Рассказываю о проблемах с которыми пришлось столкнуться за пробег 4500км, о своих наблюдениях и мыслях по их устрашению! Всем приятного просмотра, рассчитываю на ваш лайк, подписку и комментарий!)
Вам нужно прошить блок абс и всё пройдёт попробуйте отпишитесь , у меня зимой выскакивали две ошибки автоматическая парковка и подъем в гору и также как у вас трещало а потом трогалась , всё ушло после прошивки. Удачи
1:11 я настоятельно рекомендую торец задней арки от порога до верха обклеить какой-нибудь U образной уплотнительной резинкой ибо от колеса пескоструит и камушками в том числе и на этом торце облезает краска до металла. Вчера на своей заметил...
На нашей Тигго пробег полтинник, все норм, все устраивает. Бензо заливал и 92 но было это пару раз из за отсутствие на азс 95го. Разницы не почувствовал но заправлюсь только на паре всемизвестных сетевых азс. В общем кроссов довольны и по цена-оснащение-качество самый оптимальный выбор.
@@Mkurchuk День добрый. Наш бензин в Казахстане ужасный. Выезжал в Россию, после того как заправился их топливом машину как подменили. Стала тяга получше, и расход уменьшился...
у меня с ESP такая же беда. машина как будто не управляется на пару секунд. жмешь газ она стоит. обратился к дилеру перепрошили ABS. после этого стало хуже. перестала работать функция AutoHold. поехал опять к дилеру. потыркали машину и решили что блок ABS под замену. жду блок.
Такая же проблема с есп, дилер сказал что все работает, кому то повезло больше не трещит, кому то меньше треск при срабатывании есп, бесит, звонил в другой сервис сказали ультразвук, диагност определит и прошьет, посмотрим
После каждой мойки, тщательно протирай уплотнители, там забивается грязь, пыль, ну и когда ты закрываешь крышку багажника при условии, что уплотнитель багажника грязный, ты его не трогал, не чистил, то будет натирать и соответственно такие последствия. Вообще читал где-то на форуме, что лучше ставить брызговики, чтобы меньше на заднию часть закидывало грязь, пыль, снег, на своей прошке заметил, на днях поставлю брызговики, думаю, что будет меньше закидывать пыль, грязь. А работа ЕСП у прошки нормальная, надо привыкнуть
@@Li-ln4id ну речь как бы идёт про чери, на шкоде возможно лкп лучше, чем не черике, возможно из-за этого у вас не было такого. Единичный случай по сути
У меня пробег 12 тыс, всегда заливаю 92 проблем нет, 95 заливал разницы не заметил. По abs прошили один раз но ошибки не ушли заказали новый блок, сегодня позвонили пригласили на замену. Поеду на следующей неделе.
По поводу 92 бензина - тебе залили плохой бензин. У меня 7ка тоже заправляю 92 , пробег уже 35 000 и ни каких проблем. Иногда конечно угощаю машинку 95м
Привет Макс ! У меня на верхних рамках дверей плёнка приклеена видимо лучше потому как за два с половиной года и 36К пробега ни один угол не отклеился , правда и плёнка у меня не такая как у тебя не много матовая что ли , у меня глянцевая глубоко чёрная , прямо как краска смотрится , хотя это то же плёнка , возможно это различие из-за комплектаций... По поводу натиров могу сказать что они со временем будут и не только на наших Чериках , вода , песок , пыль и какое -никакое кручение кузова при движении по неровностям с учётом того что двери же не намертво приварены к кузову и небольшие ходы у них всё-равно есть... Желательно после мойки как тебе уже советовали получше сушить и протирать резинки , силикон то же будет не лишним , особенно эти натиры быстро могут появиться на задних арках в местах где прилегает толстая резинка что на пластиковом полукруге защиты задних дверей находится , многие владельцы эти места соприкосновения резинок с ЛКП проклеивают бронеплёнкой , как в принципе и другие возможные места натиров... По поводу 92-го бенза могу сказать что у нас в сообществе в телеге есть люди которые уже по 20-40К накатали на нём изначально прямо из салона и никаких пропусков зажигания не было ими замечено ни летом , ни зимой , скорее всего бензинчик был просто палёным или с неотстоявшейся (после слива с бензовоза) ёмкости , то есть с водичкой , что в принципе может произойти и с такими же некачественными 95-ым , 98-ым и даже сотым. Я лью всегда 95 на проверенных заправках , но и на 92-ом очень многие катаются по-долгу , тема очень спорная что лучше , что полезнее или что экономичнее , так что тут я никому ничего доказывать точно не буду... P.S. Ну и отключи ты наконец-то эти бесячие сигналы при выходе с брелоком из заведённого авто 😉
@@Mkurchuk Подскажу конечно если перестанешь обращатся ко мне на Вы , я не такой старый ещё 😊 Сам я видео не снимал как это делается потому как побоялся что кто-нибудь не опытный наделает делов у себя с проводкой ... Но я уже давно его отключил у себя а потом и у своих знакомых на двух 7 Про , на одной 8 Про и на простой 8-ке . Видео с инструкцией как это делается правда я нашёл на Ютубе уже после того как отключил у себя , возможно потому что данное видео от владельца Тигго 4 , но у нас тот же самый процесс как на простой 4-ке и даже цвет провода (44 pin) такой же жёлтый с чёрной полосой , на других моделях разница только в цвете провода. В принципе работы на пять минут , но , блок комфорта находится в таком неудобном месте и жгутов проводки там слишком много и они без лишнего свободного хода , поэтому придётся поизворачиваться одной рукой лёжа на водительском коврике , но я скажу что это того стоит , как же меня бесили эти сигналы в первое время пока я их не отключил 😉👍 Вот видео как их отключить : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cWUdJvSSIXE.html Благодарность не мне а автору данного видео Сергею !
