Луцьк, ситуація аналогічна. Згадав історію. За яку трохи соромно ;). Луцьк. Роки 3 тому. Треба було майже вночі з'їздити в маркет. Поїхав на велосипеді. На ногах (з'ємні), над передньою вилкою і на рулі по краях (приклеєні) - якісні білі тканинні світлорефлектори. На обох колесах(спицях) жовті і білі світлорефлектори. На рулі потужний якісний ліхтар. Задню фару (червону) зняв - акум на зарядку. Попросив в сина якусь іграшку, щоб світилась. Дельфінчика прикріпив тим же своїм кріпленням від фари, під сідушку, щоб хоч якесь світло ззаді було. Одже, дощить, десь 23:30. Їду по проспекту, виїжджаю з правої на середню смугу, щоб потім на ліву і як буде перерив розділювальної - на розворот. В момент коли я від бордюра виїхав на середину пр.частини, показуючи рукою "вліво" (щоб задні "ліві" нічні гонщики не збили, коли буду в ліву смугу "педалити", авто, яке їхало повз мене зліва, "якогось біса" різко перестроїлось з лівої через середню відразу в праву смугу і пригальмувало. так що я його обігнав. на веліку. на проспекті. майже вночі. Жодна не обігнала, пропустили на ліву. Гальмуючи перед розворотом, переключив на ближнє ("да"), щоб не сліпити протилежну пр.частину ("да, ще й як"). На просвіті розділювальної, при повороті, ззаді машини стояли не "вупор в колесо" а так за метрів 10... Протилежний рух -- зупинились, дали дорогу. Ще заминка була: я став, щоб дати дорогу. А вони самі позупинялись і ждуть. До поваги зі сторони авто я звик, але все рівно було дивно. "Дійшло" до мене тільки біля маркета, як пристібав велік з темно-синьою карбоновою рамою, тросом з синьою напівпрозорою ізоляцією, який був типічно накручений на підсидушкову трубу рами. Темно-синій шолом, бєрци, дуже висока рама, широка гума, пневматичний гудок (балончик на рамі). У прозорого дельфінчика загорявся то носик то хвостик. Червоним і синім. Більше дельфінчика я під сидіння не кріпив! )))))
Пока в ПДР не пропишут что авто с синим проблесковым маячком не имеет никакого преимущества, то рассказы полицейского о том что авто с синей мигалкой можно не пропускать только разговор. В суде будут руководствоваться только ПДР а не внутренними инструкциями полиции. Так как ПДР закон, который выше любой инструкции.
У нас в Беларуси они маячки включают только когда едут на вызов или стоят на дороге при оформлении ДТП(ну и когда водителей тормозят люстрой). Скорые включают маяки только при срочных вызовах. Если вызов не срочный они едут без маячков. Пожарные только на вызов с маячками. К себе на базу возвращаются без маячков.
У нас в РФ в правилах прописано, что уступать следует только при включенной сирене. Включенная мигалка только позволяет водителю спец.машины ехать в нарушение правил разметки, знаков и т.п.
@@Star0i0kashka В России такого не наблюдал. Только когда ппсники едут на вызов включена и мигалка и сирена. Гайцы включают люстру только когда хотят кого-то тормознуть или непосредственно на месте ДТП. А так, сколько по городу езжу, никто просто так не включает.
Перечитал правила украинские, и всеже надо пропускать с мигалкой даже без сирены. Так что когда с мигалками ездят, вроде все привыкли, но чуть что они не виноваты получается
@@sader_8556 но то что с мигалками ездят вообще идиотизм полный! Когда в нормальных станах вообще немаркированые ездят, что б нарушитель всегда был на чеку, то у нас их видно за км! Еще бесит что во всех странах всегда работает и синий и красный, а у нас красный только для остановки, а дальше его выключают
1:45 газ по 11-49, 4:25 та же заправка и газ уже по 13-19). Да, я знаю что сейчас там уже за 16грн перевалило... Спасибо за видео, просто больная тема)
Да они включают синий маячок, чтоб не иметь работы. Посудите сами: любой правонарушитель задолго до появления патруля видит отблески его мигалки и может спокойненько себе избежать обнаружения
Читаем ПДД. 3.2 При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства. Это говорит о том, что в любых других случаях пропускать данное ТС водители не обязаны. 3.1 Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Причем: Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Делаем вывод: при ДТП если виновато ТС с включенными лишь маячками синего цвета(без звук сигнала), то оно и останется виноватым, так как не имело преимущество и не убедилось, что ему уступают.
