8000км конечно не пробег. Но если узлы прогрессии заменить на нормальные то будет ходить дольше. Втулки выточи новые из ст45 и закали. Возьми подходящий болт, просверли в нем отверстие по оси но не на сквозь и одно отверстие перпендикулярно по центру болта, в болте нарежь резьбу и установи тавотницу. Во втулке перед закалкой по центру тоже сделай перпендикулярное отверстие по центру втулки, и сможешь шприцевать прогрессию.
Вообще создаётся впечатление, что назначение болтов в данной конструкции-это плотно прижимать втулки к стенками "ушей". Нагрузки на болт, по моему не должно быть.
Похоже, что не всё так страшно. 1. Купить мот. 2. Смазать втулки и подшипники. 3. Откатать сезон. 4. В течение зимы раздобыть более прочные втулки. А что было со ступицами в колёсах и рулевой колонке? Их тоже с магазина надо смазывать до первого использования? Просто планирую купить с магазина, так как в данном бюджете под подобный класс и размер больше ничего толком нет. И не знаю, что ещё помимо прогрессии надо сделать обязательно, прежде чем начинать обкатку?
