После снятия и установки обратно корзины сцепление , сам рычаг сцепления перестал выжиматься. Пружины на собранной корзине не прожимаются!! Надеюсь , что кто то поможет...
не бзди это свободный ход ты выжимаешь, а дальше идёт уже выжим сцепления, рукой ты хера этот рычажок нажмёшь попробуй какой то приспособай на него прям так надавить не бойся не сломаешь ну ток не увлекайся конечно и одевай трос, лично я делал так сталкивался с таким
Нашел ещё одну причину грибок который давать шток со временем на нем поевляется колодцы и когда шток давать в и попадает в этот колодец выжим пропадает что поможет в таком случае замены грибка 100р
Кароче поц, там есть штифт на крышке палец давит на штифт который вставляется в подшипник сцепления выжимной а под штифтом пружинка эту пряжинку подрастяни и штифт желательно найди подлиннее это такое происходит когда штифт вообще не ставят,
У меня такая же проблема и сам не знаю как быть. Но у меня чуть другое сцепление там в подшипник вставляется как бы втулка а во втулку втовляется шток и лапка сцепления давит на шток. А случилось это у меня так: я в горку поднчлся с 3 хотел переключиться на 4 нажал сцепления и порвал тросик от того что оно не прожимается. В цепление вообще ни когда не лез и ни чего там не трогал и сам теперь не знаю что случилось и как с этим бороться. Может и мне кто то поможет
Может я помогу. У вас на видео при сборке на той крышке каторая прижимает пружины стоит подшипник так у меня в нем стоит палец-толкатель и на него именно нажимает выдвигаюшийся палец в крышке. У вас его я не увидел вообще - только подшипник голый.
Сергей, да ты прав там у него нет не хуя толкателя в подшипники , у меня тоже самое ведет сцепление и все после перебора вот че не могу понять там подшипники должен стоять обычный тип шарик на толкателе ?
может, уже и поздно - но площадку для дисков с наживленной выжимной пластиной надо приподнять, чуть покручивая влево-вправо, чтобы её зубцы тоже вошли в зацепление с корзиной, а потом в таком приподнятом состоянии и окончательно прикручивать.
МУЖИК ЕСЛИ ЕСТЬ ПО СЕЙ МОМЕНТ ЭТА ПРОБЛЕМА . ТО ОЧЕНЬ ВАЖНО СЛОЖИТЬ ДИСКИ В ПРАВИЛЬНОМ ПОРЯДКЕ . СМОТРИ МАНУАЛ . НО ЕСЛИ ТАМ ЭТОГО НЕТ . ТО ТЕБЕ НУЖНО РАЗОБРАТЬ КОРЗИНУ , ДОСТАТЬ ДИСКИ ИЗМЕРИТЬ ПУТЕМ СРАВНЕНИЯ ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ВСЕХ ДИСКОВ И ДИСКИ С БООЬШИМ ВНУТРЕННИМ ДИАМЕТРОМ НЕОБХОДИМО УСТАНОВИТЬ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ , ТО ЕСТЬ БЛИЖЕ К ТЕБЕ , НЕ ЗАБУДЬ ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ВСЕ ДЕТАЛИ . ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ ОТВЕЧАЙ ТУТ
Здравствуйте такой вопрос менял диски сцепления, собрал все , запустил двигатель, под давлением выдавило масло потоком из под крышки масляного фильтра, разобрал все по новой проверил , поменял в итоге уплотнительную резинку под крышкой масляного фильтра, при повторном снятии крышки сцепления,появился полностью свободный ход рычага сцепления как будто шток на корзине не цепляет эту самую корзину , подскажите как проверить если сталкивались и что может быть, на самом тросе гайками при удлинении , сцепления рычагом прощупывается но еле еле .
@@newreal454 поставил пружину чтоб возвращало и тросик натянул,короче где она болтается это свободный ход,а выжим там только тросиком выжимать рукой не выжмеш как на мопедах
У меня kayo 150 такая же ситуация все сцепление перебрал все отлично ставлю крышку включаю первую и он стоит работает как на нейтралке работает просто выжато сцепление все перебрал люди кто знает помогите пожалуйста я уже не знаю что делать
Была такая проблема решил её так вытачил токарь грибок с выступам в 2 миллиметра который я вставил в выжимной подшипник и сцепление стало просто все чётко как надо и не надо тенуть со всей дури тросик.
Оо я думал я один такой раз 10 крышку накидывал и снимал ) оказалась все просто нужны динометртческие ключи и не еп мозг не кому 1 центральную гайку всей корзины (с замком ) зажать и 4 болта прижимного подшипника динометртческим ключом закручивать а не от фонаря
А в чём собственно проблема? Завёл движок, выжал ручку сцепления, включаем передачу ... двигатель заглох из-за отсутствия выжима дисков сцепления? У меня была такая проблема. Помогло обычное решение : замена пакета дисков сцепления + замена задней крышки (та что с ножками для 4ёх болтиков и противоположная прижимная крышка с 4мя отверстиями для ножек). Заменить пружины. Для наглядности, купите новые диски с крышками и измерьте. Разница от пакетов старых дисков вас удивит, миллиметров на 5. Четыре болтика на прижимной пластине зажимайте равномерно, до упора, но без фанатизма.
Парень тебе надо тросик снять с ручки где руль потом одеть где не мог а потом на ручку выжима на руле и там ещё регулируется свободный ход даст натянуть тросик на ручку
Бля,такая же беда. Сцепы болт!!! Ток вот не пойму, нормально ли что когда поставил диски,и наверх эту херь что давит,и начинаешь закручивать и оно у меня в корзине прокручивается,потом все!
Ирбис интрудер 200 кто менял диски на сцеплении?отзовись.поменял диски а скоростя включаютса кое как.сцепуху отпускаешь а колесо некрутит.че может быть?или я карзину непровельно собрал
Бля ребят помогите пожалуйста😫🙏🙏 2неделю мучаюсь, нихрена не получается, ставил новые нулевые диски, меня масло натягивал и ослаблял трос, грибок ходит хорошо выжим есть, но сука при открытии ручки газа обороты растут, а скорость нет, в чем проблема я уже всю голову сломал, а и плюс металлические диски в допуске не перегретые, подкладывал шайбы под пружинки и толку оно только Жоще становится , фрикционные диски тоже в допуске кароче я уже всё перепробовал но толку нет, даже карзину менял..... Прошу помогите!!! 🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘
@@яИМоЯтЕнЬ чел, короче тебе нужно просто натянуть тросик на крышке картера ру то есть там где вылазит грибок , просто нужно сильно натянуть тросик, рукой или каким-то предметом оно не выжимается, нужно натянуть и все