В Украине немного не так: В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
Igor Super, вы ошибаеетесь, такого вопроса в тестах нет, только что прорешал эту тему. Единственное, что может делать ТС с включенными ТОЛЬКО лишь синими маячками, так это отступать от некоторых пунктов правил, при условии, что им уступают.
Такой бред с этими маячками, я вот когда жил в Италии, днем там никаких проблесковых маячков они не включают без надобности, чтобы не создавать хаос, вечером же они её просто включают и она ГОРИТ, а не МИГАЕТ, и на глаза не так действует и не создаёт не понятные ситуации. А про скорые, нету вызова - нету мигалок, всё элементарно просто.
Михаил, доброго времени суток. 1. Какие у Вас в Киеве дороги классные, нам бы такие :) 2. У нас в России синий/сине-красный проблесковый маячок позволяет отступать от требований разметки и знаков, а сирена с таким маячком -- даёт ещё и приоритет над другими ТС. То есть, могут ездить с мигалками постоянно, чтобы если нарушат что-то по незнанию или невнимательности -- никто не прислал запись "куда следует".
История с постоянно включенным проблесковым маячком синего цвета. Если помните, в Украине проводили Евро-2012. В то время была, если помните, еще МИЛИЦИЯ. Для обеспечения правопорядка силовые ведомства были переведены в усиленный режим работы. Пойдя навстречу представителям оргкомитета Евро-2012, для ЛУЧШЕЙ ЗАМЕТНОСТИ автомобилей правопорядка, было отдано внутреннее распоряжение по МВД и ВСЕ АВТОМОБИЛИ ведомства (это касалось не только ГАИ, но и транспортных средств обеспечения общественного правопорядка), имеющие проблесковые маячки, были обязаны передвигаться только с включенными маячками синего цвета (без красного и без сирен). После совместных совещаний по Евро-2012 подобную практику сразу взяли на вооружение и в медицинском секторе. По окончании Евро-2012 практику включенных маячков синего цвета было решено оставить для дальнейшей профилактики правонарушений. Статистика показала положительную динамику снижения правонарушений, как по линии ГАИ, так и по общественному порядку.
Хороший сценарий ролика. Реклама кофейни и убера :) А если кроме шуток - спасибо за вашу работу, отличные информативные ролики. Маячки полиции это просто хаос. Едешь с ними на перекрестке и думаешь он за кофе или на задание.
учился год назад, полиция не попадалась. И тут *случай, перешел пешеходный почти половину и приближается полиция с маячком синим, и хрен знает уступать им или нет,* а они ж притормаживали перед "лежачим" ??? Лучше им рукой махнуть "проезжайте" раз у Вас мигалка. А вот с машины х.з., дальним им мигать ??? пусть вырубают свою мигалку на перекрестках и пешеходных переходах. Михаил пытался ответить не получилось, нужно к главному полицейскому топать с журналистом, пусть отвечает, что за бардак они создают.
Как я знаю, у них включен синий проблесковый маячек когда они в режиме патрулирования, а вот когда они летят на вызов, то они включают крассный маячек и серену. По крайней мере к нас в Кривбассе так.
О а по поводу охраны это отдельная тема. Ездят на этих машинах полнейшие козлы, гоняют, нарушают правила и ни на какой вызов они не спешат, и считают, что оранжевые мигалки дают им какое-то преимущество. Один раз так перли, что чуть не влетели мне в зад, и видно было, что пацаны просто катаются по городу, так как в машине сидел их левый друг, не причастный к охранной фирме.
В России ситуация следующая: Спецавтомобили с включёнными проблесковыми маячками предупреждают водителя о том, что они могут нарушать ПДД в тех случаях, когда им не требуется преимущество движения перед остальными участниками. Например, они могут свернуть под кирпич, обогнать через сплошную и т.д. Такие автомобили можно обгонять. Автомобили ДПС всегда ездят по городу с включёнными маячками синего и красного цвета, что бы их было видно в потоке. Если спецавтомобилю требуется получить преимущество в движении перед другими участниками, он включает звуковой спецсигнал. Автомобилю со спецсигналом необходимо уступать дорогу, его нельзя обгонять и надо быть готовымк тому, что такой автомобиль может ехать на красный, иметь преимущество не смотря на знаки, пешеходные переходы и т.д. Кроме того, спецавтомобиль с красным проблесковым маячком (и спецсигналом) идущий в голове колонны, распространяет действие маячка (и спецсигнала) на всю колонну.
