Андрей, спасибо за ролик. Ямочный ремонт, если без шуток - отдельный вид дорожных работ, у которого тоже есть определенные правила и требования, плюс навыки персонала выработанные с учётом многолетнего опыта. И все они известны. А у нас - это цирк, а не работа. И тут дело не в исполнителях, а в руководстве дорожных организаций. Если брать конкретику, то нарезка ремонтных карт сделана отвратительно (для части повреждений она и не требовалась), как будто тот, кто её делал, был пьяный; перед укладкой асфальта яма не очищается и не грунтуется. Уплотнение виброплитой визуально тоже так себе. Про дождь уже и говорить не буду.
Напарник по молодости работал в водоканале и рассказал про это историю. Нужно было им заменить трубу прям под дорогой. Все как положено- раскопали дорогу и тут приезжают дорожники. Дорожники ребята адекватные начали ремонт улицы с другого конца. Как раз водоканал только успел свои дела докончить и дорожники подоспели. Дорожники все заровняли, асфальт ровный как зеркало, но тут приезжает горгаз и рядом буквально в 5 метрах раскапывает свою трубу. Ох и орал бригадир дорожников:"не могут наверху между собой договориться, а опять буду крайним, опять писать кучу бумажек" (все это конечно с крепким словом). Так что асфальт в лужу ещё не так глупо, с погодой не договориться
жаль нет видео как у нас в Южно-Сахалинске делают ямочный ремонт во дворах. каждая ямка выпиливается фрезой или вручную с помощью дисков, асфальт закатывают только катком. А за такое у нас народ разорвет, машин слишком много, все разобьётся через пару ливней
Смотря какой дождь, если такой как на видео, то вода в яме попросту испаряется, т.к асфальт горячий ( примерно 130-150 градусов ). UPD: Тем более от такого количества, которое они кладут.
