Добрый день , случайно ваше видео в рекомендации . Я занимаюсь профессиональным строительством домов и промышленных обьектов , включая и данный тип работ. В кратце прокоментирую . Вы вполне могли обойтись и без данного порошка, прочность вашего бетона в 35 МПа выше порошка в 30 МПа его . Достаточно было просто лопостями затереть сам бетон - эффект и результат тот-же. Вот если бы взяли порошок с прочностью 60 Мпа, тогда был бы смысл - но для ваших условий это избыточно. Очень также рекомендовал в данном случае все таки использовать утеплитель хотя бы в 50 мм - убирается в жару и при большой влажности риск образования конденсата на полу . В любом случае мои поздравления с завершением и результатом. За швы - молодцы .
от куда Вы взяли что бетон без топинга прочнее. Топпинги представляют собой сухие смеси, главной задачей которых является повышение прочности бетонного пола. В их состав входит цемент, а также ряд наполнителей - корунд, металлическая стружка, кварц. Укрепление бетонного пола топпингом дает массу преимуществ: повышается сопротивляемость к воздействию влаги; повышается прочность верхнего слоя; улучшается устойчивость к воздействию различных химических веществ; более чем в 5 раз повышается износостойкость; пол становится в 3 раза устойчивее к механическим повреждениям.
@@dmitriytimoshenko9208 наливной пол без дальнейшего покрытия отскочит, он отщелкнется. Для гаража наливной пол я не встречал. Это было бы очень просто
Здравствуйте. У меня летом тоже предстоит такая работа , я хотел уточнить у вас про применение утеплителя . вы имели ввиду сверху пола после затирки ? Благодарю.
Строю гараж в одного 6х12 осталось трубы теплого пола уложить и залить бетоном, вертолёт- затирочную машину купил, думаю если руки рабочие то и самому можно всё сделать. Спасибо за видео было интересно посмотреть
@@user-it3lk3jz4l я не думаю что это легко, это тяжёлый труд как и любой другой в строительстве, опыта нет но понимание есть, буду пробовать как и всё то новое с чем сталкиваюсь.
Я думаю тут не столько руки влияют как все вовремя делать поэтому и бригады постоянно большие.мне 360 кв делали на прошлой неделе 12 человек было. После заливки только 2 или 3 отклонились остальные все тёрли кто машинками кто шпателями почти не сидели.
Отличный результат. Я в свое время делал себе полимерный, из материалов ЗИКА, с применением кварцевого песка 3 фракций. Шлифовал бетон от молочка УШМкой (неделю где-то потратил). Результатом доволен, шершавый, нескользкий, моется, убирается, выглядит круто. Сейчас бы, в данной ситуации также бы лелал с топингом, как у Вас.
Красиво и практично! Себе думаю сделать такой пол в санузлах, ибо не хочу швы чистить в плитке :) Мне только интересно, сколько видосов смотрел про пром. полы, все они покрываются эпоксидными смолами, а тут некий топинг. Надо почитать.
Топпинг- это упрочнение верхнего слоя бетонного основания, а не топпинговый пол. Можно было по старинке, использовать простой цемент, в советские времена это называлось Железнение.
@@user-zg5cx5ds5f Мне это не нужно. Я предложил бюджетный вариант. А использование топпинга это конечно круто. И мы с вами за столом не сидели, чтоб на Ты переходить...Так что не нужно не знакомым людям Тыкать....
Есть специальные топинги сделанные именно для этого и тут появляется какой то чудик и предлагает использовать цемент и вспоминает советские времена когда нихрена не было и только по этой причине использовали цемент , тогда и плиточного клея не было и использовали тоже цемент с песком и что мне сейчас так делать ? Живите в будущем и используйте современные материалы и инструменты и пора забыть уже про убогий совок как про ужасный сон .
Было бы однородно и как зеркало блестело бы (даже без лака), если после того как вертолетом разровняли площадь, и потом сняли бы диск и продолжали бы заглаживать чисто лопостями. Прошел один раз, минут 20-30 перекур, потом опять пройти и так до готовности. Он потом затирается и становтися как зеркало. Блестит весь! Очень красиво смотрится!
Если бы вы смотрели внимательно ,то вы бы услышали, что лак наносится не для блеска, а для удержания воды в бетоне и это обязательно. А если бетон будет блестеть, то зимой он значит будет очень скользкий.
@@user-hi7vd9vn9eя бесплатную консультацию скоро не только проведу но и покажу наглядно в видео на ютубе, скоро предстоит затирка своими руками, профи просят от 70 до 200тр за затирку 72 квадратов если вычесть яму итого меньше.
