Тёмный

ПРОВЕРЬ СЕБЯ: Поршневые кольца  

Теория ДВС
Подписаться 1,1 млн
Просмотров 873 тыс.
50% 1

Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
5375414127338753
Travnikov Evgen
#shorts
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 192   
@user-ou8we5sx8h
@user-ou8we5sx8h 2 года назад
Он ещё и рисует классно 👍😉 Со смыслом так сказать 😂👌
@user-zy9wv3sh5x
@user-zy9wv3sh5x 2 года назад
Чот , сударь , вы перепутали грушу с жопой :)
@user-ny4uv3xi2o
@user-ny4uv3xi2o Год назад
Ти дурню наступного разу як надумаєш коментарі ригати, піди руки в електрощиток засунь
@user-zy9wv3sh5x
@user-zy9wv3sh5x Год назад
@@user-ny4uv3xi2o тобі , телепню , слова сарказм і гумор незнайомі ...
@user-se7tu1ti6r
@user-se7tu1ti6r 2 года назад
да женек!!!!! почитал коментарии ) народ реально путает усилие прижима с формой кольца. ну да ладно. Классно ты придумал пересказать хрулева по одной минуте!!!! считай пенсию обеспечил себе!!!!
@user-dk6to4hb6y
@user-dk6to4hb6y 2 года назад
Не многие знают, что такое эпюры и как они строятся, поэтому многие тупят, видео не для всех
@user-sj5oi6uy2o
@user-sj5oi6uy2o Год назад
@@user-dk6to4hb6y Кроме того не многие ..включая автора ролика..не владеют материаловедением.. В противном случае знли бы,что для изменения физических свойств металла..той самой упругости..надо произвести перестройку кристаллической решетки стали,а происходит это при температуре более 720гр ц.. Хотел бы я посмотреть на мотор у которого кольца нагрелись до такой температуры..
@nikfamilia9807
@nikfamilia9807 Год назад
@@user-sj5oi6uy2o какой стали? Сколько процентов углерода? Какая температура горения топлива? Какая температура кольца, когда мотор закипел? Так что металл отпускается и диффузионно еще и сваривается с гильзой.
@jovannisergo2385
@jovannisergo2385 2 года назад
Кольца придегают равномерно. Он говорит что точки приложения силы находятся на краях колец и с противоположной стороны для максимального прижатия кольца к стенкам цилиндра. Для ютуба слишком сложно.
@user-gq8cl1jh5s
@user-gq8cl1jh5s Год назад
Бог ютуМба непереносит таких тонкостей
@user-wg5md4zi8h
@user-wg5md4zi8h Год назад
Всегда считал его долболобом😮
@dronkozkov5804
@dronkozkov5804 7 месяцев назад
Сопромат всегда был сложен для восприятия
@user-vo9xr8zx9k
@user-vo9xr8zx9k 2 года назад
Если бы это было так то изношенные кольца выглядели согласно этой схеме,а сколько я не разбирал моторов кольца изношены равномерно. На мотоблоке однажды снял кольцо ,оно оно тонкое ,примерно миллиметр в толщину,это юыло лет 30 назад,но точно помню толщина была одинакова по всему кольцу. Как то читал,что разработчики колец учитывают все эти нюансы и кольцо изначально имеют равномерное прилегание,благодаря форме.
@cooperativesun
@cooperativesun 2 года назад
Я вчера разобрал мотор там именно так изношено кольцо. Скинь контакт , я тебе фото или видео отправлю.
