Привет, не нашел инфы, может подскажешь, нету тяги, что ни горка то испытание, даже с разгону, теряет скорость, причем полностью пустой, и очень сильно дымит черным, когда едешь в гору. Работает хорошо, запускается отлично
Друг а подскажи пожалуйста, сколько должны греть свечи перед заводом авто,там время само прописано или датчик температуры какой-то есть? Просто на некоторых авто датчик стоит в датчике ох,жидкости и он говорит релюхе сколько надо греть свечи по времени,на этой машине как? Датчик или просто в мозгах время прописано? Просто есть подозрения что слишком мало греют свечи,поэтому плохой запуск на холодную..
Реле работает в Начале наколит потом отключить потом опять наколит интервал 4 секунды и будет работать так пока не заведется у меня так. Работает. Проверь свечи померь и х сопротивление на всех должно одинаковое быть. 2 сек начало накала должно быть
27 вольт в 12вольтовой машине!? Транзистор испытывает колосальную нагрузку из-за свечей которые подключены через реле!? Более смешной причины никогда не слышал! А чтоб не греть несколько раз свечи их нужно менять! И чистить форсунки чтоб они и на холодном двигателе правильно распыляли топливо! Прежде чем записывать такое видео стоило бы ознакомиться с инструкцией производителя, а не лепить свои домышления для тех кому лень было самому ознакомиться с ней!
Свечи накала управления ими идёт от реле накала по силовым цыпям а есть ещё цепи управления реле управляется ими в мазгах прописаны таймер времени откл и вкл реле накала и рассчитано на транзистор чтоб не сгорел он . Японцы не дураки когда делали машины
@@user-je6oi5rq4r я на секунду 35 лет занимаюсь электроникой😉 И да, японцы не дураки поставить слабый транзистор чтоб он сгорел от частого применения😁 Вот только сгорел он с вероятностью 99% от того что где-то проводка коротнула, а не потому что много раз включал свечи! Если бы был хоть малейший намек на то что он будет греться то не дураки японцы поставили бы радиатор, а не словесно ограничивали частоту его использования 😁 Удачного эксплуатирования машинки😁 И да, у меня тоже есть бонго, но леворукая пассажирка на r2 😊
Нужно проверить работоспособность свечей накала, подачу напряжения на свечи проще контрольной лампой. Также от плохого распыла форсунок, малой компрессии . "Дерган" ключом неоднократно много раз без выдержки паузы, реле служит до сих пор. В холод заводится долго, граница в 0 темп. При более низкой не заведёш, пользуюсь в теплое время
@@BozhkoDmitro.1967ua а не пора бы починить мотор😉 или машина уже только для очень редких поездок🤔 У меня при минус 15 схватывает чаще с пол оборота😎 вот только там где я сейчас живу нет спецов почистить форсунки и потому приходится дважды греть свечки чтоб быстрее прекращалась дёрганина и белый дым из трубы🤷♂ Хотя теперь где живу даже минус 10 большая редкость и потому ещё реже стал дважды греть их🤷♂