Спасибо. Один из не многих кто оценил положительно. Многие толи от зависти, толи по другим причинам пишут хрень. А на самом деле красиво, удобно и практично получилось.
Здравствуйте то что вас отшелушить это к сожалению не только у вас. На нашей дороге посыпали какие-то реагенты. Они когда попадали на бетон особенно двигателя там больше потому что двигатель таял снег с реальными, которые в дальнейшем разрушали бетон!!!!! Рекомендую обязательное покрыть бетонный пол неважно с каким покрытием защитным лаком.
пол отличный , дорого но мило , дёшево да гнило . это делается один раз и на всегда . тоже предстоит делать пол в гараже , где то летом . тоже 50кв.м. урал. с мастерами сейчас проблема ...
В гараже топпинг конечно хорошо. Плитка скользкая, да и трескается/отскакивает. Есть минус - если попадет кислота /щёлочь - разьедает покрытие. Ну и топпинг далеко не для всех. Стоимость работы велика - бригада трудится практически сутки на затирке . Джамшуты не подойдут - опыта нет. Бетон надо чувствовать. Залили- разровняли, уплотнили- перекур, а далее самое сложное. Ну и через день швы нарезать, заделать. Если технологию не соблюдать, то вполне возможно отслоение слоя топпинга от бетонной стяжки. У нас бригады, специализирующие на топпинге, от частников даже заказы не берут. Интересны площади от 500 квадратов Мда. В видео не показано, как пару раз машинкой распределяют сам порошок . По смете. Плитка должна быть дешевле. Откуда и зачем 48 за стяжку? Заливайте по маякам и зовите тех, кто с бетоном умеет работать (необходимо затереть поверхность)- больше 2-3 мм перепадов не будет. Укладка 1000 руб/м2 плитки для гаража - слишком кучеряво. Больше 600 руб эта работа не стоит. Даже странно. Топпинг 1200 с материалами, а плитка только работа 1000. Этот гараж плиточник за 3 дня сделает в 1 лицо. ЗЫ. В неотапливаемых помещениях зимой , когда на обуви снег, топпинг достаточно скользкий. Где теплые полы - нормально.
@@xiaomiredmi3217 три года назад покрасил дорожной краской (просто пропылесосил и покрасил без грунтовки) результат 👍, но стяжка не ровная была из-за этого зимой на полу лужи (гараж отопливаемый). Сейчас собираюсь в новом гараже делать водоотводные каналы, теплые полы, бетон обязательно шлифануть и топинг. 67м² примерно в 350т.р. выходит (работа 92000)
@@user-zg5cx5ds5f и правильно! на 10 см если кувалдой хорошо махануть выбивая подшипник - будет пробой - это проверено) даже на М350. Для себя понял, что буду заливать см 15-17. И сетку минимум из 6 арматуры с периодическим профилем
Думаю уже трещины пошли в районе приямка , по периметру и на месте так называемых стульчиков под сеткой , следующий этап будет нанесение полимерного покрытия
Либо в 1200 вошло либо в транспортные расходы цена топинга вошла. Я при расчете не особо уточнял. Общая сумма 87000₽ работа топинг доставка проживание сутки.
Если грунты абсолютно сухие то наверное можно и без неё. Если грунты может вода подходить снизу то возможно зимой бетон будет поддавливать вверх в этом случае лучше с демпфер най лентой. Для того чтобы пол не прилип к ленте фундамента и был как бы не зависим. Я так думаю.
Тоже хочу так делать . Только вот сомнения. Перепад пола и порога 38 см(плиты пустотелые лежат) Пока надумал поднять керамзитом см 25 и потом заливать 10-12см. Нормально ли будет от вертолёта стяжке, которая на таком не утрамбованном основание. (на счет поднятия придумал только керамзит для облегчения нагрузки на плиты) Помогите советом. 26кв.м. 4.5*5.7
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-U6XqbHnBvBU.htmlsi=Q7S3TbWHdmpmxPIB В этом видео второй мой гараж, построенный очевидно так же как у Вас. перепад тоже примерно такой же. Там проведена шлифовка после застывания, но лучше делать топингом и затирать вертолетом сразу. Подвал перекрыт пустотелыми плитами, потом уложен пеноплэкс 50мм (чтоб подвал не промерзал), песок примерно 8-10 см, потом стяжка армированная кладочной сеткой с ячейкой 5см*5см. После высыхания стяжка сама становится плитой равномерно давящей по всей площади пустотелых плит и естественно плиты выдержат. Если авто тяжелый внедорожник, то я бы слой стяжки потолще сделал 12-15 см
Зачем все усложнять? Плитка тоже денег стоит 800-1000₽. Тротуарную плитку тоже на что-то нужно положить для неё нужен специальный клей клей для кафеля не подойдёт
@@user-zg5cx5ds5f в вашем случае можно просто на утрамбованный песок толщиной 3-4 см, либо цпску, исхожу из соображений ремонтопригодности. Что будете делать когда через пару лет от шипов или агрессивной химии локально испортится поверхность? Будете вызывать мастеров из Барнаула ради пару квадратов? А плитку можно всегда вытащить и заменить на новую.
