Что касается в самом авто, резистор подключается так: Черный - Масса. Сине-Черный - Это выход минуса на Вентилятор. Сине-Белый - Управление с блока климата (Отрицательный) Сине-Красный - Выход с блока климата (+) На Вентилятор приходит : Синий - ПЛЮС ОТ ЗАЖИГАНИЯ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ. Сине-Черный -Это вход минуса на Вентилятор с реостата.
получается, если подать плюс 12в с аккумулятора на синий провод на клемме этого резистора, и минус на сине-черный, можно проверить работоспособность вентилятора не разбирая пол салона?
У меня вентилятор работает только с 4 и дальше оборотов, а с 1 по 3 молчит, этот резистор не причем? В чем может быть причина ?(Купил машину уже так было)
Здравствуйте, не крутит вентилятор отопления и конденционированя хонда цивик 4д с климатом. На моей машине имеется такой блок?если да то где подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
здаствуйте,хонда фрв перестал вентелятор дуть , в резисторе поменял ключ(транзистор ) и тепловой предохранитель. печка все равно не дует. на фишке плюс с минусом есть.езжу второй день с выключателем, замыкаю и печь на максималке работает, можете мне что-нибуть посоветовать
Может поможете, история наоборот противоположная, завожу машину и вентилятор дует постоянно, а обороты не регулируются с головного устройства, спустя время (10-25 минут) движения, воздух затихает, и регулируется вновь. Это может быть проблемой этого резистора?
