Проблемы при настройке переднего переключателя 

@@Dkskaoc Да, смог. Как сказали мне в сервисе, винт H почти ничего не регулирует, я его примерно на половину выкрутил, на глаз, просто так. Так вот, как я понял, рамку переключателя наружу тянет тросик, если тросик не натянут, при переключении ход рамки будет минимальный и нифига не переключится на 2 и 3 передачу. Я методом эксперимента начал натягивать тросик на монетке (т.е. выкручивать его против часовой), и о чудо, рамка поехала наружу к 3 звезде, причем столько сколько мне надо. Потом даже на первую звезду еле скидывала. Попробуй выкрутить болт Н на половину или больше, после выкручивай монетку переключателя. Потом отпиши сюда) может решим вопрос

Ну ладно на третью не закидыаает, но если даже на вторую не може закинуть - это точно просто ослаблен трос. Попробуйте натянуть трос при немного поднятой (пальцами руки) перекидке(в таком положении затягивайте) тогда обеспечите нужное натяжение троса. А если только на самую большую никак не может закинуть, при всех выкоученых огранич.болтах и натянутым до поросясего визга тросе, то это нужно заменить вал каретки(каретку целиком если квадрат) на более короткий

@@АлександрС-я9т Скажите пожалуйста что делать если со 2 на 3 звезду цепь при переключение не переходит. У меня велосипед новый и я не понимаю не чего

@@АлександрС-я9т Спасибо большое ☺

а что он тебе ответил, у меня такая же проблема как у тебя, не перебрасывает с 2й звезды на третью. С трудом переходит. А вот на вторую возвращается с 3й за пол оборота. А возврат на третью с 10ти,а то и с 15ти оборотов не лезет.

Новый велик

Бля спойлер

Согласен

Да точно... Или ипитесь сами

Реальная хрень. Если чего-то не работает, езжайте к нам, мы вам заменим...

Это прокладка троса под экстремальными углами+ то, что трос идёт по улице а не в рубашке по всей длине. . Делать - ничего, копить на брендовый велосипед. Как вариант поменять тросик и рубашку и смазать их внутри, будет чуть легче(как когда он был новым). Концы рубашки лучше пластик в данном случае

Здравствуйте мне стыдно говорить папе мне 13 и я не знаю у меня не переключается цепь не скорость я ее разобрал и посмотрел. Я нажимал сильно чтоб переключило но там что то щелкнуло я наверное что то сломал помогите пожалуйста у меня цепь на 1 стойт а должна на 2 я нажал она щёлкнула и перевелась на 1 и теперь не работает я нажимаю а она просто не работает помогите пожалуйста

@@АлександрС-я9т Александр можно свой номер дам а там уже покажу как?

@@АлександрС-я9т @MaNtInG_9

@@АлександрС-я9т Напишите в телеграмму

Столкнулся с подобной проблемой, да и вообще оба винта плохо двигаются, усилие приходится прикладывать немалое.

Эти винты нужны лишь для ограничения движения рамки

Ну так в этом и смысл. Экономят время, обрубая розовые мечты о лёгкой реанимации мёртвой системы переключения передач в домашних условиях за 5 минут.

​@@ЦыГун-т5йкупил все новые пареклюки, и манетки, но всё равно не настраивается нихуа. Так что соглашусь, что одна вода про зубья, какие нахой зубья, мне переклюк настроить нужно

А если этой системе всего лишь месяц?

Не нравится не смотри!

​@@Mosyk_системе может быть и день, если метал мягкий (подделка) при первой поездке уже всё отрыгает или заводской брак (что-то уже загнуто или сломано). Короче ваи объяснили нюансы в видео

Брат, решил проблему? У меня также

Добавить натяжение троса, выкрутив регулировочный винт на шифтере на 1/8-1/2 оборота, по ситуации.

У меня только с третей на вторую плохо переключается но я их не использую больше заднюю использую

у меня такая же проблема, как исправить?

@@flayslash да это геморой я поменял велик на урал

@@damelil9712 ахах, лучшее решение проблемы

такая же беда 2 сезон катаю на 2х звёздах забил боль на это купил уже на замену новую систему как поставлю там уже и буду решать вопрос лично у меня можно настроить так что бы перекидывало на все звёзды но тогда цепь трёт в крайних положения из за биения передних звёзд я решил пускай лучше работает как часы на 2х звёздах пока что чем на 3 абы как ))) может быть у вас тоже звёзды кривые ситема не prowheel случайно стоит ? я взял на замено шимано ибо провил я уж понял из какого говна делают....