@user-kn8st7or8v
@user-kn8st7or8v 2 года назад
@@cooperativesun зэзэззжзжззззхэ ЖжЖж Эжззжжжжз Ж Э Ж Хззззэээж 0ззжззжж З Жжзхэзззхжз З Ззжхззхзззжж Зжхххххххххххххххззхххззжж0жхххэххз Жжзхххххзххххзхххзх Ххэжзхжжжзжззхххххххххххххх0ззжжжжзххххжзззххххзэззхххххххззхххххххххжзххххххзххзззхххххххзззззжзххзэззххххххххххззхзззззззхзззззжжжз Эхзззххзззэзжззззззз Жжззххзххххзхззххзхххххх9хзхзз9ззхзх9х9з9зхх9зз99хз09зззжззззз9999зжщ 99хххххххззззжжзх9з9ххххзххз9зхзззххххзххззззх09зззззззззззжззхзз Зззжзззз 9
@user-kn8st7or8v
@user-kn8st7or8v 2 года назад
@Boris_Blade_Britva
@Boris_Blade_Britva Год назад
Естественно износа не будет такого, тут речь идёт про точки напряжения в самом кольце! Вот вы механики, доморощенные!...
@justion4er44
@justion4er44 7 месяцев назад
Промерь мкрометром новые и изношенные, будешь удивлен, никто не говорит что они в 0 стираются, но всёже довольно сильный эффект
@user-mk1im5bw5h
@user-mk1im5bw5h 2 года назад
Урок... Как правильно нарисовать тушку курицы 🤣
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
Молодец, Евген! Давай больше про силу прижима, эпюры, и правильную разводку колец на поршне! Во первых : много вопросов, во вторых: при разборке много мотористов говорит, что почти все кольца собираются замками в 1 месте.
@user-cf7wh3st9c
@user-cf7wh3st9c 2 года назад
Будучи не мотористом, разбирал, кольца замками были в разные стороны, но не строго, а беспорядочно. Ну а в одну сторону, всё просто объясняется, собирать в одну сторону легче, на сборке же люди, им лень , крутить туда сюда, там время,да и некогда, поршень "уедет " по линии сборки, ну а если робот, тому вообще пофиг, он не понимает.
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
@@user-cf7wh3st9c да нет, неоднократно слышал,что люди заводские моторы исхоженные разбирали, а там такая шляпа!
@user-cf7wh3st9c
@user-cf7wh3st9c 2 года назад
@@user-lg3jv4xw5e сам разбирал мотор, КамАЗ, обычный, который мотор 740, там все было правильно, до меня мотор не вскрывался, собрал, кое что заменил, главное, маслос*емные кольца чтоб по книге, я про зазор, бывает точишь, если меньше, чем в книге, они при нагреве удлиннятся и упрутся концами, а так как некуда дальше, они будут скоблить гильзу, ну и поршневой копец можно сказать и кольца потеряют упругость от чрезмерного трения, ну и компрессионные так же, потом разбирал, гильзу менял, трещина появилась, все кольца стояли как поставил, стычками в разные стороны. А та шляпа из за русского принципа, не себе же, это МЫ, это наше российское.
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
@@user-cf7wh3st9c ну х.з. может вы и правы! Просто много слышал от мотористов практикующих. Сам я не профмоторист, для себя как развлекуха - сколько двигов не разбирал, а их 3 на сегодня, не удосужился ниразу засечь что там как с кольцами...
@user-cf7wh3st9c
@user-cf7wh3st9c 2 года назад
@@user-lg3jv4xw5e я тоже не великий спец, просто общался с умными мотористами, всю жизнь проработал в автоколонне, что отец рассказывал, как они машины в войну в колхозе восстанавливали, из хлама, просто нужно всё не спеша и скрупулёзно, и больше спрашивать, тогда много знаешь, а если стараешься что то делать, оно и получится даже лучше, чем у спеца, ну может не лучше, но так же. Меня по молодости мотористы не любили, я регулировал клапана себе и кентам по щупу, а спецы на глазок, и" мои " моторы были сильней, и ко мне потом обращались даже деды, а спецов это злило. Или, у меня был динамометрический ключ, у мотористов не было, и я знал от кого то, что шатунные болты можно использовать не более 3 раз, они почему то не знали. Ну умных всегда не любят везде почему то.
