Привет! У меня так же потели фары, на видео видно что сверху якобы нанесен клей нормально, но если пальцем оттянуть черный корпус фары в этом месте, то увидешь как клей остаётся на месте и отходит от черного корпуса. Проклеевать надо полность вокруг фары.
Привет! значит герметичность нарушена,качество фар оставляет желать лучшего((( Также надо постоянно следить за заглушками фар,трескаются буквально за сезон...
Тоже четвёртый год пошёл. Потела, потела чутка и потекла. Купил новые заглушки. Надо будет как то их просушить и закрыть потом. Кто знает есть ли там отверстия для вентиляции, может там собака зарыта? Вообще, это безобразие многие резинки уже в мелких трещинках.
@@EgorKyznetc я новые заглушки положил в пакетик,залил силиконом,завязал на пару часов оставил так,потом все установил,не без напряга конечно,руки скользят пипец,но прошел почти год,заглушки как новые!
@@GrandMaster0056 идея хорошая. Тоесть нужно предотвратить высыхание резины. Аналогичная ситуация с пластиком. Пластмассовые стулья за пару сезонов сыпались на солнце, отец покрасил обычной краской - стоят уже много лет. Силикон внутри не будет как то испаряться на фарах? Слой силикона тонкий или он резину растворяет?
во первых у меня машина не на гарантии давно,во вторых сколько случаев читал,меняли фары на новые и снова потели. Я лучше сам все за этих рукожопов сделаю))
Пробовал я обращаться. Говорят приезжайте когда потекут, причем не просто приезжай, а записаться надо на тот день, когда запотеют (очередь дней 2-5, причем в другой город ехать)
@@РидискаЛёха Автоваз не производит, но производят по их заказам. И при приемке должен производиться ОТК. Если автоваз принял и смонтировал брак - вина автоваза. К тому же машина представлена конкретным производителем (автоваз), а не группой производителей. Так что претензии к нему обоснованные. И конструктив фары разрабатывал автоваз, прежде чем разметить к производству у удругих фирм. Так что за конструктив тоже претензия к автовазу, а не производителю.
Михаил Струков приемка производится на заводе изготовителе фар и к ним идет сертефикат качества .ты несеш хрень . Представь магазины будут проверять качество продуктов.
@@ОлегШашкин-э9е Если брак фары, то претензия к автовазу. У меня потела левая передняя. Мня пнули на Бош сперва. Звонил. Ответом было в двух словах "Мы производственная площадка, производящая фары по заказу АвтоВАЗ. В контроле качества и приемке участвует представитель заказчика. Если брак детали в составе автомобиля - претензии к АвтоВаз. Если куплена в рознице - поговорим". Подошло плановое ТО, заявил официалу о потении фары, смоделировали ситуацию с потением (тут они концерт устраивали), сфоткали, признали браком и гарантией, через неделю заменили. ВСЕ. Автоваз на родных элементах признает свою вину в браке.
@@GrandMaster0056 судя по внешнему виду, пробег у фар от силы 50, а то и меньше. Диллер без вопросов меняет фары, если они потеют, это гарантийный случай
@@ЭдикРариков Дилер делает все, чтоб их не менять. У меня три года гарантии на электрику и фары в том числе. В течение трех лет поменял одну фару, но это была война. Я со скандалом пробивался в цех, где они не могли выявить факт запотевания. Хотя я приехал с запотевшей. Они врубили дальний, постояли полчаса, чтоб просохла и выгнали машину - "врете, не потеет". Пришлось пойти на скандал и заявиться в цех. Начали поливать фару водой. В центр фары. И снова "вот, не потеет. Врете". Отобрал шланг и направил встречно по набегающей, как происходит в движении. Сразу в молоко запотела. Заквохтали, забегали, манагер на слесарей как на врагов смотрел, типа "нафиг вы его вообще запустили".. Зафоткали, оформили и месяц фару везли. Заменили. А весной 2019 по всей оптике и электрике болт нарисовали в гарантии. Типа три года прошло, осталась лишь на кузов гарантия, так что с фарами и прочим не подходи. Гарантия автоваза - это мука и театр боевых действий. Показал ручку двери - гремит. Не видят и не слышат. Подвел, потряс ручку - гремит. "Ой, а мы смотрели и дергали - не было. Это вы только что все подстроили". После этого по гарантии 2 раза привозили не ту ручку и на третий раз вообще "потеряли" наряд и акт. Все строится так, чтоб не приезжали и занимались сами. Сейчас вторая фара запотела через полгода после окончания гарантии. Так что и на выстрел не подпустят с заменой.