Прекрасно знал, что эта проблема имеет место быть, но с виду все было нормально. Наткнулся на Ваш видос, решил пересчитать на всякий случай зубья.. И о чудо, шкиф провернуло Что уже только не проверил Спасибо большое P.s. самое забавное, что буквально за день до поворота специально лазил, смотрел, как там шкиф и на месте ли шпонка печальная
У меня такая же ситуация, но может вспомнишь что за ошибка была на датчике детонации? низкий уровень шума или обрыв цепи? у меня именно эти 2 светятся, и если через обд2 посмотреть, по питания от него 0. соответственно нужно ли туда копать? или это симптоматика того же шкива?
Смотреть зубья и метки, от кариеса 20 зуб должен быть на ДПКВ, если с метками все норм, нужно проверить сам датчик детонации,если он исправен,значит копать дальше в глубину проблемы
тоже какая то фигня сегодня началась. педаль в пол обороты не больше 2000. при плавном нажатии набирает до 4000 и все. и очень плохо заводится. на холостых троит будто