@griboed2282
@griboed2282 11 месяцев назад
Рисунок курицы сзади получился 😂😂
@rrda5054
@rrda5054 2 года назад
Нифига не понял, но очень интересно, может полное видео будет?
@TimTeamParts
@TimTeamParts 2 года назад
Понял, но хотел бы все услышать более подробно
@user-jd2bx5vj6t
@user-jd2bx5vj6t 2 года назад
Пополнил знание, хорошо что есть такие люди на ютубе.
@user-tk6qj5ks9c
@user-tk6qj5ks9c 2 года назад
Надо вам в вузах преподовать с вашими знаниями хороших механиков выпускалибы
@user-lu7lu4ql7o
@user-lu7lu4ql7o Год назад
Привет из казахстана ты такой умный чувак как бы я хотел к тебе в ученики 👍👍👍
@user-xi2be6nk8e
@user-xi2be6nk8e 2 года назад
Не гони , равномерно кольцо прилегает
@sgssgs9280
@sgssgs9280 2 года назад
Так это чья-то теория или есть мануалы?
@aleksandrmatlachov3934
@aleksandrmatlachov3934 2 года назад
Малое прилегание ,БОЛЬШАЯ КОМПРЕССИЯ, эти признаки взаимноисключающие.
@leonart2146
@leonart2146 5 месяцев назад
тоже заметили 🤔
@user-lj6cc7rw8m
@user-lj6cc7rw8m 6 месяцев назад
Отсюда следует замки колец следует устанавливать поперёк поршневого пальца
@Don.kerosin
@Don.kerosin 2 года назад
4 года сижу на канале и вот сегодня узнал про грушевидное прилегание) всегда можно узнать что-то новое!
@user-ky9dd3ml7x
@user-ky9dd3ml7x 7 месяцев назад
Ага , еще 4 года посидишь и не такое услышишь, сейчас работают кто купил диплом, а скоро придут дистанционщики😂
@user-zh6ez1ws3c
@user-zh6ez1ws3c 11 месяцев назад
Молодец! Не бросай это дело пж. Очень хорошо говоришь
@maxony79
@maxony79 Год назад
Производители колец вроде другую информацию дают. Через зазор между верхней частью кольца и поршнем, через снятую фаску проходит воздух между поршнем и кольцом и по всей окружности прижимает кольцо к стенка цилиндра. А само кольцо по наружной части в месте прилегания к цилиндру больше полукруклое, чем ровное.
@user-xb4ju1ky1h
@user-xb4ju1ky1h 2 года назад
Так как-же тогда разводить замки кольец по отношению друг к другу, на 180градусов или 90?
@user-xy7zq3uu3v
@user-xy7zq3uu3v Год назад
Все рівно,кільця обертаються при при роботі двигуна.Від 5 до 10 обертів на хвилину,в залежності від обертів двигуна.
@user-bw5op6eh9q
@user-bw5op6eh9q 6 месяцев назад
Как же приятно тебя слушать, когда ты не материшься! Я начинал тебя смотреть много лет назад. Ты всегда раньше изъяснялся прилично. Дал бог тебе изъясняться красиво. Что с тобой случилось!? Зачем ты красоту своей речи загаживаешь матершиной. Пусть дебилы матерятся. А ты продолжай красиво рассказывать.
@user-nk3gv3vy3u
@user-nk3gv3vy3u 6 месяцев назад
Ну молодец и графики какие-то нарисовал и терминами забросал одним словом молодчик
@aa2008skyline
@aa2008skyline 2 года назад
Профессионал !!! Супер
@user-tf9eh1id7t
@user-tf9eh1id7t 2 года назад
Стучит груша, поршень скушал
@user-wc9wt8jl4y
@user-wc9wt8jl4y 2 года назад
Вот вопрос . Почему при большом износе двигателя образуется элепс ? В работе поршня работает три кольца которые расположены под 90 градусам по отношению к друг другу и по такой тактике на гильзы воздействует со всех сторон нагрузка . Если только два проседают и напряжение даёт одно кольцо или сам поршень набивает ?