🤣

Я тоже, этот велосипед сломал неделю назад купили😔

😂

🤣🤣🤣🤣

если нужная звезда крайняя,то ослабить винт на дирейлере там будет видно,что он двигается.Нужно увеличить ему диапазон перемещения...если я правильно понял

Сильнее жми, чтоб трос порвался, и просто забей на переключатель, с ними его вообще с велика, облегчи вес вела

Шарниры параллелепипеда не требуют обслуживания, туго ходит из за окислов/ржавчины, оживить его можно с помощью чистки, продувки и смазки проникающей жидкостью типа вд40

капнуть масла во все подвижные места и потеребить 5 минут без натяжения троса) ну и вытереть потом как следует

Такая же проблема. Цепь трется о переключатель создавая хруст и не перескакивает на большую звезду. Сам не знаю что делать

Тоже самое

Знаю друг мой ) тут либо ослабить полностью тросик и нстроить переключатель заново пошагово,либо у тебя что то с самой манеткой на руле то есть её заменить

@@jenooariyborisevich3005 заменил монетку не помогло так что буду ослаблять

@@Spark0fficiall1 то же самое было! Щелчком не переключался на большую со средней! Повёз в магазин где купил! Мастер сказал что переключении на большую монетку надо придерживать нажатой пока не переключится. Так работает! Только не знаю с завода так нужно или нет?

Скорее всего нужно добавить натяжение троса, попробуйте выкрутить на пол оборота регулировочный винт на шифере. По переключателям и не только. Новый велосипед или "укатанный" неважно, если что-то не так: 1 Вспоминаем что было или делали с велосипедом и ищем причину. Возможно падение, что-то меняли или ремонтировали. 2 Визуально оцениваем состояние переключателя и тросика. Грязь, ржавчина, целостность и т.д. 3 Проверяем положение, при достаточном опыте можно визуально. 4 Крайние положения, !они никак не связаны с тросом!, если есть возможность проверьте без тросика. 5 Четкость работы, тут следующие важные моменты: перегиб или залом оболочки, грязь или ржавчина на тросике - трос должен свободно ходить от шифтера до переключателя; состояние самого переключателя, таже грязь мешает нормальному переключению; состояние цепи - если цепь сильно изношена, бывает не возможно добиться правильной работы (особенно на заднем переключателе); уровень компонентов, нужно понимать что серия Shimano tourney не сможет работать как SLX или XT. И это "проделки" не столько маркетологов, сколько инженеров, а это конструктив, сложность изготовления, материалы и т.д. и как следствие цена.

@@bikestales пасибо большое буду смотреть

Здравствуйте. т.е. переключатель не двигается при переключении? Ослаблен или оборван трос переключения, или сломан шифер.

решил?

Попробуйте выкрутить натяжитель троса на 1/4 - 1/2 оборота.

@@bikestales где этот "натяжитель" находится?

@@globuzzxdx на шифтере

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-i_4UkfxaUU4.html 3.58 рассказываем про натяжитель

Правый болт переключает влево или вправо

Здравствуйте. Ремонтировать: проверять тросики и рубашки, положение и состояние переключателей и шифтеров.

@@bikestales хорошо спасибо

тоже

Подскажите пожалуйста насчёт того что туго натягивается трос и о невозможности переключиться на другую звезду, такая же проблема

Ну хана попроси у джина чтоб работал

решил проблему?

@@dxrk3566 да, винты крайних положений переключателя H и L крутил и подбирал оптимальную их настройку, и вроде саму рамку переключателя относительно звёзд регулировал

Здравствуйте Почему не переключается? Тросик не ходит? Сам переключатель не двигается? Шифтер не работает? В любом конкретном случае нужно разбираться. Отсоеденяйте тросик и проверяйте: - как трос двигается, если плохо ищите причину- грязь, ржавчина, повреждённая рубашка (оболочка)? - работу шифтера, переключается без нагрузки? - работу переключателя, при отсоедененном тросике он должен скинуться на малую звезду, нажмите на него рукой - потребуется усилие и вращая педали переведите его в крайнее положение над большой звездой. Получилось? Нет, что мешает, смотрите ограничительные болты, положение переключателя.?

