Приветствую коллега... Позволю себе, кое что дополнить и уточнить, из показанного и озвученного вами... Правильное название такой "8ки" - "Ингвар", или "рогатая восьмерка". На счет "пережитков прошлого" и "всех норм и правил", согласно которых, как вы утверждаете, данная спусковуха, не является таковой... Если бы это, было так то, никакие фирмы, не выпускали бы, ЗАПРЕЩЕННОЕ для работы, или восхождений, оборудование. Правила и нормы, в настоящее время, пишутся МАРКЕТОЛОГАМИ, а не практиками. Иначе, НАДЕЖНАЯ И ПРОСТАЯ "8ка" , а так же другие спусковухи, которые вы, точно бы отнесли к пережиткам прошлого но, при этом, остающиеся - САМЫМИ ПРОСТЫМИ И НАДЕЖНЫМИ, (поэтому - ДЕШЕВЫМИ!!!), еще очень долгое время, рассматривались бы, в учебных пособиях, как работающие и рекомендованные СУ. Например - 8ка, как и "Решетка", или "Букашка", или Ингвар, или Жук, Лепесток и т.д. По степени прочности, простоты изготовления, надежности работы, на разных веревках, как по диаметру, так и с грязнвми, мокрыми, обледенелыми веревками, куда более надежны, чем гооорраааздо более дорогие и раскрученные, брэндовые и, (нужно отдать им должное) реально удобные, ГРИ-ГРИ, Десантеры, Феди и т.д. Сколько сезонов, ходит дорогущий каПецль Гриша? А как он ведет себя, в работе с вымазанной в мастику веревкой? А на мокрой? А в снег? Когда забивается и обледеневает место прокладывания веревки, внутри? Куча вопросов к этим автоматам на самом деле но!!! Они - В РЕКОМЕНДАЦИЯХ, от ИРАТы и "в законе", а простые и надежные, но чуть более трудоемкие и, главное - ДЕШЕВЫЕ, что значит, что на них, денег не заработаешь, в опале. Узел УИАА, (как и другие важные, или основные узлы) можно и нужно уметь вязать, разными способами. Особенно, если одна рука, занята. В целом же, побольше бы таких видео, с реальными сьемками применяемого снаряжения и приемов по его использованию, было бы здорово. Спасибо за видео
@@philippphilippov2312 - да, все правильно. Иностранные названия, если не пользуешься ими часто, быстро забываются. Да и не это, ("инвар", или "ингвар"), наверное, главное. По русски, было бы - восьмерка (обычная), или - восьмерка рогатая. Далее, с уточнением - однорогая, или двурогая. У нас же, принято пользоваться, иностранными словами. Поэтому ошибки, не исключены.
@@user-rk8dk1sk4f - вооот.... Это то и говорит о том, что в вопросах ВЫБОРА, (а не безопасности), лежат моменты, часто не очень то связанные, именно с безопасностью. Автоблоканты, дают ЛЕГКОСТЬ, удобство, экономию сил и времени, не требуют такого внимания, как "простые куски железа" НО!!! Повторюсь, по степени НАДЕЖНОСТИ и ПРОСТОТЫ применения, "простые железяки", на мой взгляд, остаются в "ТОП". Десятки лет, ими пользовались ВСЕ!!! альпинисты, пока не были разработаны и запущены в массовое, пром. производство, всякого рода, более сложные технологически, составные, много узловые, СУ. Вопросы по УДОБСТВУ работы со спусковухами, с этого времени, во многом, уменьшились но, вопросы БЕЗОПАСНОСТИ, наоборот, даже прибавились. 12-15мм. стальной пруток, из высоколегированной стали, может изнашиваться трением веревок, многие годы. А какая нибудь крышечка, или шплинт, в составном СУ, считанные месяцы. При этом, разница в цене, между ними, космическая. Так что... Как я и написал - маркетинг, диктует правила, а не надежность и безопасность. Хотя, именно на них, как на основу, ставят в ИРАТА но, почему то не сравнивая сложные спусковухи, с простыми железяками, по этим параметрам, а в лучшем случае, сравнивая сложные, с такими же сложными и дорогими, конкурентами.
