Тёмный
No video :(

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДОВ! ОБ ЭТОМ МАЛО КТО ЗНАЕТ!!! 

Игорь Синявский
Подписаться 1,7 тыс.
Просмотров 3,6 тыс.
50% 1

Друзья! Хочу представить Вам свой ролик как я проверяю свои высоковольтные провода на автомобиле Фольксваген Поло Универсал 1998 года выпуска, а также хочу поделиться с Вами тонкостями познания и чтоб Вы понимали как я их ремонтирую! Думаю , что мои советы Вам помогут! Спасибо всем за внимание! Пишите в комментариях, что Вы думаете об этом!

Опубликовано:

 

5 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 5   
@arkadysolunja3365
@arkadysolunja3365 6 месяцев назад
Это лишь частный случай. Бывают и неметаллические провода, бывают и залитые неразборные конструкции. Такое было только на очень старых автомобилях.
@vanjeison
@vanjeison 6 месяцев назад
Это всё для трамблера. Свечи на них идут без сопротивление, В наконечниках я так понял уже это предусмотрено. Для инжекторов идут уже свечи с резистором. Кто-то скажет: сама банальность😊
@vanjeison
@vanjeison 6 месяцев назад
И в инжекторных двс броне проводах тоже имеют сопротивление
@sandm78
@sandm78 6 месяцев назад
У некоторых автомобилей сейчас проводка идёт к разъему катушки зажигания и сразу к свечам зажигания
@vanjeison
@vanjeison 6 месяцев назад
Да, считается нормой до 10 килоом
Далее
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Просмотров 10 млн
How to clean spark plugs quickly and efficiently
11:02
Просмотров 593 тыс.
How to check for blown plugs and armor wires
7:39
Просмотров 163 тыс.