Прицеп на легковой автомобиль. Как делать скрутки 

Схему подключения вы можете найти в наших новых соцсетях, ссылки как всегда в описании. Там публикуются свежие новости о канале и полезная информация для автомобилистов. Поставьте лайк, если я снял хорошее видео. Подпишитесь на канал и нажмите колокольчик, чтобы не пропустить важное видео о ремонте вашего автомобиля. Сделайте репост, чтобы поддержать автора. СПАСИБО!

Отличная установка! Внутренний перфекционист в восторге. Прямо как по учебнику=)

красота а не работа) Всегда приятно смотреть на правильно выполненнную работу)

Отличный способ соединения. Главное не нужен паяльник.

Дай Вам Бог здоровья.Вы честный человек и добросовестный мастер.

Отличный гайд! Всё чётко без воды!

Бальзам для глаз...красавчик...руки из того места растут

Габаритами на память попутал)))) А так респект!!!!

Ваня добрый день! Большой привет из Люберец👋👍👌, всегда тебя смотрим, рады что такой профессионал как ты в строю.

Спасибо за работу,за ролики вы молодец.

ну я просто восторге как ты упаковываешь провода, жаль что так далеко находится ваш автосервис !!

Золорые руки! Больше нечего сказать)

Здравствуйте как всегда хорошая работа и Я думал я один матаю от провода 220 волт лайк и успехов Вам

надежность просто зашкаливает)

Ну как стихотворения на память рассказали , ну как тут лайк не поставить ))) Работа как всегда качественная . Руки золотые , приятно смотреть . спасибо Вам !!!!

с удовольствем посмотрю инстукцию по установке электропривода двери багажника в Вашем исполнении. очень нравится то как Вы подробно и понятно всё объясняете. Давно уже думаю сделать так, чтобы багажник сам поднимался и опускался, но не знаю с чего начать и как делать.

Термоусадка с клеем харошая вещь, давно такую использую. У неё степень ужатия в 4раза, у обичной в 2. Только стоит как золотая))

Качественная работа. На сто редкость такое встретить

Всё по людски, где же таких мастеров брать?

Очень качественная работа. Перфекционизм. Спасибо большое!

Да, все верно. Гильзы тоже ставлю и после перед установкой розетки всю контактную часть забрызгиваю аэрозольным Мовилем от Астрохим

Красиво. Просто красиво!

Иван, спасибо за видос! С твоей помощью подключили разетку на королле.

ну молодец) все классно и доступно

В этот раз я не буду нудить, что это не так, то не так)))) Красиво и надёжно! Лайк!

Прикольный набор колечек. Важный момент: внешний жгут к розетке надо проводить с провисанием посредине, чтобы вода не стекала в розетку.

Хорошая работа. Не могу сказать за все модели и производителей "немецких" авто, но на одной модели точно есть дополнительные выходы на заднем фонаре - в проводку лезть не надо.

Кому-то тоже жалко немного стяжек длинньіх или я один такой жлоб?)))

Прыкольная контролька! Лайк за видео!

привет Иван все супер грамотна и просто

Быстро, чётко , без соплей !!!

Молодец работа аккуратно и качественно 👍👍👍

Очень аккуратно и качественно!Лайк!

Молодец!!! Аккуратно и красиво!

Это хорошая работа. Как самому себе сделал.молодец!

Грамотно собрал проводку💪

что меня всегда смущает при подключении проводки прицепа, так это то, что минусовой провод выполнен тем же сечением, что и вся проводка на потребители. и когда при включеных габаритах жмешь на тормоз, то вся сеть прицепа просаживается. поэтому. когда я раньше подключал прицепы, то на минус менял провод на 2,5 мм. кв и проблема пропадала

Красавчик. С удовольствием делаешь свою работу. Но я бы все-таки поставил реле. Как никак два лишних фонаря. Нагрузочка на штатную проводку.

Ребята с Украины отличные ребята! Сәлем из Қазақстана, г. Қарағанды!