В Харькове у нас тоже полиция и АСМП ездят с включенными синими проблесковыми маяками просто так. Какой-то хаос творится, хрен поймёшь, подчиняться ПДД в этой стране или нет... Был в Москве недавно, там полиция и скорые вроде только на вызов с маяками ездят. Другое дело, что в Москве повсюду куча правительственных автомобилей, которые также всегда с включенными проблесковыми маяками катаются. Слава Богу, что у пожарных такой фигни пока нет)
Сдраствуйте Михаил я с России с Армавира - это краснодарский край - так вот в РФ - маячьки и звуковые сигналы ВКЛ только когда нужно при выезде на задание или когда спешат к больному или когда полиция куда то спешит на место ДТП или тому подобное - дороги редко патрулируют чаще просто стаят на одном месте и тормозят Авто и то маячьки не ВКЛючают ! Дороги города патрулируют пеши 1-2 полицейских и 2-3 из казачьего патруля вот такой толпой и ходят По мне это бред ездить постоянно с ВКЛ маячьками ! !!! Тем самым путать начинающих водителей !
cиний - штатный, синий (+ красный) + сирена - вызов так если не ошибаюсь и в других странах штатная синяя мигалка не сколько для того чтобы пропускали а для того чтоб обращали внимание на присутствие служебной машины в случаи какого-то проишествия.
Лучше всего держаться подальше от них (полицейских машин), а то мало ли какой ученик там за рулём, в случае ДТП сделают виноватым не глядя и не докажешь.
Я из Беларуси. У нас такого нет,только в крайних случаях включают проблесковые маячки. Если просто куда-то едут,то на равных правах со всеми. P.S. по крайней мере я так заметил
В Грузии та же херня (привет грузинским реформаторам), только тут они ездят не только с синими, а ещё и с красными мигалками (вообще хрен разберёшь). Даже когда просто стоят припаркованные - мигают. Скорые тоже всё время с мигалками.
в Грузии когда сделали реформу полиции и Миша сделал патруль, то тогда у нас также они ездили годами с синей мигалкой. типо это отличие от старого дпс, которые прятались в кустах)) мол здесь видишь с далека полицейскую машину ездишь аккуратно... но потом выдимо штрафов стало мало и они выключи этот маячок
Я когда в первый раз из Австралии приехал в Киев, постоянно от копов с маячками шарахался )) Потом привык, бесит только если ночью в квартире эта хрень в потолок мигает.
Пункт правил 3.1 говорит "при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала"- тоесть звуковой сигнал обязан быть включен. Отдельно в этом пункте указано что при отклонении от правил даже при использовании спецсигналов, водитель спецтранспорта обязан убедиться безопасности маневра. Пунк 3.2 гласит " В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом..." Тоесть, водитель обязан пропускать только транспорт со включенным и световым и звуковым сигналом, или только звуковым. Вопрос только в том, кого пропускать если слышишь только звук но нет световых сигналов
Если случается ДТП с спец машиной, на которой были включены маячки и не мало важно, что бы еще звучала сирена - то всё равно по ППД РФ должны будут признать обоюдку, т.к. водитель спец машины ОБЯЗАН убедиться, что все участники движения его заметили и уступают дорогу. А если просто с маячками ехал и без спец сигнала, то будет его вина, если докажете, что не было сирены.
Не знаю как в Украине, но в ПДД РФ все прописано. Включенный спецсигнал синего цвета не дает преимущества перед другими участниками движения. Он позволяет только отступать от правил ПДД (превысить скорость, пересечь сплошную, проехать на красный, не включить поворотник при перестроении и т.д.). Преимущество дает только спецсигнал синего цвета со включенной сиреной. Поэтому есть сирена - обязан уступить, нет сирены - делай, как хочешь.
Да по началу сильно напрягало, сейчас уже норм, а как привентивная мера работает хорошо, особенно вечером или ночью видно далеко на дороге мигает. Я так понимаю рано или поздно в ПДД внесут правки, типо уступать только на красный маячок.
Хрень это всё... ничего не помогает... почему? да потому что копы не знают ПДД. Каждый день по дороге домой-на-работу вижу десятки нарушений, много из которых прямо у копов перед носом - и хоть бы хны, ничего не делают, как ехали так и едут... никакие нарушения им не интересны... Если бы они реально работали и штрафовали за ВСЕ нарушения - тогда может толк и был бы...