Привет всем🤝🤝🤝Молодец видос интересный всё как положено история и современность👍Видео зачётное👍👍👍🤝🤝🤝Спасибо за работу узел Уиаа это классика👍спас не одну жизнь👍Но это для спасателей для новичков только сертификат 🤝🤝🤝удачи всем бабла здоровья и супер кевларовых верёвок🤝🤝🤝
Приветствую, коллега. А я вот, без восьмёрки никуда. Причём, почти всегда (не то чтобы постоянно, но очень-очень часто) работаю на двух спусковухах. Восьмёрка+автоблокант. Ну и, вот моё железо для спуска-подъёма. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y9Pz6Z_-oO0.html Спасибо за видео. Смотрю ваш канал давно и с большим интересом.
Всем привет,не одно спусковое устройство ещё не устарело все есть в продаже,лично для меня из спусковых устройств это лестница или (решетка, другие лично для меня не удобные некоторые из них бояться грязи обледенения и закрашивание частично на новой веревки конечно все работают идеально но когда ты работаешь на промышленных предприятиях в таких местах в которых вы представить даже не сможите то все что он показал кроме восьмерки окажется металлолом
Занимаюсь штурм- альпом, работаю на такой же рогатой восьмёрке как и у вас. Всё вроде нечего, но как то не очень весить башкой вниз с восьмёркой и пробовать травить трос для спуска к окну, и хотелось бы попробовать спусковое устройство. Мой вопрос: мне нужен быстрый спуск для возможности быстро действовать и залетать в окна, не будет ли блокироваться спусковое устройство при моём быстром спуске?
Привет коллега последнее спусковое устройство не советую. Так как при резких спусках блокируется при мокрой верёвки или ледяной наоборот не держит лучше десантер или ореон сковородка В народе так зовут
Петля Мунтера или узел пожарного более приятно на слух, чем какое-то УИАА!)) . Только для экстренных случаев,при скоростном спуске сильно портит веревку. Крутит верье безбожно! И как уже здесь написали,ходовой конец веревки должен быть с противоположной стороны от муфты карабина.
На заре нулевых. Мы использовали спускавуху под названием лесенка. Довольно простое устройство. Но при спуске нужно было контролировать страховку. Мы использовали жумар.
Объясните пожалуйста, как страхуются альпинисты при спуске, если они используют только лишь поясную беседку, а страховка по правилам всегда предполагает крепление только лишь в точку А, то есть в грудную обвязку?
Спортивный и промышленный альпинизм это две разные вещи,спортсмены спускаются в обвязках причем нестрохуясь, а пром Альпы работают в пятиточке плюс подиум в котором они седят а страховочное устройство встегнуто в грудное кольцо
@@KinderYarogonтехника SRT не предусматривает использование страховочных устройств! В спортивном альпинизме немного другие критерии,как правило,там больше ножками ходят!) А при использовании веревки на спуске -подъеме страхует нижний,либо верхний! Резкий дюльфер-это уж совсем нештатная ситуация!
Работал на крабе, лучше краба не знаю спусковухи. Для работы огонь. 12 лет на крабе. Можно меня убеждать, чтоиесть лучше спусковухи. Скажу, что галчёнок для простого спуска пойдёт, как лёгкая спусковуха. А вот рогатка(восьмёрка) убивает верёвки.
Максимально любительский подход Гри гри вообще не использовал бы в работе никогда безотказная восьмерка должна быть всегда с собой а риг был хорош первый но второй уже я бы не покупал очень большой неудобный и дорогой а спусковых устройств еще масса типо десантера и тд так спускаться можно на зигзагах
И первый и второй Риги идентичны в размере,за исключением стальной накладки во втором. А также исключение храпового механизма ручки во втором Риге для более быстрого приведения устройства в режим автоблокировки!
@@user-eb3zo8vi6lНе надо километр верёвки кидать на землю.иИ не будет перекрутов.27лет работаю кидаю верёвку на рост и при спуску как раз хватает чтоб спустится.
Объясните пожалуйста, как прослабить строп подвесной системы, на которой ты улетел? Это сам строп один метр, потом ,, парашют" полтора метра и все это дело у тебя за спиной? Строп , ладно, веревка но парашют лента. И ты повис на сорока метрах, и никаких металлоконструкций в пределах досягаемости.
