Проблемы и судьба надувных лодок 

и грязная будет

Красный самый холодный цвет, все уже придумано. Посмотрите на воде какой самый популярный цвет).

Вы ошибаетесь !третий риб черного цвета не намного горячее чем светлые лодки

Насчёт красного (по нагреву) ничего не скажу - пока не плавал. У меня серый Кайман, зелёный Колибри, и бело-зелёный Велес (белый сверху, зелёный снизу и на конуса сзади) с чёрными ручками и другой фурнитурой. Так-что я обоснованно могу утверждать что белый меньше всего нагревается - когда в жару голой стопой наступаешь на белый борт или зелёный это сразу чувствуешь. И на научном основании могу утверждать что белый отражает видимый спектр света на порядок большего диапазона чем красный, соответственно нанревается меньше. Насчёт маркости белого тоже не бесспорное утверждение. Лодка не машина - по грязи не ездит и вода кругом. Если грязным сапогом на борт наступил тут же можно смыть. Да и после рабалки я обычно лодку обмываю из ведра, и при излишней запэцканности могу тряпкой или мочалкой пройтись. Так-что я за белый, особенно учитывая нынешнее массовое применение "обычных" клеев.

Что за Легенда?!)) 😂😂😂

Что за модель насоса двухконтурного?

@@kXF636s72bbs Seanovo HT-999,есть такие же но дешевле,красного цвета.

там сварные швы)

​@@ozerairekiОдно дело когда действительно условия требуют, типа горных рек. Другое когда на своем горбу все это таскаешь. Мне лодка 320 из 1100 ПВХ точно не нужна, 750-800 за глаза.

Хороший вопрос. на него нет однозначного ответа. Приходится выбирать не лесные берега. К сожалению полно мало сообразительных которые не понимают что та же весенняя трава горит как порох. В итоге из года в год пылает пойма Припяти...

Пытаемся сформулировать проблему. Не просто. Может поможете. Звоните ну или пишите

Спасибо.

Нднд везде холодный клей

Баллоны могут быть сварные

Три года это почти ничего. У меня Велес 360 с 2007 и Кайман 300 с 2005го. Велес вообще огонь, на Кайман транец начал отклеиваться сверху (чёрный профиль на солнце нагревается и клей начал разлагаться). У Артёма переклеили транец - надеюсь ещё поплавает лет 5..10

Флагман 350 , 10 лет, ещё живой)

Солар400мк 2012года . Пока проблем нет. Хакассия

снято в феврале-марте

Сьемки проходили зимой

??

Каждому свое. Но вот лодка 330 под 15-ху это жесть, максимум 5 лс. А вообще 330 и 360 это маркетинг 90-х. Как то так.

На самом деле 330 это 15 максимум, это была первая так что не судите строго, 54кг мотор на 330 это капец 😂 ширины никакой в ней, на двоих кое как. 420 поинтереснее. И забыл добавить - поскольку техосмотр через 5 лет, раз в год, я лодку меняю через 5 лет вне зависимости от ее состояния.

Поздравляю))

И, да. С вас причитается, мы вам жизнь ПРОДЛИЛИ!

Бизнесс это тоже важно, не было бы его , не было бы выбора и ориентированности под задачи. Хорошо конечно иметь лодку пвх или скажем металл ориентированную под задачи профессиональные , но каждый ли готов заплатить? И второй вопрос наиболее важный я считаю, каждый ли готов гуманно относиться к природе , заплатив за то или другое оборудование большую цену, а не считать в голове рубли переводя в килограммы рыбы. Я как потребитель всё чаще наблюдаю вопросы к рыболовам, к бизнесу они тоже есть но существенно меньшие.

Это ж Зодиак)))

И явно не в коммерческих и не на службе

@@ozeraireki на судне БАТМ, спускают как разъездной тузик и зимой и летом) мотается по Охотскому морю.

@@user-gt8in4sn3t зодиак и этим все сказано

Зодиак это топ он сварной на100% ,фурнитура тоже приварена

Кайман сейчас на 80% сварной , про какие вы сопли

Ай) Отвечаем на адекватные вопросы. Попробуйте еще раз )

Всегда будут выпускать, дерево эластично и дёшево, на подвижных частях пвх лодки не деформирумый пластиковый транец живет не долго, полар бёрд видел много с трещинами, сломанными ребрами жесткости, сбитым углом с нижнего торца. С уважением мастерская Glisser workshop Смоленск)

Каму как. )

не качество, а плотность

К чему столь низкая реклама? Здесь не идет речи о выборе марок ))

Дилетант

Прямо сейчас в мастерской хваленый азимут и трех лет нету , залом по баллонам и днищу. У же 4-й день ковыряем

Лучше Солара пока не встречал.

@@SergeiPetrovicv ...

на счет надежности - это что то совсем новое. Но вам наверное виднее, у вас похоже свой мир и свои ткани )))

@@ozeraireki да нет, те же, что у всех. Просто есть возможность для лабораторных испытаний. Пробовали и на истирание и на разрыв. На своих лодках и 1200 и 900 один хрен бронировал до привала. На лодке 22 года переклеил часть фурнитуры. Это не косяк материала, а склейщика. Так что не надо демонизировать современность.) А раньше и деревья больше были. Удачи, товаиищ.

@@user-rs2wg8lk1m юморист Вы это хорошо)))

Какую бы вы лодку посоветовали под мотор 5лс Я новичок в этом и подсказать некому

@@Pashinec длинна не менее 3,2 м