Здравствуйте, Вы прям молодец!!! Сколько труда.... Сам себе сейчас прицеп собираю для мотоблока,но я первый только строю. Очень бы хотелось как у Вас чтобы получилось) Красота конечно, приятно ролик смотреть и слушать.Спасибо!
Супер,я тоже делаю прицеп ща зима немного помешала .Осталось сделать борта ,на прицепе а все нада покупать вот немного и замедлило работу .Вы малайца .
Тогда гружёный кузов ворочать придется руками, пупок развяжется. Не будет работать подьёмно-возвратный механизм.либо вот так... ru-vid.comD8RKsEDw2PM?si=LUxrfNxK1xbXECk4 ... Либо руками.
@@Zatsepin весь секрет в расположении шарниров. Если их расположить по центру кузова то можно и руками. Также играет большую роль размещения грунта в кузове, всего одна лопата лишняя к заднему борту и кузов сам опрокинется. Мотоблок всё-таки не трактор и не машина
Кузов ДхШхВ 130х120х35см по верху, по низу ширина кузова 80см, если не путаю, прицепа этого нет на руках. Балка общая ширина с колесами 120см. Сиденье высотой 35см ширина по низу 25см, по верху 35см. Это все по памяти. От центра пальца сцепки с мотоблоком до кузова ровно 120 см. Какие размеры Вас ещё интересуют?
Супер!👍это самый оптимальный вариант. Сколько весит сам, какова грузоподъёмность и из какого профиля основная рама телеги? Я себе буду делать только такой. И ещё не раз обращюсь к вам за советом
Я вчера купил себе мотоблок 15 лошадок. Наверное маловат будет прицеп как по вашим размерам если делать. Просто мотоблок первый у меня особо не знаю какого размера делать прицеп, но хотелось бы как у вас выглядит и с опрокидыванием.
У каждого свои задачи, мне нужен именно компактный прицеп для леса и большей маневренности по двору. А так можно сделать из целой балки большой прицеп, тем более сил у вашего мотоблока много.
У́же - для того, что бы пролезать в узкие прёмы, лично мне - что бы по лесу ездить по тропинкам. Можно сделать и из целой. Кому что надо, тут уж каждый решит сам, для себя.
Посмотрите про мой первый прицеп и прочтите первый закреплённый комментарий под тем видео, там все есть. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Av0B6rtMq4o.htmlsi=tJmq4DpnZ_KqOtYj Если что, отвечу на вопросы, удачи
А зачем делать такой причудливой формы кузов? По моему, такие кузова у ЗИЛа были, но там это было сделано, чтобы раствор на стройку на недалекое расстояние возить, а тут с какой целью?
Если сделать простой коробок с стенками под 90 градусов, то колеса будут доставать до дна кузова, тогда придется поднимать кузов на балкой. Можно было и так, и так сделать. Мне больше внешний вид приятнее в таком формате.
Здравствуйте,впечатлил ваш шедевр,загорелся строительством такогоже,не смогли бы мне подсказать сколько и какой надо профтрубы и расстояние между балками от задней ьалки к прицепу,и ширина дна.
Посмотрите про мой первый прицеп и прочтите первый закреплённый комментарий под тем видео, там все есть. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Av0B6rtMq4o.htmlsi=tJmq4DpnZ_KqOtYj Если что, отвечу на вопросы, удачи
Хотелось уточнить некоторые мелочи,так как собираюсь тоже варить.высота борта 300мм я так понял это общая высота?и хотелось бы узнать размер рамы нижней,от балки до мотоблока так чисто для себя,если не сложно.
Балка относительно центра кузова смещена на 5 см на перёд. Дальше, в зависимости от желаемых Вами размеров (может Вы захотите длину кузова 2метра). От кузова до сцепки с мотоблоком - 120 см. Общая высота борта 30 см. Боковые стойки примерно 50 см ( с изгибом по середине, как раз получается общая около 30см.) Все измерения примерны, плюс минус сантиметр или два и не каждому будет удобны, нужно мерить по себе.
Здравствуйте, подскажите нет необходимости в упорах для кузова, чтобы он не ездил влево-вправо относительно рамы? Например при трогании груженым с повернутым мотоблоком, когда колесо стоит в яме, получается с упорами будет как бы меньше нагрузка на сайлентблоки. Вся нагрузка в повороте будет на упоры, а сайлентблок будет работать только в продольной оси, при трогании/торможении прямо. Делаю прицеп из балки Оки, там болты в сайлентблоке 10 мм, а у балки 2109 болты 12-е. Вот думаю делать упоры или нет.
Сделал тоже себе с оковской балки прицеп, с размером кузова 125 длина, 100 ширина. Не понимаю про какие упоры идёт речь. На машине большая скорость, сильные удары - огромные нагрузки, не сравнимые с нагрузкой от мотоблока. И все выдерживает, почему же не выдержит в качестве прицепа?