У шоссейных и мтб систем отличается шаг хода манетки, мтб, к примеру, тянут трос в 1,5-2 раза длинее (за 1 щелчок). Вам надо либо искать манетку, которая идёт на плоский руль, скорее всего нужна манетка из шоссейной линейки Шимано. Либо попробовать изменить рычажность троса, поставив трос в самом переключателе в нештатное место. Но это только путем проб и ошибок.

@@bikestales манетка тоже МТБешная(не моноблок,отдельная как Шимано Алтус,не помню их категорию).производитель неизвестен.Ток надпись на них САНРЕЙС.

@@Denchig401 Санрейс это и есть производитель. Если у Вас шоссейная трехзвездная система, то нужна манетка шоссейная. Если у Вас система мтб, то вероятнее всего, надо поменять переключатель.

@@bikestales так этот переключатель зараза без хомута.Крепится на ухе рамы.Я не знаю какой переключатель мне нужен.В интернете нету информации по совместимости переключателей и монеток.

Не совсем понятно, манетка переключается сама? (Защелкиается?) Если нет, то под нагрузкой может "играть" рама, !это цена изделия!, и тогда, да, может быть трение о соседние звёзды или, в тяжёлых случаях, самопроизвольное переключение.

@@bikestales да, монетка защелкивается на 2, а цепь застревает между малой и средней звездой. Пробовал регулировать переключатель хоть в этом и не разбираюсь... Итог один.. при проверке все отлично, а при езде иногда бывает проблема с перекидывание цепи..

Немного сложно, но можно рукой сдвигайте переклюк в сторону 3, если он перекинет цепь, проблема в тросе, если нет, то: -ограничительный винт - линия цепи, соответствие переключателя и положения системы, переклюк уже не в состоянии закинуть на такое расстояние.

Зубья и должны быть разного размера и "кривые". Щёлкает, надо настроить переключатель. На момент продажи всё работало нормально? Или велосипед не настраивали, как достали из коробки?

Мы кароче его купили привезли дамой накачали колеса и так далее , но до передач и таким штукам нелезли и ещё есть одна проблема на счётчику задних передач показывает 1-вая передача когда я ее щелкаю на счётчику она переворачивается на 2 но на самой звёздочку остаётся на 1 передаче, сможеш помочь?

@@SStepaniuk211-dz2fp Будем считать что переключатель стоит ровно, петух не гнутый и ограничительные винты выставлены правильно. Судя по описанию проблемы, не достаточно натяжения троса. Надо выкрутить регулятор натяжения на пол оборота, попробовать переключить с первой на вторую, если не переключится , выкрутить ещё на пол оборота...

Спасибо, попробую

Заклинило!? Грязный, ржавый, мех. повреждение...., разбираемся находим причину, по возможности устраняем, если не получится вылечить, то замена.

Такая же проблема, мучался два дня, так и ни к чему не пришел

@@АльфисГарипов-ю6ю я тоже помучался ,но своей цели добился Я тот железный фиксатор напильником шлефанул чтоб включалась ,до обточки там прям миллиметров не хватало Теперь переключается все передачи ,но придется при переключении учитывать все нюансы

@@Master_Russ Хах, благодарю за помощь, попробую провернуть такой фокус, когда начнется сезон катания, уж больно неудобно с половиной передач ездить) P.S. часто катаюсь по разному рельефу

?

Такая же проблема

Трос натянуть надо

Привет. Не решил проблему? А то у меня тоже такое, винт натяжения на манетке, по сути крутится только в одну сторону.

Куда же ты так крутишь до одури!?? сворачиваешь нахрен переключатель.....

Если в технике ни хрена не разбираешься в частности в настройке скоростей лучше отвези его в сервисный центр заплатить 600 руб и тебе за 20 минут его и настроить ещё и почистят

У Вас очень интересный и непонятный случай) Вы можете отправить видео или фото переключателя? Показать, что именно ломается. Отправьте на почту ovideobob@gmail.com

Паук действительно не просто погнуть, возможно сама звезда гнутая, в любом случае надо устранять. Смещение системы влияет и на настройку переключателя и на линию цепи. Необходимо тоже исправить.