@MAKAPOB.
@MAKAPOB. 2 года назад
Даже ведь и не задумывался об этом. Спасибо.
@progamers9304
@progamers9304 2 года назад
Молодец!!!
@user-kd9yj7er9v
@user-kd9yj7er9v 2 года назад
прикольно курицу нарисовали )
@rommi2910
@rommi2910 Год назад
С яйцами 🤭🥚🥚🐣
@user-mp2jy9hv8i
@user-mp2jy9hv8i 6 месяцев назад
Я когда антифриз менял,то надо теперь кольца менять😂?
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov Год назад
Время удивительных историй ))) Кстати, температуру даже низкого отпуска углеродистых сталей здесь ведь все помнят? *Про "ы-пюры напряжений" ащше класс!*
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk Год назад
Да, t°C отпуска кач стали значительно выше возможной t- при перегреве двс с полным объеёмом масла и ож. А свойства ст колец теряются из-за некачественной стали. Пишут одно , а ставят что хотят. Он просто человек. И может и ошибаться и заблуждаться в некоторых моментах. С моей т.з. лучше ставить три компр кольца чугунных и первое-верхнее подпружиненное изнутри. Т Э под редакцией Мартенса Л.К. 1924-37 гг 1-9 том. Очень познавательны.
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov Год назад
@@SerjShvediuk Это правда. Ставят то, что удалось купить. Но, я не могу себе представить, чтобы даже китайцы исхитрились использовать для такой детали, что-нибудь ниже ст 3.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk Год назад
@@vladimirnaydyonov Да- а.
@cooperativesun
@cooperativesun 2 года назад
Вчера сам воочию увидел это. А сегодня видео про это. Матрица всесильна.
@putnikkcc7404
@putnikkcc7404 2 года назад
Не всесильна. Не силы выше духовной
@user-jr6nk4eo4i
@user-jr6nk4eo4i Год назад
Ну вот, интересная и полезная инфа))) браво
@5eredoz
@5eredoz Год назад
когда цилиндр изнашивается он становится овальным,когда кольца хорошие они могут плотно перекрывать этот овал,за счет упругости,плотного прилегания,а когда кольца перегреты,они не такие упругие и не могут вдавливаться в овал,из-за этого начинает проявляться масложор и упадок компресии,как-то так
@user-wu1nd5wj6h
@user-wu1nd5wj6h 5 месяцев назад
У сменщика машина не тянет, ему посоветовали фильтра поменять, поехал, а ты эпюры, эпюры - для кого?
@user-og1hc7pt2q
@user-og1hc7pt2q 2 года назад
Ему понравилась Эпюра прилегания!
@kotmatroskin6521
@kotmatroskin6521 2 года назад
Кольца при работе поршня могут ВРАЩАТСЯ!!!Элипсность из за перекладки поршня.А прижимное прилегание(равномерное) на уровне 0,0....хрендесятых.
@ham4igham495
@ham4igham495 Год назад
Не совсем понял как коленое кольцо может изменить форму и стать грушей?
@krukodil
@krukodil 2 года назад
Пойду посмотрю в каком состоянии мои кольца
@Kostya7733
@Kostya7733 2 года назад
Странно , что равномерное прилегание ухулшает компрессию.Когда я делал кольца из чугунной трубы , то делалось все максимально круглое в сжатом состоянии.
@chubiiman5317
@chubiiman5317 Год назад
Ты реально делал кольца? , Не просто я неслышал чтоб кто то это делал)) , но в теории в полне возможно, ну для мотоблока какого нибуть)))
@Kostya7733
@Kostya7733 Год назад
@@chubiiman5317 Да , делал , из чугунной трубы
@chubiiman5317
@chubiiman5317 Год назад
@@Kostya7733 фига краспв))) , случайно не для компрессора трактора?