@@user-ju5bt2xr6e на подземных парковках в торговых центрах, при большой проходимости, и шипы и без Шипов ничего не происходит. А тут я один буду ездить
Классная работа, классный результат. Видно, что любишь свой гараж. ))) Искренне поздравляю. А если бетонный пол в гараже постоял уже годик-другой? И нет возможности свежую стяжку сверху подложить... Тогда подобный результат достижим?
С первого раза у меня получилось сделать в идеал 11 на 6 гараж. Просто технологию нужно понимать. Изучить мат часть, и уметь впринципе работать на заливке. Но делал бы я себе еще раз сам? Однозначно нет, это очень тяжелая работа, лучшее ее профи доверить, у них рука набитая.
@@user-zg5cx5ds5f сам корунд вышел тыщ на 7. Оборудование брал одну терку большую на пару дней вышло 7к. Бетона ушло тоже примерно на 60 к. Но пол у меня с трубой тёплого пола.
Только прикол в том что на тот момент в гараже ещё не было стен. Просто плита грубо. И середина весны. Вот если бы была жара. Одной затиркой просто не успели бы затереть. Очень много тонкостей. К которым простой обыватель будет не готов и всё запорет на 90 процентов
@@lrm592 Стульчики очень маленького сечения и заполняются бетоном. Пенопласт вместо бетона доходит до арматуры, получается в этом месте нет бетона и нет арматуры в бетоне……
@@user-os1bo9pj2c полностью согласен, автор понимал что арматура должна быть в теле бетона, но все тонкости не учёл, жалко что шабашники не подсказали...
Доброго времени суток, очень позновательное видио. Долго думал какой пол в своём гараже делать, теперь сомнений нет. Только я хочу сделать пол с подогревом водяным, и сливную яму, это возможно реализовать или будут трудности?
За 24 часа бетон набирает 30% прочности, за 2 недели 80% прочности. Ни кому не рассказывай что бетон должен стоять 28 дней, прежде чем начинать по нему ходить и ставить авто. Это бред. 15-20 см бетона через неделю выдержат белаз гружёный 300 тоннами груза. Чтоб выдержать твой вес и вес авто, бетону не нужно все свои 100% прочности. Это же не перекрытие... Да и то оно делается с запасом и через 2 недели уже можно смело нагружать.
Ну ямы-то на старом покрытии не от финишного слоя в полмиллимерта. Очевидно, что дело в самой стяжке. Марка не соблюдена и т.д. Учитывайте/расчитывайте нагрузку. Вообще, если хотите "профессионально", то ничего, кроме керамогранита на бетоне с арматурой (не сеткой), не будет держать давление, истирание, шипы и пр. Заедьте в нормальный сервис, посмотрите. Всё остальное (скдады ТК там и пр.) - так там тележки и кары на гладком протекторе, грязи нет и пр, уборка полотерами. Не для гаража.
7 человек на 51 м2 ))) Я с напарником по 300- 350 метров вдвоем заливаем и затираем) опыта на полах 12-15 лет, ну и деньги больше чем на 2 -их не делятся)
Для меня , как для заказчика разницы нет на сколько человек делят деньги. А вторая причина большого количества работников в том, что они после этого объекта выполняли объект крупный
Ну как бы смысла в сетке нет если она в середине монолита. По поводу чипсов. У меня в бокс каждый день куча автобусов заезжает. Года как два уже, и все гуд.
Как стяжка может стоить 10 тыс. руб? Если даже при толщине слоя 10 см нужно 2,5 м3 бетона, 1 куб бетона 5950₽ + доставка получаем 17000 руб. Добавим работу по 890₽ за м2 получаем 20000 руб. Краска 4000 руб. Все сложим выдет 41000 руб. А чере пару лет, если у Вас тяжелый внедорожник. Все начнет трескаться. От маленькой легковушки возможно нет.
