Проблемы с зарядкой Renault Zoe, и к чему нужно быть готовым, когда выбираете этот электромобиль 

А я не согласен с автором, относительно того, что в Рено решили сэкономить. Поверьте, выпуск автомобиля , а особенно такого знакового, как электромобиль в 2012 году, это не о экономии, тут на кону имидж компании. Я уверен, что штат инженеров окно имеет квалификацию не меньше чем автор и явно они все продумали. Нет ни единого случая, что zoe кого-то травмировала током. Машина сертифицирована в Европе и по поводу помех в сеть наверняка находится в допусках. И тот факт, что автомобиль является самым массовые электромобилем в Европе, говорит о том, что он сумел заслужить доверие людей своей надежностью, эффективностью, и эксплуатационными характеристиками. Проблемы наших сетей, это наши проблемы, а не компании рено.

Рено ЗОЄ беруть в таксі а нісан ліф не беруть, томущо у нісан в першу чергу не має охолодження батареї = через одне літо в таксі батарея сильна деградує і падає дуже сильно в ціні

Весьма фантазийный спич. При перекосе фаз заряд может прекратить сам авто - только если в зарядном не установили соответствующие параметры отсечек. И по поводу заземления - авто по требованиям стандартов при подключении к зарядной станции должен быть заземлен. Любой марки - не только Zoe. По поводу использования обмоток двигателя в качестве дросселей в силовой части зарядного агрегата - это зрелое с технической точки зрения решение. Цепи батареи изолированы от корпуса. Авто прошло сертификацию. Скорее - реальную опасность представляет функция отключения контроля заземления у некоторых изготовителей зарядных устройств.

1. Часто приходится заряжать зою без заземления. Для этого вожу с собой тестер фазы и зануляю землю на вилке зарядки 2. По выбиванию УЗО - действительно есть очень навороченные станции, которые из-за этого не заряжают машину. Но я такую встречал только одну в Беларуси. А в зарядке у меня порог срабатывания можно отрегулировать 3. Часто сталкиваюсь с перекосом фаз на зарядках самой популярной сети зарядок. Но ничего не горит, а уходит в защиту. Но там перекос больше 100В. Возможно, есть перекос, при котором еще не срабатывает защита, но горят диоды. 4. Своей 3х фазной зарядкой заряжаюсь от 1 фазы дома. От 3х фаз заряжался только раз, очень выручила. 5. Трансформатор нужен именно 3х фазный, а не 3 однофазных. Иначе, если во время зарядки пропадет 1 фаза, то авто переключится в однофазный режим и тоже спалит зарядный модуль.

Афтор пі...н. і3 без заземлення не заряджається.

де такий Кенго з мотором від Ліфа?

Самая продаваемая из электричек в 2021 году , кажется ! Эту модель купили кучу народа , они своими кошельками проголосовали за этот автомобиль ! Не думаю , что они глупцы и ошиблись в выборе

У меня ваша 3х фазная зарядка.Работает отлично! Если я выставлю ток заряда по трём фазам скажем не 32А,а 25А то я таким образом немного обезопасю себя от перекоса фаз?

Все внимание на паяльнике, нихера не понял(((

Тобто якшо заряжатись тільки від 220 , то це найкраще електромобіль до 10.000к. ? ...планую придбати її

Товаріщ з розумним відом несе повну чуш.

Привет знатокам подскажите пожалуйста на сколько критичен перекос фаз для Зое? У меня в сеть иногда по однои фазе 220 а по другои 250 и по третьей 235. Это критично для данного авто при зарядке? Или нет?

Леаф тоже обязательно! требует заземления, как и гольф тоже.☝️

Упс, посмотрев все видео (до этого), уже подумал, что купив З/У (16 Pro) данной фирмы, можно будет не заморачиваться с "землёй" для ZOE, а выходит, что по-любому нужно!??? 🤔 А для чего тогда в З/У реализована возможность отключения контроля заземления???

А что делать с наводками? ЭМИ фильтр решит частично проблему? (как ставят на частотные преобразователи для регулировки оборотов асинхронника)

А если заряжаться на стационарных станциях - там нет перекоса?

Так вывод какой? Покупать пока что только Leaf?

Мосты выпрямительные и транзисторные сборки...(Горят при перекосе фаз)...!!!

Да действительно производители через чур позаботились о заземлении и в результате мне целый месяц стоило понять что зарядка не работает с удлинителем потому что возникает небольшое напряжение между заземлением и нолем и чтобы все работало надо переключить заземление от зарядки на ноль

В нормальных странах проблем с розетками с грамотным заземлением не существует ! Пару-тройку лет назад самый популярный по продажам в Европе автомобиль ! Уверен, что не все там дураки , а точнее совсем не дураки ! Так , что проблема не в Zoe 🤣

Очень толково. А что по i-miev можете сказать?

Всем привет! Брал зарядку для Рено зое 7-16А. Думал обмануть судьбу не хотел возиться с землёй. Но нет, зоя как в видео сказано упрямо не хочет без земли заливать заряд. Изучив немного как правильно и быстро сделать землю оказалось все просто. Теперь и в гараже и на даче и на работе. Зарядка отличная все информативно и понятно.

Для качественного защемления рекомендую модульное заземление, делается очень быстро

Хотел я значит Зою брать... Теперь уже незнаю

Есть ли большие отличия в в этих аспектах в модели 20 года ?

Zdrasvuite možno vaš telefon nomer?

Я просто 6 метров штырь забил стандартного заземления (почва - песок) - хватает для 16А. На Теслы перекос фаз не влияет или машина отключается?

Не згоден відносно гальванічної розвязки. Є версії зарядок для авто з норвегії - де в основі стоїть трансформатор. Правда важить вона 15кг орієнтовно

Ужось 😱

По одной фазе около 7.00 кв можно заряжать без проблем так понимаю???