Промывка радиатора печки Крот растворяет алюминиевый радиатор. Молочная кислота в действии. Выводы. 

Молодец мужик, четко,грамотно,разложил все по полочкам и плюс наглядно,да и что еще немаловажно,без музыки.Молодцы ребята,лайк и подписка,жаль нельзя соткой лайкануть.Удачи!

Вот есть же люди, которые грамотно, без соплей и тягомотины могут по теме рассказать. Спс огромное автору..)

Спасибо за подробный тест. Сам я недавно почистил отдельно радиатор печки Паджеро 4 лимонной кислотой. 200 г. на 10л. подогревал раствор до 80 градусов кипятильником и гонял насосом от дополнительной печки газели туда и обратно. В конце продул и промыл антифризом. Рабочий раствор в конце по цвету стал похож на темную заварку от чая, а в осадке было много частиц грязи (ржавчины или песка) непонятно. В итоге печка стала греть как новая. Был приятно удивлен. Теперь хочу таким способом промыть заднюю печку.

Вы как доктор , такие лекции бы в школе читать и в универах👍👍👍

Очень познавательно! Ржал до слез. На калине потекла печка после 8 лет эксплуатации.))) Заменил печку и мозги.Когда менял печку очень хотел чтобы и конструкторам мозги заменили.

Полезный ролик. Прошу тест с димексидом, адипиновой и щавелевой к-той.

Спасибо! Так приятно вас смотреть! Ваши ролики как книгу прочитать. Просто блеск!

Сегодня промывал кротом люминивый радиатор задней печки TLC105 , прям огонь .... заказал новый

Собирался залить крот перед промывкой и понял, что так делать не стоит. Спасибо за наглядный пример.

Спасибо Друг ! Ты сделал то, о чем я мечтал много лет !

Чуть позже понял как можно прогревать авто не запуская мотор ! Лайк !

Под каждый вид (подвид) отложений нужна своя кислота, щёлочь, растворитель и т.д. Какие у вас отложения, узнают только в лаборатории. Следовательно начинайте с простой воды, под хорошим напором, чередуя подачу и обратку. +контраст температур воды, т.к температурное расширение металла и шлака всегда разное

Из своего опыта могу сказать, что наибольшая проблема возникает при покупке бу авто. Т.к. при покупке интересуются какое масло заливалось, но никто не спрашивает какая охлаждайка в системе. А так как мало кто понимает в ОЖ, то стоит в систему долить не той ОЖ как получите крупные хлопья и рыжую жидкость. Я вспоминаю начало карьеры автолюбительства и все было именно так, к тому же знакомые автолюбители тоже ничего не понимают в ОЖ. Теперь знакомые автолюбители удивляются почему в моей старенькой авто всегда прозрачная цветная ОЖ на протяжении 10лет. А всего-то нужно было слить все старое, промыть и использовать всегда один и тот же тип ОЖ. В системе тосол это водный раствор этиленгликоля. Никаких проблем с ним нет. Всегда есть на заправках. С собой вожу литр жидкости прямо в моторном отсеке нашлось местечко, для аварийной доливки что бы не попался "чужой" антифриз., можно разбавить водой если что, а потом добавить столько же чистого этиленгликоля. При покупке авто я бы рекомендовал сразу же менять ОЖ полностью с промывкой и пользоваться всегда одной и той же известной вам ОЖ и тогда проблем не будет и это не так дорого, сложнее потом чистить печку и радиатор из нутри, а также прилипающий термостат, осадок в расширительном бачке и неприятный цвет.

Только хотел написать про демиксид,а ту как раз Вы сами об этом сказали🤣🤔 сделайте пожайлуста обзор,у меня знакомый так промыл печку,она вообще не продувалась,а после демиксида тепло стало в машине! За видео конечно лайк и подписка!

Супер обзор. Человек золото. А производителям печек носовые пазухи по 1 мм сделать...

Поучительное видео для ребят кто щелочными растворами пользуется. Спасибо за видос.

Крот даже Алибасова не почистил

Принцип отопления надо менять. А конструкторам печек,массово отбивать бошки.

Спасибо автору за проделанную работу!!! Моё мнение лучше поменять радиатор, но менять удовольствия мало, вот и промывают. Благодарю Вас!!!

спасибо за видео. как по мне, для того, чтобы понять, чем можно качественно промыть, нужно знать состав вещества, который забивает протоки, а он будет разный, скорее всего...

Покупаешь калину, ездишь 2-3 года, потом радиатор течёт, ставишь новый. Промывать ничего не надо :)

Спасибо автору за полезную научную работу.