@@Mkurchuk Это не мне Макс спасибо , это Сергею спасибо напиши за его видос а я делал по инструкциям с Драйва. Кстати ты в курсе что у нас в сообществе в телеге кроме сервисного мануала , каталога запчастей и эл, схем на английском языке сейчас уже появился сервисный мануал на наши 7 Про уже на русском языке ? Мой тёзка и блогер по моей просьбе его любезно нам предоставил 😉👍
У бати октавия 20 года,сгнила практически вся,вот вам и немецкое качество.. Обклеена была полностью в винил дважды,не помогла и не защитила эта пленка.Поменян двигатель на контрактный,оказалась задняя балка гнутая с завода,оттого подьедала резину.Бензин батя заливает только сотый,так как на 95 ом двигатель троит и даже иногда двоит. Если есть возможность,то заливает авиационный бензин,благо батя пилот гражданской авиации. Но а так по машине проблем больше нет, да и пробег то ещё не сказать,что большой но и не маленький - 4600 км.От бати всем по привету!
Добрый день, Максим. Я также владелец Chery Tiggo 7 pro. Я также живу в Костанае, как и ты. Спасибо за совет по поводу АИ 92. Учту. Потому как они все на сервисе у ОД в один голос говорят, что на зиму лучше заливать АИ 92, мол типо у нас в Костанае нет нормального АИ 95, и с АИ 92 зимой не будет пропусков зажигания, хотя вот видишь, ты экспериментально доказал обратное. Рахмет. По поводу работы системы ESP. То что тебя беспокоит - это здесь абсолютно нормально явление. Да на Chery Tiggo 7 pro она так работает. И у меня также всю зиму. Уже приловчился, сам привык. А называется это всё дело так, цитирую из мануала: "Противобуксовочная система (TCS) представляет собой дополнительную функцию системы динамической стабилизации (ESP). При резком трогании с места, а также во время разгона возможна пробуксовка ведущих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной ситуации. Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS обнаружила, что частота вращения ведущих колес превышает частоту вращения ведомых колес (что может свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует угол опережения зажигания, уменьшает угол открытия дроссельной заслонки,включает более низкую передачу или затормаживает ведущие колеса, чтобы прекратить их пробуксовку." Вот такие дела. Так что либо с этим мириться и привыкнуть, либо вообще её ESP отключить ( хотя наверное это глупость).
Огромное спасибо за развернутый ответ, но я недавно узнал, что не на всех 7pro так работает есп, видимо есть прошивка более щадящая, надо поизучать этот момент… например у товарища 8про макс у него такого нет, да и многие люди в группах чери пишут что первый раз слышат о треске во время работы есп 🤦♂️
@@Mkurchuk Да, согласен, что на Tiggo 8 pro такой работы ESP не будет потому, что там установлен роботизированная коробка, а у нас вариатор. А резкий срыв ремня у вариатора при пробуксовке и последующем твёрдом сцеплении с поверхностью плачевен выходом из строя всего вариатора. Поэтому в данном случае, эта система TCS, являясь дополнением к ESP, в первую очередь бережёт вариатор, но, к сожалению, не наши нервы😉
доброго дня. живу в Рудном у меня 7про 10 тыс пробег, проблем с треском ЕСП не замечал, когда начинает пробуксовывать то снижается мощность двигателя но если придавить педаль газа то машина буксует моргает лампочка есп но разгоняется не так конечно резво как по сухому но этого хватает для хорошего старта на льду. 30 марта делал ТО 10тыс в тарлане и мне тоже регулировали багажник по моей просьбе так как при проезде лежачего полицейского есть стук в багажнике и регулировка нечего не дала. потертостей пока нет но есть сколы на багажнике. так же в тарлане сейчас предлагают масло кастрол в двигатель, я от него отказался и у них же взял тотал.