Гильзы и наконечники надо спец смазкой мазать(даже на подсоединении внутри салона) и обжимать спец. инструментом, а не утконосами)))) Через год после такого монтажа на прицепе цветомузыка будет, а на лодочном прицепе к середине сезона!

Какой аккуратный Хлопчик!

молодец все красиво и аккуратно, не точто большая часть тупо на скрутках которые через месяца 2 зеленый

Лайк и подписка,за полезный ролик и за отсутствие музыки раздражающей постоянно.Все ок.

Грамотно,маладес!

Фаркоп Это Идеальная Защита Для Бампера ))

ХОТЬ БЫ ЧТО ТО НАКОСЯЧИЛ)))) ТАК НЕ ИНТЕРЕСНО!!!! ЛАЙК

отличный видос! Сделай розыгрыш кусачек для зажима гильз и конекторов =)))

Молодец! Хорошая работа!👍👍👍

Классно...как на заводе..лайк.

Мне очень нравится этот канал, много правильных вещей тут показывают и учат, но этот ролик меня просто убил! Это самый ненадежный, но най чаще используемый, вариант подключения розетки прицепа. К тому же проканает не на всех новых европейских автомобилях. В интернете есть много готовых модулей, и к обычным авто, и к авто с CAN. Ну и конечно же никто не запрещает самому сделать, чтото подобное к этим модулям, с обычных автомобильных реле и предохранителей. Подтягиваем новый, защищенный предохранителем "+", "-" - как показано с кузова, ну и соответственно нужные нам сигналы ( повороты, стопы, хватит и одного габарита, ...) Сигналы с автомобиля заводим на обмотки реле (реле потребляет малый ток в противенстве от прицепа). Реле нам комутируют, через предохранители, наш, раньше приготовленый "+", на розетку прицепа. На габариты хватит одного реле, с которого через два предохранителя розводим сигнал на соответственные контакты в розетке. При такой схеме подключения, при каких либо неисправностях в сети прицепа или еще хуже, в случае механического повреждения нашей розетки, што не есть редкостью, в худшем случае, мы рискуем только парочкой предохранителей. В случае, если кому то не приятно слышать щелкания релюшек при включении поворотов, либо при торможении, можно в розрыв "-", вставить еще одно реле, которое безпосредне подключено к нашим: "+" и "-", и комутирует "-" на наши реле. А раньше упомянутый защищеный "+" пускаем через кнопку, либо тумблер. Тогда можем вкючать питание прицепа только тогда, когда оно нам нужно.

почти так же делаю,единственное вместо смазки набиваю розетку простым герметиком

Я в таких случаях применяю специальные контакты с ножевыми соединителями и закрывающиеся. Не нужно провода зачищать а потом изолировать, просто нужно найти нужный провод и одеть в любом месте этот контакт потом завести повод к розетке и вдавить ножевой соединитель, затем закрыть крышечкой.

Все збс))) Улыбнуло что габариты по памяти перепутал)))))

Привет! Работа супер качествинва.все красива!жаль что я не в Украине.Так бы отогнал би свой ваг к тебе! Продалжай в том же духе! Respect!👍

Класно👍все понятно и доступно

Молодец, что скажешь. Чётко!

При обжиме проводов с помощью гильз провода не надо скручивать. А так во всем остальном красота.

Мне на машину вешали отдельный блок с реле и предохранителей на каждый провод. Т.к нагрузка на штатную проводку возрастает. При замыкании на прицепе у машины не вылетают предохранители!

Больше интересует подключение фаркопа на авто с управлением задними фонарями по КАН шине. На тех авто, на которых даже замена лампочки на отличающую по мощности от родной приводит к сигнализировании на приборной панеле. В интернете деляться мнения про необходимость подключения через "модуль согласования фаркопа". От хотелось бы послушать о том так званом "модуле согласования фаркопа", где он необходим а где можно обойтись без него?! Ставим лайки чтобы увидел!!!!