Спасибо за ваши опыты, как всегда, очень познавательно. Я промывал молочной сывороткой. Схема такая. Снятый радиатор. В него насосом совсем невысокого давления подавал сыворотку. Одновременно к радиатору был вплотную приставлен бытовой тепловентилятор для нагрева сыворотки. Температура невысокая, как вода из крана для мытья рук. С выхода радиатора сыворотку сливал через фильтр грубой очистки -- просто лейка с салфеткой. В качестве насоса использовал старый советский для мытья машин. Длительность процедуры 2 часа. Результат такой -- старая печка заработала намного лучше новой. Почему заморочился? Новая печка имеет в два раза меньше пластиночек-ламелей и в два раза меньше трубок теплообменника внутри. Новая печка Темет, кажется, называлась, якобы Польша делала. После установки полное разочарование за 50 у.е. Терять нечего, ведь есть и старая и новая печка в наличии, вот и рискнул. Машина Fiat Ulysse 2.0 HDI. Эти машины с этим мотором зимой холодильники на колесах.

совет-попробуйте промывать печки сульфаминовой кислотой.. Этот порошок применяется в промывке оборудования в молочной промышленности.. действует именно на отложения , не трогая металл..естественно в нагретом состоянии до кипятка

4 года или 40 000 км это максимум для антифриза. В данном случае необходимо обращать внимание на пробег.

😂😂😂Наглядный эксперемент удался! Чистота - залог успеха. Спасибо за видео.👍

Очень хороший результатдаёт , молочная сыворотка! (Пахта) .,15 минут при 60-80 гадусах. Потом промывкаа водой ,желательно под давлением !И будет вам счастье!

И попробуйте уксус. Интересен результат

Был опыт с молочкой, полностью промывал систему на тракторе мтз-82, эффект просто вау. Как у кота бубенцы. Молочку прям рекомендую!

Дуже грамотне відео. Чудовий грамотний текст. Без зайвої муті. Дякую.

Спасибо, видео обязательно в закладки.

Промывал кротом... Причем, чистым кротом... Помогло отлично, три года прошло с момента промывки, проехал с того времени 180 000 км. Полет нормальный...

При каждой замене охлаждайки, промывайте радиаторы и блок проточной водой по отдельности- не будет мусора в радиаторе, потому что если блок-чугун вся ржа в сотах радиаторов. Кислота уберёт накипь, но сожрёт метал радиатора, автор прав слабая кислота 1%лимонки или сыворотка поможет но если не забита система ож. Щелоч растворяется органику(масло), кислота вместе щелочью образуется соль с образованием повышения температуры кипения. Совет. Не занимайтесь алхимией, видео тому урок. Промойте водой противотоком каждый радиатор и блок двигателя по отдельности!!!

Рад что есть такие спецы ! Привет с Новосибирска.

Если можно вытащить печку без снятия панели - то и проблем нет. А вот если она не вылазит и нужно разбирать всю переднюю панель, то проще промывать в надежде на лучшее)

Все максимально доступно объяснили, спасибо за информацию!

Мальчишкой слышал от шоферов что молочная сыворотка залитая в систему охлаждения хорошо её очищала.

Антифриз как и масло имеет ресурс. Чем дешевле антифриз тем больше проблем.

В своей буханке промывал печку антинакипином. Получилось! Как ведущий сказал...два шланга+насос+подогрев. Результат отличный.

Красава, наверно многих уберёг от ремонта, меня так точно. Жму пять!

Пусть машина служит долго ....!

Обожаю химические эксперименты. Посмотрел и в своего Кенгура налил уксуса грамм 100, завтра посмотрим, осталась ли печка) Дополнение: Уксус печку не очистил. Использовал двухкомпонентный LAVR с водой из под крана. Потекла помпа. Печка очистилась

Ставьте перед печкой фильтр как на водяной счётчик на3/4 дюйма, и мойте его 1 раз в год и забудьте про забитую печку

Очень наглядно, спасибо за обзоры!!!!!

15:56 хорошо было бы кусочек на электронных весах взвешивать до и после. Если он стал пористым, то микрометр этого не покажет

Ну теперь сам бог велел купить разные промывки радиатора и протестировать их на этих же кусочках.

Вывод один только замена радиатора спасибо за видео!!!

Братан ты красавчик четко показал внятно объяснил на видео но эти люди не понимают суть и хотят новые сцены твоего фильма. Только методом вскрытия можно почистить печку

Для промывки снимал на Славуте радиаторы нёс в ванную промывал в обе стороны, затем заливал промывку для системы охлаждения до верха патрубков, держал в тазу с горячей водой для ускорения процесса. Затем опять промывал в обе стороны - результат меня устроил.