Воот, и я говорю что треск и сильная потеря динамики, есть не у всех, кто то даже понять не может о чем я говорю🤣, теперь придется ждать следующей зимы чтобы занять и показать ОД… видео было, но найти не могу …
Багажник скоро зацветет на потертости. Он не оцинкован. Его мовилить надо. Бензин постоянно 92 лью. Раньше на Шелл лил, но после его ухода, на Лукойле лью и проблем нет. Где заливал 92? Чтобы самому не залить там.
По поводу ЕСП и АБС, видел на форумах, что дилеры прошивают их. В основном проблема по ЕСП и АБС возникают, когда стоят блоки Китайского производства, а не БОШевские. На некоторых партиях Прошек, устанавливают китайского производства блоки АБС и ЕСП
@@Mkurchuk бывает) Для интереса не заглядывал под капот, посмотреть, какой блок абс стоит у тебя? Если китайский, то в принципе откатать лето, осень и в зимний период, если снова начнутся нюансы, о которых ты говорил в видео, то можешь говорить дилеру о замене блока абс и пеоепрошивки ЕСП
Насчёт потёртостей на крышке багажника, допускаю как вариант что если вы моете машину на самомойке и не протираете проёмы, из-за напора воды туда может проталкиваться и оставаться грязь, которая в процессе езды сделала эти царапины.
За всю зиму мыл машины всего 4 раза, на самомой не заезжал, хотя такой вариант тоже может быть. Но я все же склоняюсь к тому что, когда купил авто крышка багажника стояла не ровно, потому что закрывалась она как то с грохотом,на 0то попросил отрегулировать! После регулировок сразу не заметил потертость, увидел только после мойки авто… но зато теперь закрывается тихо, мягко, идеально))
Смотрю у всех машина делает бик-бик два раза, когда из авто с ключом выходишь. У меня ничего такого нет, только внутри салона пару раз пикнет тихо и все
У меня проблема с подключением андроид авто через кабель , пару раз подключался теперь не получается только зарядка идёт. После сброса всех настроек подключения есть но только на один раз . Кто знает что делать?
95 зимой не используй никогда . это присадки до 95 , которые замерзают. Не заведётся машина с этим бензином Как только залил 92 бензин сразу расход стал около 8 литров 95 расходовал10-11
Здравствуйте! Крыша и багажник на чери не оцинкованные,так что нужно обработать этот участок иначе коррозия не избежна. Бензин лью 92 с салона,проблем не наблюдал,машине пол года,а блок ЕSP,в салоне калибруются через сканер ,если нет под замену блока,гарантийный случай,обратитесь к ОД.
Может подскажете как защитить место потертости на багажнике? С бензином больше не хочется экспериментировать)) напрягло когда машина затроила на пробеге 3000км у меня вторая машина газель Некст, там этого хватает))))к од ездил, наши понятия не имеют как это справить, один ОД на ближайшие 700км, те что в России Казахстанские машины не обслуживают, так и живем…
ну если машину мыть периодически, то проблем не будет) все таки чери использует авиационную краску. и если без сколов, то хорошо защищает немецкую сталь
Проверил "косяки" от Макса. Пленка на дверях не отклеивается, но аккуратность углового загиба пленки оставляет желать лучшего. На двери багажника потёртостей пока нет. Сегодня мыл машину и обнаружил другой косяк, а именно- "лопоухость" креплений боковых зеркал. Треугольничек зеркала со стороны водителя прилегает к рамке двери плотно и в одной плоскости с молдингом передней стойки, а с пассажирской стороны данный треугольничек выпирает относительно молдинга стойки. "Лопоухость" на правое ухо:-) не аккуратненько как-то. И не способствует отсутствию аэродинамических шумов, которых у кирпичундры, итак предостаточно.
@@Mkurchuk В музыке только гармония есть. Все мы с рождения чутка ассиметричные:-) Главное, чтобы в механических частях зазоры совпадали:-D Но на первом ТО обязательно обращусь с этой "лопоухостью" к дилеру.
