Сделает себя сам... ну и кто в итоге получится, очередной раб без образования? Сразу вспоминается анекдот про ныряющего в говно мастера-сантехника и стоящего в сторонке его ученика.
Были бы такие руководители и предприятия в каждом городе, как было бы здорово. Мне 25, но когда я в 19 после колледжа так же искал себе место в автомастерских везде меня слали, так как нет опыта, а тратить время и деньги на обучение никто не хотел. Хотя я горел и буду гореть машинами… После полутора лет неудач в поисках пристанища я стал айтишником в банке. В итоге, спустя еще три года накопил капитал и открываю свою гаражную малярку. Жаль, что в 99% случаев никому ничего не надо и мало кто готов тебя взять под свое крыло, помочь в осуществлении мечты.. Всего нужно добиваться самому, на это уйдет ни один год, но сквозь года, трудности и разочарования в людях, если ты действительно чем то горишь, ты этого достигнешь! А вот Вам, Илья, огромный респект, что помогаете парням познать нюансы любимого дела, побольше бы таких мужиков, которые способны действительно помочь молодому поколению! Спасибо Вам и коллективу «Клубного сервиса»!!
Так же в свое время, после техникума со специальность ю техник по ТО и ремонту авто, брали везде, но за копеечку говоря что мы тебя научим работать, тебе не деньги надо а навыки) и по своему были правы.... К ним не пошёл, пошёл в муниципальную автоколонну слесарем, полазил под автобусами год крутя закисшие гайки, а после в армию забрали, там в автовзвод попал, где был автопарк и гараж с компрессором, тереть мазать и пульвиком заливать научился, демонтаж монтаж всего...по специальности не работаю, но все навыки пригодились как и при выборе авто так и в дальнейшей эксплуатации.
Спокойно устроился в первое же СТО. Если хочешь учится сам готов доплачивать за работу. Спустя пол года стал первым помощником главного механика. И рубил бабло будучи студентом. А вам сразу директором подавай😂
Илья! Если все сервисы начнут так как вы, в нашей стране люди станут добрее! Да Вы делаете большую работу и помогаете фронту, что за это огромнейшее спасибо 👍 ДАЙ бог вашему клубному сервису, только больше клиентов! Желательно адекватных!🤙
Теория без практики - мертва, практика без теории - слепа. В пту дают теорию, понимание основных процессов в авто. Гайки в тупую и обезьяна крутит. Парень еще молод и не понимает что преподов на руках надо носить. Нас в свое время учили и словами и люлями. 20 лет прошло, я с преподами здороваюсь склонив голову, двумя руками жму руку. Сам часто на производстве студентов натаскиваю.
господи, какую только чушь не пишут в комментариях. если хочешь сделать приятно дяде Илье (а ты хочешь и можешь похоже)- прокомментируй техническую часть ролика.
Илюха, извини за фамильярность, но ролик очень классный! Побольше таких, очень интересно. Парнишке респект! Из таких пацанов вырастают таланты! Всем добра!!!
Илья,вы мой коллега,я с 1985 года автомеханик,работник Автотехобслуживания,в то время так это называлось,специалист по двигателям,прошло много лет и я ,как инженер механик,скажу вам,молодец,продолжаете вечную тему Автосервиса,так держать!!!
В любой профессии главное это энтузиазм ! Я вот уже 10-й год работаю сварщиком на водопроводе и благодаря энтузиазму я получил 6-й разряд, уважение среди коллег и начальства и главное бесценный опыт в своей профессии
Я учился в шараге на автомеханика, прошло 14 лет, после шараги я работал в сервисе. Могу скать так, шарага мне не дала знаний для работы сразу, но! Примерно лет через 5, когда у меня появился опыт и понимание, те теоретические знания которые мне дала шарага, стали проявляться в мышлении и отношении к работе. Могу много чего сказать по этому поводу, если вкратце, это было не зря.
Здравствуйте! Верните ПТУ! знания полученные 20 лет назад,в ПТУ, я использую до сих пор! Работаю шофером!:) Привет тем кто учился в ГПЛ-100,Луховицкий район,посёлок Красная пойма!😂👍💪 всем добра!