В молодости ездили на жигулях 01...06...и др классичичекские модели. Всегда в салоне было очень тепло, на полу снег таял и высыхал, радиаторы конечно медные... Тосол один на всю страну. И машины были далеко не новые, а сейчас...

два года назад провел почти такую же серию опытов. обломалась шпилька в блоке, а в ней обломилось сверло. травил шпильку азотной кислотой - алюминий не трогает. остальные кислоты жрут, и ортофосфорная тоже, в зависимости от сплава.

Вот бы провести эксперимент с пластиковыми трубами сантехники (забитыми), думаю многим будет интересно

А по поводу лимонной кислоты: я думаю,надо температуру повышать,через кипящий чайник и помпу прогонять,тогда она расстворит все отложения!

чистил лимонкой 2 месяца назад. 140 гр на 8 литров дисц. воды. Полчаса гонял на холостых. Дал остыть 2 часа. Прополскал пищевой содой. Полет норм.

Здравствуйте , очень было полезно знать , а вот попробовать бы кока-колой , им тоже чистят печки...

а не нужно до конца растворять,просто отсоединить печку,от остальной системы,как сказал Сергей (комментарий ниже),взять шланги,помпу и горяченькой лимонкой прогонять,причём прогонять то в одну сторону,то в обратную(так быстрее)

Как до,так и в процессе эксплуатации...не надо чистить,менять радиаторы отопителей,изначально надо понимать,что рекомендует производитель(маркировку ож.)её подлинность,оригинальность,и не надо экспериментов!Вам респект!но причину надо искать отложений,а не последствия

Вчера на хенде матрикс успешно был прочищен радиатор отопителя. Человек мёрз. Одна трубка была горячая, вторая чуть тёплая. Радиатор алюминиевый. Трубки длинные. И чтобы его снять, по идее нужно снимать торпедо... Отпилил трубки, оставив расстояние для последующего соединения на шланги. Вынул радиатор. Со стороны педалей он вынимается. Промывал сначала напором воды, соединив радиатор с краном. Выпало очень много песка и крупной фракции розового-белёсого цвета. Далее в радиатор залил бутылёк уксусной эссенции, закольцевал обе трубки радиатора шлангом и положил в таз с горячей водой, периодически поворачивая в воде радиатор. Минут десять длилось это купание. Снял шланг и слил довольно мутную жижу розового цвета и с резким запахом уксуса. Промыл водой. Повторил процесс купания, но уже минут тридцать. Снова промыл водой. Заглянув внутрь одной из трубок, не обнаружил тех следов отложений, которые были. Пока мыл радиатор, закольцевал трубки от отопителя, залил дистиллированную воду с растворённой в ней промывкой для систем ож, и десять минут мотор работал. Слил мутную жижу. Поставил отопитель обратно. Залил антифриз в систему ож, и о чудо, печка начала отдавать тепло. Уксус растворяет кальций.

Спасибо за такой наглядный эксперимент.

Сделайте тесты....с адипиновой кислотой и димексидом.... .т.к. вопрос остался открыт - чем же всетаки промывать радиатор печки). Спасибо

Прям блокбастер получился! Особенно крот порадовал!)))

Здравствуйте, воду Дистилированную желательно до 90°нагревать, лучше лимонной кислотой с уксусом 70% (вначале 250г лимонки и грамм 100 уксуса) при нагреве усиливаю концентрацию кислот , часа 2 туда обратно гонять, затем тоже дистиллированной водой с содой погасить кислоту минут 15 туда сюда, продуть радиатор воздухом и только после этого поставить Фильтр механической очистки Tim JH-1003 муфтовый (НР/НР), латунь, со сливом Ду 15 (1/2")с головки на печку(купил силиконовые патрубки). Далее с войлоковой обмоткой(я купил коврик из войлоковой шерсти в магазине все для бань за 330руб, не синтетика)постриг на лоскуты намотал в один слой дополнительно на фильтр сетку внутри TIM-JH1003 обвязал проволокой от старой аппаратуры(пластиковые хомуты не влазят), и только потом все подсоединять и доливать антифриз, держа на холостых 10мин. до 2000 оборотов убрать завоздушивание. Ташкент теперь,P.S.у фильтра снизу откручивается стакан в нем войлок меняю сначала при 100км потом по мере засорения (окалинами, герметиком, шламом и т.д.Всем удачи всем тепла и добра.Поставил помпу с магнитной крыльчаткой

