Такие часы легко промыть и собрать, но настроить тяжелее. Мыть и смазывать обязательно. Еще проверить состояние отверстий под цапфы колес. Если сточились, стянуть пуансоном. Отполировать анкерную скобу, и настроить по отношению к анкерному колесу так, чтобы тиканье было равномерным при горизонтально висящих часах. Это основное, что нужно сделать. Но могут быть и "сюрпризы". Поиграться можно, но лучше отдать часовщику. Самое веселое, это настройка кукушки. Без опыта будет одно желание, вернуть их на помойку.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
@@user-zo9jg3qi7p Та ты в своем уме, какие нахрен футора в часах за 200грн? я уже две нетели, периодически мудохаюсь с ними, максимум что мне за них даст бабка с дедкой, ведро яблок и ведро картошки. Или тебе кукуху носят алигархи?
Сразу слышен не ровный ход. Если часы висят ровно, то требуется регулировка анкерной вилки или моста. Также проверить на соответствие гирь по массе или банально поменять местами. Ну и механизм прочистить и смазать, но это лучше доверить мастеру. Лишняя и неправильная смазка принесёт только вред. Если часы вам действительно дороги, избавьте их от неквалифицированного вмешательства.
сейчас сделал именно такие как у вас на видео...выставлял вертикаль по уровню...немного в сторону и останавливались...сейчас уверенно идут уже с неделю будет..)
не знаю как другие часы, те, которые мне попадались, капризные к вертикали - чуть ли не от определенного положения зависит, будут идти или остановятся. тем не менее, первое - это смазать. в двух, после того, прочистил грязь и пыль и wd40 побрызгал, сразу пошли без сбоев, без этого было как у Вас. еще про анкерную скобу говорили уже - ход зависит от нее, к ней все сходится - и вес гири, и вес и ход маятника. так что сначал проще смотреть без маятника вообще - главное, чтобы был ход, чтобы прихватывало зубчики на анкерной скобе. у этих часов механизм в-общем-то простой, так что наверняка проблема не такая сложная как кажется.
Ага, точно. Побрызгал универсальным мастылом с Авроры, пошли и неплохо. Помыл, собрал, начали выйо6оваться. Уже понял де шо. мучаю их наскоками. Но найти адекватно, чтоб показали как подогнать анкерную скобу, пока нее нашел.
Для начала, профилактика механизма, промывка в бензине со щеткой, сушка и смазка мбп 12 или силикон 702. А с ходом проблем нет, однобокость хода! Необходимо в этом случае погибать поводок анкерной вилки, в ту сторону при которой ритм хода становится ровным, например если при наклоне корпуса вправо ход часов выравнивается, значит и поводок подгибаем в вправо в небольших приделах, проделываем до тех пор пока при вертикальном положении корпуса, ритмичность хода будет одинаковой.
я по линейке выставлял центры подвеса маятника и поводка анкерной скобы, последний уходил вправо на три миллиметра, ориентирами были нижние углы мехов кукушки
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Та с подгибом проблем нет. Тут и ежу в домек. как увеличить амплитуду?, и уже собрал. Опять вытаскивать механизм. Вернее не как увеличить амплитуду, тут тоже вспомнил. А как правильно её определить? Нихрена не пойму. На слух не могу, медведи ссука, истоптали всего.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Большая выработка металла на скобе входа и на скобе выхода. Перекос механизма с нарушением ритма хода. Затвердевшая смазка в механизме особенно на анкерном колесе. Выработка отверстий и заклинивание колесной системы.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Ходики ходят вечно и точно, если: 1. Раз в несколько лет прокапывать оси бытовым маслом для точных механизмов. 2. Снять гири, соединить концы цепоче, к гирям приделать крючки и этими крючками подвесить их на цепочки. Цепочки не протягивать, а перевешивать гири. Примечание. Если на каждую цепочку добавить ещё по одной, тогда перевешивать гири нужно будет не три раза в сутки, а только два.
Увидел ! Разборка полностью механизма ! Промывать в бензине галоша + протирать тряпкой плату + кисточкой чистить все отверстия _ шестерёнки бензином галоша + отверстия прочищать палочкой зубачистко й . * Все протирать бензином галоша *+ ЕЩЁ СМАЗАТЬ ЧАСОВЫМ МАСЛОМ ВСЕ ОТВЕРСТИЯ ВНУТРИ ПЛАТЫ 1 _ 2 КУДА БУДУТ СТАВИТСЯ ШЕСТЕРЁНКИ . ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ За тем все собирать ! Но все собирать нужно осторожно и чистыми руками пальцами * Чтобы не было жира грязи на пальцах * ~~~~~~~~~~~~~~~~~ Затем как собран весь механизм ! * В каждом отверстие нужно добавить часовое масло ! НО ТОЛЬКО НЕ ВЕРЕТЕНКА ! МОЖНО МАСЛА ДЛЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНКИ ! ВЗЯТЬ ЗУБОЧИСТКОЙ ИЗ ДЕРЕВО _ МОКНУТЬ В ЧАСОВОЕ МАСЛО И ПО КАПЕЛЬКИ В КАЖДОЕ ОТВЕРСТИЕ С ДВУХ СТОРОН . ОДЕТЬ ЦЕПЬ ЗАКРЕПИТЬ МЕХАНИЗМ И ВСЕ ЧАСЫ ГОТОВЫ ! НО НУЖНО ЗАЖИМАТЬ ГАЙКИ 4 ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО ЧТОБЫ НЕ ЗАЖАТЬ СИЛЬНО ПЛАТУ ! И ТОГДА НИ БУДЕТ ТЕРЕТСЯ О ПЛАТУ ШЕСТЕРЁНКИ . И ХОД БУДЕТ ХОРОШИЙ А ТАМ УЖЕ МОЖНО ОТ РЕГУЛИРОВАНИЯ МАЯТНИК НА ХОД .
@@yurazavadovsky5978 часы Маяк с кукушкой и боем мастер отремонтировал всё было нормально. Потом остановились и не запускаются, такая же проблема как на видео. Тяну за гирю- идут, отпущу- останавливаются. Кукушка работает нормально. Я их уже наклонял в разные стороны- бесполезно. Кто подскажет причину ? Возить в мастерскую за 100 километров нет смысла.
@@user-nm5xo7fw3l Если часы начинают тикать только когда тянете за гирю, нужна правильная профилактика механизма - с полной разборкой, чисткой и смазкой. Возможно износ деталей хода, который не устранили. Скорее всего ваш мастер просто схалтурял по быстрому. Может быть гиря не родная - недостаточный вес. Если механизм у Вас такой же, как на видео - шишки от 400-500 г. При большем весе - повышенный износ с дорогостоющим ремонтом.
@@yurazavadovsky5978 спасибо за советы, я не мастер по часам,а ремонтировал их знакомый хороший мастер ,но это было два года назад. А вот сейчас я смотрел на них и увидел что блин маятника поднят высоковато- крутнул гаечку, опустил блин ниже и часы пошли нормально. Ещё раз спасибо за то, что откликнулись на вопрос.
@@user-nm5xo7fw3l В таком случае посоветуйтесь со своим мастером. Гайкой на маятнике регулируется точность хода - чем выше линза, тем быстрее ход. Не перестарайтесь. Все равно если даже линза была слишком высоко и часы не шли - это сигнал что с настройкой хода не все ладно. Если часы Вам дороги, рекомендую каждые 3 года делать ТО у мастера. Удачи