@user-ds1yf2ct1e
@user-ds1yf2ct1e 2 года назад
думал в конце он конец нарисует....груша нельзя скушать...хотя кто то да кушает)
@user-rz2vv9vb1g
@user-rz2vv9vb1g 7 месяцев назад
Когда двигатель перегревается значит приходит хана ! И значит нужно осматривать систему охлаждения.
@leonart2146
@leonart2146 5 месяцев назад
почему хуже при перегреве? если прижим по всей окружности ?
@mukhtarkakenov730
@mukhtarkakenov730 Год назад
Так, мб лучше начать что такое эпюра😂😂😂
@user-bf4hu6ox6k
@user-bf4hu6ox6k 2 года назад
На какой практике кто это 😀 что попало уже у каждого своя теория даже у грузчика из продуктового
@user-er2mg9oq3i
@user-er2mg9oq3i 7 месяцев назад
Как к тебе попасть на ремонт двигателя!!!??????
@mangol5441
@mangol5441 2 года назад
А мне кажется, что по пятнам контакта такие маленькие разницы, что они стремятся к нулю уже в процессе обкатки двигателя и прилегание колец идет по всему радиусу. Но это при условии равномерного нагрева двигателя, а точнее при той температуре, на которую было все расчитано. Перегрев в любых случаях меняет конфигурацию, приводящую к нехарактерным режимам работы. Ну а главное в том, что данная херня чревата для высокооборотистых двигателей, а для тех, на которых ездят абсолютное большинство, да и самому этому большинству это все до задницы.
@oleksandr9415
@oleksandr9415 7 месяцев назад
Женя ти і правда Теоретік. Без обид і с уваженіем.😊
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 2 года назад
Очень полезно е видео для студента-механика)
@stranger992
@stranger992 2 года назад
Так когда растачивают блок они ведь делают его равномерным и кольца равномерно садятся в него так что не понял о чём речь
@user-vz6yp7uy4d
@user-vz6yp7uy4d 2 года назад
замки колец при установке розводятся между собой
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
Речь про силу прижима колец к цилиндру.
@anatoliyxz
@anatoliyxz 2 года назад
@@user-lg3jv4xw5e ну, понятное дело. Самый большой по силе прижим будет в той трети кольца, где замок.
@user-xy7zq3uu3v
@user-xy7zq3uu3v Год назад
Хіба не гази розжимають кільця при роботі?
@user-un3st8ey7z
@user-un3st8ey7z 2 года назад
Вот это теория, вот это я понимаю
@paulkurochkin2526
@paulkurochkin2526 5 месяцев назад
А какие кольца тогда имеют другую эпюру?
@user-to5gu9uq7o
@user-to5gu9uq7o Год назад
1. Нахера магнит? Без него мелок не работает? 2. Реакция опоры действует перпендикулярно поверхности, значит если кольцо давит в районе замка, то и с деаметрально противоположной стороны будет такое же давление. Следовательно должна быть не груша, а две сросшиеся жопы. П.сы. Я знаю что если сомкнуть кольцо будет груша, но он же его не сомкнул.
@user-fu8jd9og2o
@user-fu8jd9og2o 2 года назад
Блин пойду на обеде проверю
@user-rd1cn3js9k
@user-rd1cn3js9k 2 года назад
Меня его теория иной раз поражает !
@user-em9he8sh7c
@user-em9he8sh7c 2 года назад
При разборке кольца в этих местах былибы тоньше еслибы они там прижимались сильнее,поверь кто придумал поршень с кольцами он точно не глупее тебя а у тебя только догадки и домыслы
@apelsin3001
@apelsin3001 2 года назад
Одного не понял, а где там точка G.
@user-cm3wp3kq7p
@user-cm3wp3kq7p Год назад
Блять я так и думал, нарушается термофиксация кольца от перегрева.👍😄
@Andrew_Zvitsevich
@Andrew_Zvitsevich 2 года назад
Супер! Не знал!