@@user-zg5cx5ds5f есть узбеки. Иранский цемент 600м 250 руб 10 мешков . Пгс не сеяный ковш 800 руб. Маяки 200 руб . 13 см толщина ))) Вода с них замес сами . 2 года . Не утепленный , легковая
добавлю, он зимой охренеет заезжать в свой горе гараж, во вторых колеса на которых стоят шипы порвут и топинг, в его случае даже очень быстро, ну и в третих, бетон на чудо песке)))) м300 это что то с чем то))) надо было брать на бетон Б15 на мелком щебеночном заполнителе и шлифонуть его от молочка и до плоского камня и все..... и было бы вечное покрытие без всяких понтов, и дешево и сердито. а так чувак просто ты налип на чудо парней которые по сути выполнили работу для складов по которым ездят кары на мягкой без шипованной резины и делается это для того что бы не было бетонной пыли, в старое время этот процесс назывался железнением и почти ничего не стоял, и не нужно ждать 28 дней что бы он надрал прочность)))) короче ролик из серии тротуарной плитки на дачу из штукатурки в целлофановом пакете)))))
@@sergei211078 это уже второй гараж с таким полом. Первый был сделан два года назад в нём производим ремонт снегоходов и даже заезжая на снегоходе пол не царапается лыжами, а на лыжах напайка титановая.
@@user-zg5cx5ds5f да вопрос то не в том что царапается а что нет, это же просто один материал имеет свои характеристики и другой другие, наливной пол сам по себе предназначен только для хождения по нему ногами, если нет покрытия финишного, а топинг он же железнение это вообще другая тема. я говорю о том что человек изначально не правильно подобрал материал и его применение ошибочно, потом он решил переделать и покрыть стяжку топингом для чего????? что бы заезжала машина и все, а смысл, ведь куда практичнее просто шлифануть бетон и покрыть его 1мм наливного пола, чем тратиться на хрень которая толком не даст результат, да и по времени это охрененный минус
@@user-zg5cx5ds5f А если яму сделать с закруглёнными углами, то можно с ямой и без швов.🙂 По принципу окна в самолёте. Кстати, по этой же причине окна в самолётах овальной формы.
При железнении в качестве топинга использовался цемент. Сейчас можно сделать прочнее за счёт совремменных материалов. Топинг на основе песка кварца или корунда
Собирать скребком. Уклон в сторону ворот если делать, то у ворот резинка будет примерзать, т к гараж не отапливаемый. Водостоки перемерзнут если вовремя не прочистить, а так из под колес скребком.
У меня гараж неотапливаемый, но пристроен к дому. Зимой только 2 месяца минусовая температура. Сделан уклон в сторону ворот, чтобы полы мыть. Думаю сделать прорез в полу с уклоном параллельно воротам с пескоулавливателем.
Это - не ПРОМЫШЛЕННЫЙ пол. Извините, но аргумент "мне нравиться", который часто Вы вставляете в ответах на комментарии, не исправит технологические "косяки". Я вижу бригаду барыг с ограниченным бюджетом, которые под видом "а-ля заливки ПРОМЫШЛЕННЫХ полов" просто не соблюдают технологию, но берут за это завышенный "тариф". Вам бы не мешало ознакомиться с инструкцией по проведению таких работ, чтобы критически (а не заведомо восторженно) оценить их деятельность. Первое и основное - не произведено вибрационное упрочнение бетона. Барыги пожмотились на виброрейку. Ну да - это же плюс дополнительное время работы... Из бетонного раствора не удалены пузырьки воздуха и он остался в некоторых местах, как губка - не осел. Визуально это не выявляется, но скажется на конечной прочности и долговечности пола. Как говориться - "потом сюрпризом будет...". Ну и субъективно (на глаз) - не соблюдено водоцементное число бетонного раствора. По простому - бетон "жидковат". А как известно - излишек воды приводит к потере прочности застывшего бетона. Второе - чтоб не быть голословным, приведу выдержку из инструкции по порядку использования топинга (без указания торговой марки): "На всех этапах нанесения упрочнителя и его заглаживания категорически не допускается добавление воды, т.