@@user-tj3yx7pp2d у меня подобная проблема была но только с крышкой багажника, зазоры отличались, на мою просьбу исправить, дилер ответил так, «вы что когда машину принимали не видели?» Меня это убило🤦♂️
@@Mkurchuk Да, всё гораздо интереснее оказалось. Посмотрел внимательно, а левая и правая сторона "отличаются". Зазоры ровные, но у правой стороны дверные рамки почти в одной плоскости с молдингом, поэтому треугольник зеркала выпирает. А с левой стороны рамки дверей "утоплены" относительно молдинга крыши. Ёпт:-D чутка кривовато:-) даже интересно, какая сторона правильная:-) пожалуй, попробую у представительства узнать. Им лучше знать:-) Ps Видимо поэтому машину вправо не тянет, как у многих. Аэродинамический эффект от молдинга крышм левой стороны, компенсирует увод автомобиля вправо:-):-)
Пробег почти 7000 км, в основном лью 92, КазМунайГаз, периодически 95. Никакой разницы ни в расходе ни в тяге нет. И ничего не троит. Сколько людей столько мнений
Дорогой ты мой человечище!!!! У меня тоже 7 про, у которого багажник нормального размера (Всмысле 20 года выпуска,с докаткой) самая большая хрень которая приключилась это чуть-чуть стал аккумулятор о себе напоминать Но это фигня ему уже пора. меня возмутило откровенная пида**с ня со стороны не знаю какого там у тебя дилера про то что нужно снять видео как всё это трещит и т.д. и т.п. чтобы они засунули себе в ж*** свои требования приедь на какую-нибудь станция где проходят техосмотр Поставь машину на ролики и пробуй с ней тронуться никакого льда при этом не нужно они тебе его заменят в крайнем случае сделай ролики сам это очень легко чтобы не ждать следующей зимы ты художественно -документальный фильм сможешь снять и сунуть его в нос тому придурку который тебе говорил что тебе нужно обязательно принести видео, сымитировать гололёд в сухую тёплую погоду в принципе большого труда не составит. и по поводу натертостей: Они обязаны исправлять эту проблему. Ну и удачи тебе.......
Не волнуйтесь! К 50 т.км сами двери отвалятся:-) у моих дверей ещё 38200 км до появления ржавчины в местах сварных швов. Интересно, существует ли система перевода километров во временное исчисление? ! Может уже сейчас подошло время следить за сварными швами? Или ещё рано?
@@alexmosquito6342 это машина такая попалась вот и все, жду ответ чери будут красить, я тоже смотрел у друзей такие же пробеги нормально все. Цвет белый?
Я думала про проблемы технические но нет... если обзор от мужчин почти всегда они обсуждают царапины и салонный пластик! Что самое страшное может быть с авто? Царапина! Однажды выхожу на парковке чуть задевая соседнее авто дверцей, слегонца, чувак сигналит кричит что я его машину поцарапала! Говорю нет ничего и быть не может никакой царапины. Выходит рукой шарит по поверхности. Истерички какие то. Мне абсолютно плевать что у моей молодой машины царапины появляются, это жизнь, как морщины у людей... чего убиваться по этому поводу не пойму, главное везет и ладно.
Полностью с вами согласен, тут речь идет немного о другом. На данной модели задняя дверь багажника не имеет оцинковки, и будет очень любопытно понаблюдать, что произойдет например после весны, появится ли коррозия или нет… а о технических моментах рассуждать смысла пока не вижу из-за столь малого пробега!
Как можно задеть чужое авто дверью и спокойно уходить? А если бы хозяина не было на месте вы бы просто ушли с места происшествия? Мою гранту так поцарапала одна девушка, мне пришлось по камерам вычислять злоумышленницу, а она даже извинения не соизволила попросить, пришлось обращаться в правоохранительные органы !
Все люди разные. Есть люди, которые в детейлинг вкладывают очень приличные деньги. Любят свои автомобили. Со своей машиной делайте, что вам в голову придёт. Можно ближе к стене припарковаться и херачить дверью об стену. Со словами- все мы стареем, процессы жизненные.... А лучше быть более внимательным и с уважением к окружающим, придерживать дверь автомобиля, дабы не коцать чужое авто. С такой логикой можно и пешехода чутка задеть, слегонца так... Но ведь он дурак, не видит, что я еду. Один хрен к старости хромать будет...
@@user-tj3yx7pp2d во первых что вы вкладываете в слово "херачить"? Что со всей дури долбать о крыло? Это называется в УК умышленным причинением вреда!! И это абсолютно не то о чем я пишу. Чувак который истеричка, вышел и пошарив рукой НИЧЕГО не нашёл, а я стояла рядом. Я не такая устрашающая что он не смог мне ничего сказать, просто ничего и не было!!
По поводу 92 бензина, скорее всего вам попался некачественный бензин, не думаю что троила из-за октанового числа, но хоть производитель и допускает 92 всё же лучше заправлять 95 потому что мотор турбированный а у всех турбо моторов повышенная степень сжатия и для неё лучше повышенное октановое число. Как минимум это может отражаться на расходе топлива, что в свою очередь приводит к одинаковым затратам на заправку. Спасибо вам за обзоры, тоже рассматриваем эту модель как вторую машину в семью, для жены и сына.