Милиция ездила без мигалок и небыло с ними ДТП. В полицию понабирали по обявлениям а пошла масса ДТП с ними на новых приусах. После этой массы ДТП их, видимо, обязали включать мигалку, типа они не виноваты. Хотя сами ПДД не знаю и не соблюдают (судя по кол-ву ДТП с ними).
У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів). На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути ввімкнено ближнє світло фар. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку. П. 3.2 пдр Синій маячок тільки для привертання уваги. На дорозі переваги нема.
Два тижні назад здавав екзамен і в білетах транспортний засіб з синім проблисковим маячком завжди має приорітет (навіть з вимкненою сиреною і навіть на спуску, коли для транспортного засобу, що йде на підйом є перешкода на смузі його руху).
В Молдове тоже катаются с маячками. Но в ПДД прописано уступать только тогда когда маячок красный с синим и звуковой сигнал. В остальном это гражданское ТС без приоритета. Скоряк так же ездит .
в Ереване (Армения) дорожная полиция в штатном или не в штатном режиме всегда патрулирует с двумя мегалками, синий-красный. при нужде,если на вызов,включается сирена.
Профилактика может и работала вначале, а сейчас я не вижу ее действие конкретно на дороге. Если едут рядом копы, то поведение основной массы водителей практически не меняется. Как было превышение скорости и шашки без оглядки на безопасность маневра и включенных поворотников - так и есть. Даже перед носом у копов. И что копы со включенными проблесковыми? А наверное "на задание едут", поэтому бывало на глазах у меня, что нарушителей не трогали даже за создание аварийной ситуации.
Если водитель не мог видеть приближающуюся спецмашину с синим проблесковым маячком и та впечаталась в беднягу, то здесь будет виноват водитель спецмашины, как не удостоверившийся в безопасности движения. А красные маячки вообще разрешены только для сопровождения колон транспортных средств. А замыкать такую колону обязана (!) спецмашина с зеленым маячком. Но кому до этого есть дело, да? =)
Они ездят с маячками, так как побили кучу машин, ибо при реформе милиции, в так называемую "новую полицию" набрали кретинов, которые ни ПДД не знают, ни разговаривать с людьми не умеют. А так увидел приус с маячком и сразу понятно: надо сваливать подальше.
Впервые заметил постоянно включенные маячки у полиции/скорой в Грузии 3 года назад. Думаю это чисто психологический эффект для повышенной заметности служб общественного порядка для того, чтобы простые люди чувствовали себя более защищенными. Постоянно полицейские привлекают внимание к своему присутствию, значит бдят!
При мне как - то специально включили, чтобы развернуться на знаке "Движение только прямо" . Хотел им заметить, но не вышло на красном параллельно с ними встать.
У нас, просто ездят без маячков при этом не могут нарушать ПДД. С маячками могут нарушать ПДД, но не имеют преимущества перед другими участниками движения(уступать не нужно). С маячками и звуковыми сигналами могут нарушать ПДД и имеют преимущества (надо уступать).
Полиция на видео находятся на оперативном задании, а именно патрулируют улицы города, поэтому у них и включен синий маяк, и согласно П. 3.2 ПДД Украины который явно указывает, что их водители обязаны пропускать, а трактовка маячок и(или) сирена, трактуется однозначно, а именно что на патрульном автомобиле может использоваться как маячок отдельно так и маячок с сиреной, но в обоих случаях патрульный автомобиль имеет приоритет.
Водій який їде з маячками повинен впевнитися що його припускають і можно рухатися не створюючи небезпеку іншим учасникам руху. Таранить машини права у копів нема, вони понесуть відповідальність.
нигде не видел чтоб включали маячок без надобности (вызов), только в геленджике машина дпс патрулировали пешеходную дорогу возле набережной с маячками и то чтобы люди не лезли под колеса
В Грузии вообще полиция всегда ездит со включенными красными проблесковыми маячками. А когда им реально надо, чтобы уступили дорогу, то кричат в матюгальник)))
В ПМР также катаются с одним синим маячком и проезжая перекрёсток я с главной допустим поворачиваю на лево а они с лева стоят и пересекают главную то мне уступали дорогу и без вопросов. Это походу везде они так в штатном режиме едут. Но если нужно остановить то у нас включают и красный цвет к синему и сирену .
