0:12 не дымоход, а дымовая труба 2:00 за 20 лет работы с котельными первый раз слышу - "подачный труборовод". резануло по ушам :) Наверное трубопровод идет гдето по дачам. 3:22 "датчик наполнения" Правильнее сказать - датчик-реле контроля уровня воды к котле. 4:25 "мера предназначена гарантировать нам образование конденсата" - наверное имели в виду - НЕобразование конденсата.
Месяц назад "подписал смертный приговор" SK715. Да, один клапан, это котел водогрейный с температурой до 115 градусов ("малый"). Любая жаротрубная агрегатина боится как подпитки сырой водой (неочищенной), так и перегрева (топили жидким печным топливом, а одно время даже нефтью сырой). От этого и нарисовались трещины в сварных швах приварки дымогарных труб, которые выходили на межтрубные мостики. Их заварили, но через лет 7 подварки дали эпичнейшие трещины.
@@user-el5om1kw2n мыл котлы. Так что честно скажу - п*дят. Перегрев трубной доски из-за уплотнения и перерождения накипи - самая первая причина. Ещё и твердость металла уезжает.
@@user-el5om1kw2n моют обычно соляной кислотой с добавками. Ничего такого она не вымывает, если, конечно, металл не разнородный в массе (типа пятнами добавки). Перегрев же возникает когда долго не удалялся осадок солей жесткости, а там (по "библии" NALCO) дальше со стороны металла идет перерождение осадка с изменением цвета сначала на серый (из гидрокарбоната кальция в карбонат), а потом на белый (в гидроксид кальция). И вот щелочь под полуцементным чехлом химически перерождает металл. Сама же кислота, если она правильно приготовлена и выдержана концентрация, более активно растворяет отложения кальция, чем реагирует с металлом. Только она и шлаки из забитых ими свищей вымывает, но это вопрос качества мантажа и ремонта. Ну а безграмотные мананегры Висманн (не факт, что у них инженерное образование было) вполне могли задвигать хитрую ложь: быстрее спишут котел - быстрее купят новый.
Котел сделан из сталей аналогов Ст3 и Сталь 20 (трубные доски). Данных производителя недостаточно для нормальной предварительной технической оценки. Сейчас Будерус = Бош.
Высоты трубы хватает для создания тяги для удаления дымовых газов, это маленькие котлы. Даже для Бош Лоос мощностью в 2,5 МВт дымосос не нужен при правильной трубе (метров в 20 высотой).
@@user-el5om1kw2n это вам не водотрубник, у него аэродинамическое сопротивление больше, реально при открытии заслонки при работе с котлом здорово чуствуется тяга и унос пыли в трубы.
@@user-el5om1kw2n Не понял вашего сарказма? Я нигде не утверждал, что я "знаток", с инженерными сетями знаком косвенно, а уж тем более, с теплотехникой. Просто первый раз вижу котельную без резервных насосов. Котлы дорогие, а автоматики минимум.
@@virus9442 это не сарказм, а знание терминологии. Есть разница между аварией и инцидентом. Автоматика там достаточная вполне, все в соответствии с ПБ в газовом хозяйстве. Если у вас в этом сомнения, назовите параметр, который , на ваш взгляд не контролирует эта автоматика.
@@Dobro_Maker смысл вашего вопроса мне понятен ия даже согласен резервировать приборы безопасности. но обвязку я спроектировал по методике Будеруса, так что все вопросы к ним.
@@user-el5om1kw2n к Будерусу на самом деле очень много вопросов... Например подпитку нужно вваривать подальше, желательно в подачу за гидрострелкой. Вопреки их рекомендациям. И щепетильно следить за хим.водоочисткой, качеством воды. Иначе к 10-ти годам эксплуатации, будут неприятности с чугунными секциями котла.
