Продолжение строительства Катамарана LAT 38

Подписаться 909

Просмотров 2,4 тыс.

50% 1

Продолжение строительства Катамарана LAT 38
Медленно но верно дело идёт, вот и вырисовывается левый корпус.Да не много всего 3 метра но это уже корпус и уже в него будут размещаться емкости для воды. Да корпус как место хранения для воды. Много спросите Вы. Да литров 400 в каждом корпусе примерно. В двух корпусах 800 литров. Это не так и много но всё токи. Да работы предстоит ещё много но меня это не пугает. Я не сильно тороплюсь строю я для себя и мне спешка не нужна. Всё я строю на свои заработанные на изготовлении всякого рода стекло пластиковых изделий. А именно шверты, рули для байдарок и парусных лодок.
Да я изготавливаю и паруса для небольших парусных лодок. По цене достаточно конкурентной и осуществляю доставку почтой в регионы.
Всем кому интересно ссылка в первом комментарии под видео.
Подержите мой канал подпиской и длинным комментарием или вопросом. Всем попутного ветра, здоровья и добрых попутчиков.

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@АлиГаджиев-к8к 2 года назад

Желаю Вам успехов. Жду очередной ролик.

@СергейКрюков-ь3г 3 года назад

Заинтересовал такой способ изготовления корпуса, обдумываю о его приминении при создании кемпера, но возникают вопросы в механической прочности в местах соединения листов. Хотелось бы подробнее узнать как Вы соединяете между собой листы стеклопластика.

@MrVyatheslav1 3 года назад

Всё очень просто стыкую как линолиум в нахлёст закрепляю струбциной и режу на сквозь два личта болгаркой шов получается ровный и зашкурив накладываю сверху стекломат или ткань.

@сергейпирогов-я6х 10 месяцев назад

Так Вы на заказ делаете? На прямых панелях коробления не происходит или Вы технологическими жестокостями будете пользоваться? Извините, что встреваю в Ваш творческий процесс.

@РустамМаннапов-ц8с 3 года назад

Где пропал?))

@fardeadok 3 года назад

Чето тонкие борта

@svarchik-snookerist 3 года назад

Привет из Риги, есть канал " Катамаран на Карибах " - автор перестраивает кат. вроде 40й, много интересного про смолы и ткани , может будет что то полезное подсмотреть, в прошлом сезоне в день по серии выкладывал - удивляюсь ка успевает.

@MrVyatheslav1 3 года назад

Да я тоже так хотел хоть раз в неделю но не выходит как хотелось. Будет как есть в этом мужество и честь.

@jackpriest2322 2 года назад

Продолжение намечается?

@AlexTanasoff 2 года назад

Сколько смолы уходит ? Как называется? Где купить? Можно обзор?

@спокойныйводитель-ь9р 2 года назад

где строите?

@asstudio2613 3 года назад

Классно у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном

@MrVyatheslav1 3 года назад

Нудную работу я не показываю. Толщину наращиваю в носовой части. 12мм в нижней части.

@maksimriterman7795 3 года назад

что-то не строится дальше, не вышло?

@MrVyatheslav1 3 года назад

Строится но медленно. И сейчас пошли заказы на паруса и мачту.

@fenixbroakapierrot 3 года назад

Вячеслав, возьмите на заметку вопрос: когда закончите с строительством, озвучьте окончательную сумму затрат. Интересно...

@MrVyatheslav1 3 года назад

Хорошо обязательно. Буду считать и озвучу сколько вышло.

@ЛарисаЯковлева-ь2т 3 года назад

А мне понравилось интересно рассказывает .

@OneStepToEscape 3 года назад

Удачи в этом непростом деле и побольше внутренней энергии !

@MrVyatheslav1 3 года назад

Да благодарю Вас. Будет дорога будут и силы её пройти.

@janisspalvins677 4 месяца назад

Spasibo za video. Ochen.interesno. Skolko tolshina poluchajetsja bortov, skolko dnissha?

@andrewerm5931 3 года назад

Максимально не удачное расположение танков для воды,всю тяжесть располагаете по центру моста.

@AlexTanasoff 2 года назад

Здравствуйте! Хорошее видео! Где продолжение?

@tyuryakhin1 3 года назад

38 футов большой размер, толщину нужно набирать, тем более полиэфирный корпус. Удачи.

@MrVyatheslav1 3 года назад

Да толщина будет 12 мм не меньше. По примерным прикидкам смолы уйдёт на пополам с матом и тканью около 1500 кг

@РустамМаннапов-ц8с 3 года назад

Немного сумбурно))

@MrVyatheslav1 3 года назад

Да согласен, холодно и вот и торопился. А так я в процессе и строительства и проектирование иду как по льду и не хочется переделывать. А так я не пишу сценарий что рассказывать вот и получается не очень подробно. Но за вопрос благодарю.

@РустамМаннапов-ц8с 3 года назад

@@MrVyatheslav1 все равно молодец, я вот не могу решится начать строить. Знаний еще не хватает. Пока изучаю чужой опыт

@MrVyatheslav1 3 года назад

@@РустамМаннапов-ц8с начните что то не большое. Я 20 лет строил лодки 3.5 метра штук 200 сделал, по разному получалось. Довольны практически все, кроме обсолютных "нытиков" которым всё не то и всё не так.

@vladimiralexandrov8549 3 года назад

Вячеслав, здравствуйте! Можно позавидовать вашему упорству, целеустремлённости. Но почему Вы избрали такой способ постройки? На мой взгляд, выклеивать корпус на пуансоне или в матрице было бы проще и качественней. В любом случае отношусь к Вам с большим уважением и желаю успехов в таком интересном деле, как строительство парусных яхт!

@MrVyatheslav1 3 года назад

Благодарю за пожиланние и вопрос. Почему не выклеиваю на матрице? Всё просто, матрицу я имею только на низ катамарана и то только на ограниченный размер 4500 мм. Вот и приходится строить из ходя из того что есть. Делать модель из пенопласта, а потом снимать матрицу, это будет не быстрее точно.

@сергейпирогов-я6х 10 месяцев назад

А по высоте?