На счёт не схватки грузоподъемности это проблема вобще всех кранов ! Сейчас работаю на кранах до 750 тонн и на вылетах 60 80 метров и гп 150 300 тонн всегда тебе говорят - вот бы ещё б метров 30 и тонн 100 добавить вот было классно !
You all prolly dont give a shit but does anyone know a way to get back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I appreciate any tips you can offer me!
Вы совершенно правы.. раньше работал 21 м стрела всем хватало..сел на 31 м стрела уже не хватает вылета и грузоподъёмности .. теперь 40.м все ровно не хватает вылета и грузоподъёмности...если даже будешь подовать на 100 м все ровно не хватит будут просить ещё бы метров 10
Спасибо за разсказ,есть замечания и поправки,не много подтянуть техническую терминологию,просьба при съёмке подходить к крану и тот узел показывать о котором идёт речь. По поводу гидромотора лебёдки,навалил венегрета,импорт отечественные. На данном кране стоит гидромотор с позитивным пропорциональным управлением с ограничением и управлением по давлению,проще говоря включить режим "ускорителя" самому не получится,этот режим изначально стоит,гидромотор в зависимости от нагрузки и давления автоматически увеличивает обьём и мощность при подъёме большого груза. Чем тяжелее груз тем медленее и мощнее тянет лебёдка. На отечественных кранах наоборот управление доверено машинисту и режим увеличения оборотов включается принудительно с последуэщим возвращении в максимальную тягу. По поводу устойчивости всё правильно сказано,но все забывают упомянуть почему,точнее из за чего китайские краны устойчивее отечественных,смотрят и не видят. Масса полная крана больше,масса противовеса больше чем на отечественных. Если посмотреть расклад по элементам металлоконструкции то на отечественных применение высокопрочных сталей сконцентрировано в отдельных узлах,стрела,части поворотки,чуть в балках аутригеров и всё,вся не ответственная конструкция выполнена из стали 3 из которой мусорные урны делают,дай бог если есть пусть и устаревшей 09Г2С,которая чуть лучше стали 3. Экономия и удешевление это бичь отечественных краностроителей.
Почитал коментарии это должен был оператор показывая объяснять,скорость работы. На видео насос показал но какой объём его каждой секции,от этого и зависит скорость работы лебёдки и поворота. 3 секции 63кубических сантиметра питает лебёдки,гидромотор 107 кубиков,дисбаланс налицо 1 к 2,насос шестерёнчатый с оборотами до 2000,гидромотор плунжерный с максимальными 1300 об/мин. На отечественных 112кубиков насос и 112 гидромотор поворота и лебёдки,есть и меньший насос но к нему в пару и такой же гидромотор. Вторая секция шестерёнчатая 40 кубовая а цилиндры подъёма стрелы и телескопа большого диаметра,вот сколько литров в минуту выдаст насос с такой скоростью и подъём стрелы пройдёт. Третья секция шестерёнчатая 30кубиков питает распределитель аутригеров или гидромотор поворота хотя он может быть запитан и на на 40 кубовую секцию. Отэтого насоса питается система управления джойстики,и если стоит кондиционер и маслоохладитель маленький гидроморчик привода вентилятора масляного радиатора и привода компресора кондишена. Это всё вспомогательная гидролиния. При оценке скоростных качеств нужно смотреть объёмы насосов,гидромоторов,гидроцилиндров,передаточные числа редукторов поворота и лебёдки. Полезно прежде чем снимать самому не много почитать и изучить чтоб не выглядеть любителем взявшемся делать не свою работу.
@@densktv почему на не больших весах и не болшом вылете стрелы безопасность не даёт работать с небольшими весами? Может дело в противовесе? У нас стоит 2 тонны! Может 4 поставить?
Только сел на такой кран. Нахожусь в гор. Дербент. Ничего не знаю и некоего спросить. Общее понятие имею и как то работаю. Но бывают нюансы , иногда нуждаюсь в консультации. Подскажите как мне быть. Можете приехать в гости на отдых в любое время дом большой у моря. Приглашение от души жильё бесплатно для друзей.
Автокраны Маз пригодяться и нужны в Спб На стройке Кад 2 : В Москве На рублево - Архангельскую линию метро : 3 Мсд Ювх Каммунарка - Ул Поляны - Бутово - Мкад 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍👍🔥🔥👌...!!!
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, какой кран по Вашему усмотрению лучше Зумлион или ХСМG (шоссейники, чисто по установке и работе)? В чем разница?