Огромному уважение всему коллективу Клубного сервиса и непосредственно героям выпуска - Илье Анатольевичу и Артёму. Когда интернет пестрит дорогими машинами, выпендрежниками вы показали простого парня, с простой машиной. Мне тоже несколько лет назад отец отдал свою 2107 (2007 г.в.), которую брал почти новой. Научился с ней всему, узнал устройство каждого механизма не потому что всё ломалось - а просто было интересно. Был и дрифт (если можно так выразиться), музыка, транспортировка всякого, никогда не подводила и не подводит до сих пор, осталась у нас как дежурная машина, так сказать. Тоже планирую со временем глобальное восстановление всего, благо кузов жив (в Сибири нет столько реагентов зимой), и потом вернуть обратно отцу. Потому что благодаря им двоим я и перенял бережное отношение к автомобилю впринципе, не как просто к средству передвижения. Привет тому, кто прочитал мой комментарий до конца, будь здоров и счастлив). А молодым механикам удачи в освоения профессии!
Вот только нет сейчас ЗИЛа, по дорогам сейчас катается и обслуживается в сервисах гораздо более сложная современная техника, а в ПТУ до сих пор учат по плакатам/агрегатам того самого 130 ЗИЛ
А моя первая тачка была ГАЗ 31029 и после неё ТАЗы водить вообще не хотелось, искренне не понимал, как люди на них катались, из продукции ВАЗ радовала только Нива. А парень молодец, пусть у него всё будет хорошо
Волга - пушка. Сам с них начинал. В 13 лет перебрал первую кпп. В первый раз замена шкворней заняла 2 дня. В последствии несколько часов. 402-й мотор после хорошей правильной переборки проехал полмиллиона! Было дело и рессора в багажник проваливалась. Поддомкратили, подварили. Когда права получил купил 3102 на инжекторном 406-м моторе. Боком валила - жигули обзавидуются 😂
Тоже с 31029 начал) Досталась от отца в 2013 году. По кузову целка, подвеска была уже шаровая от 31105 с дисковыми тормозами, ГУР, салон велюр, коробка 5-ти ступенчатая. Просто песня, одним словом) До сих пор со мной, не поднимается рука продать.
Я стал владельцем ЗАЗ 968 в 1975 г. Тогда еще не было полиэфирных шпатлевок и все неровности выправляли припоем. Жестянщики его готовили сами из олова и свинца. Это было искусство, нагреть его до состояния пластилина и наложить на вертикальную поверхность, что бы он не стек. Потом обрабатывать специальными напильниками. У меня на ВАЗ 2101 на ремонт капота, передней панели и немного на крылья ушло 5 кг припоя.
Помню 18 лет назад купил себе первую Волгу(просто не фанат ваза)31029 за 25 000р.не в таком бедственном состоянии конечно,но тоже не очень...да ещё 10 т.р. занимать пришлось..Рад был до беспамятства,это же первая!!!моя!!!!тоже чё там только не делал,да с каким удовольствием!!!! Короче Темка молодец,удачи и терпения.Илья Анатольевич-уважуха за поддержку рабочей русской молодежи....Всем добра!!!
Илье большой респект за что взял парня на обучение. Сам также начанал делать все своими руками. Теперь по прошествии лет могу сделать начаная от велика до танка
Ох и повезло парню, эдак всё специалисты после учёбы не готовы, что высшее образование, что среднее , хоть механик, хоть врач. И везёт тем кто попадает в подобные коллективы. Спасибо Парни)
В этом парне увидел себя, также, после армии в 2012 году, взял 7-ку, т.к. все детство ездил с отцом на семерке, и пошло поехало. Но когда взял себе машину, отца к сожалению уже не стало. Все делал сам, на улице, учился в интернете. Спасибо, Вам Илья! Вы человек с Большим Сердцем!!!
Видно что пацан горящими глазами и светлой головой , не боится учиться и пробовать. На мой взгляд Илья сделал правильную ставку что выбрал именно этого пацана.
Респект. Вспомнил себя в 19 лет. Аналогичная ситуация была, первая машина, глаза горят- покупаю. Ну а потом началась история познания и ремонта длинною в 3 года и 100 тыс. Км.
