Производство и новые вездеходы "Триумф". Новости из Вологды и интервью с Михаилом Боровиковым.

Подписаться 129 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Перед 9 Мая заехал в гости к Михаилу Боровикову на производство вездеходов "Триумф". Всегда интересно наблюдать как развивается предприятие, как совершенствуется техника. Так и здесь видна трансформация от Боровичка к Триумфу. Мне очень нравится дизайн и формы нового вездехода с применением композитных пластиковых элементов кузова. Появление в цеху новых современных станков с ЧПУ значительно увеличило возможности производства. Совсем скоро здесь будут выпускать собственные бортовые редуктора!
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Самый удобный способ связаться с владельцем канала: вКонтакте - lapsakov

Наука

Опубликовано:

11 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 38

@user-sq2tj1gd4k 11 дней назад

Вот просто большое уважение производителю...ну и блогеру

@user-bo8pb3cf7t 20 дней назад

Во мужик, на всё горазд, успехов и триумфа ему! Нашему блогеру спасибо за кино. Слава России!)

@maxbalobanov8467 13 дней назад

За редуктора отдельный респект, газушек много хоть, но небесконечное число, да и своё есть своё 👍👍👍

@user-qk7tr6eg1p 20 дней назад

Огромная благодарность Александру!!! Смотрю всегда ваш материал без перемотки.... Каждую секунду... И отдельная благодарность Михаилу за вездеход. За основательный подход. За инженерию. Потому что разрабатываете ,вкладываетесь в производство!!!!!! Вот что значит грамотный подход!!! Получил огромное наслаждение при просмотре!!!

@sergeisianita8462 14 дней назад

Некчему придраться и техника 🔥, и видео👍

@user-ef8ld9xs5l 13 дней назад

Александр здравствуйте.Всегда интересно наблюдать за людьми,которые создают что то своими руками и кажется сам бог им благоволит.Всем крепкого здоровья и счастья.А Вам отдельное спасибо за радость что нам дарите❤

@user-zy4ll5tw5i 20 дней назад

Многолетняя тема споров мотоциклистов: "Что лучше цепь или кардан, плавно переходит в спор вездеходчиков". Спасибо Александр за ваши ролики. Удачи.

@koss2022 12 дней назад

Конечно, кардан. Цепи на машинах тяжелее тонны просто неприемлемы.

@user-zy4ll5tw5i 12 дней назад

@@koss2022Сошлюсь на авторитеты, что А.М. Гарагашьян и Андрей Иванов не столь категоричны по данному вопросу. Повторюсь--спор продолжается.

@koss2022 12 дней назад

@@user-zy4ll5tw5i от цепей уходят и они. Новые машины без цепей в непосредственном приводе колёс, с бортовыми редукторами или мостами. Потому что цепи на машине весом 1,6-2 тонны это ненадёжно, это зло и вынужденная мера из-за отсутствия альтернативы в виде нормальных бортовых редукторов. Единственный плюс цепи - выигрыш в весе. Украинские маркетологи убедили народ в обратном, но лично я не видел ни одного бортоповорота на прямом цепном приводе, способного проехать больше двух суток без обслуживания. По техрегламенту цепь обслуживать нужно вообще после каждой поездки. При интенсивной езде цепи вообще живут считанные дни - поинтересуйтесь, сколько раз их меняли участники экспедиции 2017-го года (с участием 10-ти колесника Гарагашьяна), и что бывает с лодкой, когда цепи рвутся.

@skymord9488 20 дней назад

Впечатляет и само производство и увлеченность Михаила своим делом.

@user-mp2gs2dz8v 19 дней назад

Интересно и познавательно,молодец Михаил,удачи и процветания фирме,отличный вездеход.Спасибо Александр!

@PanevAndrei 20 дней назад

Комфорт и роскошь на высоте. Про проходимость и так знаем, она избыточна. Тихие редуктора ещё будут. Осталось только гибрид сделать вместо шумного дизеля. Наши Вологодские вездеходы самые лучшие!!!

