6 дней в пути это уже само по себе маленькое приключение - много иностранцев, городов, сувениров))) если бы можно было остаться в каждом крупном городе ТрансСиба хотя бы на пару дней...но для этого надо быть богачом)
Благодарю Вас за то,что уделили внимание!!! В свою очередь могу вам пояснить, что остановку в любых крупных городах на данном маршруте вы ИМЕЕТЕ ПРАВО сделать, но не более чем на 10 суток, согласно Главе VII *Приказа Минтранса России от 19.12.2013 N 473 (ред. от 30.11.2016) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом".* А что касается финасовой стороны дела: тут конечно с вами нельзя не согласиться! :)
Благодарю за ответ! :) Даже с Приказом придётся доплачивать плацкарту тысяч по 8 может)) А как Вы проводили время в пути? многие мои знакомые сильно удивлялись как так- ехать 6 дней, это ж с ума сойти можно)) в моём случае 5 дней пролетели как одни сутки, в том числе с помощью иностранцев :)
Время проводил по разному: Общение с иностранцами-очень бесценный опыт, интересно было безумно, в самую первую поездку до Владивостока познакомился с очаровательными француженками, которые путешествовали по маршруту Париж-Москва-Байкал-Улан-Батор-Пекин-Камбоджа. Часами проводил время с фотоаппаратом в тамбуре и у окна вагона в поисках красивых пейзажей, коих было не счесть! Смотрел телевизор, конечно же задушевные разговоры с попутчиками по купе коих за первую поездку у меня сменилось 17 человек.Как мы каждый вечер собирались накрывали стол и ужинали, беседуя о жизни и ее сторонах и засыпали глубоко ночью под стук колес прибавившего ходу поезда. И больше всего мне понравилось засыпать и просыпаться в совершенно разных пейзажах за окном! Помню: просыпаюсь, время 10 утра, а за окном фантастическая природа Бурятии, солнышко, горный заснеженный хребет Хабар-Дабан, река Шилка, которая окаймляет путь поеда долгие километры и от этой красоты ты не можешь отвезти глаз, и ты понимаешь, что вот оно счастье, страна в которой ты живешь...
Действительно, незабываемая у Вас поездка выдалась! столько впечатлений и познаний :) Пейзажи...их так много, что вновь и вновь можно восхищаться размерами Родины и тому, что не всю ещё землю закатали в асфальт и возвели мегаполисы. У меня такая же солидарность с попутчиками была, если не сказать больше- казалось, что на время мы стали как одна семья. Моими соседями по плацкарту были австрийцы-молодая пара, едущая по маршруту Вена-Москва-Иркутск-Монголия-Китай-Вена. В Иркутске их место занял Джоаким из Парижа)) с ним доехал до Владивостока.Оттуда он в Китай. А вот на обратном пути я делил купэ с 3 малазийцами из 12-ти, которые были в вагоне. Вот они - самые позитивные и неунывающие люди! И потому,как и многие другие иностранцы, отметили,что русские довольно-таки сдержаны на эмоции, неулыбчивые,если не сказать хмурые.И второй момент от иностранцев-на ТрансСибе никто не знал английский язык(полицейские,проводники и работники ресторана).А маршрут летом буквально международный.