Токовете са много важни, наскоро си зареждах акумулатора, затегнах минуса на акумулатора много здраво (едно кабелче към минуса ми се стори леко хлабаво) и колата заработи по-мазно и по-добре пали.
Здравейте, да попитам 2.0 тди голф 5 всичко без водна помпа е сменено. Както си карам тръгва да дига градуси над 90 отбивам пускам парното на макс на работещ мотор да няколко минути се оправя до 90 и се пребирам. Правими го за втори път и се го прави след около 40км каране горе долу 😢 също ми се губи и парното. Дайте съвети що майстори обиколих😂
