"Ясное дело" - Только на заднем... А как еще девушку заинтересовать??... (попыткой самоубийства, и/или приглашением ее на попытку двойного самоубийства)))
Тут встает вопрос уровня дебилизма.... на сколько человек не понимает где и как он живет так, оказывает влияние на его суждения... Ну конечно мы не рассматриваем варианты проплаты, тут можно и нужно нести любую чушь, за которую заплатили деньги...
Звук выхлопа??? Еще раз ЗВУК???? Вас волнует вопрос ЗВУКА???? Так.... давайте начнем с начала... как прошло Ваше детство??? какие были травмы??? Как проходило общение с одноклассниками??? (Я шучу... но это все попахивает чем-то не здоровым)
Динамичненько. Мне в таком стиле видос заходит. Муза прикольная. Что по поводу выхлопа, ну на.. у тебя и так норм звучит на стоке. Того не стоит. 👍🤷♀️ прокладка всяк решает больше чем какой то прямоток. 👌
Зачем из-за незначительной прибавки мощности и звука попадать на большие деньги и большие проблемы?🤷♂️ Ладно, была бы МТ-ха чисто трековым мотом, но ты же на ней по городу ездишь
Привет Пилотыч! По поводу катализатора я считаю только если для трека, если ты хочешь выигрывать на некоторых поворотах! Ни гвоздя ни жезла на дорогах!!!
Я бы оставил сток, разница в мощности вообще не существенная, но громкий выхлоп, ну, все всё понимают, а кто не понимает, тот и не поймёт) Прозвучало странно, но, как есть)
Вообще побольше надо делать моментов с музыкой и покатушками с природой 👍🔥 просто классно смотреть под музыку без лишних слов , красивые пейзажи и как вы мчитесь 👍🌇🔥
Когда моя таёта гудела как с прямотоком, при виде гайцов я катился накатом, чтоб не привлекать лишнего внимания. В юности нравился тяжёлый рок, прямоток... Сейчас, думаешь, вот отморозки... Оставь как есть. Мт на повседневку ведь. Трековый да, можно было бы по кайфовать.
@@ivannhat3501 "Приятно звучащий для себя"?? Я уверен, что люди которые ездили более 100 км куда-нибудь поддержат, что чем тише и вибронагруженее аппарат, на котором едешь, тем лучше... Комфорт окружающих я вообще не обсуждаю - это обязательное условие... И тут встает вопрос о том, в чем смысл громкости выхлопа??? Это музыка??? - НЕТ, Кто хочет его слушать??? - Только ТЫ, Может лучше одеть наушники со звуком выхлопа и не е@ать окружающим мозги????
Девушки на мото - огонь Выхлоп бы оставил сток все же. На каждый день эти секунды не играют роли, а другим людям, которым этот выхлоп по ночам слушать все же более заметно)).
Пилот, привет! Мое мнение - не стоит оно того, вырезка катализатора и прошивка. Сужу по машинам конечно, но сколько вырезал каты и заливал прошивки - особо профит это не дает, если не лезть в железо (расточка дросселя, замена валов на более злые). Больше будет гемора даже с нештатной прошивкой.
Со стритами от априлии в красоте может посоревноваться только дукати стритфайтер. Априлии просто произведение искусства производят, которые можно в музее выставлять!!!
Из плюсов замены выхлопа - только крохотная прибавка в динамике, а из минусов - гудящая голова после 15 минут езды и потенциальные проблемы с полицией. Как по мне - оно того не стоит. Да и стоковый выхлоп у МТ-10 прикольный
Выхлоп не стоит менять. На каждом контроле тебя будут дрючить за этот выхлоп. В Латвии может цены не так кусаются, а в Германии например за выхлоп ты не можешь дальше продолжать движение. То есть тебе сразу эвакуатор (от 300 евро), штраф, новый техосмотр. Короче около 800-1000 евро сразу готовь. И да.. зеркала поставь, за них так же поимеют. Если будет ДТП и без зеркал, то страховки могут отказать. И последнее - купи, пожалуйста, целые мотоджинсы. Дырявые на коленке не выглядят надежными. Удачи.
Кто удалял и прошивал, ни кто не жаловался, а наоборот, разницу чувствовали и обратно ставить каталик не хотят. И дело совсем не в звуке, а чтоб мотор раскрыть
Пилот, это же твоя родненькая МТха! Если выхлоп нравиться - ничего не переделывай! На трек ты можешь готовить ZX6R чтобі она лучше летела и вістрелевала на коротких и длиннух дистанциях!))