Я радиатор печки ауди а4 2004 года чищу без снятия печки 1) лимонной кислота 2)насос для циркуляций 3) горячая вода 4) фильтр любой даже тряпка подойдет. И сидет чистить часа 2 или 4 в зависимости от состояние радиатора

Чистил радиатор печки М 2141 отсоеденил. Патрубки выдул тосол. Залил 30проц перекись водорода ушло 800 мл прошло 30 мин пробул промыл водой и вот новый радиатор Пользуйтесь

Какое там промывать...бывает шомполом не пробьеш соты..херней страдаете...при промывке радиатора циркуляция будет только через не ЗАБИТЫЕ СОТЫ..а то что закупорено так и останется...стаж медника 16 лет...

Лимонная кислота, кипятильник, доп помпа, в тазик на час для циркуляции Если печка не запущена

Всем добрый!!! Мое мнение промывка поможет только если печка забита неочень сильно и неочень старая, а вообще в авто корпорациях все просчитоли, взвесили,протестировали, деталь не должна служить долго иначе....,.давы и сами знаете зачем так делается!!!!

Дружище! А зачем эту муть растворять? Есть же отличный результат по отделению её от алюминия. Достаточно в систему промывки поставить фильтр и вся эта хрень там и останется. Главное очистить поверхность радиатора, а за муть пусть фильтра отвечают :)

Спасибо. Отличный ролик. Можно эксперементировать с концентрацией, правда на свой страх и риск .

Киа соренто 1, печка дует холодом при температуре 80 гадусов двигателя, на улице -10, в салон воздух идёт 0, +1 не больше!!! На соренто клуб народ рекомегдовал 6 литров кокаколы и 200гр. Лимонной кислоты. Собираю схему: два кирпича, ведро оцинкованное, армированный шланг, доп насос газели, армированый шланг, выход радиатора печки, на вход цепляю армированный шланг и выход шланга напрвляю в металлическую воронку с сеткой, воронку предварительно установил внутрь ведра! Сначала промыл получившийся контур тёплой водой и богато фери, потом просто водой, а потом начал процесс! Залил в ведро кокаколу 4 литра и 2 литра фанты, в магазе больше колы не было, тяжело пришлось протянуть, чтобы насос начал толкать газировку, как только это получилось, в ведро насыпал лимонной кислоты и начал подогрев. Повторюсь движение газировки было установлено в противоток штатного на авто, ведро грелось паяльной лампой, сначала сыпались достаточно крупные кусочки, кричневые камушки, после закипания газировки, я гонял ещё 60 минут, постепенно напор на выходе увеличивался и стал максимально возможным по насосу, всё, что вывалилось на сеточку воронки, гдето через 30 минут стало очевидно расстворяться, и к 40-45 минутам кипящего култыхания осадок с сеточки исчез! После окончания, я дважды промыл по 5 литров тёплой воды, собрал всё на место и о счастье, стрелка температуры ещё даже не дрыгнулась, а печка уже тёплым дует, а когда авто выходит на рабочую температуру, то воздух реально очень горячий, точно больше 60 градусов! И да, расстворилось в кокаколе все отложения, жидкость была коричневого цвета относительно прозрачная, была ночь и фонарик свободно просвечивал дно! Всё делал на улице за двором, при минус 20 градусах. Очень рекомендую, помогло и не только мне, сейчас мою всю технику и фронтал так промывал и газовый котёл так мою, только для котла и трактора использовал просто воду и лимонную кислоту! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ng6YFAyxjPY.html За видос лайк и респект!

🖐 Спасибо автору за видео! 👍

👍👍... промывал пару дней назд кротом! (Комнатной температуры) до 90' не грел... ничего не съело... печка греет...

вот спасибо большое) видел как мыли ортофосфорной отдельно радиатор и потом тщательно мыли всё ок 2года как сказали. но проблема в том что есть блок цилиндров где отложения остаются и + ещё радиатор основной тоже могут отложения в итоге опять в радиатор печки попадёт и всё забьёт. я думаю мыть надо со сьёмом радиаторов отдельной помпой с подогревом и отдельно радиаторы мыть тогда будет эфект

Лимонная кислота, кипятильник 1.5квт, насос помпа газелевский. 4 часа под 90градусов гонял. В Киа соренто с 21 гр поднял до 55 градусов. Клиент жутко доволен.