@denvvv187
@denvvv187 6 месяцев назад
Чувак нарисовал курицу с большим дуплом. А кольцо по всему диаметру прилегает одинаково хорошо, оно на то и кольцо, не надо было прогуливать физику в школе. И не пришлось бы рисовать куриц сзади.
@Zasandales
@Zasandales 4 месяца назад
Для чего нужен замок кольца???
@maxony79
@maxony79 Год назад
Кто знает из какой книги эта информация? Или сайта?
@user-ky9dd3ml7x
@user-ky9dd3ml7x 7 месяцев назад
Сейчвс работают кто купил диплом, а скоро придут дистанционщики диванные😂
@user-vn2vj6ze9t
@user-vn2vj6ze9t 2 года назад
Не че не понял. Но картинка огонь😂😂😂
@deonitcool1706
@deonitcool1706 2 года назад
Ну чувак, ну ты реально задрал наворачивать, что за бред круглое прилегает грушей! Ты для мальчиков и школьников это рассказываешь!?
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
Речь про силу прижима кольца к цилиндру. По бокам будет меньшая сила, север-юг- максимальная.
@user-ps4lb6li5n
@user-ps4lb6li5n Год назад
Сколько температурный шов в компресионном кольце на двигателе 1 szFE
@arturalekceevish1693
@arturalekceevish1693 2 года назад
Не в обиду сказано будет. Но похоже на курочку вид зади. Только так и не понял жареная или нет🙈😺
@alehanoshitaezi6639
@alehanoshitaezi6639 2 года назад
Офигеть, интересно 😏🤟
@BECHA1977
@BECHA1977 2 года назад
какие фирмы делают кольца чтобы каталог был?
@YukonAndry
@YukonAndry Год назад
Расскажите про хон
@sergzub6920
@sergzub6920 2 года назад
Чет теплое с мягким перемешано :(
@vanyok28rus
@vanyok28rus 2 года назад
Подскажи на мерседес м 104 мотор ,какой фирмы кольца брать ? Оригенала нет в продаже . 350 тыс пробег уже , надо бы обновиться ,и вкладыши сразу заменить .
@clowerfield1904
@clowerfield1904 2 года назад
Интересный способ нарисовать кошку сзади...
@user-kk1yw6zd5v
@user-kk1yw6zd5v Год назад
Что то неприличное нарисовал
@Peoplemanya
@Peoplemanya 5 месяцев назад
Напиши мне, я тебе открою технологию колец, о которых и думать не получается
@I_Like_Japan
@I_Like_Japan 2 года назад
Хммм нам преподаватель по устройству автомобиля говорил абсолютно то же самое))🤔🤔🤔
@BitlllJooS
@BitlllJooS Год назад
Вы думали, что он сам догадался и снял ролик?)))
@blackbird9553
@blackbird9553 2 года назад
Как с вами связатся???
@user-gi8dh5xp6i
@user-gi8dh5xp6i 4 месяца назад
хмоторист муханник моторист анженер двугателей унутренего возгорания .
@user-pv5bg9th7u
@user-pv5bg9th7u 2 года назад
Гриль нарисовал😂
@user-rn3cs1jd9l
@user-rn3cs1jd9l 2 года назад
А как на 2 тактах
@DilettanteAuto
@DilettanteAuto 2 года назад
Когда вообще о таком даже не думал:😨😱😥
@user-ch9dr6pk3h
@user-ch9dr6pk3h 2 года назад
Женя в тик токе набирает популярность двигатель ибадулавева Снова это стало трендом, ворвись и распедаль всё там
@Liolik555
@Liolik555 Год назад
Так кольца крутятся?