Глаз радуется, мне установщики внутри багажника провод на скотч малярный и изоленту к кузову приклеили

Молодец, лайк!

Лайк👍🏻Потом просмотр✌️😎

Всё на высоте, один вопрос,. ,,а где блок прицепного устройства от перегрузки?,,

Благодарочка за видос 👍

Спасибо большое

Дуже гарно лайк!!!

Здравствуй Иван!Лайк за отличную работу.Дай ссылку на контрольку.

Смело можно доверить вам свою ласточку молодец мастер класс

Ага,ВЕСЬ секрет в изоленте.Чувак,успехов тебе.и твоим клиентам.

А задний ход на какой контакт подключают? Или все прицепы без него? Спасибо

А зачем вы снимали двойную белую изоляцию с нового жгута проводов?

Провода под гильзовку НИКОГДА не скручивают! В гильзу заводятся зачищенные от изоляции провода, а если гильза сильно прослаблена, то добавляют для заполнения объема еще провода, а затем обжимают.

меган 3. купил фаркоп и розетку. вроде понятно, но очкую сам подключать. тесторов и прицепа нет проверить. буду мастеров искать, хотя это тяжело в нашей деревне. а в городе дорого. сам поставил уже фаркоп и электрику подвел. осталось за малым

Ваня ты же вроде соединения делаешь) называйте вещи своими именами!!! Не на лайф канале ж😉👍👍👍😊

Ждем подборку жести на СТО!

В фирме Балтекс заказывал фаркоп так все схемы и черчежи у них на официальном сайте есть и можно скачать бесплатно! Качество у них на высоте! Рекомендую!

А без обрезки проводов, как можно врезаться и изолировать? Не хочется перерезать штатную проводку.

скажи пожалуйста как подключается земля на разетке я просто чёт туплю от проводки в фарах и к разетке фаркопа или от разетки на корпус авто если можно обьесни пожалуйста не кто не отвечает

Круто, доступно

Только вот 5 правый габарит, память подвела

вот это качественно сделал молодец

Давай уже евро розетку с мировыключателем туманное и машину поинтереснее чтоб ругалась на фаркоп. А так весь молодец!

Молодец!

Toyota carina e тоже также дел на прицеп

Привет Николаю Васильевичу)

Про блок реле и предохранителей забыли... нагрузка на проводку идет.Но если использовать на прицепе диоды то сайдет

Спасибо за красивое видео, а вот как открыть глаза и посмотреть на таблицу, то где левый габарит, правый поворот?

Хорошо сделал,качество+ надёжно, ток от гофры с наружи надо бы отказаться, так как туда забивается песок и работает как образив,трет,трет....

Газовый паяльник купи. третий в этом построении. Очень тебе нравился.

и последнее время не слышно коронного слово "Да есть жеж"😆

красавчик говоришь правый габаритный огонь на память а в инструкции написано левый )👍

ХаЛаТик где такой красивый взял...... :)

У меня нет авто, но очень интересно!

Сейчас и вовсе новые подключения. Ставится доп блок по кан-шине+питание, от блока стандартный пучок проводов. Прицеп подключен, задница авто отключается. А-то некоторые современные машинки при уменьшении сопротивления в цепи освещения могут и вовсе отрубать это дело.

У нас в кокшетау Юра такой же молотчик

Как то пришел клиент и попросил подключить фаркоп через релюшки. Авто была тойота прадо. Хотелось біы посмотреть видео как это все далается и куда прячутся раземы, откуда берется плюс ну и тд

Мастер👍👍

Только переход гофры провод в кузаве надо изолентой оконцевать иначе по гофре грязь пойдёт в салон.любая но не с содержанием метала или графита.и на улице не желательна лохматая изолента она очень много грязи и влаги держит в себе.а где взяли клевую прозвонку

Лайк!

смотрел про Дастер там массу от разетки соединяют с землёй в фишке фонаря