Мне 43 и смотрю на этого парня, как на себя 23 года назад. Когда с нуля собрал для себя шестёрку ( покраску делали спецы ) ,а вот двигатель делал сам. Классные воспоминания. Удачи парню!
Капец как приятно было послушать и посмотреть такой формат ролика , у самого старшему сыну сейчас 21 год и служит в Армии в Ростовской области! 🙏🤝💪 Илья, спасибо за данный ролик и поддержку студента 👏👏👏 😊😊😊
Однажды я тоже с огромным энтузиазмом решил востоновить свою двенашку в старом сарайчике, сделав её я понял почему такие цены на покраску авто и что больше этим ни когда занимаеться не буду, это каласальный труд! Удачи!
Уважение парню! Но здесь главное тяга к автомобиля, которая у него есть. Свою первую ВАЗ 21083 купленную в 24 года на накопления в долларах и первый кредит в сбербанке (с поручителями, залогом и другими ужасами прошедшего времени) пришлось перебрать всю, своими руками, кроме мотора с которым повезло и правда кузовщины. И такое чувство после этого, не передаваемое от сделанной работы своими руками! И так первые 1.5 года больше я был под машиной, чем на ней ездил). Зато потом, 2 года до продажи только масло, колодки, резина. В душе на всю жизнь.
Мой сын в Европе купил свой первый автомобиль Опель Астра 2010 г.в. за 2 тыс евро со второй зарплаты в свои 18 лет. Машина в очень хорошем состоянии, пробег 190 тыс, не битая.. А у нас помню да, в начале копейка, потом Ланос, только в 30 подержанный джип...
Парнишка молодец и Илья красава, большой респект тебе за то что взял парнишку на обучение, глядишь большой профи вырастит и будет в вашем сервисе трудиться на благо граждан нашей страны. Таких бы людей побольше, и желающих обучаться и хотящих научить👍
Илья я очень редко пишу коментарии, но пройти мимо не могу после этого видоса. Низкий вам поклон! Вы хороший человек, России нужны такие как вы и побольше. Огромное вам спасибо за вашу жизненную позицию!
Я сам автослесарь с 12летним стажем, работаю в гараже на заводе. Помню когда только пришёл был балбес балбесом, хотя до этого год отработал в сервисе. Молодец мальчишка👍🤝 Ты парень попал в хорошие руки.
Величайшее уважение вам за ваше дело! Сам в прошлом проходил тоже самое, окончил учебное заведение и пришел в сервис практически без навыков, также набивал руку на своей
Молодцы! 👍 Вы даете человеку путь в свое будущее! Уважение таким, как вы! Сам так начинал, в 16 лет пришедши в автосервис без какого либо опыта, и это много что дало
шикарное начало минисериала. у Вас великолепный подход к новым кадрам! везде бы так глядишь и куда приятнее было бы жить! успехов и всего самого самого!
Дочь учится во Франции и там 60-70% времени это практика. Практика работа в фирмах. Там сложилась уже система, когда работадатели пользуются этой системой и получают профит от нее, а студенты получают опыт и денюжку малую.
Илья, круто!! Я вот то же сейчас работаю с одним ПТУшником, он столяр будущий, я столяр настоящий. А вместе делаем ремонт людям. Полный фарш!)) К тебе попал хороший парень, не упусти. Возможно, он будущий член твоей команды!)))
Илья привет! Концовку прям с языка снял! Я думаю что парень многого в жизни добьётся научившись работать руками и головой! Его будущей семье повезёт с ним! Будут как за каменной стеной! Удачи тебе братец! Всем добра 🖐 ИЛЮХА ВАМ РЕСПЕКТ! ВЫ ВОСПИТЫВАЕТЕ ПОКОЛЕНИЕ!
Илья Иванович вы просто молодец!!!! Вам здоровья и терпения !!!!! Глаз радуется за ваши дела и передача опыта ребятам кто имеет желания !!!!!! Молодцы !!!!! Все получиться у парня !!!! Помню свою первую восмерку 1993 г выпуска !!!! Счастья не было придела !!!!! Пусть парни учиться !!!!!!
В Сервисе нужна хорошая команда Видно что из парня хороший мастер получится И в команде такие парни поддержат тёплую атмосферу. А смотреть на это очень приятно