@@bikestales 3 звёзды в одном месте дают изгиб, новая система придет, вот и проверю, для начала звёзды на ней старые, если они поведут себя хорошо, значит либо паук, либо посадка. Всё-таки паук не погнут, но шатуны разбиты из-за этого возникли многие проблемы

Там пальцем курок придерживает надо долю секунды чтобы звезда оборотов совершила вокруг своей оси и перекинула цепь не более чем это вообще мелочь копеечная

@@ВадимТюрин-о2э выкрутил на пару оборотов натяжитель тросика,всё теперь чётко переключается,без придерживаний,как и должно быть)))До этого прям долго держать приходилось,не доли секунды...

@@SONICK979 друг -- эти технические нюансы нужно было проверять до покупки! за это должен отвечать магазин чтобы всё было на мази. Что бы техника была настроена. тебе стоило только сесть и ехать. Ведь нет же такого чтобы ты приходишь в автомобильный салон покупаешь какой-нибудь Lexus выезжаешь из салона и начинаешь менять масло настраивать кольца цилиндров и прочего хрена делать. это должен сервис салона делать. в том числе и по продаже велосипедов. Настоятельно рекомендую сделать им письменное замечание на имя директора чтобы следующий наивный человек уже не попался на такую уловку.

@@ВадимТюрин-о2э согласен,провафлил этот момент....покупал у ИП маленький магаз,велосипедов 10-15 у него стояло...Надо написать жалобу,это не единственный косяк был

@@SONICK979Друг запомни на будущее -- грамотно составленная жалоба в прокуратуру или в Роспотребнадзор на нерадивого продавца может повернуть ситуацию в таком ключе что тебе ещё 3 велосипеда подарят в подарок.., Лишь бы ты только ничего никуда не писал. Вот. Умей корректно в рамках закона надовить на продавца.

Отрегулировать и частично восстановить можно, а вот изготовить самому? если есть металлообрабатывающий цех, то думается реально.

@@bikestales нет у меня 7 скоросной а хочю переди переключятелл поставить можно ли как то линию рубашки протянуть

@@bikestales и можно вобще так сделать если да то как

@@АлексейДемидов-у7ш Можно. Придётся "поколхозить" , однако можно всё. НО: 1. какой диаметр трубы и есть ли на такой размер переключатель, 2. Нужно подобрать переключатель по параметрам рамы и системы, 3. При установке тройной системы соблюсти линию цепи, 4. Удлинить цепь, 5. Проверить ёмкость заднего переключателя ..........(((( На сегодняшний день, тенденция к тому что многие производители избавляются от переднего переключателя, лишние механизмы и вес. Если необходимо расширить диапазон трансмиссии, логичнее заменить задние звёзды (переключатель и цепь).

На какой стоит передняя скорость?

Два сантиметра, как будто свободный ход, а дальше не нажимается? Колодки при этом сводятся? Если нет, трос не "ходит" в оболочке или тормоза "закисли".

У меня на 1 не ставит😭

Настроить по инструкциям.

Такая же проблема, как решили?

@@kendalljenner-fg5wb настройкой

Собрали целую подборку вопросов о передних переключателях. Но, к сожалению, в стрим, который мы проводили 18 мая, они не вошли. Надеемся ответить на все вопросы на следующем стриме. Так что следите за новостями!

Решил проблему?

Наверное плохо затянул, попробуй затянуть его до упора. Когда крутишь гайку, докрути его до того момента, когда он станет тяжело крутиться, но только так чтобы смог сам его потом открутить.

купите новый)

Вот ты смотришь на руль и двигаешь от себя

А на первую звезду, самую большую, закидывает? Если нет, то тогда надо подтянуть тросс. Он мог вытянуться от времени. Кстати, у нас есть видео по настройке заднего переключателя скоростей - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CVzHC-Wymz0.html

У меня тоже самое

Че, не смотрел видео?! Купить новое😂

​@@горе_сталкеруже поменял

3 меня тоже самое, только у меня 1 скорость слетает, а на 7 не переключает, переносится на 6

@@killerfintop4ktop4k29 тоже самое бывает вот я на велике еду 3 большие звезды же есть у меня стоит на 2 я еду еду потом с велика падаю потому что на 1 переключается

@@skreemer4995 это бывает, это сборка такая, надо сначала на 3 переключить тогда может переключится на вторую, а дальше уже можешь переключать на 3 если хочешь, как то так работает

Нет