к. это проводит к ослаблению поверхностного слоя, образованию большого числа поверхностных трещин, пылению готового покрытия." Я от себя ничего не добавлял. Поэтому "подбрызгивание водой периодическое" - 15:57 - это то, что ЗАПРЕЩАЕТ производитель. Топинг должен "тянуть" воду из бетона. Ну и третье - как я понял, топинг наносился однократно. Основной метод барыг - ускорение процесса в ущерб качеству (что проявится гораздо позже). Еще раз процитирую производителя топинга: "Перед нанесением упрочнителя необходимо дождаться испарения воды выступившей на поверхности бетона или удалить ее с помощью поролона. Категорически запрещается наносить сухой упрочнитель, если на поверхности бетона присутствует вода. Упрочнитель должен наноситься в два этапа. На первом этапе наносится 2/3 общего количества в расчете на 1 кв.м, на втором - 1/3. ... После набора влаги из бетона и равномерного потемнения упрочнитель на поверхности заглаживается деревянной гладилкой или рейкой. Возможно также заглаживание поверхности диском затирочной машины, что способствует поступлению влаги из бетона через слой упрочнителя. ...Непосредственно сразу после первого заглаживания упрочнителя следует нанести оставшуюся часть материала. При нанесении вручную материал распределяется в направлении, обратном первому нанесению, чтобы обеспечить более равномерный расход. После набора влаги и равномерного потемнения поверхность заглаживается диском затирочной машины. ...По мере твердения поверхности дальнейшая отделка производится лопастями затирочной машины до требуемой текстуры. Следует избегать преждевременного и ускоренного увеличения рабочего угла лопастей" Теперь оцените "качество проделанной работы" барыгами и рациональность потраченных средств
Спасибо за подробности на самом деле ваш комментарий важен, мне нужно залить бюджетно и практично 150 квадратов на старый бетоный пол( весь кривой и в разных уровнях). вот думаем залить бетоном, далее вертолет, покраска какм нибудь лаком для бетона. потом просто подкрашивать если понадобится с течением времени. буду рад, если проконсультируете
@@user-zg5cx5ds5f вам, деточка, категорически нужно дочитывать такие комментарии до конца. Это было мнение спеца. А своим неуважением к нему вы демонстрируете низкий уровень культуры и компетенций
Тут в комментариях много про цену писали. Таджик дешевле не сделает, дело не в цене от ттаджика, а в конечном результате, который нужен мне. Просто стяжка будет выкрашиваться, это уже проверено, а плитка уже не дешевле выходит.
@@user-zg5cx5ds5f В обогащенном песке не должно быть фракций свыше 5 мм по ГОСТ 8736-2014. У вас во втором лотке уже обогащенная ПГС С12. Под обогащенной смесью подразумевается искусственно смешанная в строгой пропорции и определенных фракций, а не природная ПГС, добытая на карьере.
@@user-ud3jd5cc4p и поэтому вы вырезали в бетоне компенсационные швы?! А я думал, что армируют от непонимания функционального предназначения арматуры. Вот плите перекрытия она нужна, а вашему полу нет, там нагрузка лежит на подушке и плиту ни чего не выгибает. Тут важна подготовка( трамбовка и проливка) песчаного основания.
@@user-vh5ev9oq3s никакой гарантии, что подготовка прошла идеально нет, т.е. углы примыкания и прочие трудно доступные для трамбовки места могут осесть и арматура, довольно недорогая в общей смете позиция, которая в случае ошибки спасёт общие вложения.
Совершенно верно. Арматура работает на растяжение и на сжатие, и практически не работает на изгиб, особенно в таком тонком слое бетона. Тем более, что в итоге, весь пол был порезан на деформационные швы.
@@user-zg5cx5ds5f в том то и дело что на вид площадь максимум 30м², чтобы 9 кубов было нужно 30 см заливать! Тут их нет, судя по эппс см 10. Вижу 51м2 написан хотя по виду не скажешь, но всеравно толщина должра быть стяжки около 18см. Проблема у вас с математикой или вас как лоха развели на объеме
@@valan7192 размер гаража внутри 11,4*4,9=5,86 м2. умножаем на среднюю толщину 17 см =9,5 м3. Ну и кто здесь лох? В видео размер гаража указывается, просто нужно смотреть без перемотки.
@@valan7192 если бы внимательно смотрел, то и вопросов не было бы. Из общей площади нужно вычесть площадь ямы смотровой, потом размеры по толщине ориентировочные, поэтому к этому цепляться не надо, а то что сразу Вы не увидели , что площадь гаража не 30 м2, а чуть более 50м2 и это видео посвящено не уроку математике, это Ваша проблема. Просто для себя признайтесь, что не внимательно смотрели, а заднюю включить теперь не можете. А что касается толщины бетона, то мне так нужно.
Всем буду рад кто поможет в развитии канала, я занимаюсь обработкой природного камня, шлифовка полировка гидрофоб кристслизация реставрация заделка швов трещин и тд и тп...)
