ВОПРОС МОЖНО? При нагревании двигателя происходит сброс оборотов --- иногда----затем всё восстанавливается иногда на холостых как бы троит, но не глохнет. Заводится отлично. гольф4 98г.
выходы на свечи это вторичные обмотки. нет смысла мультиком мерять их сопротивление, нужен осцил и генератор сигналов. аналогично и первичные обмотки, для проверки которых нужно снять коммутатор. данный метод мультиком, пальцем в небо в большинстве случаев. простая и ясная проверка для однозначности, это генерация искры с попутным изменением температуры модуля(феном), и внешней проверкой щупом на пробой по корпусу.
А если ничего не показывает проверка под конец ролика вы показываете неисправность модуля если там просто тупо 1 показывает то она исправно или неисправной считается
Спасибо! Видео помогло! Купил б/ у катушку , прозвонил рабочая а после установки завёлся и машина заглохла. Оказался коммутатор дефектный! Короче слепит с двух одну и все норм
Здравствуйте. У меня гольф 6, 1.2 TSI 105 л.с. Проверил как на видео 1-4 = 4.51, 2-3 = 4,53. Такое сопротивление норма? На корпус не пробивает. Провода и свечи менял несколько месяцев назад. Но подергивание осталось. Если топить когда на обгон выходишь загорается ошибка ASR системы. Можете что нибудь посоветовать ?
Добрый вечер хотел спросить у меня Фольксваген б5+ ,3-4 цилиндр нет искры катушку проверял по вашему методу показало робочяя кабеля новые вчем может быть причина спасибо заранее?
Здравствуйте, у меня skoda yeti 1.2, были пропуски зажигания, при нажатии на газ машину трясло, поменял провода и свечи, вроде пропало все, снял катушку позвонил по вашему видео все по 4.23, начал звонить чёрный коммутатор или как правильно на 3 контакта, и не на одном нечего не показывает, сдох?
Здравствуйте, проверка конечно результативна!!! Хотел спросить если в 4 гнезде была зелень , а остальные чистые , почистил гнездо от зелени окиси, поменял провода и свечи но подергивание на ходу равной скорости осталась, ...возможно это модуль кирдык???
Подскажите пожалуйста. У меня катушка как у вас исправно звонится. А я грешу на коммутатор. Скажите какие показания сопротивления должны быть при прозвонке контактов снятого коммутатора с катушки.
Бывает что мультиметр не покажет , бывает что сам корпус лопнутий а мультик не покажет , нужно верхнюю часть вскрыть и под ней посмотреть есть трещины или нет
Может ли проблема с модулем зажигания проявляться время от времени? У меня стоит такой же модуль зажигания на шкоде. Иногда выключается 2й цилиндр. Если скинуть провод 2го цилиндра с модуля, то ничего не происходит. Когда скидываю провод любого другого цилиндра, сразу начинает пробивать искру, а вместе с тем начинает работать и проблемный второй цилиндр.
@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY спасибо, будем смотреть, просто предыдущую ломало в аналогичном месте(у контакта первого цилиндра), новую сломало сразу после первого запуска двигателя. Коммутатор остался от предыдущего модуля, ВВ провода при этом рабочие.
Подскажите пожалуйста wv bora1.6 в сырую дождливую погоду плохо заводится и троит страшно, когда прогревается тоже начинает троить но не так сильно,но когда похолодало до -2 заводить работает на холодную без трения,потом опять при прогреве троит. Может ли быть проблема из-за катушки.
Добрый день. Год назад менял модуль зажигания. Потом провода и свечи. Неделю назад снова начались проблемы. Достал старую катушку. Проверил по вашему видео - пробоев 0 по 1ой и 2ной обмотки. Но на горячую если заглушить двигатель и попробовать снова завести, то просто отказывалась заводиться. В чём прикол не понимаю. Может есть домыслы?
@@user-he1lt2el2m поставил старую катушку и проблема исчезла. Сейчас катаюсь на старой, начали проявляться проблемы из за которых я ее и заменил. В планах купить новую катушку другого производителя
Как же меня достала эта неисправность. То заводится, то не заводится. Именно этот узел. Что только не пробовали, пока мастер не предположил ЭТО. Заменил - всё в норме. Обязательно проверю старый узел, как показано здесь, пока что просто валяется в багажнике. Спасибо.
Доброй ночи у меня такая проблема ополь омега б 2.0 8 кл на бензине работает, а на газе стреляет чихает, на холостых более менее только давиш на газ и хлопог и заглохла. Что может быть подскажите?
Здравствуйте. Не могу найти причину. Шкода Октавия А5. 2012 г.в.1.6. Когда набираю скорость даю нагрузку машина наченает троить. Загорается чек. На нетралке прогазуещься потом наченает работать. Заменил брони провода. Свечи, модуль. Но камутатор остался старый. Может в нём причина?
Здравствуйте скажите пожалуйста вот так же проверил сам модуль как на вашем видео на 4:45 минуте но не каких показание у меня не показало как вы говорили значит модуль не рабочий а как же так? Машина заводится с пол обороты троение есть конечно не совсем не много, трещины на самом модуле имеется но я закрыл с помощью эбоксидом и после этого и троение прошло но по факту модуль не рабочий если отцуствуют показание.
Правильно, на рабочей показания должны быть максимальными (стремится к бесконечности), а если будет что-то показывать то это означает пробой между первичной и вторичной обмоткой, это касается 4:45 минуте
@@shurikshurik6594 я уже заказал новую, и ради интереса проверял контакты как на видео на 04:45 минуте, показание не каких не показал мультиметр, значит работает а старую оставил в запас)