@alexeirotari3761
@alexeirotari3761 2 года назад
что-то это мне не грушу напомнило😀
@user-cf7wh3st9c
@user-cf7wh3st9c 2 года назад
Тормоз ты, самая сила мотора, когда кольцо полностью по кругу прилегает равномерно, а важен зазор между концами, и когда перегреешь, кольцо удлинняется , упирается концами, не умещается и начинает усиленно стираться, потом, чуть остыв, увеличивается зазор между концами и туда убегают мощность и масло с поддона. Вот тебе и вся ЭПЮРА!!!. И где учился????
@radist3135
@radist3135 2 года назад
Почему грушей лучше компресия ?
@barrel1142
@barrel1142 2 года назад
В общем пятна контакта, должны быть в трех местах))
@5eredoz
@5eredoz Год назад
Нет,дело далеко не в этом,когда цилиндр изнашивается он становится овальным,когда кольца хорошие они могут плотно перекрывать этот овал,за счет упругости,плотного прилегания,а когда кольца перегреты,они не такие упругие и не могут вдавливаться в овал,из-за этого начинает проявляться масложор и упадок компресии
@user-rd1cn3js9k
@user-rd1cn3js9k 2 года назад
Бред, если бы кольцо прижималось сильнее в одном месте , то и цилиндр изнашивался бы не строго со стороны перекладки поршня
@user-gr3ih7vt7v
@user-gr3ih7vt7v 2 года назад
Посмотри кольца 15го камминса.
@user-jl7mm9fz3o
@user-jl7mm9fz3o 2 года назад
🤦 ну брэд, что ты несёшь
@cooperativesun
@cooperativesun 2 года назад
Тебе фотки скинуть кольца с движка. Так и есть.
@user-jl7mm9fz3o
@user-jl7mm9fz3o 2 года назад
Це який у тебе корч що в ньому криві кольца
@TRACK_HAWK
@TRACK_HAWK Год назад
а себя то в чем проверить?
@user-ex1rr3bx2v
@user-ex1rr3bx2v Год назад
Полное ХАДИ середины восмидесяты...
@user-xe5nc4bs1z
@user-xe5nc4bs1z 11 месяцев назад
Так як же іх , блядь, правильно ставити?
@MegaZerax
@MegaZerax 2 года назад
Это все из за замков
@user-ne3ce5oi4r
@user-ne3ce5oi4r 2 года назад
Учи физику чайник.
@user-hb9hy3tj3c
@user-hb9hy3tj3c 2 года назад
Всё намного проще, дядя., это сделано лишь по одной причине, натаращить кольцо на поршень иным способом не возможно.
@rusdjum6458
@rusdjum6458 6 месяцев назад
Что то не то. Ты что курнул дружок.
@pioner13
@pioner13 2 года назад
Жень скажи пожалуйста когда собираешь двиг можно ли кольца подтачивать в замке тем самым подгоняя зазор
@user-xs3bi6ph6v
@user-xs3bi6ph6v 2 года назад
Не знаю, можно или нет,но я так делал на девятке. Пробег 80 000, после продажи не знаю сколько прошла
@anatoliyxz
@anatoliyxz 2 года назад
даже нужно, если зазор мал.
@pioner13
@pioner13 2 года назад
@@anatoliyxz ну незнай моторист заёб говорит элипс вырабатывается в цилиндре показывал блоки и гильзы с подточенными кольцами
@user-fm5kv7dm6s
@user-fm5kv7dm6s 2 года назад
Это тик хейтер. Спецом пилит галимые видосы чтоб как можно больше глянули и коменты оставили с пояснением.
@antonvolkov8982
@antonvolkov8982 2 года назад
Эпюры от человека со средним образованием какбэ намекают на назуйненужность вышки. Ибо до нужных вещей можно и без вышки дойти, а терять 5 лет жизни - эт ну такое себе...
Далее
a clear flower lipstick
00:32
Просмотров 3,7 млн
Global automotive conspiracy: Why timing chains break?
28:02
Тест На Торможение
0:35
Просмотров 365 тыс.
Stop This Train, Win a Lamborghini
18:53
Просмотров 102 млн