Расказываю номер...еду я за городом 90туда сюда по трассе подьзжаю к перекрестку вижу с права пол.маш. которая хочет повернуть на лево маяк синий есть машина стоит ждет я не пропускаю решаю ехать проезжая мимо при открытом окне я услышал сирену тут я понял что наверно был неправ но как бы я услышал их сирену при 90км ??? Все обошлось хорошо что они решили убедиться что их пропустят и не выехали а бы было ай яй яй :)))
при езде на байке вечером или ночью они вообще бесят, конкретно заслепляют визор шлема. А с нашими дорогами это чревато крайне неприятными последствиями.
В комсомольске на амуре господа полицейские используют проблесковые маяки и сирену для проезда регулируемых перекрестков.т.е.на красный.тем самым создают аварийную ситуацию.власть.
Потому что понабирали идиотов, ездить они не умеют, машин уже итак побили кучу, таким образом решили вину за бестолковых полицейских при дтп переложить на простого человека. Или когда они становятся в неположенном месте или ездят по автобусной полосе - типа с маячком. Таким образом как бы в любой ситуации полицай не при чем. Делаю что хочу, езжу как хочу. Мало того, так уже ездят скорые все и даже пожарники. И водители перестают обращать внимание на маячки, а когда скорой реально надо куда-то срочно ехать, ее просто не пропускают.
Щитаю что это не справедливо мусора покидая мусоровозку остаются без спец мигалки, предлагаю взять железный шлем и приворить к нему трубу и наверх трубы установить мигалку и можно сирену
основная цель проблесковых маячков больше психологическая в эффекте присутствия. у нас при всплесках криминогенной обстановки в городе в прошлые года милиция часто практиковала медленные поездки с включенными маячками. так что не все так просто, на многих водителей это действительно влияет и они стараются соблюдать ПДД
Со своего пешеходного взгляда, почему бы не сделать так ...Без мигалок - простое перемещение, с синей мигалкой - на патруле района\"на работе", две - ну эт понятно....Всего делов то.
Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований следующих разделов: 8 (кроме сигналов регулировщика), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 и пункта 28.1 данных Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен 3.2. В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств). этот инструктор втирает хню а потом люди набравшись таких знаний незнают как вести себя на дороге
По поводу езды с маячками мне объяснял комбат ровенского управления полиции - ездят с маячками для ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ преступлений, так как задача полицейского не поймать на преступлении, а предупредить его. Также по поводу того, что ездят теперь когда как.- Из полиции начался большой отток кадров и, если, год назад синие маячки появлялись на одном и том же месте раз в 15 минут, то сейчас это раз в час и больше (ситуация по Ровно), в связи с этим было решено маячки выключить и ловить на "горячем".
В России бывает так, что ДПС катается, не спеша, по городу со включенными мигалками и без сирены, не претендуя на приоритет в движении, останавливаясь на светофорах и т. п. Остальные участники движения им стараются явно не мешать, но и врассыпную не разбегаются. Так происходит в моем городе. И еще одно, недалеко от моего дома находится пожарная часть. Пожарные машины, проезжая по небольшой улице, на которой непосредственно стоит часть, затем по такому же небольшому проезду, чтобы выехать на крупную улицу, а оттуда в "город", никогда не включают сирену, только мигалки, по крайней мере ночью. Только при подъезде к главной дороге, т. е. к вышеупомянутой крупной улице, они включают сирену. Мой дом находится посередине этого участка, на углу в 90 градусов этой небольшой улицы и проезда. За несколько домов в одну сторону стоит пожарная часть, за несколько домов в другую сторону - выезд на более крупную улицу. Так что спокойно спят дети, спокойно сплю я с женой, хорошо, что они именно ТАК делают.P. S. ДПС сиреной не очень часто пользуются, чаще "крякают" и орут в мегафон.
В Испании точно так же. Ездят с ярким синим проблесковым, днем и ночью, но он не мигает, а горит постоянно. Когда включат сирену, только тогда все начинают пропускать.
В Беларуси при включенном синем маячке всегда нужно уступать дорогу, куда и где бы ты не ехал Сирена преимушеств не дает: она используется только для привлечения внимания
У нас такого нет,в штатном режиме что полицейские машины что машины скорой помощи едут с выключенными проблесковыми маячками. Вчера уступил дорогу машине ГАИ,так они меня через окно поблагодарили.Другое дело если едут по вызову,вот тогда сигналки включаются.Хотя тоже могут как у вас с включёнными сигналками ездить кофе либо чай пить ,только думаю не на такой большой скорости ))))