Чистил ЛАВР, классический. Вымоло кучу грязи, потом три раза дисцилированной водой промыл. По итогу печка греет хоть шашлыки жарь )

Перед печкой ставить фильтр и все путем)

Я думаю проще промывку отдельно печки сделать лимонной кислотой или молочной,просто нагретую и насосом ,где выход надо пустить в ведро через марлю ,так будет циркулировать чистая вода с кислотой а мусор будет задерживаться в марле. Просто на сколько я знаю после кислоты надо ещё промыть с содой , что-бы кислоту обезвредить

Ортофосфарной мыл 30% на 1 л прокатило сузуки гранд витара 2002 г.в 2.7 бензин.Только печьку мыл 2 шланга и 2 бутылки. Печька алюминий сейчас в машине тепло.👍👍

Молочная сыворотка + лимонная кислота и будет вам счастье , фильтр на систему на время очистки ставить обязательно.

это лайк, поржал от души, экшн отличный !

Вот это видос! После этого видео, другие видео о промывке можно смело не смотреть !!!

Я занимаюсь отоплением и прочистил печку на машине станцией для прочистки двухконтурных котлов. Использовал реагент для удаления ржавчины и известковых отложений BWT CP-5008 в пропорции на 14л воды 1 л реагента. Радиатор не снимали. Машина Чери А13. Работает уже месяц . Пока дует как новая, а до этого мерзли в машине.

Есть средство, называется Трилон Б. Используется для очистки бойлеров котельных. Также в нумизматике . Не разъедает металлы, только их соли. Отличная штука. Резинки не жрёт как кислоты которые вы описываете.

Попробуй сульфаминкой (сульфаминовая кислота) ей котлы водоснабжения промывают. На котельных ее завались должно быть.

Привет. Видео супер. Буду очень рад, если сделаешь тест промывки печки димексидом.

25:40 Стоимость замены печки.

Чистил систему 2 компонентами от фирмы LAVR, всё помогло, ничего не забилось,результатом доволен

фууууу ..... как на уроке химии ,в школе, побывал !!! у нас учитель химии всегда говорил,так: Сто сорок раз расскажи --- не запомнят,не поймут !!! А один раз покажи ... а,если ещё и дашь,самому, попробовать сделать --- то ЭТО ВСЁ.... По этому и УВАЖАЛИ ЕГО...СПАСИБО ЗА ВИДЕО --- ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО И НАГЛЯДНО ...

Проверь так спец-средства от разных производителей

Да ! Может кому то пригодится)) Не разборные форсунки ГБО типа Hana и ей подобные очень требовательны к качеству газа , забиваются и выходят из строя! Так вот димексид чистит их на ура.Заполнил через пол часа продул ..и все.Личный опыт. ps Заполняем через вход, ждем....и продуваем или промываем преодолевая усилие пружинки через выход

Если печку и промывать, то надо обращаться к ребятам которые промывают теплообменники газовых котлов. Там есть насос для промывки. Что бы реагент не гонять по всей системе, а только радиатор печки.

До середины 90х радики из меди были.Если забился,распаял прошомполил,запаял и ещё на десятилетия забыл.

здраствуйте всем.я всегда и везде пользуюсь молочной кислотой добавляя туда лимонную кислоту отдельный насос циркуляционный отопления через таймер 30 мин стоит 15 мин работает при этом температура жидкости 60-70градусов и так двое суток .результатоми доволен . Рекомендую.

Брал 200гам лимонки на ведро воды, нагрел до 80 градусов, насос добавочный от газели, крутил 1 час. Результат порадовал всем удачи.

Спасибо за эксперимент, развития вашему каналу.

Надо попробовать "трилон Б", он для промывки отопления используется, ну и "димексид" не лишне погонять было бы.

Проездил на Таврии 17 лет.Печка только потекла.Но снять-это жесть! Конструкторов посылал к такой то матери.Не фига не получилось.Решил тупо подливать.И ничего,через месяц стало нормально.Кстати доливал дистилированную воду.Не балуйтесь с кислотами.

Ну,что вам сказать, ребята,смотрю и офигеваю,месяц назад почистил орто-фосфорной кислотой,5%!!! В Ауди ,и о боги ,стала работать как новая!(видосов в инете хватает)

Мужик, ну у тебя и наболело) Вот это работёнку ты проделал...))) Спасибо... Не ожидал блин вообще такого увидеть по заставке видео) Было интересно, полезно, и познавательно) Ща гляну где там твой обзор на эту.. синьдьзиньпИновую кислоту.. : )

Нужно было не резать радиатор до промывки, помыть а потом вскрыть радиатор, а так смотрю стенки вроде моет но съедает в основном пластинки между стенок.