прицеп топливный бак тахометр часть 2 

когда демонтирую панель и бак сниму в деталях если нужно!

@@жизньнаселе да я разобрался что и как уже и нашел где купить датчик теперь ищу где указатель сам купить спасбо

Спасибо это да металлоприёмка это мой любимый гипермаркет на днях газовый баллон на 50 л купил и домкрат автомобильный рабочий 3 уе за всё

Стоял такой на тракторе изначально!

да повеселился на славу))) тонкий металл варить на герметичность больше даже и пробовать не буду! так сварить две тонких железки не проблема да и на воду можно! а вот на топливо другая история мокнут швы и хоть тресни

@@жизньнаселе Знакомо)). Конечно приноровишся потом и на топливо, но работа конечно кропотливая)

@@ГаражныйИзобретатель Это вряд ли я по образованию техник технолог сварочного производства! на топливо такая толщина металла сваривается газовой, аргоновой ,или на худой конец полуавтоматом! но только не ручной электродами я это знал но хотел попробовать)))! не вышло науку не обманешь

@@жизньнаселе А у меня и бак и все топливные и тормозные магистрали сварены электросваркой так что я знаю о чём говорю. И на работе пресс гидравлический до 15 атмосфер давление в магистрали, тоже всё держит. Надо просто учитывать кипучесть металла от сварки и приноровиться

@@ГаражныйИзобретатель толщина металла 0,5 сделай видос с испытанием на керосине и я вышлю бутылочку хорошего коньяку сварка ручная электрод 2 тоньше я не нашёл!

это для топлива дополнительный бак с топливным насосом чтобы не карячится при заправке в полевых условиях всё увидите))!

Ого! Так это огромные площади надо обрабатывать. Я на своём огороды пахал и за день максимум пол бака сжигал, а потом дома спокойно доливал.

если плугом то на день хватает! а если фреза то маловато!

Ааа, понятно. У меня, то, фрезы нет и ВОМ для него нет.