Эта система работает 8 лет а швы сварки свежие и труба тоже видать часто в эту систему меняйте и ремонтируете и смысл подшипников если они в трубу от руки заходят
@@lexakop производитель легковых прицепов рекомендует нагрузку на шар не более 50 кг, как думаешь для чего. А если нагрузить прицеп для мотоблока, который сделан из хлюпенького металла, дышло согнётся, у меня так было как только я купил прицеп, нагрузил на перед, сам сел чтоб таким образом дать нагрузку на мотоблок для лучшего сцепления чтоб не буксовал и дышло согнулось.
@@user-wq1mf8ti3u Все правильно, для автомобильных прицепов так и есть. Но у нас же не автомобиль. У нас нужно распределять нагрузку не по прицепу, а по осям. Для этого нужно, усиленное дышло и прицепное.
Совершенно неграмотно сделано.Вращаться будет в каком угодно месте,только не в подшипниках,и люфты никуда не денутся.Болтом стянуть подшипники тоже невозможно...Поищи видео на канале Новый кулибин ютуба,он делал,как надо.