Вопрос первый: цена, Зумлион дешевле Второй фактор: на зумлионе 1 лебедка, на xcmg -2 Фактор третий: гидро джойстики и там и там, удобно, плавно, точно, комфортно Фактор четвёртый: при перегоне xcmg нужно разукомплектовывать, с зумлионом проще. Фактор пятый: по сервису и запчастям примерно одинаково.
К сожалению, производитель не продаёт минимальный комплект. Мы не пользуемся гуськом и почти год лежит противовес 4т. Если посчитать по ценам российских кранов гусь 150-200тыс и противовес на 4т вытянет больше 300-400тыс. Была бы экономия минимум на 0,5 мл и удешевление в доставке. Но увы🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@user-my7we3sj9v мы на полную выдвигали стрелу, опускали в горизонт, смазывали и немного подтягивали канат, потому как был слабоват. Ничего не дергалось.
Если с такой длиной стрелы . наверное стоит брать наши Клинцы или Галич. Обслуживание дешевле.а уж если есть желание с стрелой 40+ то уж стоит эти краны брать оригинальным шасси .тот же xcmg..zumillion..или sany.
Неее Клинцы и галич и рядом не стояли ни по плавности ни по точности выполнения операций. За два года мы ни разу не отключали защиту от перегруза, а Клинцы рядом без «кнопки» ничего сделать не может. Насчёт дешевого обслуживания тоже не соглашусь: на Клинцах больное место ОПУ, его замена сейчас в копеечку встаёт. Официальный ресурс до капремонта на русских кранах 10 000 моточасов, на Зумлионе -Мазе 25 000м.ч. Были у меня новые русские краны со стрелами 31м, больше никогда не куплю🤷♂️
Добрый день, если Вы имеете ввиду работу с перегрузом - с перегрузом не работаем;) это принципиальная позиция, возможностей зумлиона хватает более чем и с нагрузкой до 100%
Добрый вечер проблема такая получили новый кран такой как на видео у вас отцепили Крук от бампера и сразу ошибка перегруз что может быть работает груз майна стрела вира и поворот на опускания стрелы не работает и Крюк вира не работает мигает красная мигалка
@@densktv просто на урановую двое часов. Одни начинают работать когда включаешь насос, а вторые когда включаешь компьютер в установке. И у них получается разница.
@@user-my7we3sj9v насос не обслуживается по моточасам их считаем только для полной замены гидравлического масла, установка начинает работать при включении компьютера- по нему и считаем моточасы установки: там по регламенту не много делов, масло в редукторах поворота и лебедки, фильтр гидравлики, ну и смазка стрелы
В целом так и есть. Ещё можно в компьютере скорость повысить, будет всё работать быстрее, но более резко. На зумлионе второй водитель и говорит скорости хватает даже без ускорителя.
Не пробовал, говорят на испытаниях на заводе абсолютно все Краны перед выпуском в продажу нагружают 130% это 33т. Повторюсь сам не пробовал, работаем как на 25ке, самый тяжёлый груз который попадался 18т , тянет легко.
Предприятие купило новый кран МАЗ-Зумлион 60т за 21 млн. руб. в январе 2021г. В сентябре того же года произошла поломка, требовалась эвакуация с места поломки в СТО. Дилер в Астрахани ООО "***" отказал в эвакуации и гарантийном ремонте( сославшись на то, что мы сами отказались, ха-ха). Завод МАЗ и МАЗ-Зумлион 1,5 года занимаются отписками, также никаких возмещений (даже в виде запчастей) за ремонт произведенный нами самостоятельно не производят. Вот так и покупай новую технику за огромные деньги и не получишь никакого гарантийного ремонта и обслуживания!!! Позор конечно, а не завод.
@@user-hx2ds1wv3p честно говоря кран в полной комплектации и сопоставим с ценой Клинцы 31м также со всеми противовесами и гуськом, но это два разных крана;)
@@user-jg5vt7wj9g он без ускорителя, но хватало всегда если в настройках все стоит правильно;) это что касается скорости лебедки, поворот и стрела достаточно шустро работают. Ну а подгазовывать на всех кранах приходится и на китайцах в том числе, зато по плавности и точности работ ни один русский кран рядом не стоял
@@densktv с повешаными противовесами по грязи только прямо . По городу без противовесов замучаешся переключать КПП и в итоге соберёшь все светофоры))). Гнал с Москвы в Екатеринбург - да по трассе ,деревням нормально , а вот по городу это жопа