@@Zatsepin Упоры типа как у вас в лодочном прицепе, П-образный кронштейн на кузове плотно одевается на балку рамы. И если тянуть за балку в бок, с условно застопоренными колесами, то нагрузку принимает на себя этот кронштейн. На мотоблоке хоть и 2 точки крепления и балки в раме 2, но мало ли. Я вот думаю например будешь переезжать с грузом в поле колею поперек и колеса прицепа к примеру в нее попадут, мотоблок забуксует если прицеп с грузом. А если мотоблок повернуть, то одно колесо из колеи он вытянет. И вот в момент такого трогания под углом подобный упор или два снимут большую часть нагрузки с сайлентблока.
Сколько от заднего борта до балки не измерял, центр кузова относительно балки смещён не перед на 5 см. Тогда и сам кузов открываться не будет и любой груз опрокинет легко. Кузов в длину 130 см, от кузова до сцепки с мотоблоком, если не ошибаюсь, 120 см
Стандартный заводской вариант мотоблока Луч мб1 1987 г. Мотоблоки Нева, каскад почти точная копия. Много видео об этом на Ютубе. Вот пример: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z3H3ILLKbtM.html
Значит пятно контакта маленькое. У меня такой же кронштейн, только самодельный, делал "на глазок". Если груз тяжёлый, то тоже немного подбусковывает, сдавая назад. А так в целом все устраивает
Я не понимаю что хотите Вы. Отрезал с одного места и приварил в другое, всё. И нет разницы, в данном случае, какая у этих ушей длина, плюс минус 5 см роли не сыграют.
Из трубы или профиля сварить П - образную конструкцию. Будет примерно такая же балка. А эти уши можно сделать через какой-нибудь сайлентблок, например как вот этом видео... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Av0B6rtMq4o.htmlsi=QTL58ixtxwW7M-SQ
@@Zatsepin Ну мой прицеп весит незнаю сколько но прилично пробовал зимой мотоблок 7л не тянет еле еле возможно из-за снега на дорогах и колёс 10 родные на 8 шли, раму укрепил крепление для двигателя жестянка была уголки приварил вчера
Печально. Размеры сам подгонял? Углы? Я просто сам не конструктор и руки хоть и не из жопы растут но с железом я пока ещё на "вы". Та что информацию собираю от и до.
Размеры подгонял под себя. Вот похожий на этот. В первом закреплённым комментарии весь материал для такого рода прицепа ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Av0B6rtMq4o.html
Трос ручника выходит на ножную педаль. Тормозные механизмы и рабочие цилиндры стоят внутри (без гидролинии). Но можно заморочится - поставить главный тормозной цилиндр и бачок с тормозухой. И будут гидравлические тормоза
А такой прицеп тяжолый получаеться а то мене делали пот заказ один его Потцемить не возможно он очень тяжёлый даже когда мотоблок полностью в заборе с прицепом зади кугов приподнять даже не получается взрослому датьки
Не знаю как у Вас и из какого метала сделан, а мой прицеп лёгкий. Даже сзади можно одному крепкому человеку поднять и переставить. Например из колеи поднять.
@@Zatsepin да там труба потом к ней уголки и арматура . Это чтобы его поднять это нужно 2.3 , то бы передвинуть и то не знаю получиться нет я даже думаю что этот прицеп тяжелее чем у автомобиля
Для прицепа размером кузова 1,5 х 1м (у меня 1,3 х 1м, ну не велика разница) потребуется профиль: 20 x 20 - 12 метров (4м борта верх; 4 стойки вертикальные; 2м спинка; 2м раскосины от балки к кузову) 15 х 15 - 10 метров (4м задний открывающиеся борт; 6м сиденье) 60 х 30 - 6м (рама под сиденьем) 50 х 30 - 7м (5м низ рамы кузова; 2м прожилины рамы кузова) 3 метра уголок под ноги Решетка в ногах из проволоки диаметром 6мм. Размеры и толщину профиля выбирайте сами по желанию и задачам
Да, может быть и тяжеловат, поэтому я его продал и сделал из рам колясок Иж. Вот этот: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--yqa-kkLDUA.htmlsi=GXyu8U7T8wpnlQ1H
Здравствуйте! Это смотря какой у Вас мотоблок. Выставляйте ровно мотоблок, к сцепки приставить брусок или профиль в горизонт. Также балку с дном кузова и видно будет всё. А то вдруг скажу как у меня, а у Вас будет криво стоять
Здравствуйте, скажите пожалуйста, с какой целью укоратили балку? Просто видел люди тоже с балки делают и вырезают 5см, для чего? Не понятно.. под какой- то габарит?
У каждого свои условия. Мне по узким лесным тропам ездить и по двору бо́льшая маневренность. Плюс ко всему и общий вес меньше. А если что то крупное перевезти есть автоприцеп, через переходник тоже прицепляется к мотоблоку. Ну и на последок общий вид более гармоничен. А то из целой балки - огромный прицеп и малюсенький мотоблок хреново смотрится, вот.