@waldemarkrets5289 20 дней назад

Привет из Германии боровичок ето топ лайк за вездеход

@user-mu2fv1cf6v 20 дней назад

Миша! Вперед и только вперед!!

@Gradus_ov 20 дней назад

Производство прикольное, интересной дорогой идёте.

@GAME-ps1hc 20 дней назад

Александр видео супер

@user-lf4bz8nh2m 20 дней назад

Классно видео получилось интересно было посмотреть, но всё таки я надеюсь что и видео про деревку мы тож увидим 😊🤝

@vlasov1971 20 дней назад

Супер!

@user-qs1wp6lw2k 16 дней назад

Камуфляж внутри- это для чего? Чтобы чувствовать себя как в кустах?)

@Redmi-cu1de 20 дней назад

Почему люди выбирают такую расцветку внутри вездехода, они как то маскируются внутри него?)

@user-ex2uy7un1i 20 дней назад

Практично

@user-nz7fc9hl1u 20 дней назад

Практично, но небеспроблемно для вездехода... Трудно осматривать.

@vasbas5351 20 дней назад

Они жену и лялек удивить хотят

@chepras0v76 20 дней назад

Меньше видно грязь

@GoldMagicMetal 20 дней назад

Этот луноход птичек не пугает .😮

@user-ts1ig9fq6m 20 дней назад

Саня, срочно к Николаю в штурмана. Подушку безопасности нарастил😢

@skydive120 20 дней назад

Дайте ссылку или название усилителя связи, пожалуйста

@user-xx7kn4fn9m 15 дней назад

Здравствуйте а какая цена ?

@user-ck4xh9kp3r 20 дней назад

ЗДОРОВО КОНЕЧНО.... НО ГОВОРЯТ ЧТО "НОВИНКИ ПРОИЗВОДСТВА" !!!! - ПОЯВИЛИСЬ И В ТОБОЛЬСКЕ НА "МОЛОХЕ"...... КОГДА ПРЕЗЕНТАЦИЯ ? СОРОКА НА ХВОСТЕ ПРИНЕСЛА, ЧТО ВРОДЕ КАК... ЖДАТЬ НА ВАШЕМ КАНАЛЕ......

@user-qi9mn3ro8q 20 дней назад

❤❤❤

@aleksandrsmirnov5395 19 дней назад

👍

@user-ly7nw3nx9d 20 дней назад

Гаргашьян - это Калашников в мире вездеходов. Возможности тюнинга шерпообразных безграничны.

@user-nz7fc9hl1u 20 дней назад

Это не КУНГ (Кузов Универсальный Нормального Габарита)! Это Кузов-лодка. Найдите свое название. Это не КУНГ! Будьте точны, найдите свое. Например, КПУСГ (кузов полимерный усиленный стандартного габарита). Исходите из планов по линейке. Удачи!!!

@Roman6143. 14 дней назад

Александр, спасибо за обзор модели. Но хотелось бы и о минусах и о обслуживание вездеходов знать. Как они по ремонтопригодности, в полевых условиях! Например не для кого не секрет, про то что у бортоповоротных вездеходов, вода попадает в лодку! Через систему охлождения, особенно дождевая . как с этим бороться на этой технике. Про промерзания алюминия, на вездеходах Байкал 4х4 , вы лукаво умолчали! Хотя ездили в Монголию, и ночевали там в отрицательные температуры. Отзыв у вас был лесный! Или вам платят так хорошо, что вы только пиарите и на косяки закрываете глаза!?! У вас интересное видео, хорошая география обзоров вездеходов, но нету объективного обзора. Где мёд, там и ложка дёгтя, должна присутствовать.

@user-sq2tj1gd4k 11 дней назад

если будет писать про минусы...как тогда будет зарабатывать...попросил у этого чувака в частном порядке поговорить с одним производителем( когда сам устранил 15 косяков) ...ну и тишина в ответ